弧形支撑桥板施工方案

弧形支撑桥板施工综合技术方案一、工程概况1.1结构设计参数本项目为城市主干道跨河桥梁工程，主桥采用三跨变截面连续梁结构，其中中跨设置弧形支撑桥板体系。桥板设计为单箱三室预应力混凝土结构，计算跨度38m，矢高4.5m，弧线半径22.3m。桥面总宽25.5m，横向布置为：3.0m（人行道）+19.5m（行车道）+3.0m（人行道）。桥板混凝土强度等级C50，抗渗等级P8，设计使用年限100年。1.2主要工程量项目名称单位数量备注桥板混凝土m³860C50P8纵向预应力钢束t32.5Φs15.2低松弛钢绞线横向预应力钢束t8.7Φs15.2低松弛钢绞线普通钢筋t156.3HRB400E级模板工程m²2850含底模、侧模、内模1.3工程重难点弧形结构精度控制：需保证桥板弧线顺滑度，矢高误差控制在±5mm内支架体系稳定性：跨河支架基础处理及预压施工预应力施工质量：曲线孔道压浆密实度控制混凝土裂缝防控：大体积混凝土温控措施二、施工总体部署2.1施工流程规划施工准备阶段（7天）→2.支架搭设及预压（21天）→3.模板安装（10天）→4.钢筋及预应力管道安装（14天）→5.混凝土浇筑（2天）→6.养护及预应力施工（15天）→7.支架拆除（5天）2.2施工平面布置材料堆放区：设置钢筋加工区（30m×15m）、模板存放区（25m×10m）、混凝土搅拌站（临时）机械设备区：布置25t汽车吊1台、混凝土输送泵2台、张拉设备2套临时设施：项目经理部（集装箱式，150m²）、工人宿舍（300m²）、材料仓库（80m²）临时水电：沿河岸布设300m临时电缆，安装3台500L/min水泵2.3资源配置计划人力资源：项目经理1人、技术负责人1人、施工员3人、质检员2人、安全员2人、特种作业人员15人、普工30人主要机械：桥梁专用支架（盘扣式，立杆φ48×3.2mm）液压千斤顶（200t，4台）高频振动棒（φ50mm，6台）混凝土输送泵（HBT80型，2台）智能张拉设备（1套）三、主要施工方法3.1支架体系施工3.1.1基础处理河岸段基础：采用C20混凝土条形基础，截面尺寸800mm×500mm，地基碾压密实度≥93%，铺设300mm厚级配碎石垫层水中支架基础：采用φ600mm钻孔灌注桩基础，桩长12m，桩顶设置2.0m×1.5m×0.3m钢筋混凝土承台3.1.2支架搭设工艺支架选型：采用盘扣式满堂支架，纵距0.6m，横距0.9m，步距1.2m，扫地杆距地面200mm弧形调节措施：通过可调顶托（调节范围300mm）实现弧线控制，每50cm设置一道弧线控制点剪刀撑设置：纵横向每4.5m设置连续剪刀撑，与地面成45°-60°夹角，节点处采用双扣件加固3.1.3支架预压施工预压方式：采用沙袋分级加载，总荷载为设计荷载的1.1倍（含自重+施工荷载）加载程序：0→50%（持荷12h）→100%（持荷24h）→110%（持荷48h）监测要点：布置12个沉降观测点，每2h观测一次，最后3次沉降差≤2mm视为稳定预压结果处理：根据预压数据设置预拱度，跨中最大预拱度18mm，按二次抛物线分配3.2模板工程3.2.1模板设计底模：采用18mm厚酚醛覆膜多层板+10cm×10cm方木（间距30cm）+双拼10号槽钢横梁侧模：定制钢模板（厚度6mm），背楞采用[10槽钢，间距50cm内模：组合式钢木模板，设置可调节支撑系统，保证拆模方便3.2.2弧形模板安装工艺弧线控制：采用全站仪按50cm间距测设弧线控制点，弹出墨线模板拼接：模板接缝处粘贴5mm厚海绵条，采用M12螺栓连接，接缝错台≤1mm加固措施：侧模采用对拉螺栓（φ16mm，间距60cm×60cm），内模设置满堂脚手架支撑3.2.3模板验收标准检查项目允许偏差检查方法轴线位置5mm全站仪测量顶面高程±10mm水准仪测量截面尺寸+5mm,-2mm尺量表面平整度3mm2m靠尺相邻模板高差2mm塞尺3.3钢筋及预应力施工3.3.1钢筋加工安装钢筋加工：采用数控弯曲机加工，弯曲半径符合设计要求弧形钢筋采用1:1放样加工，每50cm设置一个控制点安装顺序：底板钢筋→腹板钢筋→横隔板钢筋→顶板钢筋→护栏预埋钢筋钢筋保护层采用C50混凝土垫块，强度≥设计强度，数量每m²不少于4个连接方式：直径≥22mm的钢筋采用直螺纹连接，其余采用绑扎连接，搭接长度50d3.3.2预应力系统施工管道安装：采用高密度聚乙烯波纹管（内径φ90mm），接头处采用大一号波纹管连接，长度30cm管道定位钢筋间距：直线段100cm，曲线段50cm，采用"井"字形定位架钢束制作：钢绞线采用砂轮切割机切断，编束时用20号铁丝绑扎，间距1.5m穿束前检查孔道通畅性，采用卷扬机牵引穿束，前端设置导向帽锚具安装：安装前检查锚垫板平面与孔道轴线垂直度（偏差≤1°）锚具、夹片按规范要求进行硬度检验，合格后方可使用3.4混凝土工程3.4.1配合比设计设计参数：坍落度：180±20mm（出机），160±20mm（入模）初凝时间：≥8h，终凝时间：≤16h掺合料：粉煤灰（Ⅰ级）掺量20%，矿粉掺量15%外加剂：聚羧酸系高性能减水剂（掺量1.2%）3.4.2浇筑方案浇筑顺序：采用"纵向分段、横向分层"浇筑法，分段长度5m分层厚度30cm，从腹板向底板、顶板推进布料方式：腹板采用串筒下料，落差控制在2m以内顶板采用布料机均匀布料振捣工艺：腹板采用φ50mm振动棒，插点间距30cm，振捣时间20-30s顶板表面采用平板振捣器+人工收面3.4.3大体积混凝土温控措施温度监测：布置15个测温点（顶面5个、底面5个、中心5个）采用JDC-2型电子测温仪，每2h测读一次温控指标：内外温差≤25℃降温速率≤2℃/d降温措施：预埋循环冷却水管（φ48mm钢管），通水流量1.5m³/h覆盖双层土工布+塑料薄膜养护3.5预应力施工3.5.1张拉施工张拉时机：混凝土强度达到设计强度的90%，且龄期≥7d张拉顺序：纵向：先腹板后顶板，先下后上，左右对称张拉横向：从跨中向两端对称张拉张拉控制：采用"双控法"：应力控制为主，伸长值校核为辅张拉程序：0→10%σcon→20%σcon→100%σcon（持荷5min锚固）实测伸长值与理论值偏差控制在±6%以内3.5.2孔道压浆压浆材料：采用无收缩压浆剂，水胶比0.26-0.28初始流动度18±4s，30min流动度≤30s压浆工艺：采用真空辅助压浆，真空度-0.06～-0.10MPa压浆压力0.5-0.7MPa，稳压3min压浆顺序：先下后上，同一管道连续完成四、质量控制措施4.1测量控制体系控制网建立：建立独立施工控制网，布设6个平面控制点，4个高程控制点定期复核（每15天一次），确保精度结构监测：桥板施工过程中进行变形监测，每道工序前后各测一次成桥后进行为期3个月的沉降观测，频率为1次/周4.2关键工序质量控制模板工程：弧线模板采用BIM技术预拼装，精度偏差≤3mm每次拆模后检查模板变形情况，及时修复钢筋工程：直螺纹连接接头进行100%外观检查，力学性能试验每500个接头一组钢筋保护层厚度采用雷达检测仪进行检测混凝土工程：每次浇筑前进行配合比复核，开盘鉴定抗裂性试验：采用圆环约束试验，开裂时间≥24h4.3质量通病防治蜂窝麻面防治：严格控制坍落度，混凝土振捣到位模板表面清理干净，涂刷专用脱模剂钢筋保护层偏差防治：采用定制高强度垫块，梅花形布置安装专用定位支架预应力孔道堵塞防治：安装完毕后采用通孔器检查，浇筑时专人值班预留压浆排气孔，确保孔道通畅五、安全文明施工5.1安全管理体系组织机构：成立安全生产领导小组，设置专职安全员2名责任制：落实"一岗双责"，签订安全责任书培训教育：特种作业人员持证上岗，岗前安全培训不少于24学时5.2专项安全措施高空作业防护：设置临边防护栏杆（高度1.2m），挂密目安全网作业人员佩戴双钩安全带，设置安全通道支架安全：搭设防倾覆设施，每10m设置防风缆绳支架沉降监测，预警值15mm用电安全：采用TN-S接零保护系统，设置三级配电两级保护配电箱防雨防潮，安装漏电保护器（动作电流≤30mA）5.3文明施工措施扬尘控制：施工现场裸土覆盖率100%，出入口设置洗车平台混凝土搅拌站设置粉尘收集系统噪音控制：夜间施工（22:00-6:00）噪声≤55dB高噪声设备设置隔音棚水土保持：施工废水经三级沉淀池处理后排入市政管网河道周边设置防渗围挡，防止污染河水六、施工进度计划6.1进度计划编制关键线路：支架搭设→预压→钢筋安装→混凝土浇筑→预应力施工工期保障措施：采用BIM技术进行进度模拟，优化工序衔接准备备用材料（模板、钢筋等），避免供应中断配备足够的机械设备，必要时采用两班制施工6.2进度控制方法周计划管理：每周召开进度协调会，对比计划与实际进度偏差动态调整：当进度偏差＞5%时，及时采取赶工措施（增加资源投入、优化工序）奖惩机制：设立进度考核基金，对提前完成节点的班组给予奖励七、应急预案7.1常见风险应对支架失稳事故：应急物资：备用立杆、横杆500m，千斤顶4台处置流程：立即停止施工→设置警戒区→卸载减重→加固处理混凝土浇筑中断：准备备用搅拌站1座，输送泵1台中断超过2h时，按施工缝处理，设置接驳钢筋暴雨天气：提前储备雨衣雨布200套，排水泵5台雨后检查支架沉降，重新校核模板位置7.2应急组织成立应急领导小组，项目经理任组长配备专职应急队员15人，定期组织演练（每月1次）与当地医院、消防建立联动机制，确保应急通道畅通八、验收标准与程序8.1验收依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-201