深圳公车管理办法

深圳公车管理办法一、总则（一）目的为加强深圳市公务用车管理，规范公务用车使用行为，提高公务用车使用效率，节约公务用车费用，确保公务活动正常开展，根据国家有关法律法规和政策规定，结合本市实际，制定本办法。（二）适用范围本办法适用于深圳市各级党政机关、人大机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关、各民主党派机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和各类事业单位（以下统称各单位）的公务用车管理。（三）基本原则1.严格规范原则。严格执行公务用车配备使用管理规定，确保公务用车使用行为规范、有序。2.保障公务原则。优先保障机要通信、应急救援、执法执勤等公务活动需要，提高公务用车使用效率。3.经济节约原则。合理控制公务用车数量和经费，降低公务用车运行成本，节约财政资金。4.公开透明原则。建立健全公务用车管理制度，加强监督检查，确保公务用车管理公开、公平、公正。（四）定义本办法所称公务用车，是指各单位用于履行公务的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾等应急公务的机动车辆。执法执勤用车是指用于一线执法执勤的机动车辆。特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。其他按照规定配备的公务用车是指上述车辆以外，按照国家和本市有关规定配备的其他公务用车。二、编制与配备（一）编制管理1.各单位公务用车编制由市公务用车主管部门根据各单位的职能、任务和人员编制等情况核定，并实行动态管理。2.各单位应当严格按照核定的公务用车编制配备公务用车，不得超编制配备。（二）配备标准1.机要通信用车配备标准按照国家和本市有关规定执行。2.应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车配备标准根据工作需要和实际情况，由市公务用车主管部门会同有关部门另行制定。3.其他按照规定配备的公务用车配备标准按照国家和本市有关规定执行。（三）车辆更新1.各单位应当根据车辆使用年限、行驶里程、技术状况等因素，按照规定的更新标准和程序，及时更新公务用车。2.公务用车更新应当优先选用新能源汽车，逐步提高新能源汽车的配备比例。三、购置与处置（一）购置管理1.各单位公务用车购置应当按照规定的购置标准和程序，报市公务用车主管部门审批。2.市公务用车主管部门应当会同有关部门，根据公务用车配备标准和各单位的实际需求，制定公务用车购置计划，并按照政府采购有关规定组织实施。3.各单位应当严格按照批准的购置计划和政府采购合同购置公务用车，不得擅自改变购置车型、配置和价格。（二）处置管理1.各单位公务用车处置应当按照规定的处置程序，报市公务用车主管部门审批。2.市公务用车主管部门应当会同有关部门，根据公务用车的使用年限、行驶里程、技术状况等因素，制定公务用车处置标准和程序，并按照国有资产管理有关规定组织实施。3.各单位应当严格按照批准的处置程序和处置价格处置公务用车，不得擅自处置。四、使用与管理（一）使用范围1.机要通信用车主要用于传递、运送机要文件和涉密载体。2.应急保障用车主要用于处理突发事件、抢险救灾等应急公务。3.执法执勤用车主要用于一线执法执勤。4.特种专业技术用车主要用于执行特殊工作任务。5.其他按照规定配备的公务用车主要用于保障单位正常公务活动。（二）使用审批1.各单位应当建立健全公务用车使用审批制度，明确审批流程和审批责任。2.公务用车使用应当提前填写《公务用车使用申请表》，经本单位负责人审批后，方可使用。3.因特殊情况需要临时调用其他单位公务用车的，应当经本单位负责人和被调用单位负责人批准，并签订《公务用车临时调用协议》。（三）派车管理1.各单位应当按照规定的派车程序和派车原则，合理安排公务用车，提高公务用车使用效率。2.派车应当优先保障机要通信、应急救援、执法执勤等紧急公务，以及距离较远、交通不便的公务活动。3.派车应当严格按照批准的使用范围和使用时间使用公务用车，不得擅自改变使用范围和使用时间。（四）驾驶员管理1.各单位应当加强对驾驶员的管理，建立健全驾驶员管理制度，明确驾驶员岗位职责和工作纪律。2.驾驶员应当遵守交通法规，安全驾驶，文明行车，确保公务用车安全。3.驾驶员应当定期参加安全培训和业务培训，提高安全意识和业务水平。（五）车辆维护与保养1.各单位应当建立健全公务用车维护与保养制度，定期对公务用车进行维护与保养，确保车辆性能良好。2.公务用车维护与保养应当按照规定的维护保养标准和程序进行，不得擅自扩大维护保养范围和提高维护保养标准。3.各单位应当加强对公务用车维修费用的管理，严格控制维修费用支出，确保维修费用合理、合规。（六）车辆保险与加油1.各单位应当按照规定为公务用车购买保险，确保车辆安全。2.公务用车加油应当按照规定的加油方式和加油标准进行，不得擅自改变加油方式和加油标准。3.各单位应当加强对公务用车加油费用的管理，严格控制加油费用支出，确保加油费用合理、合规。五、监督与检查（一）监督检查主体市公务用车主管部门负责对全市公务用车管理情况进行监督检查。各单位应当加强对本单位公务用车管理情况的内部监督检查。（二）监督检查内容1.公务用车编制执行情况。2.公务用车配备标准执行情况。3.公务用车购置与处置情况。4.公务用车使用审批情况。5.公务用车派车管理情况。6.驾驶员管理情况。7.车辆维护与保养情况。8.车辆保险与加油情况。（三）监督检查方式1.定期检查。市公务用车主管部门定期对各单位公务用车管理情况进行检查。2.不定期抽查。市公务用车主管部门不定期对各单位公务用车管理情况进行抽查。3.专项检查。市公务用车主管部门根据工作需要，对各单位公务用车管理情况进行专项检查。（四）违规处理1.对违反本办法规定的单位和个人，由市公务用车主管部门责令改正，并按照有关规定予以处理。2.对违反本办法规定，造成公务用车损失或者其他不良后果的单位和个人，应当依法承担相应的赔偿责任。3.对违反本办法规定，构成违纪违法的单位和个人，应当依法追究党纪政纪责任和法律责任。六、信息化管理（一）建立公务用车管理信息系统市公务用车主管部门应当建立全市公务用车管理信息系统，实现公务用车编制管理、购置管理、处置管理、使用管理、监督检查等全过程信息化管理。（二）信息采集与录入各单位应当按照要求，及时将本单位公务用车的相关信息采集并录入公务用车管理信息系统，确保信息真实、准确、完整。（三）信息查询与统计市公务用车主管部门和各单位可以通过公务用车管理信息系统查询和统计公务用车的相关信息，为公务用车管理决策提供依据。（四）信息安