声屏障安装施工技术、质量要点

声屏障安装施工技术、质量要点铁路桥梁插板式金属声屏障安装施工需严格遵循规范要求，围绕“工序合规、质量达标、安全可控”目标，把控从前期准备到后期验收的全流程技术要点与质量标准，确保声屏障声学性能、结构稳定性及耐久性满足设计要求。一、作业条件准备（一）内业技术准备技术文件梳理与方案报批全面熟悉设计图纸，复核声屏障设置里程、位置、结构形式（如立柱间距、单元板规格）及声学性能参数，对照《铁路声屏障工程施工质量验收标准》（TB10428-2012）、《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》（Q/CR759-2020）等规范，明确施工技术指标；按程序编制专项施工方案，方案需包含施工程序、风险防控措施、应急预案，经审批后方可实施。人员培训与技术交底对进场作业人员开展岗前培训，内容涵盖安全操作规程（如高空作业、吊装作业要求）、施工工艺（如立柱安装、砂浆灌注）、质量标准（如垂直度偏差、接地电阻要求），考核合格后方可上岗；针对各工序（如预埋螺栓检查、单元板安装）进行专项技术交底，明确操作要点与责任分工，交底记录需签字确认并存档。（二）外业现场准备材料与设备验收对金属声屏障单元板、H型钢立柱、高强螺栓、重力式砂浆等主要材料进行进场验收：核查单元板外观（无破损、裂纹）、面密度（20-80kg/m²）及声学、抗风压等性能检测报告；检查H型钢立柱材质证明（Q235-C钢）、防腐涂层厚度（热浸镀锌符合GB/T13912）；高强螺栓需提供机械性能检测报告（符合GB/T3098.1），所有材料验收合格后方可入库。施工机械设备（25t汽车吊、小型电动搅拌器、扭力扳手等）需检查合格证及运行状态，汽车吊需确认力矩限制器、制动系统等安全装置完好，扭力扳手需校准精度（误差≤±5%），确保满足施工需求。现场条件核查与布置施工前统计声屏障安装里程、位置，列表明确各段落结构形式，避免安装位置错误；清理声屏障基础表面，去除混凝土残渣、油污，检查预埋螺栓间距（用专用卡具检测，纵横向偏差≤2mm）、外露长度及垂直度，对偏差超标或损坏的螺栓及时整改（偏差较小时用钢管调整，过大时重新预埋）。划分现场功能区域，设置材料存放区（单元板、立柱需垫高防潮，避免防腐涂层损伤）、办公区及机械设备停放区，施工便道需平整坚实，满足汽车吊作业荷载要求（承载力≥150kPa）。二、核心施工程序与技术要点（一）施工程序声屏障安装遵循“先基础后结构、先立柱后单元板”的原则，具体流程为：预埋螺栓检查→薄螺母安装调平→H型钢立柱安装→灌注重力砂浆→施加预紧力→安装解耦装置→安装单元板→安装接地装置。（二）各环节技术要点1.预埋螺栓检查与处理螺栓位置与状态检查采用按设计图纸制作的专用卡具（孔径略大于螺栓直径）检测预埋螺栓间距，若卡具能顺利放入，说明螺栓位置合格；若无法放入，标记偏差螺栓并整改：偏差≤5mm时，用长钢管插入螺栓根部缓慢施力调整；偏差＞5mm或螺栓损坏时，需凿除原有螺栓，重新钻孔预埋（孔径比螺栓直径大10-15mm，采用重力式砂浆固定，养护强度≥20MPa后使用）。清理螺栓表面混凝土残渣与油污，用钢丝刷打磨至螺纹清晰，确保螺母能灵活拧动，清理后在螺栓外露部分涂抹防锈油保护。螺栓垂直度与外露长度检测用经纬仪检测螺栓垂直度（偏差≤1‰），对倾斜螺栓采用角磨机打磨基础表面或加垫钢板调整；测量螺栓外露长度（需满足螺母安装后外露2-3丝扣），长度不足时需补焊加长（采用同材质钢筋，双面焊长度≥55mm），过长时切割多余部分（切割后需打磨平整，避免损伤螺纹）。2.薄螺母安装调平与立柱安装薄螺母调平按设计标高在螺栓上划设薄螺母安装标识，采用水平尺逐螺栓调整薄螺母高度，确保所有薄螺母顶面处于同一水平面（水平偏差≤1mm）；调平后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶垫圈（需与螺栓规格适配，无破损、变形），垫圈需居中放置，避免偏移影响立柱安装平整度。H型钢立柱安装立柱运输采用平板车，运输过程中需用软质垫木分隔，避免碰撞损伤防腐涂层；现场吊装采用25t汽车吊，吊点设置在立柱上部预留孔洞（需验算吊点强度，确保满足吊装要求），吊装时使用尼龙带（禁止用钢丝绳，防止划伤立柱表面），起吊平稳后，由2名作业人员（系好安全带）辅助对准预埋螺栓，缓慢套入螺栓。立柱就位后，依次安装防滑垫片（一对需对口咬合，实现防松动功能）和固定螺母（2个/螺栓），用水平尺调整立柱垂直度（偏差≤2‰），达标后初步拧紧螺母；单个立柱调整完成后，对至少一孔梁范围的立柱进行轴线调整，采用拉线法检查轴线顺直度（偏差≤5mm/10m），确保整体顺直。3.重力砂浆灌注与预紧力施加重力砂浆制备与灌注砂浆需符合通环[2018]8325、[2018]8323及TB/T3320要求，进场后在监理见证下进行抗压强度、流动度试验（流动度≥300mm）；搅拌时采用小型电动搅拌器，按设计配合比（水灰比严格控制在0.35-0.45）先加水后加砂浆，搅拌时间5-8分钟，确保砂浆均匀无结块，静置1-2分钟排除气泡。支立模板（采用阻燃塑料模板或竹胶板），模板与基础间隙用塑料胶带封堵，防止漏浆；灌注时从一侧缓慢倒入，确保砂浆充满立柱底板与基础间空隙，灌注高度超过立柱下钢板底面5-10mm；灌注完成后，在砂浆初凝后终凝前抹光压平，终凝后覆盖土工布保湿养护（养护时间≥7天，强度达到20MPa后拆模）。高强螺栓预紧力施加砂浆强度达到设计值后，安装防松动垫圈，采用专用扭矩扳手（如响示扳手）施拧高强螺母：M30螺栓预紧力100KN，对应扭矩450N・m；M24螺栓预紧力80KN，对应扭矩360N・m。施拧顺序从中间向两侧对称进行，第一个螺栓施拧到位后再进行下一个，避免漏拧、欠拧（扭矩偏差≤-10%）或超拧（扭矩偏差≥+10%）；桥梁声屏障六个螺栓中，中间两个螺栓仅需拧紧（外露丝扣2-3扣），无需施加预紧力。4.解耦装置与单元板安装解耦装置安装在相邻两根H型钢立柱之间铺设三元乙丙橡胶解耦装置（需符合GB/T30649要求），铺设时确保中心对准立柱轴线，表面平整无褶皱，避免单元板安装后出现外露；解耦装置接头处需搭接50mm以上，并用专用胶带固定，防止移位影响密封效果。单元板安装单元板进场前需核查规格（尤其是非标段，需按现场测量尺寸加工），外观检查无破损、变形，吸声侧四角设置10cm刻度标志（插入深度不足设计值的单元板禁止安装）；运输上桥时按编号有序堆放，避免碰撞损伤。安装采用自下而上逐块插入方式，汽车吊吊装配合人工辅助，插入时两侧同时水平插入H型钢立柱翼缘（禁止倾斜插入，防止损坏单元板或橡胶垫），插入深度每端≥40mm（设计无要求时）；单元板之间需加垫三元乙丙橡胶垫，确保压贴紧密，橡胶垫无错位、脱落；安装时注意单元板颜色自上而下由浅变深，吸声面朝向正确（不得反向安装）。局部段落若单元板与立柱间隙过小，采用橡胶锤轻敲单元板边缘缓慢插入，禁止用硬物敲击单元板表面（防止防腐涂层脱落或板面变形）；安装完成后，检查相邻上下板错缝（≤1mm）、H型钢立柱两侧同位置两板高差（≤2mm），确保外观平整顺直。5.接地装置安装接地连接施工每个单元相邻吸声板之间用50mm²铜导线连接（导线需绝缘防护，无破损），最下一块吸声板与U型螺栓连接（螺栓需紧固，接触良好）；U型螺栓与纵向热镀锌扁钢（厚度≥4mm，宽度≥40mm）之间用L型扁钢连接（双面焊长度≥50mm，焊缝厚度≥4mm），纵向扁钢用M10膨胀螺栓固定在A墙上（固定点间距≤1.5m），一端与A墙预留接地端子连接（螺栓连接扭矩≥15N・m）。接地扁钢不得包封接触网基础钢立柱，安装时确保敷设平直，搭接长度≥50mm，防腐涂层完整无破损；接地系统安装完成后，测试接地电阻（≤1Ω），不达标时需增加接地极或清理接触点（去除氧化层、油污）。接地材料保护接地线需专人保管，避免随意堆放导致线路短路；施工过程中防止接地扁钢变形、损伤，安装后在扁钢表面涂刷防锈漆（若防腐层破损），确保接地系统长期稳定运行。三、质量控制要点与保障措施（一）质量控制标准1.立柱质量控制主控项目：H型钢立柱型号、材质符合设计要求（Q235-C钢），每品种、型号抽查5件；防腐层厚度用测厚仪检查（每个立柱测5处，每处3个测点平均值），符合GB/T13912要求；高强螺栓连接摩擦面平整，无飞边、焊疤等杂物，施拧扭矩符合设计值（抽查10%螺栓，且不少于3套）；立柱安装允许偏差：高程±5mm（水准仪测量）、相邻立柱高差5mm（尺量）、垂直度2‰（经纬仪测量）、纵横向位置5mm（尺量）。一般项目：立柱表面无扭曲变形、擦伤痕迹，防腐层完整清洁；高强螺栓终拧后外露丝扣2-3扣，普通螺栓拧紧后外露丝扣一致。2.单元板质量控制主控项目：金属复合吸声板品种、规格符合设计要求，每10000m²抽样检测声学性能、材质（不足10000m²按一次计）；单元板安装位置、固定方式正确，插入H型钢翼缘深度每端≥40mm（尺量检查）；单元板与底梁、板与板间、板与立柱连接处橡胶垫压贴紧密、固定牢固（观察、晃动检查）。一般项目：相邻上下板错缝≤1mm，立柱两侧同位置两板高差≤2mm（尺量）；单元板安装后外观平整、清洁，无破损、污染。3.接地与安全门质量控制接地：接地导体品种、规格符合设计要求，连接牢固可靠；接地电阻≤1Ω（欧姆表检测）；扁钢敷设平直，搭接长度≥50mm，防腐层完整。安全门：安全门规格、安装位置、开启方向符合设计要求，开启灵活、关闭严密，与声屏障连接处封堵严密；疏散标志位置、间距、指示方向正确，表面洁净无损伤。（二）质量保障措施原材料管控建立材料进场验收台账，质检、试验部门联合监理对每批次材料进行检验，不合格材料严禁入场；对H型钢立柱、单元板等关键构件，要求厂家提供出厂检测报告，进场后按比例抽样复试，确保性能达标。过程质量监控实行“三检制”（自检、互检、专检），每道工序完成后先由作业班组自检，再由质检员专检，合格后报监理验收；重点监控立柱垂直度、螺栓扭矩、单元板插入深度、接地电阻等关键指标，做好质量检查记录，发现问题及时整改，整改合格后方可进入下道工序。首件工程认可制正式施工前先安装样板段（长度≥10m），由施工、监理、厂家三方联合验收，重点验证施工工艺（如砂浆灌注、螺栓施拧）、质量标准的可行性，解决安装过程中存在的问题（如单元板插入困难、接地电阻超标），形成首件施工总结，作为后续批量施工的技术依据。质量通病防治立柱垂直度偏差：安装前清理预埋螺栓及基础表面，打磨平整度；在立柱上下标注轴线与水平基准线，螺栓紧固前复核垂直度，偏差超标时调整螺母高度或加垫钢板。单元板变形：运输时用垫木分隔、倒链固定，避免碰撞；安装前检查板面平整度，有飞边、毛边的及时处理；安装时挂线控制立面垂直度与平整度，确保每块板间距一致。声屏障外观顺直度差、密封不严：安装时严格控制尺寸误差，确保构件在同一平面；屏体安装完成后及时清查收边收口部位，采用专用密封胶封堵缝隙，确保外观顺直、密封严密。四、安全与环保要求（一）安全要求人员安全管理进场人员需体检合格（高空作业人员无高血压、心脏病），参加三级安全教育，特种作业人员（起重工、电焊工）持有效证件上岗；作业时正确佩戴个人防护用品，高空作业系好安全带（高挂低用），严禁酒后、赤膊、穿拖鞋作业，施工现场禁止追逐打闹。设备与吊装安全机械设备定期检查、维修、保养，建立设备台账；汽车吊作业前检查安全装置（力矩限制器、制动器），作业时严格执行“十不吊”原则（超载、信号不明、斜拉斜吊等不吊）；吊装区域设置警戒标志，禁止非工作人员进入，作业时专人指挥，确保吊装安全。作业环境安全夜间施工需配备充足照明（照度≥50lux），备用电源准备到位；六级及以上大风、大雨、大雾等恶劣天气停止吊装作业；配电箱实行“一机一闸一漏”，做好防雨防护，避免触电事故；高空作业时搭设安全平台，平台防护栏杆高度≥1.2m，脚手板满铺固定，下方设置安全网。（二）环保要求扬尘与噪声控制施工现场道路定期洒水清扫，车辆出场前冲洗轮胎，防止带泥上路；易扬尘材料（如重力砂浆原料）采用封闭存储，搅拌作业时采取降尘措施（如安装雾炮机）；