必考汽车驾驶员(技师)模拟考试题库含答案

[必考]汽车驾驶员(技师)模拟考试题库含答案一、选择题（一）基础知识1.汽车行驶时，受到的空气阻力与（）成正比。A.车速B.车速的平方C.车速的三次方D.车速的四次方答案：B。空气阻力的计算公式为\(F_w=\frac{1}{2}C_DA\rhov^2\)，其中\(v\)是车速，所以空气阻力与车速的平方成正比。2.发动机的压缩比是指（）。A.气缸总容积与燃烧室容积之比B.气缸工作容积与燃烧室容积之比C.气缸总容积与气缸工作容积之比D.气缸工作容积与气缸总容积之比答案：A。压缩比\(\varepsilon=\frac{V_a}{V_c}\)，\(V_a\)是气缸总容积，\(V_c\)是燃烧室容积。3.汽车传动系的基本功用是（）。A.将发动机发出的动力传给驱动车轮B.减速增扭C.实现汽车倒驶D.中断动力传递答案：A。汽车传动系的基本功用就是将发动机发出的动力传给驱动车轮，BCD选项是传动系的部分具体功能。4.轮胎的扁平比是指（）。A.轮胎高度与轮胎宽度之比B.轮胎宽度与轮胎高度之比C.轮胎高度与轮辋直径之比D.轮胎宽度与轮辋直径之比答案：A。扁平比是轮胎断面高度\(H\)与断面宽度\(B\)的百分比，即\(H/B\times100\%\)。（二）汽车维护与故障诊断5.汽车一级维护的中心内容是（）。A.清洁、润滑、紧固B.检查、调整C.拆检轮胎D.更换易损件答案：A。汽车一级维护的中心内容是清洁、润滑、紧固，二级维护的中心内容是检查、调整。6.发动机机油压力过低的原因可能是（）。A.机油黏度过大B.机油滤清器堵塞C.机油泵磨损严重D.限压阀弹簧过强答案：C。机油泵磨损严重会导致泵油能力下降，使机油压力过低；机油黏度过大、机油滤清器堵塞会使机油压力升高；限压阀弹簧过强也会使机油压力升高。7.制动跑偏的主要原因之一是（）。A.制动踏板自由行程过大B.制动液不足C.左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓间隙不一致D.制动主缸皮碗老化答案：C。左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓间隙不一致会导致左右车轮制动力不同，从而引起制动跑偏；制动踏板自由行程过大、制动液不足、制动主缸皮碗老化主要会导致制动不灵。8.汽车转向沉重的原因可能是（）。A.转向器传动副啮合间隙过大B.转向节主销与衬套间隙过大C.转向助力装置失效D.轮胎气压过高答案：C。转向助力装置失效会使转向时需要更大的力量，导致转向沉重；转向器传动副啮合间隙过大、转向节主销与衬套间隙过大一般会导致转向不稳定；轮胎气压过高会使行驶时轮胎与地面接触面积减小，但一般不会直接导致转向沉重。（三）安全驾驶与节能驾驶9.在雨天行车，为防止发生“水滑”现象，应（）。A.降低车速B.提高车速C.紧急制动D.频繁变道答案：A。降低车速可以减少轮胎与水膜之间的滑水现象，防止“水滑”；提高车速会增加“水滑”的风险；紧急制动在“水滑”情况下容易失控；频繁变道也不安全。10.汽车节能驾驶的方法之一是（）。A.急加速B.长时间怠速C.合理使用挡位D.频繁制动答案：C。合理使用挡位可以使发动机在最佳工况下工作，提高燃油经济性；急加速、长时间怠速、频繁制动都会增加燃油消耗。二、判断题（一）基础知识1.汽车的动力性主要取决于发动机的功率和传动系的传动比。（）答案：正确。发动机功率决定了汽车的动力输出能力，传动系的传动比可以改变发动机的转速和扭矩，从而影响汽车的动力性。2.汽油发动机的点火提前角是固定不变的。（）答案：错误。汽油发动机的点火提前角不是固定不变的，它会根据发动机的转速、负荷、水温等因素进行调整，以保证发动机的最佳性能。3.汽车的悬挂系统只起到缓冲震动的作用。（）答案：错误。汽车悬挂系统除了缓冲震动外，还能保证车轮与地面的良好接触，传递各种力和力矩，保证汽车的行驶稳定性和操纵性。（二）汽车维护与故障诊断4.汽车二级维护必须按期进行，以确保车辆的技术状况良好。（）答案：正确。汽车二级维护是定期的预防性维护作业，按期进行可以及时发现和排除故障隐患，保证车辆的技术状况良好。5.当发动机水温过高时，可以立即打开水箱盖加水。（）答案：错误。发动机水温过高时，水箱内压力较大，立即打开水箱盖会使高温水喷出，容易造成烫伤，应等发动机冷却后再打开水箱盖加水。6.制动液可以用其他液体代替。（）答案：错误。制动液有其特定的性能要求，如沸点高、腐蚀性小等，不能用其他液体代替，否则会影响制动性能，甚至导致制动失效。（三）安全驾驶与节能驾驶7.在高速公路上行驶，车速超过100km/h时，应当与同车道前车保持100米以上的距离。（）答案：正确。这是为了保证在紧急情况下有足够的制动距离，避免发生追尾事故。8.为了节能，可以在车辆行驶时关闭发动机滑行。（）答案：错误。在车辆行驶时关闭发动机滑行，会使转向助力和制动助力失效，增加安全风险，同时现代汽车发动机在怠速和滑行时的油耗并不高，这种做法并不节能。三、简答题（一）基础知识1.简述汽车发动机的工作原理。答：四冲程汽油发动机的工作原理如下：-进气行程：活塞从上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭，新鲜的可燃混合气被吸入气缸。-压缩行程：活塞从下止点向上止点运动，进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，压力和温度升高。-作功行程：当活塞接近上止点时，火花塞点燃可燃混合气，混合气迅速燃烧，产生高温高压气体，推动活塞向下止点运动，通过连杆带动曲轴旋转对外作功。-排气行程：活塞从下止点向上止点运动，排气门打开，进气门关闭，燃烧后的废气被排出气缸。四冲程柴油发动机的工作原理与汽油发动机类似，但柴油发动机是压燃式，在压缩行程接近终了时，喷入柴油，柴油在高温高压的空气中自行燃烧。2.简述汽车传动系的组成及各部分的作用。答：汽车传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。-离合器：它的作用是在发动机与变速器之间进行动力的接合与分离，便于换挡和起步。-变速器：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应不同的行驶条件；在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。-万向传动装置：在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力，如变速器与驱动桥之间。-主减速器：降低转速，增大转矩，同时改变动力传递的方向（一般将纵向的动力转为横向的动力）。-差速器：在汽车转弯或在不平路面上行驶时，使左右驱动轮以不同的转速旋转，保证两侧驱动轮作纯滚动运动，减少轮胎磨损。-半轴：将差速器传来的动力传给驱动轮。（二）汽车维护与故障诊断3.简述汽车一级维护的作业项目及要求。答：汽车一级维护的作业项目及要求主要包括以下方面：-清洁-清洁车身外表，要求车身无污垢、泥渍，玻璃明亮。-清洁发动机舱，清除灰尘、油污等，检查各部件的连接情况。-清洁空气滤清器，可根据情况进行吹洗或更换滤芯。-润滑-按规定给发动机、变速器、转向器等部位添加或更换润滑油，检查油面高度应在规定范围内。-对各润滑点进行润滑，如轮毂轴承、转向节主销等。-紧固-检查并紧固发动机、底盘各部位的螺栓、螺母，特别是气缸盖螺栓、轮胎螺栓等重要部位，确保连接牢固。-检查并调整皮带的张紧度，如发电机皮带、空调皮带等。4.简述发动机冷却液温度过高的故障原因及诊断方法。答：故障原因：-冷却系统故障：冷却液不足、散热器堵塞、水泵损坏、节温器故障（打不开）、冷却风扇不工作等。-发动机工作不良：点火时间过迟、混合气过稀、燃烧室积碳过多等会使发动机产生过多的热量。-其他原因：长时间大负荷工作、环境温度过高等。诊断方法：-外观检查：检查冷却液液位是否正常，散热器、水管等有无泄漏，冷却风扇是否运转。-检查节温器：可采用水温表观察水温变化，或拆下节温器进行检查，看其是否能在规定温度下开启。-检查水泵：可通过感觉水泵皮带轮的转动情况，以及观察冷却液的循环情况来判断水泵是否工作正常。-检查点火时间和混合气浓度：使用点火正时灯检查点火时间，通过尾气分析仪等设备检查混合气浓度。（三）安全驾驶与节能驾驶5.简述雨天安全驾驶的注意事项。答：雨天安全驾驶应注意以下事项：-降低车速：雨天路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，降低车速可以增加制动距离，减少发生事故的风险。-增大跟车距离：由于制动距离会延长，应与前车保持比平时更大的安全距离，一般建议至少为平时的两倍。-正确使用灯光：打开示廓灯和近光灯，让其他车辆和行人能更好地看到自己的车辆。-避免急刹车和急转弯：急刹车容易导致车轮抱死，发生侧滑；急转弯会使车辆重心偏移，增加失控的可能性。-注意行人与非机动车：雨天行人撑伞、非机动车驾驶人穿雨披会影响他们的视线和听力，驾驶时要特别注意观察，提前避让。-防止“水滑”现象：当车速过快时，轮胎与水面之间会形成一层水膜，导致轮胎失去与地面的附着力，发生“水滑”。遇到积水路面应减速慢行。6.简述汽车节能驾驶的技巧。答：汽车节能驾驶技巧如下：-合理启动与预热：启动发动机后，无需长时间预热，待发动机转速稳定即可起步，避免长时间怠速预热。-平稳加速：缓踩油门，避免急加速，使车辆平稳加速，减少燃油浪费。-合理使用挡位：根据车速和路况及时换挡，使发动机在最佳转速范围内工作。一般来说，低挡位高转速会增加油耗，应尽量避免。-保持经济车速：每种车型都有其经济车速，在此车速下行驶，燃油消耗最低。一般小型汽车的经济车速在60-90km/h左右。-避免不必要的制动：提前观察路况，预判交通情况，尽量减少急刹车，采用滑行和点刹的方式减速。-合理使用空调：在车速较低时，可开窗通风；车速较高时，使用空调制冷，因为开窗会增加空气阻力，导致油耗增加。-减轻车辆负载：定期清理车内不必要的物品，减轻车辆重量，降低油耗。四、论述题1.论述汽车新技术对汽车驾驶和维修的影响。答：随着科技的不断发展，汽车新技术层出不穷，这些新技术对汽车驾驶和维修都产生了深远的影响。对汽车驾驶的影响-提高驾驶安全性-防抱死制动系统（ABS）：在制动时能防止车轮抱死，保持车轮的滚动，使驾驶员在制动过程中仍能控制车辆的方向，大大提高了制动时的安全性。-电子稳定程序（ESP）：能自动对单个车轮进行制动，纠正车辆的过度转向或不足转向，使车辆在高速行驶或恶劣路况下保持稳定。-自适应巡航控制系统（ACC）：可以自动调节车速，保持与前车的安全距离，减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳。-提升驾驶舒适性-自动空调系统：能根据车内和车外的温度、湿度等环境因素自动调节空调的出风量、温度等，为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。-座椅加热、通风功能：在寒冷或炎热的天气里，能使座椅保持适宜的温度，提高乘坐的舒适性。-主动降噪技术：通过发出与噪音相反的声波来抵消车内的噪音，降低车内噪音水平，使驾驶更加安静舒适。-增强驾驶便利性-倒车影像和倒车雷达：帮助驾驶员在倒车时更清楚地了解车辆后方的情况，减少倒车事故的发生。-自动泊车系统：可以自动完成车辆的泊车操作，驾驶员只需控制刹车和挡位，大大提高了泊车的便利性。-智能钥匙系统：驾驶员无需拿出钥匙，只需携带智能钥匙靠近车辆，就可以自动解锁车门，进入车内后按下启动按钮即可启动发动机。对汽车维修的影响-维修技术要求提高-新技术的应用使得汽车的电子控制系统越来越复杂，维修人员需要具备更高的电子技术知识和诊断能力，才能准确地检测和修复故障。-例如，混合动力汽车和电动汽车涉及到电池、电机、电控系统等新技术，维修人员需要掌握这些领域的专业知识和技能。-维修设备更新换代-为了适应新技术汽车的维修需求，维修企业需要配备先进的诊断设备和工具，如汽车故障诊断仪、示波器、动力电池检测仪等。-这些设备价格昂贵，而且需要不断更新软件和硬件，以保证其能够准确地检测和诊断各种故障。-维修模式转变-传统的汽车维修主要是基于机械结构的维修，而新技术汽车的维修更多地依赖于电子诊断和软件编程。-维修人员需要从传统的“拆修”模式向“诊断-修复”模式转变，通过诊断设备获取故障代码和数据，进行精确的故障定位和修复。-维修成本增加-由于新技术汽车的零部件价格较高，而且维修设备和技术的投入也较大，导致汽车维修成本增加。-例如，混合动力汽车和电动汽车的电池组价格昂贵，一旦出现故障，更换电池组的成本很高。2.论述汽车驾驶员如何进行自我提升以适应现代汽车发展的需求。答：随着现代汽车技术的不断发展，汽车的智能化、电动化、网联化程度越来越高，对汽车驾驶员的要求也在不断提高。汽车驾驶员可以从以下几个方面进行自我提升，以适应现代汽车发展的需求。知识技能提升-学习汽车新技术知识-了解汽车的新能源技术，如混合动力、纯电动、燃料电池等，掌握这些新能源汽车的特点、使用方法和维护要点。-学习汽车的智能化技术，如自动驾驶辅助系统、智能互联系统等，了解这些系统的工作原理和功能，以便正确使用和应对可能出现的问题。-掌握汽车的电子控制系统知识，如发动机电子控制、制动电子控制、车身电子控制等，了解电子控制系统对汽车性能的影响，以及如何进行简单的故障诊断。-提高驾驶技能-参加专业的驾驶培训课程，学习先进的驾驶技巧，如防御性驾驶、节能驾驶等，提高驾驶的安全性和经济性。-定期进行驾驶练习，熟悉不同类型汽车的驾驶特点，提高在各种路况和环境下的驾驶能力。-注重驾驶习惯的养成，保持良好的驾驶姿势、规范的操作动作，避免不良驾驶习惯对车辆和自身安全造成影响。