2025北京首新航空地面服务有限公司招聘（河北）笔试历年典型考点题库附带答案详解试卷2套

2025北京首新航空地面服务有限公司招聘（河北）笔试历年典型考点题库附带答案详解（第1套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、在航空地面服务工作中，航班延误信息通报的首要原则是什么？A．信息准确、及时传递

B．优先通知媒体

C．由旅客自行查询

D．统一由航空公司机长发布2、行李分拣岗位工作人员在操作过程中发现疑似危险品，应首先采取的措施是？A．立即打开检查

B．通知安检部门并隔离该行李

C．直接移交航空公司

D．记录后继续分拣3、航空器地面引导中，引导员使用指挥棒的标准颜色是？A．红色

B．黄色

C．绿色

D．橙色4、旅客登机牌扫描系统出现故障时，最合适的应急措施是？A．暂停登机直至系统恢复

B．手动核对旅客信息并记录

C．允许旅客自行登机

D．仅核对身份证件5、机场停机坪作业中，车辆在航空器附近行驶的最高限速通常为？A．5公里/小时

B．15公里/小时

C．25公里/小时

D．30公里/小时6、在航空地面服务工作中，航班延误时，以下哪项是首要的服务原则？A.尽快安排乘客登机B.及时向乘客提供准确信息C.降低航空公司运营成本D.联系机组人员更换航班计划7、在机场停机坪作业中，地面人员穿戴反光背心的主要目的是什么？A.提升个人形象B.便于识别工种身份C.增强在低能见度环境下的可见性D.防止高空坠物8、以下哪项属于行李分拣岗位的核心职责？A.为乘客提供登机口改签服务B.确保行李准确对应航班并安全装载C.检查乘客随身携带物品D.调配登机桥设备9、当发现停机坪上有疑似航空器零件掉落时，地面人员应首先采取什么措施？A.拍照留存并继续作业B.立即上报并保护现场C.自行捡起交至保洁部门D.通知乘客远离该区域10、在旅客登机过程中，登机口工作人员核对登机牌的主要目的是什么？A.统计旅客餐饮偏好B.确保登机旅客与航班信息匹配C.推广航空公司会员服务D.检查旅客行李尺寸11、在航空地面服务工作中，航班延误信息的及时传递主要依赖于哪个系统？A．飞行计划系统

B．离港控制系统

C．气象预报系统

D．航行情报系统12、在旅客值机过程中，若发现托运行李超重，地面服务人员应优先采取以下哪项措施？A．直接拒绝承运行李

B．要求旅客当场丢弃部分物品

C．告知超重费用并协助办理补交手续

D．将行李转为随身携带物品13、航空器地面引导时，引导员使用指挥棒进行手势操作，夜间作业应使用何种颜色的灯光？A．红色

B．黄色

C．绿色

D．红色与黄色交替14、在航班保障流程中，配载平衡工作主要由哪个岗位负责协调？A．值机员

B．行李分拣员

C．配载员

D．登机口服务员15、当登机过程中发现旅客证件信息与登机牌不符时，地面服务人员应首先采取什么措施？A．允许旅客登机并记录信息

B．立即联系安检部门处理

C．暂停该旅客登机并核实身份

D．直接取消旅客乘机资格16、在航空地面服务工作中，航班延误信息的及时传递主要依赖于哪个系统？A．飞行计划系统

B．离港控制系统

C．气象预报系统

D．航空燃油管理系统17、在行李分拣过程中，为确保行李准确送达对应航班，最依赖的技术手段是什么？A．人工标签核对

B．条形码扫描识别

C．目视分类运输

D．随机分配传送带18、登机桥操作员在对接飞机时，首要确认的安全条件是什么？A．航班餐饮是否配备齐全

B．飞机发动机是否完全停止

C．旅客是否全部到达登机口

D．航班广播是否播放完毕19、在飞机地面保障作业中，下列哪项工作属于航前准备阶段？A．旅客登机引导

B．机舱清洁完成确认

C．廊桥撤离

D．推出指挥20、下列哪项是航空地面服务人员在岗期间必须佩戴的个人防护装备？A．太阳镜

B．反光背心

C．耳机

D．手套21、在航空地面服务工作中，航班保障流程中“桥载设备”主要用于以下哪项操作？A.为飞机提供临时电力和空调支持B.协助乘客快速通过安检C.运输行李至远机位D.监控航班空中飞行状态22、在行李分拣过程中，若发现一件无人认领行李长时间滞留，地面服务人员应首先采取的措施是？A.将行李转移至失物招领处并登记信息B.立即打开行李查找失主证件C.上报并按可疑物品程序处理D.将行李重新送回分拣系统循环23、航班延误信息通报中，地面服务人员应遵循的核心原则是？A.只传达航空公司授权发布的信息B.根据乘客情绪灵活调整说法C.主动猜测原因以安抚旅客D.优先通知头等舱旅客24、在飞机推出前，必须撤除并清点的“三下”设备是指？A.轮挡、耳机、拖车B.轮挡、反光锥、电源电缆C.反光锥、登机桥、配餐车D.耳机、舱门、加油盖25、登机桥操作员在对接飞机时，主要依据哪个标志进行精准对位？A.飞机机徽B.机头方向C.目视停靠引导系统（PAPI）D.飞机舱门下沿的对接基准标记26、在航空地面服务工作中，登机桥与飞机舱门对接时，操作人员必须确保哪一项关键安全参数符合标准？A.登机桥高度与舱门底部齐平B.登机桥活动端与飞机机身保持30厘米距离C.登机桥角度与飞机轴线呈45度D.登机桥伸缩长度不得超过10米27、在航班保障流程中，配载平衡计算的主要目的是什么？A.提高旅客舒适度B.确保飞机重心在安全范围内C.减少燃油消耗D.加快登机速度28、航空器地面引导时，引导员使用标准手势信号“两臂伸直，与身体成90度，双手握拳，连续挥动双臂”表示什么指令？A.停止B.向前滑行C.快速滑行D.关车29、在行李分拣过程中，若发现疑似危险品，地面服务人员应首先采取什么措施？A.立即打开检查B.通知安检部门并隔离行李C.直接交运至货舱D.询问旅客后放行30、航班延误信息通报中，地面服务人员应遵循的首要原则是什么？A.尽可能缩短通报时间B.确保信息准确、及时、统一C.使用专业术语提高权威性D.仅向商务舱旅客通报二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、在航空地面服务工作中，行李运输环节常见的安全风险包括哪些？A.行李错运或漏运B.超重行李未按规定处理C.行李中夹带易燃物品D.使用未经安检的传送设备32、航班保障过程中，地面服务人员与机组之间的标准沟通要素包括哪些？A.航班号与机号确认B.旅客登机人数通报C.货邮装载情况说明D.天气趋势预测分析33、以下哪些行为符合航空地面服务中的服务礼仪规范？A.面带微笑，目光交流B.使用文明用语，语气温和C.着装整洁，佩戴工牌D.在旅客面前讨论工作失误34、航班延误时，地面服务人员应采取的应对措施包括哪些？A.及时向旅客通报延误原因B.协助安排餐食与住宿C.主动收集旅客意见与情绪疏导D.擅自承诺赔偿金额35、航空器地面保障作业中，下列哪些操作必须遵守“双人确认”制度？A.配载平衡数据录入B.舱门关闭前清舱确认C.地面电源车连接D.旅客登机牌扫描36、在航空地面服务工作中，航班信息显示系统（FIDS）的主要功能包括哪些？A.实时发布航班起降时间B.显示值机柜台分配信息C.提供旅客登机口变更通知D.播放航空公司在机上娱乐内容37、下列哪些操作属于机场地面服务中标准的飞机引导程序？A.使用引导车或手持指挥棒引导飞机入位B.在机位安全线外设置轮挡C.与机组人员通过耳机进行语音通话D.确认停机位无障碍物并检查地面标志清晰38、在旅客值机服务中，地服人员需重点核查哪些信息以确保登机流程顺利？A.旅客有效乘机身份证件B.行李是否符合尺寸与重量规定C.旅客是否购买航空意外险D.航班号与目的地一致性39、机场地面服务中，航班延误时应采取的应急措施包括？A.及时更新航班信息显示屏内容B.协助航空公司安排旅客餐饮与住宿C.主动向旅客解释延误原因并安抚情绪D.擅自更改航班计划以减少延误时间40、下列哪些行为符合航空地面服务中的安全操作规范？A.车辆接近飞机时开启黄色警示灯并限速行驶B.在机坪作业时佩戴反光背心与安全帽C.使用完毕的电源电缆随意丢放在停机位附近D.作业前检查设备是否处于良好工作状态41、在航空地面服务工作中，航班保障流程中属于出港航班标准操作程序的是哪些环节？A.飞机引导入位B.旅客登机组织C.行李卸载D.配餐服务完成E.货舱装载确认42、航空地面服务人员在机坪作业时，必须遵守的安全规定包括哪些？A.穿戴反光背心B.在飞机发动机运转时靠近机翼区域C.与飞机保持安全距离D.遵守机场运行指挥指令E.使用防爆通讯设备43、以下哪些是航班延误时地面服务人员应采取的正确服务措施？A.主动向旅客解释延误原因B.暂停登机口服务以减少人员聚集C.协助特殊旅客安排休息或医疗支持D.根据航司通知更新航班信息显示屏E.自行决定变更登机时间44、在行李运输保障中，地面服务人员需要重点执行的操作包括哪些？A.行李称重与标签核对B.破损行李登记与报告C.行李在传送带上的随意堆放D.国际航班行李的海关监管配合E.行李与旅客同机运输确认45、地面服务人员在执行航班配载平衡工作时，应关注的关键要素有哪些？A.货物装载位置分布B.旅客座位布局C.燃油加注量D.舱单数据准确性E.机组人员轮换安排三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、在航空地面服务工作中，航班信息显示系统（FIDS）的主要功能是实时发布航班动态，便于旅客和工作人员掌握航班起降情况。A.正确B.错误47、在行李分拣过程中，若发现疑似危险品行李，地服人员应立即自行开包检查以排除隐患。A.正确B.错误48、飞机推出前，地面指挥员必须确认所有登机廊桥或客梯车已撤离，并与机组建立有效联络。A.正确B.错误49、旅客值机时，行李超重费用的收取标准仅由航空公司决定，机场地服无权参与制定。A.正确B.错误50、使用飞机牵引车进行飞机推出作业时，无需机务人员在机头位置进行引导。A.正确B.错误51、航空地面服务人员在操作登机桥时，必须严格遵循“先对接、后供电”的操作流程。A.正确B.错误52、旅客托运行李的重量超过50公斤时，地面服务人员可直接办理托运，无需机长同意。A.正确B.错误53、航班登机结束后，登机口工作人员只需关闭登机系统，无需与机组进行人数复核确认。A.正确B.错误54、在飞机加油期间，地面服务人员可以使用对讲机在距加油口5米范围内进行通话指挥。A.正确B.错误55、航班延误时，地面服务人员应主动向旅客提供延误原因及预计时间，即使信息尚未最终确认。A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】A【解析】航班延误时，地面服务人员需确保信息准确并第一时间传递给旅客及相关单位，避免引发误解或群体事件。及时、透明的沟通是服务核心，保障旅客知情权，提升服务质量。其他选项不符合实际操作规范。2.【参考答案】B【解析】发现疑似危险品时，严禁擅自开包或移动，应立即停止操作，通知安检专业人员处理，并对行李进行隔离，防止潜在风险扩散。这是航空安全操作规程的基本要求，保障人员与航班安全。3.【参考答案】D【解析】航空器地面引导时，引导员需佩戴高可视性服装并使用橙色指挥棒，确保飞行员在远距离和复杂光线下清晰识别。橙色具有高对比度和醒目性，符合民航地面操作安全标准。4.【参考答案】B【解析】系统故障时应启动应急预案，通过手工核对登机牌和身份证件，确保旅客身份与航班信息一致，并做好台账记录。既保障运行效率，又维持登机秩序与安全控制。5.【参考答案】B【解析】为防止刮碰航空器，车辆在机位安全线内行驶时速不得超过15公里/小时，且需保持安全距离。该规定是地面运行安全管理的基本要求，确保作业安全与航空器安全。6.【参考答案】B【解析】航班延误时，乘客最关心的是航班状态和后续安排。及时、准确的信息通报能有效缓解乘客焦虑，维护服务秩序。航空地面服务人员应第一时间通过广播、电子屏或人工通知等方式传递信息，并配合航司做好解释工作。保持沟通透明是服务核心，其他选项均非首要原则。7.【参考答案】C【解析】停机坪车辆与航空器频繁移动，尤其在夜间或雨雾天气，能见度较低。反光背心通过反射灯光，显著提高地面人员的可见性，避免发生碰撞事故。这是基本安全防护要求，属于FOD防范与作业安全的重要措施，保障人员与航空器运行安全。8.【参考答案】B【解析】行李分拣的核心任务是根据航班号、目的地等信息，将托运行李准确分类、运送并装入对应货舱，防止错运、漏运。该岗位需严格核对行李标签，遵守操作流程，确保行李运输的准确性与安全性，是地面保障的关键环节。9.【参考答案】B【解析】疑似航空器零件可能涉及飞行安全，属于FOD（外来物）重点管控对象。地面人员应立即停止附近作业，上报运行控制部门，保护现场不被破坏，由专业人员鉴定处理。严禁擅自移动，以防遗漏关键证据或引发次生风险。10.【参考答案】B【解析】核对登机牌是为了确认旅客所持登机牌的航班号、日期、舱位等信息与当前航班一致，防止错登、漏登或冒用。这是保障航班运行安全与秩序的重要环节，确保登机人数与舱单相符，避免运行差错。11.【参考答案】B【解析】离港控制系统（DepartureControlSystem,DCS）是地面服务核心系统之一，负责旅客值机、登机、航班状态更新及信息传递。航班延误时，该系统可实时更新并同步至机场信息屏、航空公司平台及地面服务终端，确保旅客与工作人员及时获知动态，提升服务效率。其他系统虽具辅助作用，但信息传递功能不如离港系统直接有效。12.【参考答案】C【解析】根据民航服务规范，行李超重时应首先向旅客说明规定，明确超重部分需支付逾重行李费。地面人员应礼貌告知费用标准，协助完成补交流程，保障旅客知情权与服务体验。直接拒运或强制丢弃物品不符合服务原则，转为随身携带可能违反安全规定，故C为最优选择。13.【参考答案】D【解析】根据民航地面操作标准，夜间或低能见度条件下，引导员需使用带有灯光的指挥棒，通常为红色与黄色交替闪烁，以增强辨识度并确保安全。红色表示停止，黄色表示注意或滑行，双色交替可有效传递指令，避免误操作。单一颜色灯光不足以表达完整引导信号，故D选项符合规范要求。14.【参考答案】C【解析】配载员负责航班的载重与平衡计算，需综合旅客人数、行李重量、货物装载及燃油分布等数据，确保飞机重心在安全范围内。该岗位与值机、货运、机务等多部门协同，是保障飞行安全的关键环节。其他岗位不涉及专业配载计算，故C为正确答案。15.【参考答案】C【解析】证件与登机牌信息不符可能涉及身份核实问题，需谨慎处理。标准流程要求暂停登机，通过系统核对旅客订座记录及有效证件，确认是否为信息录入错误或冒用他人身份。核实无误后方可放行，若存疑则上报相关部门。直接放行或取消资格均不符合操作规范，故C为正确选择。16.【参考答案】B【解析】离港控制系统（DepartureControlSystem,DCS）是机场地面服务的核心系统之一，负责旅客值机、登机、行李处理及航班状态更新。航班延误信息通常由该系统同步至值机柜台、登机口及信息发布平台，确保旅客与地面服务人员及时获知动态。其他选项中，飞行计划系统主要用于航务管理，气象系统提供天气数据支持，燃油系统负责加油调度，均不直接承担延误信息传递功能。因此，正确答案为B。17.【参考答案】B【解析】现代机场行李分拣系统普遍采用条形码扫描技术，每件行李贴有唯一编码标签，通过扫描自动识别航班信息并导向对应分拣口，大幅提升准确率与效率。人工核对易出错，目视分类和随机分配不符合标准化操作流程。条形码技术与行李处理系统（BHS）集成，是保障行李运输准确性的关键。因此，正确答案为B。18.【参考答案】B【解析】登机桥对接前必须确认飞机发动机已完全停止，这是防止人员伤害和设备损坏的关键安全步骤。只有在机务人员发出对接许可，且目视确认发动机静止后，操作员方可进行对接操作。其他选项虽属服务流程，但不构成安全前置条件。违反此程序可能导致严重安全事故。因此，正确答案为B。19.【参考答案】B【解析】航前准备阶段指飞机落地后至下一航班起飞前的保障流程，包括加油、配餐、清洁、检查等。机舱清洁是航前服务的重要环节，需在旅客登机前完成并由地面人员确认。旅客引导、廊桥撤离和推出指挥属于登机及离港阶段操作。因此，正确答案为B。20.【参考答案】B【解析】反光背心是机场地面作业人员必备的安全装备，用于在机坪高风险区域提高可视性，防止车辆或飞机移动时发生碰撞。根据民航安全规定，所有进入机坪人员必须穿戴符合标准的反光背心。太阳镜、耳机、手套虽在特定情境下使用，但非强制性通用防护装备。因此，正确答案为B。21.【参考答案】A【解析】桥载设备（GroundPowerUnit,GPU和Pre-ConditionedAir,PCA）是停靠廊桥时为飞机提供外部电源和空调的装置，可减少飞机APU的使用，节约燃油并降低噪声。该设备在廊桥对接后启动，属于标准靠桥保障流程的关键环节，适用于大多数中大型机场的近机位保障，是地面服务人员需掌握的基础知识。22.【参考答案】C【解析】无人认领行李可能涉及安全隐患，依据民航安全规定，应视为可疑物品处理。首要步骤是封锁现场、上报安保部门，并启动监控和排查程序。只有在确认安全后，方可移交至失物招领流程。擅自开包或忽略处理均违反安全操作规程。23.【参考答案】A【解析】信息传递必须准确、统一、合规。地面服务人员无权自行编造或推测延误原因，应依据运控部门或航司官方通报内容进行告知，避免引发误解或舆情风险。及时、客观、一致的信息发布是旅客服务与危机管理的重要环节。24.【参考答案】B【解析】“三下”指飞机推出前必须撤除的地面保障设备：轮挡（防止滑动）、反光锥（警示区域）、电源电缆（桥载设备连接线）。清点确认后方可通知机组松刹车、开始推出。遗漏任一设备可能造成刮碰、设备损坏或运行事故，是推出前检查单的关键项。25.【参考答案】D【解析】登机桥对接依赖飞机舱门下方的专用对准标记（通常为圆形或条形标识），操作员通过监视器观察该标记与桥头定位框是否重合，实现毫米级精准对接。PAPI用于进近引导，与地面设备无关；机徽和方向不具备精确对位功能。26.【参考答案】A【解析】登机桥对接飞机舱门时，必须确保桥头平台与舱门底部高度一致，防止旅客上下时绊倒或跌落。操作规范要求对接后无明显高差，通常误差控制在±5厘米内。选项B、C、D均不符合实际操作标准，存在安全隐患。因此正确答案为A。27.【参考答案】B【解析】配载平衡是地面服务关键环节，通过合理安排旅客、行李、货物位置，确保飞机重心处于飞行许可区间，防止飞行中失衡。虽然燃油效率与舒适度可能间接受影响，但核心目标是飞行安全。选项A、C、D非主要目的。因此正确答案为B。28.【参考答案】C【解析】该手势为国际通用的“快速滑行”信号，用于指挥飞机加快滑行速度。停止为单手上举，向前滑行为单臂前后摆动，关车为一手划过颈部。该动作规范出自民航地面操作标准手册。因此正确答案为C。29.【参考答案】B【解析】发现疑似危险品时，首要原则是“不触碰、不移动、不开启”，应立即报告安检并实施隔离，防止意外发生。擅自开包或放行违反安全规程。依据民航安全操作规定，正确流程为通知专业部门处理。因此正确答案为B。30.【参考答案】B【解析】航班延误时，旅客服务核心是信息透明。应确保信息由统一渠道发布，内容准确、及时，避免误导或引发混乱。虽然效率重要，但准确性优先。使用术语可能造成误解，选择性通报则违反服务公平原则。因此正确答案为B。31.【参考答案】ABCD【解析】行李运输是地面服务的重要环节，各环节均存在安全风险。错运或漏运影响航班正常运行（A正确）；超重行李可能损坏设备或引发安全事故（B正确）；易燃物品属于违禁品，夹带易引发火灾（C正确）；传送设备若未定期检修或未经安全检测，可能造成机械故障或人员伤害（D正确）。因此，四项均为常见风险点，需严格管控。32.【参考答案】ABC【解析】地面服务人员与机组的沟通需确保信息准确、简洁、规范。航班号与机号确认是基本身份核对（A正确）；登机人数关系到舱单制作与配载平衡（B正确）；货邮装载情况直接影响飞机重心计算（C正确）。天气趋势虽重要，但通常由签派或气象部门提供，非地面服务人员与机组沟通的常规内容（D错误）。因此正确答案为ABC。33.【参考答案】ABC【解析】服务礼仪强调专业形象与尊重旅客。微笑与目光交流体现亲和力（A正确）；文明用语是基本沟通要求（B正确）；统一着装与佩戴工牌展现职业化（C正确）。在旅客面前讨论工作失误易引发不安或投诉，违反服务保密与形象原则（D错误）。因此正确选项为ABC。34.【参考答案】ABC【解析】航班延误时，信息透明是关键，及时通报原因可减少误解（A正确）；按规定为旅客提供餐食与住宿是服务标准（B正确）；情绪疏导与意见收集有助于提升满意度（C正确）。赔偿涉及公司政策，个人不得擅自承诺（D错误）。因此正确答案为ABC。35.【参考答案】ABC【解析】“双人确认”用于高风险环节以确保安全。配载数据影响飞行安全，需双人核对（A正确）；舱门关闭前清舱涉及人员遗留风险，必须双人确认（B正确）；电源车连接涉及电力操作，易引发事故，需双人协作（C正确）。登机牌扫描为常规操作，通常无需双人确认（D错误）。因此正确答案为ABC。36.【参考答案】A、B、C【解析】航班信息显示系统（FIDS）用于向旅客和地勤人员提供准确、实时的航班动态。A、B、C均为其核心功能，包括起降时间、值机柜台和登机口信息的更新。D选项属于机上娱乐系统范畴，与FIDS无关，故排除。37.【参考答案】A、B、D【解析】飞机引导需确保安全、精准入位。A为引导方式，B为入位后安全措施，D为引导前准备。C项中与机组通话通常由机务或签派完成，非引导员常规操作，不属标准引导程序，故不选。38.【参考答案】A、B、D【解析】值机关键在于身份、行李与航班信息的核对。A确保身份合法，B防止超规行李影响装载，D避免误乘。C项保险为自愿行为，非值机必要核查内容，故不选。39.【参考答案】A、B、C【解析】A确保信息透明，B、C体现服务保障与人文关怀，均为标准应急流程。D项航班计划由航司与空管决定，地服无权更改，属于越权行为，故错误。40.【参考答案】A、B、D【解析】A、B、D均为机坪安全基本要求，分别涉及车辆管理、个人防护与设备检查。C项易造成绊倒或设备损坏，违反安全规定，属于典型违规行为，故不选。41.【参考答案】B、D、E【解析】出港航班保障流程主要包括旅客登机、配餐补给、货物及行李装载、加油、清洁、舱单交接等环节。飞机引导入位属于进港流程，行李卸载发生在进港阶段。因此，旅客登机组织（B）、配餐服务完成（D）和货舱装载确认（E）属于出港标准程序，符合地面服务操作规范。42.【参考答案】A、C、D【解析】机坪作业安全要求工作人员必须穿戴反光背心（A），确保可视性；与飞机保持安全距离（C），防止吸入尾流或被活动部件伤害；服从运行指挥指令（D）以保障协同效率。发动机运转时禁止靠近（B错误），防爆设备仅在特殊区域使用（E不普遍适用），故正确答案为A、C、D。43.【参考答案】A、C、D【解析】航班延误时，地服人员应主动沟通（A），协助特殊旅客（C），并及时更新信息（D），确保服务连续性。暂停服务（B）会影响旅客体验，变更登机时间（E）需航司授权，个人无权决定。因此A、C、D为正确做法，符合旅客服务标准流程。44.【参考答案】A、B、D、E【解析】行李保障需确保称重和标签准确（A），发现破损及时登记（B），配合海关监管（D），并确保行李与旅客同机（E）。随意堆放（C）易造成损坏和错运，违反操作规范。因此A、B、D、E为正确操作，体现行李运输的安全与合规要求。45.【参考答案】A、B、D【解析】配载平衡核心是确保飞机重心在安全范围内，需合理分布货物（A）、参考旅客座位分布（B）并确保舱单数据准确（D）。燃油量由航油部门提供，虽影响重量但非地服直接控制（C不选），机组轮换属人事调度（E无关）。因此A、B、D为地服在配载中需重点关注的要素。46.【参考答案】A【解析】航班信息显示系统（FIDS）是机场运行的重要组成部分，用于实时展示航班到达、出发、延误、登机口变更等信息。它不仅服务旅客，也为地勤、安检、值机等岗位提供数据支持，确保地面保障流程高效协同。该系统通常与离港系统和空管数据联动，保证信息准确及时。因此，题干描述正确。47.【参考答案】B【解析】根据民航安全规定，发现疑似危险品时，地服人员不得擅自开包处理，应立即上报并隔离行李，由安检或专业人员依法处置。擅自操作可能引发安全风险或违反航空安保条例。地面服务人员需具备识别异常物品的能力，但处置流程必须遵循标准应急程序，确保安全与合规。48.【参考答案】A【解析】飞机推出是关键保障环节，指挥员需确认地面设备撤离、机务完成绕机检查、舱门关闭且与机组建立耳机或手势通信。任何疏漏可能导致刮碰、人员受伤或运行事故。标准操作程序（SOP）明确要求“双确认”机制，确保推出安全。因此题干描述符合行业规范。49.【参考答案】A【解析】行李计重收费属于航空运输服务条款，由航空公司根据航线、舱位等级等制定并公布，地服公司作为代理方按标准执行收费操作。机场地面服务人员无权更改或制定收费标准，仅负责按规定流程办理。此规定保障服务统一性与合规性，避免操作混乱。50.【参考答案】B【解析】飞机推出过程中，牵引车驾驶员无法全面观察前起落架和机头周围情况，必须由持证机务人员在机头位置担任引导员，通过手势或对讲机指挥，防止与障碍物碰撞。这是民航地面操作的基本安全要求，列入标准作业程序，因此题干说法错误。51.【参考答案】B【解析】正确的操作流程应为“先供电、后对接”。登机桥对接前需确认飞机外部电源已连接并稳定供电，避免对接过程中因电力不稳造成设备异常或旅客不适。该流程是航空地面操作中的基本安全规范之一，旨在保障飞机、设备及人员安全，防止误操作引发事故。52.【参考答案】B【解析】根据民航行李运输规定，单件托运行李重量一般不得超过50公斤。若确需超过，必须事先征得承运人同意，并由机长批准方可装载，以确保装卸安全和飞机配载平衡。地面服务人员无权擅自处理超重行李，必须按程序上报并获得许可。53.【参考答案】B【解析】登机结束后，地面服务人员必须与机组进行“舱单交接”和“登机人数复核”，确保实际登机人数与舱单一致。这是防止“偷渡”“漏乘”“超载”等安全风险的关键步骤，属于标准操作程序（SOP）中的强制要求，不可省略。54.【参考答案】B【解析】根据航空加油安全规定，加油期间禁止在加油口周围6米范围内使用非防爆电子设备，包括普通对讲机。因电火花可能引发燃油蒸汽爆炸。必须使用防爆通信设备或在安全距离外指挥，确保加油作业绝对安全。55.【参考答案】B【解析】地面服务人员应依据航司官方发布的准确信息进行通报，不得传播未经确认或推测性内容。若信息未最终确认，应使用“航班暂未确定时间，我们将持续更新”等规范话术，避免引发旅客误解或投诉，维护服务专业性与秩序稳定。

2025北京首新航空地面服务有限公司招聘（河北）笔试历年典型考点题库附带答案详解（第2套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、在航空地面服务工作中，航班延误信息通报的首要原则是：A．信息准确、及时传递

B．优先通知航空公司机组

C．通过社交媒体广泛发布

D．等待航空公司统一通知2、旅客托运行李外包装完好但内部物品损坏，通常情况下航空公司：A．承担全部赔偿责任

B．不予赔偿

C．视行李价值进行赔偿

D．要求旅客提供购买凭证后赔偿3、在机坪作业中，人员与飞机发动机最小安全距离应保持在：A．1米

B．3米

C．5米

D．10米4、航班登机过程中，发现旅客携带超规行李，应首先：A．拒绝其登机

B．免费为其办理退票

C．引导其办理行李托运

D．允许其带入客舱5、航空地面服务中，“FOD”指的是：A．航班延误报告

B．外来物损伤

C．飞行操作指令

D．旅客登机流程6、在航空地面服务工作中，航班延误信息通报的首要对象是？A．航空公司签派

B．机场安检部门

C．旅客

D．地面保障车队7、登机桥操作过程中，发现桥头与机舱门对接偏差较大，操作员应首先采取的措施是？A．继续微调完成对接

B．立即停止操作并报告

C．通知机组自行调整舱门

D．撤离登机桥重新进位8、行李分拣区域实行封闭管理的主要目的是？A．提高分拣速度

B．减少人工成本

C．防止无关人员接触行李

D．降低设备能耗9、旅客携带的锂电池额定能量为120Wh，按规定应如何处理？A．禁止随身携带和托运

B．只能办理托运

C．可随身携带，禁止托运

D．可随身携带，不可拆卸电池需防护10、航班保障中，“桥载设备”替代飞机APU的主要目的是？A．加快登机速度

B．降低噪音和排放

C．减少机组工作量

D．提高空调温度11、在航空地面服务工作中，登机桥靠接飞机后，操作人员发现登机桥高度与舱门不匹配，可能造成旅客上下不便。此时最优先应采取的措施是：A.立即调整登机桥高度，确保与舱门平齐B.通知机组人员自行调整飞机姿态C.暂停登机，检查登机桥液压系统是否异常D.使用移动登机梯替代登机桥服务12、航空器地面保障作业中，机务人员完成飞机外部绕机检查后，需与机组交接的关键文件是：A.飞行任务书B.放行签署单C.旅客名单D.餐食配送单13、在行李分拣过程中，发现一件无人认领行李长时间滞留于分拣区，正确的处理流程是：A.将行李转移至失物招领处并登记信息B.立即报告安检或公安部门启动排查程序C.打开行李查找失主身份信息D.继续留在分拣区等待旅客认领14、航班保障过程中，地面电源车向飞机供电时，操作人员必须确认的首要参数是：A.电源频率与电压匹配B.电缆长度是否足够C.电源车油量充足D.外壳是否接地15、在航班登机即将结束时，登机口工作人员发现实际登机人数与舱单人数不符，应首先采取的措施是：A.立即停止登机并上报值机控制部门核查B.自行修改舱单人数以保持一致C.允许后续持牌旅客继续登机D.通知机组按当前人数起飞16、在航空地面服务工作中，航班保障流程中“桥载设备”主要用于替代飞机哪个系统的功能？A.飞行控制系统B.通信导航系统C.辅助动力装置（APU）D.起落架系统17、航空器地面引导员在指挥飞机入位时，通常使用哪类标准手势信号？A.自定义手势B.国际民航组织（ICAO）标准信号C.航空公司内部信号D.机场自创信号18、在行李分拣过程中，发现一件无人认领行李长时间滞留，正确的处理流程是？A.暂存并报告安检及值班主管B.直接送往失物招领处C.开箱检查确认物品D.作为废弃物品处理19、航班延误信息通报时，地面服务人员应优先遵循哪项原则？A.信息准确、及时、统一发布B.根据旅客情绪选择性告知C.等待航空公司通知后再告知D.使用专业术语增强可信度20、机场控制区内，工作人员佩戴的通行证主要作用是什么？A.作为员工福利凭证B.标识身份并限制区域通行C.用于考勤打卡D.代替身份证使用21、在航空地面服务工作中，航班保障流程中“桥载设备”主要用于替代飞机的哪一部分功能？A.发动机供电B.空调系统运行C.起落架支撑D.导航系统校准22、在行李分拣作业中，若发现一件无人认领行李长时间滞留，地面服务人员应首先采取的措施是？A.将行李转移至失物招领处B.立即上报并按异常行李处置流程处理C.自行打开行李查找失主信息D.将行李作为无主物品销毁23、航班出港前的“三核对”工作通常不包括以下哪一项？A.旅客人数与舱单核对B.托运行李件数与货邮舱单核对C.飞机编号与航班计划核对D.机组人员用餐偏好核对24、在机坪作业中，地面车辆接近飞机时，应在距飞机多少米处停车测试刹车？A.5米B.10米C.15米D.20米25、以下哪项行为最有助于提升旅客在值机环节的服务满意度？A.快速准确完成证件与行李核验B.主动提供航班延误的补偿方案C.要求旅客自行打印登机牌D.延长排队等候时间以确保安全26、在航空地面服务工作中，航班延误信息的及时传递主要依赖于哪个系统？A．离港控制系统（DCS）

B．航班信息显示系统（FIDS）

C．行李处理系统（BHS）

D．航站楼广播系统（PAS）27、在飞机地面保障作业中，下列哪项车辆主要用于为飞机提供外部电源？A．空调车

B．清水车

C．电源车

D．气源车28、以下哪项属于航站楼内旅客值机环节的主要服务内容？A．安全检查

B．行李称重与托运

C．登机牌扫描

D．引导登机29、在航空器地面指挥中，指挥员使用标准手势引导飞机入位，当双臂伸直与身体成90度，指挥棒由外向上划动至头顶交叉时，表示的指令是？A．停止

B．减速

C．向左转弯

D．到达停机位30、机场地面服务人员在操作登机桥对接飞机时，首要确保的安全条件是？A．登机桥高度与机舱门齐平

B．航班旅客全部到齐

C．飞机发动机完全关闭

D．行李已全部卸完二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、在航空地面服务工作中，下列哪些属于航班保障的核心环节？A.旅客登机引导B.飞机加油作业C.行李分拣与装载D.航班动态信息传递32、以下关于机场地面服务人员职业素养的描述，哪些是正确的？A.应具备良好的沟通能力和应变能力B.遇到航班延误时应主动向旅客解释并安抚情绪C.可根据个人判断调整航班登机时间D.必须严格遵守机场安全操作规程33、在行李运输过程中，为防止错运或丢失，应采取哪些有效措施？A.使用条形码扫描系统进行行李追踪B.人工核对行李牌与舱单信息C.将所有行李统一堆放以提高效率D.实行行李装卸双人复核制度34、下列哪些行为符合机场控制区通行管理规定？A.持有效通行证并主动接受安检B.带领无证人员从边门快速通过C.通行证佩戴在明显位置以便查验D.将通行证借给同事临时使用35、航班大面积延误时，地面服务部门应配合完成哪些工作？A.协助发布延误信息并做好旅客服务B.联系航空公司调整飞行计划C.组织旅客安置与餐食发放D.更新航班显示屏信息36、在航空地面服务工作中，航班保障流程中属于出港航班标准操作程序的环节包括哪些？A.飞机引导与停靠B.旅客登机协助C.飞机除冰作业D.行李装载与清点37、以下哪些行为符合航空地面服务人员在停机坪作业时的安全规范要求？A.穿着反光背心进入机坪作业区B.在飞机发动机运转时靠近前起落架C.使用标准手势与机组人员进行沟通D.作业期间佩戴耳机并保持通讯畅通38、在行李地面运输过程中，为防止错运或遗失，应采取的有效措施包括？A.对每件行李粘贴清晰的标签B.按航班号分区装载行李C.运输途中定期清点行李数量D.允许工作人员临时寄存行李于车内39、航空地面服务中，航班延误时工作人员应履行的职责包括？A.及时向旅客通报延误信息B.协助安排旅客食宿与交通C.自行决定取消航班计划D.配合航空公司完成延误数据记录40、以下哪些设备属于机场地面服务常用保障车辆？A.客梯车B.摆渡车C.飞机牵引车D.空调车41、在航空地面服务工作中，航班信息显示系统（FIDS）的主要功能包括哪些？A.实时发布航班起降动态B.显示登机口分配信息C.提供旅客值机柜台指引D.播放航空公司广告内容42、以下哪些属于航空器地面保障作业中的标准操作程序（SOP）内容？A.飞机牵引车对接前的绕机检查B.配餐车靠近飞机时的限速控制C.地勤人员与机组的标准化手势沟通D.旅客登机时的座位调整建议43、在旅客值机服务过程中，地服人员需重点核对的信息包括哪些？A.旅客有效身份证件B.行李件数与重量C.航班号与目的地D.旅客饮食偏好44、机场地面服务中，行李运输环节可能引发旅客投诉的主要原因有哪些？A.行李延误送达B.行李外包装破损C.行李称重数据未公示D.行李错运至非目的站45、以下哪些措施有助于提升机场地面服务人员的应急处置能力？A.定期开展消防疏散演练B.组织恶劣天气保障预案培训C.建立服务投诉快速响应机制D.配备标准化应急处置手册三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、在航空地面服务工作中，航班保障的首要任务是确保旅客行李的快速转运，而非飞行安全。A.正确B.错误47、登机桥操作员在对接飞机前，必须确认机型与登机桥适用范围匹配，防止设备损坏或安全事故。A.正确B.错误48、航空器地面引导员在夜间引导飞机时，可以仅依靠手势动作，无需使用指挥棒或灯光信号。A.正确B.错误49、旅客托运行李的重量超过航空公司规定标准时，地面服务人员应直接拒绝收运，无需提示补交逾重费用。A.正确B.错误50、航班延误时，地面服务人员只需关注登机口信息更新，无需主动向旅客解释延误原因。A.正确B.错误51、在航空地面服务工作中，登机口关闭时间通常早于航班计划起飞时间。A.正确B.错误52、旅客托运行李的重量限制仅由航空公司规定，与机场地面服务无关。A.正确B.错误53、航班延误信息的发布主要由地面服务人员负责。A.正确B.错误54、廊桥操作员在对接飞机前必须确认机型与廊桥适用范围匹配。A.正确B.错误55、地面服务人员无需掌握基本英语沟通能力。A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】A【解析】航班延误时，地面服务人员必须确保信息的准确性和时效性，及时向旅客、航空公司及相关部门通报，避免造成混乱。信息准确可防止误导，及时传递有助于旅客合理安排行程，是服务规范的核心要求。其他选项虽有一定合理性，但非“首要原则”，故选A。2.【参考答案】B【解析】根据民航相关规定，航空公司对托运行李的赔偿责任限于外部损坏或丢失。若外包装完好而内部物品损坏，视为旅客未妥善包装或物品本身易损，航空公司通常不承担责任。旅客应在托运前对易碎品采取充分保护措施，故正确答案为B。3.【参考答案】C【解析】根据民航地面安全操作规范，人员在飞机发动机运转时，必须保持至少5米的安全距离，以防被吸入或受到高温气流伤害。该规定适用于所有机坪工作人员，是基本安全常识。故正确答案为C。4.【参考答案】C【解析】发现旅客携带超规行李时，应优先引导其办理托运手续，避免影响登机效率和客舱安全。只有在无法托运且不符合携带标准时，才考虑其他措施。直接拒绝登机或允许带入均不符合服务流程，故正确答案为C。5.【参考答案】B【解析】FOD是“ForeignObjectDamage”的缩写，意为外来物损伤，指跑道、滑行道或机坪上的异物对航空器造成损害的风险。地面服务人员需参与FOD防范，保持作业区域清洁。此为航空安全重要概念，故正确答案为B。6.【参考答案】C【解析】航班延误时，旅客是直接受影响的群体，及时、准确地向旅客通报信息是提升服务质量、维护秩序的关键。根据民航服务规范，地面服务人员应在获取延误信息后第一时间通过广播、显示屏或人工通知等方式告知旅客，确保其知情权，减少误解与投诉。其他单位虽需协调，但旅客通报具有优先性。7.【参考答案】B【解析】安全是登机桥操作的首要原则。当对接偏差超出允许范围时，强行操作可能导致设备损坏或人员受伤。应立即停止动作，报告现场主管或技术员，由专业人员评估处理。这是地面操作标准流程中的关键安全节点，确保人机安全。8.【参考答案】C【解析】行李分拣区封闭管理是航空安保的重要措施，旨在防止未授权人员接触行李，杜绝偷盗、夹带违禁品等安全隐患。该要求符合民航安检规定，保障行李运输的完整性与安全性，是地面服务安保体系的核心环节。9.【参考答案】D【解析】根据民航规定，额定能量大于100Wh但不超过160Wh的锂电池，经航空公司批准后可随身携带，但禁止托运，且需做好防短路措施。120Wh在此范围内，因此选项D符合规范，保障飞行安全。10.【参考答案】B【解析】桥载设备（如地面电源、空调）为停场飞机提供能源，可替代APU运行，显著降低燃油消耗、噪音和碳排放，符合绿色机场发展理念。这是现代机场节能减排的关键措施，提升运行环保性。11.【参考答案】A【解析】登机桥靠接后若高度不匹配，直接影响旅客安全与通行效率。操作人员应在确保安全的前提下，第一时间微调登机桥高度与飞机舱门平齐，避免旅客绊倒或踏空。该操作属于标准流程，无需停用设备或更换工具。液压系统检查虽重要，但非紧急处理首选。调整飞机姿态不符合实际操作规范。因此，A为最合理且符合操作规程的选择。12.【参考答案】B【解析】绕机检查是飞机起飞前安全确认的重要环节，检查完毕后，机务放行人员须在《飞机技术日志》或电子系统中签署放行，确认飞机适航。该签署即为“放行签署单”，是机务与机组之间责任交接的核心凭证。飞行任务书由飞行部门管理，旅客名单和餐食单与机务职责无关。因此，B选项符合航空维修标准流程。13.【参考答案】B【解析】无人认领行李存在潜在安全风险，按照民航安保规定，应立即上报安检或公安部门，由专业人员按程序进行识别与排查，不得擅自移动或开包。登记移交是后续步骤，前提是完成安全确认。私自开包违反安保条例，滞留不报则可能引发安全隐患。因此，B是唯一符合民航安保标准的正确做法。14.【参考答案】A【解析】飞机电气系统对供电质量要求极高，地面电源必须与机载系统匹配，尤其是电压（通常为115V）和频率（400Hz）。若参数不匹配，可能损坏机载设备。电缆长度、油量和接地虽重要，但属于辅助安全条件。首要步骤是确认输出参数符合飞机技术规范，确保供电兼容性。因此，A为最关键操作前提。15.【参考答案】A【解析】载重平衡是飞行安全的核心要素，人数差异直接影响配载计算。一旦发现登机人数与舱单不符，必须立即暂停登机，上报运控或值机部门核查旅客名单、登机牌和安检记录，确认真实登机人数。严禁擅自修改舱单或放行旅客。只有在数据核实并更新舱单后，方可继续流程。因此，A是符合运行规章的正确响应。16.【参考答案】C【解析】桥载设备包括桥载电源和桥载空调，可在飞机停靠廊桥时为其提供外部电力和空调支持，从而替代飞机自身的辅助动力装置（APU）运行，达到节能减排、降低噪音和减少燃油消耗的目的。该技术广泛应用于现代化机场地面保障流程，是绿色机场建设的重要环节。正确掌握桥载设备用途，有助于提升地面服务效率与安全水平。17.【参考答案】B【解析】根据国际民航组织（ICAO）规定，航空器地面引导必须采用统一标准的手势信号，确保全球范围内操作的一致性与安全性。地面引导员通过规范动作与驾驶舱沟通，如“停止”“慢速”“转弯”等指令，避免误解引发事故。即使在通讯设备正常的情况下，手势信号仍作为关键备份手段。掌握标准信号是地面服务人员的基本职业要求。18.【参考答案】A【解析】无人认领行李存在安全隐患，不得擅自开箱或移动。应立即封锁现场，报告安检部门和值班主管，由专业人员按程序处置。根据民航安全规定，此类行李需经过防爆检测、信息核查等流程，确认安全后方可移交失物招领。该流程旨在防范潜在威胁，保障旅客与机场运行安全，是地面服务人员必须遵守的操作规范。19.【参考答案】A【解析】航班延误时，旅客服务的关键在于信息透明。地面服务人员应确保信息来源准确，由统一渠道发布，避免传递矛盾消息引发混乱。及时通报延误原因、预计时间及后续安排，有助于稳定旅客情绪，提升服务质量。即使信息尚未完全明确，也应告知已知情况并致歉，体现专业与责任意识。这是旅客服务中的核心沟通原则。20.【参考答案】B【解析】机场控制区通行证是安全管理的重要工具，用于标识持证人身份、单位及授权通行区域。不同颜色或权限的证件限制人员进入特定区域（如停机坪、行李区等），防止无关人员误入危险区域，保障空防安全。证件需随身佩戴，接受安保人员查验，严禁转借或冒用。严格管理通行证是机场安全运行的基本要求。21.【参考答案】B【解析】桥载设备（如桥载电源和桥载空调）在飞机停靠廊桥时连接至飞机，用于提供电力与空调支持，替代飞机辅助动力装置（APU）的功能。使用桥载设备可有效降低燃油消耗与噪声污染，符合绿色机场发展理念。其中，桥载空调替代飞机自身空调系统运行，保障客舱环境舒适。故本题选B。22.【参考答案】B【解析】根据民航安全规范，无人认领行李可能涉及安全隐患，严禁擅自开启或处理。正确的流程是立即上报值班主管，启动异常行李处置程序，由安保人员协同排查。只有在确认安全并经过规定流程后，才可移交至失物招领部门。本题选B，符合安全操作标准。23.【参考答案】D【解析】“三核对”是航班保障中的关键安全环节，通常包括：旅客人数与舱单一致、托运行李与货邮信息一致、飞机号与航班计划一致，确保载重平衡与运行安全。机组用餐偏好属于后勤服务范畴，不涉及飞行安全核对内容。故D项不属于“三核对”范围，本题选D。24.【参考答案】C【解析】根据民航机坪运行安全规定，地面保障车辆在接近飞机至15米范围内时，必须停车测试刹车性能，确认制动有效后方可缓慢接近。此举防止因刹车失灵造成飞机擦碰，保障航空器安全。不同车辆有具体操作距离要求，但通用标准为15米。本题选C。25.【参考答案】A【解析】值机环节的核心是高效与准确。快速完成证件和行李核验能显著减少旅客等待时间，提升服务体验。主动补偿（B）适用于已发生延误，非值机常态；C、D选项反而降低效率。A项符合服务流程优化目标，是提升满意度的关键举措。本题选A。26.【参考答案】B【解析】航班信息显示系统（FIDS）是机场用于实时发布航班动态的核心系统，可向旅客和地服人员提供起飞、到达、延误、登机口变更等信息。离港系统主要用于值机与配载，行李系统处理托运行李，广播系统为辅助通知手段。FIDS具备可视化、多终端同步更新的优势，是信息传递的关键平台，因此选B。27.【参考答案】C【解析】电源车专为停靠廊桥或远机位的飞机提供地面交流电源，避免飞机启动APU耗油。空调车提供客舱制冷或制热，气源车用于启动发动机或空调系统供压，清水车负责加注饮用水。在飞机通电检查、登机准备等阶段，电源车是必不可少的保障设备，故正确答案为C。28.【参考答案】B【解析】值机环节的核心任务包括核对旅客身份、发放登机牌、办理行李托运及称重。安检属于后续独立流程，登机牌扫描和登机引导发生在登机口。行李托运涉及重量核对、标签打印与安检交接，是值机服务的关键组成部分，因此选B正确。29.【参考答案】D【解析】该手势为国际通用的“到位”信号，表示飞机已准确停靠在停机线位置，可关闭发动机。停止手势为单臂上举、指挥棒垂直；减速为双臂前伸上下摆动；左转为左臂下指，右臂划动。此动作规范明确，确保机务与机组沟通安全高效，故选D。30.【参考答案】C【解析】登机桥对接前，必须确认飞机发动机已完全停止运转，防止人员被吸入或受高温气流伤害，这是对接操作的首要安全前提。高度调整、舱门对齐虽重要，但均以安全环境为基础。旅客与行李情况不影响对接时机，故正确答案为C。31.【参考答案】A、C、D【解析】航班保障的核心环节主要包括旅客服务、行李处理和信息协调。旅客登机引导确保乘客有序登机（A正确）；行李分拣与装载关系到行李运输安全与准点（C正确）；航班动态信息传递是各岗位协同的基础（D正确）。飞机加油属于航油公司专项作业，通常由专业单位执行，不属地面服务公司常规职责（B错误）。32.【参考答案】A、B、D【解析】地面服务人员需具备良好沟通与应变能力以应对复杂场景（A正确）；航班延误时主动解释是服务规范要求（B正确）；遵守安全规程是基本职业底线（D正确）。航班登机时间由运行控制部门统一安排，个人无权擅自调整（C错误），否则将影响整体运行秩序。33.【参考答案】A、B、D【解析】条形码扫描可实现行李全程追踪（A正确）；人工核对能弥补系统误差（B正确）；双人复核制度有效降低操作失误（D正确）。集中堆放行李易导致混淆和错运（C错误），违反行李分舱、分航班管理原则，存在安全隐患。34.【参考答案】A、C【解析】持有效证件并接受检查是基本要求（A正确），证件外露便于监管（C正确）。严禁带领无关人员进入控制区（B错误），通行证仅限本人使用，不得转借（D错误），否则将造成重大安保漏洞，违反民航规章。35.【参考答案】A、C、D【解析】地面服务需协助信息通报（A正确）、组织旅客安置和基本保障（C正确）、及时更新航班显示系统（D正确）。飞行计划调整由航空公司运行控制中心负责，地面服务部门无权干预（B错误），仅配合执行相关保障指令。36.【参考答案】A、B、D【解析】出港航班保障流程主要包括飞机推出前的各项服务：引导飞机准确停靠（A）、协助旅客登机（B）、完成行李和货物的装载与核对（D）。飞机除冰（C）属