煤矿悬接式轨道施工方案

煤矿悬接式轨道施工方案一、施工准备（一）技术准备施工前必须组织技术人员进行图纸会审，核对设计文件与现场实际情况的一致性，重点确认轨道悬挂点布置、巷道断面尺寸、轨道型号等关键参数。编制详细的施工技术交底文件，明确各工序技术标准和质量控制要点，并向施工人员进行全员交底。进行现场测量放线，使用全站仪精确测定轨道中心线、轨道设计高程及悬挂点位置。直线段每50m设置一个控制桩，曲线段每20m增设一个加密桩，确保轨道安装的线性精度。（二）材料准备钢轨：采用22kg/m或30kg/m轻轨，其材质必须符合设计要求，表面不得有裂纹、折叠、结疤等缺陷。每根钢轨长度误差控制在±5mm以内，断面尺寸偏差不超过1mm。轨枕：主要轨道采用混凝土轨枕，规格为1500mm×200mm×150mm，强度等级不低于C40；临时轨道可使用木质轨枕，材质选用硬木，规格为1150mm×130mm×110mm，无腐朽、裂纹和虫蛀现象。连接件：包括道夹板、螺栓、螺母、垫圈等，其规格必须与轨型匹配。螺栓采用8.8级高强度螺栓，螺纹完整无损伤，配套螺母和垫圈齐全。悬挂装置：由锚杆、悬挂梁、调节螺杆等组成。锚杆采用Φ20mm×2000mm高强度树脂锚杆，抗拔力不小于150kN；悬挂梁选用10号槽钢，调节螺杆长度根据巷道高度确定，具备±100mm的调节范围。道床材料：道碴选用粒径20-40mm的坚硬碎石，含泥量不大于3%，级配符合设计要求。轨枕下道碴厚度不小于100mm，道床宽度为轨枕两端各伸出150mm。（三）设备准备运输设备：配备2台5t防爆蓄电池机车、4辆平板车，用于材料运输。平板车必须安装可靠的制动装置和紧固装置。安装设备：包括JQZ-10型气动锚杆钻机、MQT-120型锚杆安装机、3t手拉葫芦、轨距尺、水平仪、扭矩扳手等。所有设备必须进行班前检查和试运行，确保性能完好。安全设备：准备2台轴流式局部通风机、4台甲烷传感器、20套自救器、10盏矿用隔爆型照明灯及足够数量的消防器材。二、轨道安装技术要求（一）悬挂系统安装锚杆施工：按设计位置钻孔，孔径Φ28mm，孔深2000mm。采用“两快一慢”树脂锚固剂，搅拌时间20-30s，等待时间不少于5min。锚杆安装后外露长度为10-50mm，托盘紧贴岩面，扭矩扳手检测预紧力不小于300N·m。悬挂梁安装：悬挂梁与锚杆通过螺母连接，相邻悬挂梁间距误差不超过±50mm。同一断面内的悬挂梁必须保持水平，高低差不大于5mm。调节螺杆安装：螺杆与悬挂梁采用U型卡固定，螺杆下端与轨道连接件铰接，确保轨道能自由调节高度和水平。（二）轨道铺设轨距要求：直线段轨距600mm+5mm-2mm，曲线段轨距根据曲线半径调整，当半径R≤15m时轨距为620mm±5mm，R>15m时轨距为610mm±5mm。每20m测量一次轨距，使用轨距拉杆固定，直线段每20m设置1道，曲线段每10m设置1道。轨道接头：采用对接式接头，接头间隙不大于5mm，高低和左右错差均不超过2mm。接头处安装4块道夹板，螺栓必须齐全紧固，扭矩达到400N·m。接头两侧各150mm处增设1根轨枕，确保接头稳定性。曲线段处理：曲线半径不小于9m，外轨超高按公式Δh=100sv²/R计算（s为轨距，v为行车速度，R为曲线半径），超高值不大于15mm。曲线段必须设置护轨，护轨长度不小于3m，与主轨间距50mm，采用500mm长的连接拉杆固定。变坡点处理：斜巷上变坡点使用整体拱弯道，下变坡点使用整体底弯道。变坡点处必须设置3道轨距拉杆，并安装安全挡车装置，挡车装置高度不小于1.2m，动作灵活可靠。（三）轨枕安装混凝土轨枕：轨枕间距800mm±50mm，排列整齐，中心线与轨道中心线偏差不大于30mm。轨枕下道碴必须捣实，确保轨枕不悬空。轨枕与钢轨之间使用弹条扣件连接，扣件必须齐全、牢固，弹条中部下颚与钢轨顶面间隙不大于1mm。木质轨枕：轨枕必须经过防腐处理，道钉采用160mm×16mm普通道钉，每根轨枕钉4个道钉，道钉打入深度不小于100mm，不得有浮钉、弯钉。轨枕埋入道碴深度为轨枕厚度的2/3，道床顶面应低于轨枕顶面30mm。（四）道床施工道床铺设：道碴铺设前必须清理巷道底板，平整场地。采用分层铺设，每层厚度200mm，用振动棒捣实。道床顶面应平整，向两侧设2%的排水坡度。轨枕固定：混凝土轨枕采用锚固螺栓固定，锚固剂选用快硬水泥，锚固螺栓埋深不小于150mm，抗拔力不小于60kN。木质轨枕与道床之间用道碴挤紧，不得有松动现象。三、施工工艺（一）悬挂系统施工锚杆钻孔：使用气动锚杆钻机按设计孔位钻孔，钻孔方向与巷道顶板垂直，偏差角不大于5°。钻孔完成后用高压风清除孔内岩粉，检查孔深和孔径是否符合要求。安装锚杆：将树脂锚固剂送入孔底，用锚杆安装机将锚杆匀速推入孔内，搅拌30s后等待10min，待锚固剂凝固后安装托盘和螺母，并用扭矩扳手拧紧，预紧力达到设计要求。安装悬挂梁：在锚杆上安装悬挂梁，调整梁的水平度，误差不大于2mm/m。用双螺母将悬挂梁固定，防止松动。（二）轨道铺设铺碴：用人工或机械将道碴均匀铺设在巷道底板上，初步找平后用耙子将道碴整理平整，确保轨枕下道碴厚度符合要求。轨枕安装：按设计间距摆放轨枕，轨枕中心线与轨道中心线对齐。混凝土轨枕用锚固螺栓固定，木质轨枕用道钉临时固定。钢轨铺设：用手拉葫芦将钢轨吊装到位，调整钢轨位置，使轨距、接头间隙符合要求。安装道夹板和螺栓，对称均匀拧紧螺母，扭矩达到设计值。悬挂调整：通过调节螺杆调整轨道高度和水平度，直线段两股钢轨顶面高低差不大于5mm，曲线段外轨超高符合设计要求。调整完成后将调节螺杆锁紧，防止松动。（三）附属设施安装轨距拉杆：直线段每20m安装1道轨距拉杆，曲线段每10m安装1道，拉杆两端与钢轨连接牢固，不得有松动和变形。安全挡车装置：在斜巷上下变坡点、轨道尽头设置安全挡车装置。挡车装置采用气动控制，与绞车实现联动，当绞车运行时挡车装置处于打开状态，绞车停止时自动关闭。信号装置：在轨道沿线每100m设置一个声光信号装置，具备打点、通话功能。信号装置必须安装在便于操作和观察的位置，高度为1.5m。四、质量检查与验收（一）主控项目轨距：直线段600mm+5mm-2mm，曲线段按设计加宽，允许偏差±5mm。用轨距尺每5m测量一次，合格率不低于95%。水平：直线段两股钢轨顶面高低差不大于5mm，曲线段外轨超高偏差不大于3mm。用水准仪每10m测量一个断面。接头质量：接头间隙不大于5mm，高低和左右错差均不大于2mm。用塞尺和直尺检查，每个接头都必须合格。锚杆抗拔力：每300根锚杆抽样一组（3根）进行抗拔力试验，抗拔力不小于150kN，合格率100%。（二）一般项目轨枕间距：允许偏差±50mm，连续检查10个间距，累计偏差不大于200mm。道床厚度：轨枕下道碴厚度不小于100mm，用钢尺检查，每50m测量3点。扣件安装：弹条扣件中部下颚与钢轨顶面间隙不大于1mm，螺栓扭矩达到设计值。用扭矩扳手检查，抽检率20%。外观质量：钢轨无硬弯、无断裂，轨枕排列整齐，道床平整，无浮碴、杂物。五、安全措施（一）顶板管理施工前必须进行敲帮问顶，清除顶板和两帮的松动岩块。巷道顶板破碎时，必须采取超前支护措施，采用Φ20mm×2000mm超前锚杆，间距500mm，排距1000mm。每次爆破后必须及时支护，空顶距离不大于2m。严禁在空顶下作业，遇顶板来压时必须立即撤离人员，待压力稳定后采取加固措施。（二）运输安全材料运输必须由专人指挥，机车司机必须持证上岗。列车运行速度不得超过4m/s，弯道处减速至2m/s。平板车装载材料必须均衡，不超宽、超高、超载。钢轨长度超过平板车时，两端必须设置警示标志，运输途中派人监护。斜巷运输时，必须使用保险绳，一车一挂，严禁超挂。上下车场必须设置阻车器和挡车栏，绞车司机严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。（三）施工安全所有施工人员必须佩戴安全帽、矿灯和自救器，穿矿工靴。高空作业（超过2m）时必须系好安全带，搭设牢固的操作平台。使用手拉葫芦起吊重物时，必须检查葫芦的完好情况，确保悬挂点牢固可靠。起吊重物下方严禁站人，起吊过程中缓慢操作，防止重物摇摆。电气设备必须有可靠的接地保护，严禁失爆。照明灯具必须使用矿用隔爆型，照明亮度不低于50lux。施工期间必须加强通风，保证工作面风量不小于4m³/min。甲烷传感器报警浓度设置为0.8%，断电浓度为1.0%，严禁瓦斯超限作业。（四）应急措施成立应急小组，配备急救箱和常用药品。施工人员必须熟悉自救互救知识，掌握自救器的使用方法。发生顶板事故时，立即启动应急救援预案，采取打木垛、注浆等措施加固顶板，防止事故扩大。发生瓦斯超限报警时，必须立即停止作业，切断电源，撤出人员，采取通风措施降低瓦斯浓度，待瓦斯浓度降至0.5%以下方可恢复施工。六、施工组织与管理（一）施工队伍组织设立项目经理1名，技术负责人1名，安全员2名，质量检查员2名，施工队长2名。施工人员分为3个班组，每个班组15人，包括锚杆工4人、安装工6人、运输工3人、信号工2人。实行“三八”作业制，每班工作8小时。（二）施工进度计划准备阶段：5天，完成技术交底、材料采购和设备调试。悬挂系统施工：10天，完成锚杆和悬挂梁安装，每天施工100m。轨道铺设：20天，完成钢轨、轨枕和道床施工，每天施工50m。附属设施安装：5天，安装轨距拉杆、安全挡车装置和信号装置。质量验收：3天，进行全面质量检查和整改。（三）质量保证措施建立“三检制”质量管理制度，即自检、互检、交接检。每道工序完成后必须经质量检查员验收合格方可进行下道工序。加强材料管理，所有材料必须有出厂合格证和检验报告，不合格材料严禁使用。做好施工记录，详细记录轨道铺设的各项参数、材料使用情况和质量检查结果，资料保存完整。（四）文明施工材料堆放整齐，分类标识，做到“一头齐、一条线”。钢轨、轨枕码放高度不超过1.5m，道碴堆放设挡墙，防止流失。施工场地保持清洁，及时清理建筑垃圾和杂物。废水、废油按规定处理，不得污染巷道环境。施工人员统一着装，佩戴工牌，遵守劳动纪律，严禁酒后上岗。七、维护与检修（一）日常维护每天检查轨道接头螺栓的紧固情况，发现松动及时拧紧。每周检查一次轨距和水平，偏差超过规定时立即调整。每月清理一次道床，补充道碴，保持道床饱满。雨季加强排水设施检查，确保排水畅通。定期检查悬挂装置，每季度对锚杆抗拔力进行抽样检测，发现问题及时处理。（二）定期检修月度检修：检查钢轨磨损情况，测量钢轨磨耗量，当磨耗量超过原断面的10%时及时更换。检查轨枕有无裂纹、腐朽，损坏率超过5%时进行更换。季度检修：调整轨道线形，对弯曲钢轨进行调直。检查安全挡车装置的动作性能，确保灵敏可靠。年度大修：全面更换道碴，重新铺设道床。对悬挂系统进行除锈防腐处理，更换老化的调节螺杆和连