DB63-T 2010.8-2022 涉路行为标准化规范 第8部分：大件运输技术指南

ICS93.080CCSP6663IDB63/T2010.8—2022前言 2规范性引用文件 3术语和定义 4大件分类 25一般要求 36资料收集 37现场查勘 48运输方案及评估 49运输 6附录A（资料性）大件运输工作流程图 8参考文献 9DB63/T2010.8—2022本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起DB63/T2010《涉路行为标准化规范》分为8个部分：——第1部分：技术导则；——第2部分：涉路项目技术要点；——第3部分：公共服务指南；——第4部分：质量和安全性评价；——第5部分：公路沿线非公路标志；——第6部分：公路结构物利用技术；——第7部分：质量和安全管理指南；——第8部分：大件运输技术指南。本文件是DB63/T2010《涉路行为标准化规范》的第8部分。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。本文件由青海省交通运输厅归口。本文件起草单位：青海省公路路政执法总队、青海省交通工程咨询有限公司、青海省公路局、青海省交通控股集团有限公司、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司。本文件主要起草人：陈湘青、仲玉刚、汪海燕、吾金加、韩富成、杨海林、李健、刘荣伟、王伦兵、王培德、王承宏、马忠旭。本文件由青海省交通运输厅监督实施。DB63/T2010.8—2022随着社会经济高速发展，在公路和公路用地范围内进行挖掘、占用、埋设，以及设置非公路标志、大件运输等涉路行为呈持续上升趋势，为确保交通运输安全，维护公路通行条件，推动通道资源共享和可持续发展，制定了DB63/T2010涉路行为标准化规范。根据涉路行为的分类、工作阶段，确立了相关要点，并规定了标准化的工作流程、方法及措施。DB63/T2010由以下8部分构成：——第1部分：技术导则。规定了涉路行为的术语和定义、分类、总体要求、风险管控及标准化管理等。——第2部分：涉路项目技术要点。规定了各类涉路项目设计、施工的要点和措施。——第3部分：公共服务指南。规定了涉路行为许可阶段的咨询、申请、审查、受理等事项的流程和方法。——第4部分：质量和安全性评价。规定了涉路行为质量和安全性评价流程和方法。——第5部分：公路沿线非公路标志。规定了非公路标志选址、设计、施工、检查与维护的方法。——第6部分：公路结构物利用技术。规定了利用桥梁、涵洞等结构物的设计和施工要点。——第7部分：质量和安全管理指南。规定了涉路项目实施阶段的质量和安全管理、作业控制、安全保障等方法和措施。——第8部分：大件运输技术指南。规定了运输方案、申报排障、运输前准备、在途运输等作业流程和方法。DB63/T2010.8—20221涉路行为标准化规范第8部分：大件运输技术指南本文件规定了公路大件运输的术语和定义、大件分类、一般要求、资料收集、现场查勘、运输方案及评估、运输等。本文件适用于公路大件运输。本文件不适用于以下大件运输：——军队、武警、公安特警装备的专用车辆；——在限定道路上运行的双铰接客车。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3181漆膜颜色标准GB/T5082起重吊手势信号GB6067.1起重机械安全规程第1部分：总则GB8108车用电子警报器GB13954警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具GB23254货车及挂车车身反光标识GB25990车辆尾部标志板DL/T1071电力大件运输规范JT/T617（所有部分）危险货物道路运输规则JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JT/T911危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求JT/T1045道路运输企业车辆技术管理规范JT/T1180.1交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第1部分：总体要求JT/T1180.4交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第4部分：道路普通货物运输企业JT/T1296-2019道路大型物件运输企业等级JTG5210公路技术状况评定标准JTG/TH21公路桥梁技术状况评定标准JTG/TJ21公路桥梁承载能力检测评定规程QC/T1149-2021大件运输专用车辆3术语和定义2DB63/T2010.8—2022下列术语和定义适用于本文件。3.1大件运输载运单个不可解体物品时，车货的总长度、总宽度、总高度、总质量和轴荷参数至少有一项超出GB1589规定的道路运输。[来源：QC/T1149-2021,3.1]3.2护送在公路大件运输过程中，进行运输的警示、引导、协调、监护通行、跟踪服务等行为。3.3多轴多轮液压平板车采取液压悬挂和液压转向机构，具有三个及以上车轴，可以依靠自身动力装置或通过牵引车驱动实现在途行驶的一个或多个液压平板车的组合。3.4超重型车组能够承载道路大型物件的牵引车组合和挂车组合。注：超重型车组中的挂车包括低平板专用半挂车和液压轴线平板车。[来源：JT/T1296-2019,3.5]4大件分类4.1I类大件车货总高度从地面算起未超过4.2m、总宽度未超过3.0m、总长度未超过20.0m的大件，且符合以下规定：a)二轴货车，其车货总质量超过18.0t；b)三轴货车，其车货总质量超过25.0t，三轴汽车列车的车货总质量未超过27.0t；c)四轴货车，其车货总质量超过31.0t，四轴汽车列车的车货总质量未超过36.0t；d)五轴汽车列车，其车货总质量超过43.0t；e)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49.0t，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46.0t；f)普通平板车单轴的平均轴荷未超过10.0t或者最大轴荷未超过13.0t的；g)多轴多轮液压平板车每轴线（一线两轴8轮胎）的平均轴荷未超过18.0t或者最大轴荷未超过20.0t。车货总高度从地面算起未超过4.5m、总宽度未超过3.75m、总长度未超过28.0m、车货总质量未超过100.0t的大件，且轴载未超过本文件4.1规定。车货总高度从地面算起超过4.5m，或者总宽度超过3.75m，或者总长度超过28.0m，或者车货总质量超过100.0t的大件，但轴载未超过本文件4.1规定。DB63/T2010.8—202235一般要求5.1运输企业5.1.1应按JT/T1296规定开展大件运输业务。5.1.2应按JT/T1180.1、JT/T1180.4规定，建立安全生产标准化体系。5.1.3大件运输作业中应配备熟悉行业法规、管理能力较强的专职管理人员和从业经验丰富、技术技能熟练的运输班组。5.2运输车辆5.2.1应能适应高寒、高海拔地区气候环境条件。5.2.2应按GB23254、GB25990规定，设置警示标志、标识或安装警示灯。5.2.3车辆使用应符合QC/T1149、JT/T1045规定，包括但不限于以下内容：a)采用普通平板车运输，车辆单轴的平均轴荷不应超过10.0t或最大轴荷不应超过13.0t；b)采用多轴多轮液压平板车运输，车辆每轴线（一线两轴8轮胎）的平均轴荷不应超过18.0t或最大轴荷不应超过20.0t；c)整车满载后的动力性能应适应运输线路技术条件。5.3运输管理5.3.1公路管理机构受理大件运输申请，应加强在途运输的监督管理。5.3.2管养机构应加强大件运输期间路产巡查。5.4公路评估5.4.1Ⅰ类、Ⅱ类大件可能影响路产完好及安全时，应对其技术状况进行评估。5.4.2Ⅲ类大件运输公路评估应包括但不限于以下内容：a)运输前，应对沿线构造物、结构物及路基路面等进行评估；b)运输后，应进行公路损伤评估，若有损伤，应进行维修、加固或改造；c)评估工作无法查明损伤时，应进行专项检测。5.5工作流程图工作流程图见附录A。6资料收集6.1大件货物：外形尺寸、质量、重心、支撑及绑扎加固点位置等基本数据和参数；特殊大件还应收集受力、抗变形、防护、限制震动、冲撞、监测数据等。6.2运输线路：线形指标、净高、净宽、路面平整度、路基及桥梁承载能力等技术状况。6.3特殊路段：可能发生滑坡、崩塌、泥石流等不良地质，积雪、涎流冰、涉水、风积沙等路段；正在施工的路段。6.4自然条件：地形地貌、海拔高度、气象水文等资料。6.5装卸条件：吊点、顶升点、顶推点或牵引点位置、装卸场地及装卸流程等。6.6运输要求：运输期限、批次数量、运输措施等。DB63/T2010.8—202247现场查勘7.1运输线路查勘查勘沿途公路技术状况和桥涵通行能力，主要包括但不限于以下内容：a)从安全、经济、环保等方面进行运输线路方案比选，确定推荐路线、备选路线及应急路线；b)I类大件、II类大件宜选择平、纵指标较高的公路；c)III类大件优先选择平、纵指标和承载能力高、构造物较少的公路；d)按照车货总宽、总高，调查沿线结构物、构造物等净宽、净高限制因素；e)调查沿线路基宽度、平面最小半径、纵面最大坡度、桥梁承载能力等；f)特殊路段对运输的影响程度。7.2应急作业现场查勘应急作业现场应能满足车辆停靠及进出通行、装卸作业条件等要求。7.3其他条件查勘其他条件查勘，主要包括但不限于以下内容：a)沿线自然条件及其影响程度；b)运输途中停靠、补给等条件。8运输方案及评估8.1运输方案8.1.1概况主要包括托运企业、大件基本信息，作业范围、运输起止点、工作过程、技术要点及注意事项等。8.1.2编制依据主要包括相关法律法规、标准规范、项目合同、大件特性等。8.1.3运输组织运输企业应成立大件运输项目部，负责项目的实施，明确项目部机构、人员构成及职责分工。项目部宜下设运务组、机务组、安全组、排障组等，负责运输过程中的各项工作。8.1.4配车方案8.1.4.1大件运输车组形式应综合考虑承运货物的外形尺寸、质量以及运输线路查勘（7.1）情况，动力性能应符合本文件5.2.3规定。8.1.4.2大件运输应按照相关规定配备护送车辆。8.1.4.3车辆设备包括但不限于以下内容：a)车用电子警报器外观、结构、布线、基本功能、性能、耐温、抗震等应符合GB8108规定；b)应配备行车和停车时的安全警示设备，包括反光三角警示标志、反光警示隔离带、反光锥等；c)紧急情况的安全设备包括灭火器、医用急救包等；DB63/T2010.8—20225d)通信设备包括对讲机、电话等；e)应安装卫星定位系统、行车记录仪等可靠的通讯联络采集装备，且应安装牢固、布局合理，功能要求应符合JT/T794规定。8.1.4.4车辆标志标识包括但不限于以下内容：a)警示灯的安装及性能应符合GB13954规定；b)车身颜色及文字标识应符合GB/T3181规定；c)车身及大件轮廓反光标识安装与粘贴应符合GB23254规定；d)车辆尾部标志大小、尺寸、结构等应符合GB25990规定。8.1.5运输、装卸作业方案8.1.5.1运输、装卸作业方案应符合JT/T617规定，其内容主要包括作业时间、地点、人员安排、装卸方式、安全保障措施等。8.1.5.2起重吊装作业方案应符合GB/T5082、GB6067.1规定，其内容主要包括吊装机具数量、型号及吊装点位置、装卸作业流程、作业场地处理措施、注意事项等。8.1.5.3装载加固方案内容包括装载固定装置的名称、数量、锚固方式，防倾倒、滚动、滑动措施等；电力类大件的运输应符合DL/T1071规定。8.1.6运输线路及关键点控制8.1.6.1推荐运输线路应说明全程线路图、起点、途经站点、中途拟停车休息站点、终点及运输线路总体情况和各路段具体情况。8.1.6.2关键点控制主要包括但不限于以下内容：a)识别各路段易发生运输风险的关键点，如桥梁、隧道、出入口、交叉口、急弯、特殊路段等，对各关键点采取控制措施，关键点处宜设置备用路线或应急路线；b)根据现场查勘情况，联系公路养护管理部门，调取养护资料，筛查运输线路中的薄弱环节，并制定专项加固、改造方案；c)技术状况和通行能力存在风险的桥梁、支挡等重要结构物应委托第三方按JTG5210、JTG/TH21、JTG/TJ21规定，对通行能力和稳定性进行验算、分析，需要采取加固、改造的，提出方案和措施；d)对运输期间需观测单元提出监测位置、频率、限值等要求。8.1.7运输过程管控明确各路段车辆运行速度、运行轨迹、车辆检查频率等，并根据运输情况适时调整。8.1.8运输应急预案针对大件运输过程中可能出现的突发情况，编制应急预案，应符合JT/T911规定，包括但不限于以下内容：a)交通事故：运输车辆发生交通事故应及时报警，保护事故现场并上报；b)天气突变：遇降雨、降雪等天气突变情况时应及时采取处置措施；c)车辆故障：运输车辆出现故障时应及时维修，无法及时维修时启用备用车辆；d)紧急停靠：紧急停靠时应制定安全措施。8.2方案评估DB63/T2010.8—202268.2.1运输前应对运输方案进行论证、评估，并对运输线路及备用线路进行现场核查。8.2.2风险评估结果为较大及以上时，应委托第三方或组织专家论证、评估。9运输9.1运输准备9.1.1根据现场查勘及评估结论，进行排障处理。9.1.2对不满足运输要求的路线、路基路面、通行空间等进行专项加固、改造。9.1.3对桥涵荷载不能满足通行需求的，可调整线路、修建临时道路或架设临时桥涵。9.1.4加固、改造工程应经公路养护管理部门验收。9.1.5组织运输方案交底，明确运输作业项目内容、特点和要求、安全注意事项及运输应急预案等。9.1.6根据货物特点采取合理的装车、加固方式，确保运输过程中不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等。9.1.7按本文件8.1.4.4要求，在货物和车体的合理位置设置标志、标识。9.2在途运输9.2.1宜选择良好天气运输。9.2.2应按照批准的运输方案进行运输。9.2.3应规范使用警示灯、标志标识，并与护送车辆保持安全距离和通信畅通。9.2.4按规定速度匀速行驶，避免快速起步、急剧转向和紧急制动；连续下坡路段应采取降温措施，保证车辆制动性能良好。9.2.5运输途中适时停车检查，着重检查车况、货物绑扎情况，发现异常，应及时处理。9.2.6夜间行驶时应开启警示灯、标志灯，作业人员穿反光背心、并配备发光指挥棒等安全应急装备。9.2.7冰雪路面行驶时应装防滑链，防滑链应松紧一致、左右对称。9.2.8在转弯或下坡时应控制车速，确保紧急状态能够及时制动。9.2.9运输过程中出现突发情况时，及时启动应急预案。9.2.10临时停车时应做好车辆防溜措施，保持车辆标志处于开启状态，在车辆周边放置安全警示装置，并专人值守。9.2.11长时间停车宜选择就近服务区、停车区停靠；必要时应对多轴多轮液压平板车载货平台进行支9.2.12在途运输阶段，应满足但不限于以下要求：a)III类大件的超重型车组通过桥梁时，应提前封闭交通，宜按5.0km/h匀速、居中、单车行驶，不准许制动或变速，20.0min后开放交通；b)III类大件的超重型车组通过公路跨线桥时，应对桥下道路封闭交通，10min后开放交通；c)III类大件的超重型车组通过上跨铁路的桥梁时，应与铁路部门联系，避让火车运行时段；d)III类大件通过隧道时，宜单车居中、匀速行驶，可根据实际情况封闭交通；e)III类大件的超重型车组通过下挡墙、护岸墙路段时，宜远离支挡构造物通行；f)通过急弯或横坡较大路段时，应提前检查货物稳固状态；g)重载运输车辆通过陡坡路段时，应提前检查货物的绑扎、支垫、稳固情况；h)通过交叉口时，护送车辆应提前在其余路口劝导车辆停车让行；i)通过收费站时，应与收费站提前沟通协调，确定通行方案；DB63/T2010.8—20227j)大件运输车辆变换车道时，护送车辆应提前驶入被占用车道