2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库练习试卷B卷附答案

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库练习试卷B卷附答案

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.一建民航机场工程实务中，关于飞行区土方工程施工，以下哪个说法是正确的？()A.飞行区土方工程施工不受季节影响B.飞行区土方工程施工主要在冬季进行C.飞行区土方工程施工应尽量避开雨季D.飞行区土方工程施工不受气候影响2.在民航机场工程中，关于跑道道面混凝土施工，以下哪个工艺是错误的？()A.采用蒸汽养护B.采用蒸汽养护并加压C.采用自然养护D.采用喷洒养护剂3.一建民航机场工程实务中，关于航站楼钢结构施工，以下哪个说法是正确的？()A.航站楼钢结构施工不需要进行焊接作业B.航站楼钢结构施工焊接作业可以使用普通焊接方法C.航站楼钢结构施工应采用自动焊接技术D.航站楼钢结构施工焊接作业可以使用任何焊接材料4.一建民航机场工程实务中，关于机场供配电系统，以下哪个设备是机场必需的？()A.电力变压器B.电力开关C.电力电缆D.电力控制系统5.一建民航机场工程实务中，关于飞行区排水系统，以下哪个说法是正确的？()A.飞行区排水系统不需要考虑排水坡度B.飞行区排水系统排水坡度应小于1%C.飞行区排水系统排水坡度应大于1%D.飞行区排水系统排水坡度应根据具体情况进行调整6.一建民航机场工程实务中，关于飞行区照明系统，以下哪个说法是正确的？()A.飞行区照明系统不需要考虑照度均匀性B.飞行区照明系统照度应低于机场周围环境照度C.飞行区照明系统照度应高于机场周围环境照度D.飞行区照明系统照度应根据具体情况进行调整7.一建民航机场工程实务中，关于航站楼室内装修，以下哪个材料不宜用于地面铺设？()A.瓷砖B.地毯C.防滑地砖D.木质地板8.一建民航机场工程实务中，关于机场飞行区围界系统，以下哪个说法是正确的？()A.机场飞行区围界系统可以降低飞行区内的噪音B.机场飞行区围界系统可以防止非法入侵C.机场飞行区围界系统可以增加飞行区内的安全性D.机场飞行区围界系统可以提高飞行区的经济效益9.一建民航机场工程实务中，关于机场气象观测系统，以下哪个说法是正确的？()A.机场气象观测系统不需要进行实时观测B.机场气象观测系统可以减少人工观测工作量C.机场气象观测系统不能提供准确的气象数据D.机场气象观测系统不能用于飞行安全二、多选题(共5题)10.以下哪些因素会影响飞行区土方工程施工的进度？()A.地质条件B.气候条件C.施工队伍素质D.施工设备性能E.设计变更11.在民航机场工程中，跑道道面混凝土施工应遵循哪些原则？()A.先施工道面基层，后施工道面面层B.道面混凝土应连续浇筑，避免接缝C.道面混凝土应保证强度和耐久性D.道面混凝土施工应满足飞行安全要求E.道面混凝土施工应考虑经济性12.航站楼钢结构施工中，以下哪些措施可以确保焊接质量？()A.采用合理的焊接工艺B.使用合格的焊接材料C.严格控制焊接参数D.进行焊接过程中的检测和检验E.焊接完成后进行必要的后处理13.机场供配电系统主要包括哪些组成部分？()A.电力变压器B.电力开关C.电力电缆D.电力控制系统E.电力消耗设备14.飞行区排水系统设计应考虑哪些因素？()A.地形地貌B.气候条件C.飞行区规模D.飞行安全要求E.环境保护要求三、填空题(共5题)15.一建民航机场工程实务中，飞行区土方工程施工前，应先进行场地平整，确保平整度达到设计要求的__。16.民航机场工程中，跑道道面混凝土施工时，应控制混凝土的摊铺厚度，一般不宜超过__cm。17.航站楼钢结构施工中，焊接质量检验通常包括外观检查、_和_等。18.机场供配电系统中的电力变压器，根据其用途可分为__、__和__等。19.飞行区排水系统设计时，应考虑排水坡度、排水设施类型以及__等因素。四、判断题(共5题)20.一建民航机场工程实务中，飞行区土方工程施工时，土方堆放高度不得超过1.5米。()A.正确B.错误21.跑道道面混凝土施工中，混凝土的养护时间可以任意延长，以增强混凝土的强度。()A.正确B.错误22.航站楼钢结构施工中，所有焊缝的焊接工艺参数应完全相同，以保证焊接质量。()A.正确B.错误23.机场供配电系统中，电力电缆的敷设应尽量靠近飞行区，以减少电缆长度。()A.正确B.错误24.飞行区排水系统设计时，排水坡度应越大越好，以加快排水速度。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)25.请简述飞行区土方工程施工中常用的土方施工机械及其适用范围。26.跑道道面混凝土施工中，如何控制混凝土的质量？27.航站楼钢结构施工中，焊接质量检验的主要内容包括哪些？28.机场供配电系统中，电力电缆的敷设有哪些注意事项？29.飞行区排水系统设计时，如何确保排水系统的有效性？

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库练习试卷B卷附答案一、单选题(共10题)1.【答案】C【解析】飞行区土方工程施工应尽量避开雨季，因为雨季可能会导致土方施工难度增加，影响施工进度和质量。2.【答案】B【解析】跑道道面混凝土施工中，一般采用自然养护或喷洒养护剂，不采用蒸汽养护，更不可能加压，因为加压会导致混凝土内部应力过大，影响强度和耐久性。3.【答案】C【解析】航站楼钢结构施工应采用自动焊接技术，以提高焊接质量和效率，保证结构安全。4.【答案】C【解析】机场供配电系统中，电力电缆是必需的，用于传输电能到机场各处，保证机场的正常运行。5.【答案】C【解析】飞行区排水系统排水坡度应大于1%，以确保在降雨时能够迅速排除积水，避免对飞行安全造成影响。6.【答案】C【解析】飞行区照明系统照度应高于机场周围环境照度，以确保飞行安全，避免眩光。7.【答案】B【解析】航站楼室内装修中，地毯不宜用于地面铺设，因为地毯容易积灰，不利于卫生清洁。8.【答案】B【解析】机场飞行区围界系统可以防止非法入侵，保障飞行区的安全。9.【答案】B【解析】机场气象观测系统可以减少人工观测工作量，提高观测效率和准确性，对飞行安全具有重要意义。二、多选题(共5题)10.【答案】ABCDE【解析】飞行区土方工程施工的进度会受到地质条件、气候条件、施工队伍素质、施工设备性能以及设计变更等多种因素的影响。11.【答案】BCDE【解析】跑道道面混凝土施工应遵循连续浇筑、保证强度和耐久性、满足飞行安全要求以及考虑经济性等原则。12.【答案】ABCDE【解析】航站楼钢结构施工中，为确保焊接质量，需要采用合理的焊接工艺、使用合格的焊接材料、严格控制焊接参数、进行焊接过程中的检测和检验，以及焊接完成后的必要后处理。13.【答案】ABCDE【解析】机场供配电系统主要包括电力变压器、电力开关、电力电缆、电力控制系统以及电力消耗设备等组成部分。14.【答案】ABCDE【解析】飞行区排水系统设计应考虑地形地貌、气候条件、飞行区规模、飞行安全要求以及环境保护要求等因素。三、填空题(共5题)15.【答案】标准【解析】飞行区土方工程施工前，必须对场地进行平整，以保证后续施工的顺利进行，平整度需达到设计要求的标准。16.【答案】15【解析】跑道道面混凝土施工时，摊铺厚度一般不宜超过15cm，以避免混凝土因过厚而影响强度和耐久性。17.【答案】无损检测、机械性能试验【解析】航站楼钢结构施工中，焊接质量检验通常包括外观检查、无损检测和机械性能试验等，以确保焊接质量符合设计要求。18.【答案】升压变压器、降压变压器、联络变压器【解析】机场供配电系统中的电力变压器根据其用途可分为升压变压器、降压变压器和联络变压器等，以满足不同电压等级的供电需求。19.【答案】地表水排放标准【解析】飞行区排水系统设计时，应考虑排水坡度、排水设施类型以及地表水排放标准等因素，以确保排水系统有效运行并符合环保要求。四、判断题(共5题)20.【答案】正确【解析】飞行区土方工程施工时，土方堆放高度不得超过1.5米，以防止土方坍塌，确保施工安全。21.【答案】错误【解析】跑道道面混凝土施工中，混凝土的养护时间有严格规定，不能任意延长，养护时间不足会影响混凝土的强度和耐久性。22.【答案】错误【解析】航站楼钢结构施工中，不同类型的焊缝可能需要不同的焊接工艺参数，以保证焊接质量和结构强度，不能一概而论。23.【答案】错误【解析】机场供配电系统中，电力电缆的敷设应远离飞行区，以避免对飞行安全造成潜在威胁，不应为了减少电缆长度而靠近飞行区。24.【答案】错误【解析】飞行区排水系统设计时，排水坡度应适中，过大可能会导致排水过快，影响飞行安全；过小则可能导致排水不畅。五、简答题(共5题)25.【答案】飞行区土方工程施工中常用的土方施工机械包括挖掘机、推土机、装载机、压路机等。挖掘机适用于大规模土方开挖和装载；推土机适用于大面积土地平整和短距离土方运输；装载机适用于土方装卸和运输；压路机适用于压实土方，提高土方密实度。【解析】了解飞行区土方工程施工中常用的机械及其适用范围，有助于合理配置施工资源，提高施工效率。26.【答案】控制混凝土质量的方法包括：严格控制原材料的质量；严格按照配合比进行配料；采用合适的搅拌工艺；控制混凝土的浇筑和振捣；加强混凝土的养护等。【解析】掌握跑道道面混凝土施工质量控制的方法，对于确保跑道道面的使用性能和飞行安全至关重要。27.【答案】焊接质量检验的主要内容包括：外观检查、无损检测、机械性能试验等。外观检查主要检查焊缝是否有裂纹、气孔、夹渣等缺陷；无损检测主要采用超声波、射线等方法检测焊缝内部缺陷；机械性能试验主要检测焊缝的拉伸强度、冲击韧性等。【解析】了解焊接质量检验的主要内容，有助于确保航站楼钢结构的安全性和耐久性。28.【答案】电力电缆的敷设注意事项包括：选择合适的电缆类型和规格；确保电缆敷设路径符合设计要求；避免电