2006、2007年四川省公务员考试《申论》真题及参考答案

证号一律从左到右填写，答题卡上的准考证号横排空个行业。随着我国工业化、城镇化进程的加快，农业生产资料和改善生活条件的重要来源。外出务~1995年7年间我国GDP增长的9.4个百分点中，农民剩余劳动力转移到生4、一些用人单位不按国家有关劳动合同的规定法律责任，减轻自己义务。据劳动和社会保障部2004年在全国40个城市专这远远超出他们的承受能力。大多数民工子弟只2006年8月，北京市海淀区教委一纸通知取缔题，他曾与亲朋好友商量了很久，到底是在城里读了孩子能够在城里受到好的教育，自己还是咬咬牙卫生、义务教育等一系列问题，同时由于外来人口动性强，难以融入流入地等特点给外来人口的管理各地普遍存在外来工管理难的问题。由于城乡二元有给予外来农民工相同的国民待遇，而是在许多地化排斥感，难以融入流入地。政府管理的不重视、权益保障机制和相应救济手段还不完善，恶化了农的若干意见》指出，农民工问题事关我国经济和社权益是需要解决的突出问题，解决农民工问题是建略任务。该意见强调，要在全社会形成关心农民工都要树立理解、尊重、保护农民工的意识，开展多针对侵犯农民工合法权益问题突出的情况，公安江西永丰将警务合作扩展为政务合作，不仅派出一名警察，而且还派了两位事件，以至于该模式在浙江其他地区渐有流行之势。不难发现，因为老乡与要求提出工作意见，之后又连续批示要求总广。……免费申报暂住登记制度，在全国率先推出对外来登记后将与沈阳市民享受同样的人身权力；公安 待每个国民，而破除了区域的限制，真正体现了国沈阳取消暂住证后，有不少人担心会有大批外来 观点明确，论证充分，条理清晰，语言通畅，标济迅速发展做出了巨大贡献，但面临的问题也日益同问题、工资拖欠问题、社会保障问题、农民工子工的管理问题等等。这些问题的原因主要是我国二府管理不到位和农民工自身的问题。国家已将解决防控制和适龄儿童免疫的政策；农民工计划农民工是我国改革开放和工业化、城镇化进军，为城市繁荣、农村发展和国家现代化建设做出工面临着十分突出的问题：工资偏低，被拖欠现象条件差；缺乏社会保障，职业病和工伤事故多；培居住等方面也存在诸多困难。这些问题引发了不少农民工问题，既是关系改革发展稳定全局的迫切任会主义的战略任务。当前，必须动员方方面面的力解决外来人口面临的诸多困难，改善其就业生活环为，确保农民工工资按时足额发放给本人，合同约定执行。建立工资支付监控制度和工欠、克扣农民工工资问题。劳动保障部门要工资发放情况。对发生过拖欠工资的用人单职业危害事项，发放符合要求的劳动防护用品，对公共政策、建设公用设施等方面，统筹考虑长期农民工对公共服务的需要，提高城市综合承载能逐步健全覆盖农民工的城市公共服务体系。尤其而且广大农民也高兴，全国人民都高兴。我们坚正把保护农民工权益的各项方针政策落到实处，农民工的积极性和创造性，有力推动全面建设小1.申论考试是对应考者的阅读理解能力、综合分析能3.申论各题均在答题卡上规定的位置作答，的电动车产业。2006年，全国2000家电动车企业共生产了行车快、省时、省力，花钱少，效率高。由于消费者的青睐，市场需求受到激烈市场竞争的洗礼，技术创新速度明显快于其他领域，驱动技术、电池民出行调查显示，78.4％的受访者认为广州目前的交通状况条件和对产业发展认识所限，该标准对电动自行车的速度、重量作了较为保守的规工业协会的能力范围，新标准至今未能出台。由于国家标准滞后，我国轻型电动车入了无所适从的尴尬境地。生产符合国家标准的产品，市场上根本卖不掉；而越是同意过对电动自行车进行登记，也不允许其上路，因此对市民手里的电动自行车不7.浙江和广东一样也是电动自行车生产销售的大省，记者分别致电杭州、绍兴、但的确方便了市民，这位人士透露自己的家人也都使用电动自行车。他指出，只要按约束，电动自行车对交通拥堵会起很大的缓解作用。他还指出浙江不大可能禁止电动要原因，电动自行车已经成为浙江一大产业，生产企业几乎全都是中小私营企业，一业发展的各地方政府不可能做出损害自身利益，又遭到民众反对的事情。他还提出，电动车也是他们目前选择的最流行的交通工具。来自杭州市非机动车管理环保部门提交销售申请、生产企业委托经销协议、生产企业和经销企业营业执照、电等相关材料外，还必须提交和办理：经销商与电动自行车生产企业、电动自行车生产业的废旧电池回收、处置协议；履行废旧电池回收、处置协议，进行废旧电池收集、物经营许可证；异地转移处置废旧电池的，须提供电动自行车生产企业所建立的转移及转运单位可以转运危险废物的资质证明材料。云南省的电动自行车经销商和负责在99％交通事故的其他交通工具，广州市政府表11.广州全面禁止电动自行车上路后不久的意见书，对广州市禁止电动自行车上路的行政行为表达意见。意见书指出，电动辆，有着与自行车一样的法律地位，交通安全法并未赋予地方政府禁止其上路的权12.某网友表示：“我赞成禁止电动自行们还经常骑上人行道，到处乱窜，有时从背后忽然冲过来，刹车也经常刹不住，自行车，看到电动车冲过来就赶快躲。我觉得这么危险、容易普及的13.清华大学教授伦景光认为，在石油资业发展道路的条件，但可以走出一条有中国特色的轻型电动车发展14.一位市民说：“城市道路是社会的公情况下把这种资源只让给有钱买车的人，而剥夺广大中低收入群体使用道路资源的权低收入群体的利益全部让给高收入的少数人，这无店附近地段时，与一辆无牌无证的电动自行车发生碰撞，电动自行车驾驶人在事队民警介绍，在该辖区已发生的众多涉及电动自行车的州家电市场。途经双南线温州家电市场地段时，逆向行驶，与迎面驶来的小货胡某驾驶电动自行车在设有中心花坛隔离带的道路上逆向行驶，是造成事故的第4个月时，车子各个方面都出了问题。先是喇叭，车灯按钮全掉下来了身还出现开裂现象。我的一个同事买的电动车，是自行车式的，电瓶是斜放在车易发交通事故；电池污染大、不环保等。反对者认为电动车便捷，交管部门制定的全法》违背，无权剥夺中低收入群体使用道路的权力。同时我国电动自行车生产标好。同时，由于电动自行车上路行驶造成人员伤亡的事故也不断发生，电动自行议。权衡利弊得出，加强电动车市场管理，既符合群众的切身利益，又可有效减（4）加强电动车电池的回收管理。可通过定（5）加强道路安全教育。对电动车超速带来只要想限制或禁止某些东西，相关部门总会罗列似乎并不太重要。禁止电动自行车的理由是：事故频繁，有诸多的安全隐患。而事实上，这样的“理由”归非机动车范围，按照非机动车管理，并享受了与自行车一样的优惠全面权衡。在进行这种权衡时，政府需要坚持两个原则：首先，尊重民众的选择的选择是不理性的、不正确的。相反，应当假定民众的选择可能是合理的、正确其次，假如政府必须采取某种强制性措施，限制民众的选择，比如禁止电就应召开听证会，让厂家、消费者、交管部门、安全与环保专家就电动自行车政府应要