铁路安全生产知识题库及答案解析

第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页铁路安全生产知识题库及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部门/班级：得分：题型单选题多选题判断题填空题简答题案例分析题总分得分

一、单选题（共20分）

1.铁路行车事故中，以下哪项属于I级事故？（）

A.人员死亡1人

B.直接经济损失100万元

C.列车脱轨3辆

D.人员重伤5人

2.在铁路道岔区段作业时，以下哪种行为是违规的？（）

A.设置红色信号旗

B.使用便携式通信设备

C.在道岔尖轨处站立

D.穿戴反光背心

3.铁路车辆制动系统常见的故障有哪些？（）

A.制动缸漏气

B.制动管路堵塞

C.气压不足

D.以上都是

4.铁路接触网作业时，安全距离应保持在多少米以上？（）

A.1.5米

B.2.0米

C.2.5米

D.3.0米

5.铁路行车安全“三不原则”中，不包括以下哪项？（）

A.不脱岗

B.不违章

C.不冒险

D.不串岗

6.铁路车辆轮对常见的故障有哪些？（）

A.轮缘磨耗超标

B.轮辐裂纹

C.轮箍松动

D.以上都是

7.铁路信号机的基本颜色有哪些？（）

A.红色、黄色、绿色

B.红色、白色、绿色

C.红色、蓝色、黄色

D.红色、黄色、蓝色

8.铁路车辆检修时，以下哪种行为是违规的？（）

A.使用合格扳手

B.在车顶行走

C.穿戴防护手套

D.使用绝缘工具

9.铁路行车事故中，以下哪项属于II级事故？（）

A.人员死亡3人

B.直接经济损失200万元

C.列车脱轨2辆

D.人员重伤10人

10.铁路车辆走行部常见的故障有哪些？（）

A.轴箱轴承损坏

B.轮对偏心

C.转向架裂纹

D.以上都是

11.铁路信号机的基本显示方式有哪些？（）

A.信号灯

B.信号旗

C.信号表示器

D.以上都是

12.铁路车辆制动系统常见的维护项目有哪些？（）

A.气压系统检查

B.制动管路检查

C.制动缸检查

D.以上都是

13.铁路行车安全“四不放过”原则中，不包括以下哪项？（）

A.事故原因未查清不放过

B.责任人未处理不放过

C.教训未吸取不放过

D.事故报告不详细不放过

14.铁路车辆轮对常见的检测项目有哪些？（）

A.轮距测量

B.轮缘磨耗测量

C.轮对径向跳动测量

D.以上都是

15.铁路接触网作业时，应使用哪种安全防护用品？（）

A.绝缘手套

B.绝缘鞋

C.绝缘垫

D.以上都是

16.铁路行车事故中，以下哪项属于III级事故？（）

A.人员死亡2人

B.直接经济损失300万元

C.列车脱轨1辆

D.人员重伤5人

17.铁路车辆检修时，以下哪种行为是违规的？（）

A.使用合格润滑油

B.在车下作业

C.穿戴安全帽

D.使用专用工具

18.铁路信号机的基本显示颜色组合有哪些？（）

A.红黄绿

B.红白绿

C.红蓝黄

D.红黄蓝

19.铁路行车事故中，以下哪项属于IV级事故？（）

A.人员死亡1人

B.直接经济损失100万元

C.列车脱轨1辆

D.人员重伤3人

20.铁路车辆走行部常见的维护项目有哪些？（）

A.转向架检查

B.轮对检查

C.轴箱检查

D.以上都是

二、多选题（共15分，多选、错选均不得分）

21.铁路行车事故中，常见的致害因素有哪些？（）

A.人为因素

B.车辆因素

C.信号因素

D.环境因素

22.铁路道岔区段作业时，应采取哪些安全措施？（）

A.设置防护信号

B.使用便携式通信设备

C.在道岔尖轨处站立

D.穿戴反光背心

23.铁路车辆制动系统常见的故障有哪些？（）

A.制动缸漏气

B.制动管路堵塞

C.气压不足

D.制动蹄片磨损

24.铁路接触网作业时，应使用哪些安全防护用品？（）

A.绝缘手套

B.绝缘鞋

C.绝缘垫

D.安全带

25.铁路行车安全“三不原则”中，包括以下哪些项？（）

A.不脱岗

B.不违章

C.不冒险

D.不串岗

26.铁路车辆轮对常见的故障有哪些？（）

A.轮缘磨耗超标

B.轮辐裂纹

C.轮箍松动

D.轮轴弯曲

27.铁路信号机的基本颜色有哪些？（）

A.红色、黄色、绿色

B.红色、白色、绿色

C.红色、蓝色、黄色

D.红色、黄色、蓝色

28.铁路车辆检修时，应采取哪些安全措施？（）

A.使用合格扳手

B.在车顶行走

C.穿戴防护手套

D.使用绝缘工具

29.铁路行车事故中，常见的致害后果有哪些？（）

A.人员伤亡

B.财产损失

C.环境污染

D.社会影响

30.铁路车辆走行部常见的故障有哪些？（）

A.轴箱轴承损坏

B.轮对偏心

C.转向架裂纹

D.轮轴断裂

三、判断题（共10分，每题0.5分）

31.铁路行车事故中，I级事故是指人员死亡1人。（）

32.在铁路道岔区段作业时，可以在道岔尖轨处站立。（）

33.铁路车辆制动系统常见的故障有制动缸漏气、制动管路堵塞、气压不足。（）

34.铁路接触网作业时，安全距离应保持在2.5米以上。（）

35.铁路行车安全“三不原则”中，包括不脱岗、不违章、不冒险。（）

36.铁路车辆轮对常见的故障有轮缘磨耗超标、轮辐裂纹、轮箍松动。（）

37.铁路信号机的基本颜色有红色、黄色、绿色。（）

38.铁路车辆检修时，可以使用不合格的扳手。（）

39.铁路行车事故中，II级事故是指直接经济损失200万元。（）

40.铁路车辆走行部常见的故障有轴箱轴承损坏、轮对偏心、转向架裂纹。（）

四、填空题（共15分，每空1分）

41.铁路行车事故中，________是指人员死亡3人以上10人以下的事故。

42.铁路道岔区段作业时，应设置________信号。

43.铁路车辆制动系统常见的故障有________、________、________。

44.铁路接触网作业时，安全距离应保持在________米以上。

45.铁路行车安全“三不原则”中，包括不脱岗、________、________。

46.铁路车辆轮对常见的故障有________、________、________。

47.铁路信号机的基本颜色有________、________、________。

48.铁路车辆检修时，应穿戴________、________。

49.铁路行车事故中，________是指直接经济损失100万元以上200万元以下的事故。

50.铁路车辆走行部常见的故障有________、________、________。

五、简答题（共30分，每题6分）

51.简述铁路行车事故的分类标准。

52.简述铁路道岔区段作业时的安全措施。

53.简述铁路车辆制动系统常见的维护项目。

54.简述铁路接触网作业时的安全防护用品。

55.简述铁路行车安全“四不放过”原则的内容。

六、案例分析题（共25分）

56.某年5月10日，某铁路局发生一起列车脱轨事故，造成1人死亡，3人重伤，直接经济损失150万元。事故发生时，该列车在运行过程中突然脱轨，导致列车倾斜，部分车辆脱轨。经调查，事故原因是该列车在运行过程中，道岔尖轨出现裂纹，导致列车脱轨。根据《铁路交通事故调查处理规则》第12条，试分析该事故的等级，并说明事故调查处理的重点内容。

一、单选题（共20分）

1.C

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，I级事故是指人员死亡3人以上、10人以下的事故；B选项属于II级事故；D选项属于III级事故。

2.C

解析：根据培训中“铁路道岔区段作业安全”模块内容，在道岔尖轨处站立是违规行为，应保持安全距离；A、B、D选项均为正确行为。

3.D

解析：根据培训中“铁路车辆制动系统”模块内容，制动系统常见的故障包括制动缸漏气、制动管路堵塞、气压不足等；A、B、C选项均为制动系统常见故障。

4.C

解析：根据培训中“铁路接触网作业安全”模块内容，接触网作业时，安全距离应保持在2.5米以上；A、B、D选项的安全距离不足。

5.A

解析：根据培训中“铁路行车安全”模块内容，铁路行车安全“三不原则”包括不违章、不冒险、不串岗；A选项不属于“三不原则”。

6.D

解析：根据培训中“铁路车辆轮对”模块内容，轮对常见的故障包括轮缘磨耗超标、轮辐裂纹、轮箍松动等；A、B、C选项均为轮对常见故障。

7.A

解析：根据培训中“铁路信号机”模块内容，铁路信号机的基本颜色有红色、黄色、绿色；B、C、D选项的组合不符合铁路信号机的基本颜色组合。

8.B

解析：根据培训中“铁路车辆检修安全”模块内容，在车顶行走是违规行为，应使用专用梯子；A、C、D选项均为正确行为。

9.B

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，II级事故是指直接经济损失100万元以上200万元以下的事故；A、C、D选项不属于II级事故。

10.D

解析：根据培训中“铁路车辆走行部”模块内容，走行部常见的故障包括轴箱轴承损坏、轮对偏心、转向架裂纹等；A、B、C选项均为走行部常见故障。

11.D

解析：根据培训中“铁路信号机”模块内容，铁路信号机的基本显示方式包括信号灯、信号旗、信号表示器；A、B、C选项均为铁路信号机的基本显示方式。

12.D

解析：根据培训中“铁路车辆制动系统维护”模块内容，制动系统常见的维护项目包括气压系统检查、制动管路检查、制动缸检查等；A、B、C选项均为制动系统常见维护项目。

13.D

解析：根据培训中“铁路行车事故调查处理”模块内容，铁路行车安全“四不放过”原则包括事故原因未查清不放过、责任人未处理不放过、教训未吸取不放过、事故报告不详细不放过；D选项不属于“四不放过”原则。

14.D

解析：根据培训中“铁路车辆轮对检测”模块内容，轮对常见的检测项目包括轮距测量、轮缘磨耗测量、轮对径向跳动测量等；A、B、C选项均为轮对常见检测项目。

15.D

解析：根据培训中“铁路接触网作业安全”模块内容，接触网作业时，应使用绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、安全带等安全防护用品；A、B、C选项均为接触网作业时的安全防护用品。

16.B

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，III级事故是指直接经济损失200万元以上300万元以下的事故；A、C、D选项不属于III级事故。

17.B

解析：根据培训中“铁路车辆检修安全”模块内容，在车下作业是违规行为，应保持安全距离；A、C、D选项均为正确行为。

18.A

解析：根据培训中“铁路信号机”模块内容，铁路信号机的基本显示颜色组合有红黄绿、红白绿、红蓝黄；A选项为正确组合，B、C、D选项的组合不符合铁路信号机的基本颜色组合。

19.D

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，IV级事故是指直接经济损失100万元以下的事故；A、B、C选项不属于IV级事故。

20.D

解析：根据培训中“铁路车辆走行部维护”模块内容，走行部常见的维护项目包括转向架检查、轮对检查、轴箱检查等；A、B、C选项均为走行部常见维护项目。

二、多选题（共15分，多选、错选均不得分）

21.ABCD

解析：根据培训中“铁路行车事故致害因素”模块内容，铁路行车事故中，常见的致害因素包括人为因素、车辆因素、信号因素、环境因素；A、B、C、D选项均为常见的致害因素。

22.ABD

解析：根据培训中“铁路道岔区段作业安全”模块内容，道岔区段作业时，应设置防护信号、使用便携式通信设备、穿戴反光背心；C选项为违规行为。

23.ABCD

解析：根据培训中“铁路车辆制动系统”模块内容，制动系统常见的故障包括制动缸漏气、制动管路堵塞、气压不足、制动蹄片磨损；A、B、C、D选项均为制动系统常见故障。

24.ABCD

解析：根据培训中“铁路接触网作业安全”模块内容，接触网作业时，应使用绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、安全带等安全防护用品；A、B、C、D选项均为接触网作业时的安全防护用品。

25.ABCD

解析：根据培训中“铁路行车安全”模块内容，铁路行车安全“三不原则”包括不脱岗、不违章、不冒险、不串岗；A、B、C、D选项均为“三不原则”的内容。

26.ABCD

解析：根据培训中“铁路车辆轮对”模块内容，轮对常见的故障包括轮缘磨耗超标、轮辐裂纹、轮箍松动、轮轴弯曲；A、B、C、D选项均为轮对常见故障。

27.ABC

解析：根据培训中“铁路信号机”模块内容，铁路信号机的基本颜色有红色、黄色、绿色；B、C、D选项的组合不符合铁路信号机的基本颜色组合。

28.ACD

解析：根据培训中“铁路车辆检修安全”模块内容，检修时，应使用合格扳手、穿戴防护手套、使用绝缘工具；B选项为违规行为。

29.ABCD

解析：根据培训中“铁路行车事故致害后果”模块内容，铁路行车事故中，常见的致害后果包括人员伤亡、财产损失、环境污染、社会影响；A、B、C、D选项均为常见的致害后果。

30.ABCD

解析：根据培训中“铁路车辆走行部”模块内容，走行部常见的故障包括轴箱轴承损坏、轮对偏心、转向架裂纹、轮轴断裂；A、B、C、D选项均为走行部常见故障。

三、判断题（共10分，每题0.5分）

31.×

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，I级事故是指人员死亡3人以上、10人以下的事故；本题说法错误。

32.×

解析：根据培训中“铁路道岔区段作业安全”模块内容，道岔区段作业时，应保持安全距离，不得在道岔尖轨处站立；本题说法错误。

33.√

解析：根据培训中“铁路车辆制动系统”模块内容，制动系统常见的故障包括制动缸漏气、制动管路堵塞、气压不足；本题说法正确。

34.√

解析：根据培训中“铁路接触网作业安全”模块内容，接触网作业时，安全距离应保持在2.5米以上；本题说法正确。

35.√

解析：根据培训中“铁路行车安全”模块内容，铁路行车安全“三不原则”包括不脱岗、不违章、不冒险；本题说法正确。

36.√

解析：根据培训中“铁路车辆轮对”模块内容，轮对常见的故障有轮缘磨耗超标、轮辐裂纹、轮箍松动；本题说法正确。

37.√

解析：根据培训中“铁路信号机”模块内容，铁路信号机的基本颜色有红色、黄色、绿色；本题说法正确。

38.×

解析：根据培训中“铁路车辆检修安全”模块内容，检修时，应使用合格扳手；本题说法错误。

39.√

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，II级事故是指直接经济损失100万元以上200万元以下的事故；本题说法正确。

40.√

解析：根据培训中“铁路车辆走行部”模块内容，走行部常见的故障有轴箱轴承损坏、轮对偏心、转向架裂纹；本题说法正确。

四、填空题（共15分，每空1分）

41.II级事故

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，II级事故是指人员死亡3人以上10人以下的事故。

42.防护

解析：根据培训中“铁路道岔区段作业安全”模块内容，道岔区段作业时，应设置防护信号。

43.制动缸漏气、制动管路堵塞、气压不足

解析：根据培训中“铁路车辆制动系统”模块内容，制动系统常见的故障有制动缸漏气、制动管路堵塞、气压不足。

44.2.5

解析：根据培训中“铁路接触网作业安全”模块内容，接触网作业时，安全距离应保持在2.5米以上。

45.不违章、不冒险

解析：根据培训中“铁路行车安全”模块内容，铁路行车安全“三不原则”包括不脱岗、不违章、不冒险。

46.轮缘磨耗超标、轮辐裂纹、轮箍松动

解析：根据培训中“铁路车辆轮对”模块内容，轮对常见的故障有轮缘磨耗超标、轮辐裂纹、轮箍松动。

47.红色、黄色、绿色

解析：根据培训中“铁路信号机”模块内容，铁路信号机的基本颜色有红色、黄色、绿色。

48.安全帽、防护手套

解析：根据培训中“铁路车辆检修安全”模块内容，检修时，应穿戴安全帽、防护手套。

49.II级事故

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》第3条，II级事故是指直接经济损失100万元以上200万元以下的事故。

50.轴箱轴承损坏、轮对偏心、转向架裂纹

解析：根据培训中“铁路车辆走行部”模块内容，走行部常见的故障有轴箱轴承损坏、轮对偏心、转向架裂纹。

五、简答题（共30分，每题6分）

51.答：铁路行车事故的分类标准主要包括以下几种：

①按人员伤亡分类：I级事故（人员死亡3人以上10人以下）、II级事故（人员死亡1人以上3人以下）、III级事故（人员重伤3人以上10人以下）、IV级事故（人员重伤1人以上3人以下）；

②按直接经济损失分类：I级事故（直接经济损失1000万元以上2000万元以下）、II级事故（直接经济损失100万元以上1000万元以下）、III级事故（直接经济损失30万元以上100万元以下）、IV级事故（直接经济损失30万元以下）；

③按事故性质分类：责任事故、非责任事故。

解析：本题考查铁路行车事故的分类标准，答案需涵盖按人员伤亡、直接经济损失、事故性质分类的三种主要标准。

52.答：铁路道岔区段作业时的安全措施包括：

①设置防护信号；

②使用便携式通信设备；

③穿戴反光背心；

④保持安全距离，不得在道岔尖轨处站立；

⑤严格执行作业流程，不得违章作业。

解析：本题考查铁路道岔区段作业时的安全措施，答案需涵盖设置防护信号、使用便携式通信设备、穿戴反光背心、保持安全距离、严格执行作业流程等五个方面。

53.答：铁路车辆制动系统常见的维护项目包括：

①气压系统检查；

②制动管路检查；

③制动缸检