公馆立交路面施工技术交底

公馆立交路面施工技术交底一、施工准备1.1技术准备施工前需完成设计文件审查，重点核实路面结构设计参数（如沥青面层厚度5cm+7cm双层结构、基层采用20cm水泥稳定碎石）、排水系统布置及异形交叉口坡度过渡方案。编制专项施工方案，包含施工工艺流程图、资源配置计划（摊铺机2台、压路机3台、运输车辆15辆）及进度计划横道图，对互通区超高段摊铺工艺需组织专家论证。技术交底应覆盖全体施工人员，重点明确SMA-13改性沥青混合料的施工温度控制标准（出厂温度170-180℃、摊铺温度≥160℃）及钢桥面环氧沥青防水层施工要点。1.2材料准备沥青混合料：采用70号A级道路石油沥青，粗集料选用反击破碎石灰岩（压碎值≤26%），细集料采用机制砂（砂当量≥60%），矿粉需干燥洁净（含水量≤1%）。改性沥青需检测弹性恢复率（≥75%）和离析度（≤2.5%）。基层材料：水泥选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，碎石级配应符合规范要求（最大粒径≤31.5mm），水泥剂量按5.5%控制（误差±0.5%）。防水材料：桥面采用水性橡胶沥青防水涂料（固体含量≥65%，耐热度≥80℃），配套短纤维增强层（长度6mm，掺量0.3kg/m²）。材料进场需按批次检验，沥青每批次不超过1000t检验1次，集料每2000m³检验1次，不合格材料应立即退场并建立退场台账。1.3现场准备路基验收：检查路基顶面平整度（3m直尺误差≤10mm）、压实度（≥96%）及高程（±20mm），不合格路段需进行补压或找平处理。清理表面浮土杂物，采用强力吹风机清除粉尘，局部油污污染处需用乳化沥青处理。交通导改：按照JTG/T4520-2025规范设置施工区域，采用三级安全防护（警告区500m、上游过渡区100m、缓冲区50m），设置LED警示灯（间距5m）、防撞水马（高度1.8m）及限速标志（20km/h）。在商铺集中路段保留2m宽人行通道，采用钢结构防护棚（跨度3m、净高2.5m）确保行人安全。临时设施：划分材料堆放区（硬化处理+防雨棚）、机械停放区（设置防火砂箱4个）及沥青拌合站（距离施工点≤5km），安装电子地磅（量程100t，精度±0.1%）及混合料温度监测仪。二、主要施工工序2.1基层施工水泥稳定碎石摊铺：采用摊铺机连续作业，松铺系数按1.30控制，摊铺速度2-3m/min。碾压遵循"先轻后重、先边后中"原则，初压采用18t钢轮压路机（速度1.5-2km/h），复压采用22t振动压路机（频率30Hz，振幅1.5mm），终压采用胶轮压路机（速度2-3km/h），碾压遍数不少于6遍（初压2遍+复压3遍+终压1遍）。碾压完成后及时覆盖养生毯，洒水养生7天（保持表面湿润），养生期间禁止车辆通行。2.2防水层施工基层处理：采用铣刨机拉毛处理（深度2-3mm），清除浮渣后用高压风吹尘（风压≥0.5MPa），防撞墙根部直角处做成圆弧过渡（半径5cm）。涂料施工：分四遍喷洒水性橡胶沥青防水涂料，每遍用量0.4kg/m²，间隔时间≥4h（以手指触不粘为准）。在第二、三遍涂料施工后立即撒布短纤维增强层，采用机械喷撒确保均匀。防水层总厚度≥2mm，实干后进行针入度检测（≥0.3mm）。2.3沥青面层施工摊铺作业：采用沥青摊铺机梯队作业（间距5-10m），梯队摊铺时热接缝应重叠5-10cm，采用非接触式平衡梁控制厚度（误差±3mm）。互通区曲线段采用走钢丝法控制高程，超高段需调整摊铺机横坡控制器（最大横坡4%）。摊铺速度控制在2-4m/min，螺旋布料器高度保持混合料高度的2/3，避免出现离析。碾压工艺：初压温度≥160℃，采用双钢轮压路机紧跟摊铺机碾压；复压温度130-150℃，改性沥青混合料优先采用振动压路机（开启高频低幅模式）；终压温度≥90℃，消除轮迹即可停止碾压。碾压方向由低到高，弯道超高段由内侧向外侧碾压，碾压长度控制在30-50m。接缝处理：纵向冷接缝采用切边机切齐（保证垂直面），涂刷粘层油（用量0.3-0.5kg/m²）后采用热烙铁烫边。横向接缝采用平接方式，碾压时骑缝碾压（先压新铺层10cm，逐渐移向已铺层）。2.4附属工程施工路缘石安装：采用C30预制混凝土路缘石（尺寸10×20×50cm），安装前挂线控制高程（±5mm）和直顺度（10m拉线误差≤3mm），后背采用C15混凝土浇筑（宽度15cm，高度与路缘石平齐）。排水设施：中央分隔带设置φ110mmPVC排水孔（间距5m），接入地下排水管网。超高段内侧路缘石每隔10m开设排水口（尺寸10×5cm），连接急流槽至边沟。路面标线：采用热熔型反光标线（厚度1.8mm，玻璃珠含量20%），底油采用专用下涂剂（用量0.15kg/m²）。标线施工前需清理路面油污（采用环保型除油剂），确保附着力（划圈法≥3级）。三、质量控制要点3.1关键指标控制项目允许偏差检测方法频率沥青面层厚度±5mm钻芯取样每1000m²1点压实度≥98%马歇尔试验每台班1组平整度σ≤1.2mm连续式平整度仪每车道每km1次渗水系数≤120ml/min渗水仪每200m1点抗滑构造深度≥0.8mm铺砂法每200m1点3.2特殊路段控制钢桥面铺装：环氧沥青混合料施工温度严格控制（拌合温度180-190℃，铺装温度≥175℃），采用小半径压路机（1.8m）碾压边角，确保压实度≥99%。防水层施工前需检测钢桥面除锈等级（达到Sa2.5级），表面粗糙度50-80μm。异形交叉口：采用全站仪极坐标法放样（每5m设1个控制点），摊铺机安装自动找平系统（精度±1mm），人工配合补料（采用扣锹法避免骨料离析）。弯道超高段横坡控制采用坡度仪实时监测（每50m检查1次）。3.3质量通病防治混合料离析：控制集料最大粒径（≤1/3层厚），运输车辆采用篷布覆盖（保温降尘），卸料时车辆前后移动2-3次。摊铺机料斗每隔10m翻动1次，避免大料堆积。裂缝防治：基层施工控制水泥剂量（≤6%）和含水量（±1%），碾压后及时养生。沥青面层采用改性沥青（掺量4.5%），低温施工时提高拌合温度（+5-10℃），避免在5℃以下或雨天施工。车辙控制：SMA混合料严格控制油石比（6.0±0.3%），马歇尔稳定度≥6.0kN。碾压时禁止在同一地点反复碾压，终压温度不低于90℃。四、安全文明施工4.1交通组织施工区域采用三级围蔽（围挡高度2.5m，面板采用彩钢板+方钢骨架），设置LED爆闪灯（间距10m）和太阳能警示标志（限速、禁行、导向）。每个作业面配备专职安全员2名（持C证），使用步话机（通讯距离≥1km）保持前后方联络，高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加交通协管员4名。4.2作业安全机械操作：摊铺机作业时螺旋布料器下方严禁站人，压路机转向时需提前鸣笛示意，两台机械间距保持≥5m。特种作业人员（摊铺机操作工、压路机司机）需持证上岗，每日上岗前进行酒精测试（≤20mg/100ml）。用电安全：临时用电采用TN-S系统，配电箱设置防雨棚和接地保护（接地电阻≤4Ω），电缆架空敷设（高度≥2.5m），严禁碾压或浸泡。防火措施：沥青拌合站设置消防沙池（2m×2m×1m）和灭火器（每50m²配置2具4kg干粉灭火器），施工现场严禁吸烟，焊接作业需办理动火证并配备看火人。4.3环境保护施工废料分类处理，沥青废渣集中回收（交由专业单位处置），水泥稳定碎石废料可破碎后用于临时便道基层。运输车辆必须覆盖篷布（密闭率100%），出场前冲洗轮胎（设置三级沉淀池）。施工噪声控制在昼间≤70dB、夜间≤55dB，敏感区域设置声屏障（高度3m），夜间施工需办理夜间施工许可并公告周边居民。五、应急处置5.1设备故障应急摊铺机故障时立即启用备用摊铺机（响应时间≤30min），同时对已摊铺混合料覆盖保温（采用棉被+电热毯），停机超过30min需设置施工缝。压路机故障时采用备用压路机接力碾压，确保碾压温度不低于130℃。5.2天气应对措施暴雨预警：提前储备防雨篷布（每100m²配备1块），遇雨时立即停止摊铺，已铺路段加快碾压（在混合料温度降至120℃前完成），雨后基层需重新检测含水率（≤最佳含水率±1%）。高温天气：沥青拌合站搭设遮阳棚，运输车辆加装保温套，摊铺机配备喷雾降温系统（水温≤25℃），作业时间调整为5:00-10:00、16:00-20:00。5.3交通事故应急设置应急通道（宽度≥4m），配备应急车辆（24小时待命）。发生交通事故时，安全员立即疏导交通，保护现场并上报交警部门，启用备用交通导改方案（提前报备交警部门）。六、质量记录要求施工过程需同步填写《沥青混合料摊铺记录》《碾压温度监