2025辽宁交投集团所属运营公司拟聘人员笔试历年典型考点题库附带答案详解试卷2套

2025辽宁交投集团所属运营公司拟聘人员笔试历年典型考点题库附带答案详解（第1套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、在高速公路收费系统中，ETC门架系统主要用于实现以下哪项功能？A．人工收费与票据打印

B．车辆信息识别与分段计费

C．交通违章拍照取证

D．道路拥堵实时监测2、下列哪项属于高速公路养护管理中的预防性养护措施？A．路面严重裂缝后的全面翻修

B．桥梁结构加固前的荷载试验

C．雨季前对排水系统的清理疏通

D．交通事故后的护栏更换3、在交通安全管理中，高速公路限速标志的设置主要依据下列哪项因素？A．道路设计速度与线形条件

B．周边居民区人口密度

C．广告牌设置位置

D．服务区分布间隔4、下列哪项是高速公路运营中监控系统的主要功能之一？A．自动调整路灯照明时间

B．实时采集与传输交通流数据

C．核算员工绩效工资

D．发布广告宣传信息5、在高速公路突发事件应急处置中，下列哪项措施应优先执行？A．发布绕行提示信息

B．保护现场并组织人员疏散

C．调查事故责任原因

D．修复受损路面设施6、在高速公路运营管理中，以下哪项措施最有助于提升车辆通行效率？A．增加人工收费窗口数量

B．实施分时段限行政策

C．推行ETC不停车收费系统

D．设置更多路侧停车带7、下列关于高速公路养护管理的说法，哪一项是正确的？A．路面裂缝无需及时处理，不影响结构安全

B．桥梁定期检测周期最长不得超过三年

C．绿化修剪属于小修保养范畴

D．冬季除雪作业不属于应急养护内容8、在交通监控系统中，以下哪种设备主要用于采集交通流量数据？A．可变情报板

B．闭路电视摄像机（CCTV）

C．地磁车辆检测器

D．道路照明控制器9、高速公路服务区规划中，相邻服务区之间的合理间距一般为多少公里？A．10～20公里

B．30～50公里

C．50～70公里

D．80～100公里10、下列哪项属于高速公路运营管理中的“智慧高速”建设内容？A．扩建双向四车道为八车道

B．建设路面沥青混凝土层

C．部署交通运行监测与预警系统

D．增设人工收费岗亭11、在高速公路机电系统中，下列哪项设备主要用于车辆行驶方向的自动识别与路径信息采集？A．高清卡口系统

B．ETC门架系统

C．隧道照明控制系统

D．气象检测仪12、在交通工程中，设置中央分隔带的主要作用不包括以下哪项？A．防止对向车辆碰撞

B．提升道路景观效果

C．降低会车时的眩光干扰

D．提高路面抗压强度13、下列哪项属于高速公路养护管理中的“预防性养护”措施？A．对已出现坑槽的路面进行局部修补

B．定期对桥梁支座进行润滑和清洁

C．在路面尚未明显损坏时加铺薄层沥青封层

D．对严重沉降路段进行路基加固14、在高速公路收费系统中，下列哪种收费方式实现了“无停顿通行”？A．人工半自动收费（MTC）

B．便携式收费设备收费

C．ETC不停车电子收费

D．预付卡刷卡收费15、高速公路监控系统中，下列哪种设备主要用于实时采集交通流量数据？A．可变情报板

B．视频事件检测系统

C．环形线圈检测器

D．道路广播系统16、某高速公路路段设计时速为120公里/小时，根据交通工程相关标准，该路段的停车视距应不小于多少米？A.160米B.180米C.210米D.250米17、在高速公路机电系统中，下列哪项设备主要用于采集交通流数据？A.可变情报板B.车辆检测器C.监控摄像机D.通信基站18、高速公路收费系统中，ETC门架系统的主要功能是？A.发放CPC卡B.实现分段计费C.人工收费核对D.车辆超限检测19、下列哪项属于高速公路日常养护中的“预防性养护”措施？A.路面裂缝密封B.路基塌方抢修C.桥梁支座更换D.交通事故清理20、根据安全生产管理要求，高速公路作业区限速标志设置应遵循的原则是？A.逐级递减，每200米降低10km/hB.一次性降至作业区限速C.按车道划分设置不同限速D.仅在作业区起点设置21、在高速公路运营管理中，ETC门架系统的主要功能是：A．提供道路照明保障

B．实现车辆分段计费和通行数据采集

C．进行交通违章拍照处罚

D．调节道路车流限速22、下列哪项属于高速公路养护管理中的预防性养护措施？A．路面严重坑槽后的全面翻修

B．桥梁裂缝注浆加固

C．新铺路面后施加封层处理

D．交通事故后的路障清理23、在高速公路突发事件应急管理中，信息发布的首要原则是：A．全面详尽

B．及时准确

C．内部保密

D．延迟通报24、高速公路监控系统中，下列哪种设备主要用于实时采集交通流数据？A．可变情报板

B．视频监控摄像机

C．地磁车辆检测器

D．道路照明控制器25、在收费运营管理中，CPC卡丢失率考核的主要计算方式是：A．丢失卡数量与入口发放卡总量的比率

B．出口回收卡数量与入口发放卡数量的差值

C．系统记录的调出卡数量与实际盘点数量的差异

D．坏卡数量占总卡池的比例26、某高速公路路段设计时速为100公里/小时，按照交通工程标准，车辆在此路段行驶时的最小安全车距应不小于多少米？A.50米B.100米C.150米D.200米27、在高速公路收费系统中，ETC（电子不停车收费系统）主要采用哪种技术实现车辆自动识别？A.RFID射频识别技术B.GPS定位技术C.蓝牙通信技术D.图像识别技术28、下列哪项不属于高速公路养护管理的日常巡查内容？A.路面裂缝与坑槽情况B.标志标线清晰度C.收费系统软件版本更新D.排水设施畅通状况29、当高速公路出现浓雾天气，能见度低于50米时，应采取的交通管制措施是？A.限速80公里/小时B.限速60公里/小时C.临时封闭道路D.开启雾灯引导通行30、在高速公路服务区功能布局中，下列哪个区域不属于其基本组成部分？A.停车区B.加油站C.货物分拣中心D.公共卫生间二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、在高速公路运营中，下列哪些措施有助于提升道路通行效率？A.实施分时段差异化收费B.增设ETC专用通道并优化识别系统C.在高峰时段临时封闭出入口D.加强路网监控与交通诱导信息发布32、下列关于高速公路养护管理的说法，正确的有？A.日常巡查应包括路面、桥梁、隧道等结构物状态检查B.预防性养护能在病害初期进行干预，降低长期成本C.冬季除雪作业应在降雪完全结束后开始D.养护施工需设置规范的交通导改标志，保障作业安全33、高速公路收费系统可能出现的技术故障包括？A.车牌识别准确率下降B.ETC车道天线通信中断C.收费员个人情绪波动D.后台数据同步延迟34、在突发事件应急处置中，运营单位应具备哪些能力？A.快速信息上报与联动响应机制B.现场交通临时管制与疏导方案C.独立完成医疗救援而不依赖外部力量D.应急物资储备与调配能力35、下列哪些行为符合高速公路文明服务规范要求？A.收费员使用标准文明用语，微笑服务B.对争议车辆耐心解释政策，避免冲突C.遇故障车辆主动提供维修工具并现场修理D.及时协助司乘人员拨打救援电话36、在高速公路运营管理中，下列哪些属于保障道路安全畅通的有效措施？A.定期开展道路巡查与隐患排查B.设置限速标志并合理布设交通标线C.在极端天气条件下实施临时交通管制D.减少服务区开放时间以降低车流量37、下列关于收费公路联网电子不停车收费系统（ETC）的描述，哪些是正确的？A.ETC车道可显著提高通行效率，减少排队时间B.ETC系统依赖于射频识别（RFID）技术实现自动扣费C.车辆通过ETC车道时必须保持高速行驶以确保识别成功率D.ETC门架系统可实现分段计费和远程数据上传38、高速公路养护管理工作中，下列哪些属于日常养护的内容？A.路面裂缝修补与坑槽填补B.桥梁结构定期荷载试验C.中央分隔带绿化修剪D.交安设施清洁与维护39、下列哪些行为符合高速公路突发事件应急处置的基本原则？A.第一时间启动应急预案并上报信息B.优先保障人员安全，组织疏散与救援C.封闭现场并等待上级指令后再采取行动D.协调交警、消防、医疗等多部门联动处置40、在高速公路运营管理中，下列哪些措施有助于提升服务质量？A.建立健全服务投诉处理机制B.定期开展一线员工服务礼仪培训C.在收费站设置便民服务台D.严格限制司乘人员在服务区停留时间41、在高速公路收费系统中，下列哪些属于ETC（电子不停车收费）系统的核心组成部分？A.车载单元（OBU）B.路侧单元（RSU）C.视频监控摄像头D.后台结算系统E.称重检测设备42、高速公路运营中，下列哪些措施有助于提升道路通行安全性？A.设置清晰的交通标志标线B.定期开展道路养护巡查C.增设中央隔离护栏D.降低限速至60公里/小时E.安装照明与监控设施43、下列哪些行为属于高速公路收费人员服务规范中的禁止行为？A.工作期间使用手机处理私人事务B.对司乘人员使用文明用语C.擅自减免或更改收费标准D.按规定佩戴工号牌上岗E.与驾驶员发生争执或语言冲突44、高速公路隧道运营管理中，应重点加强哪些方面的安全防控？A.火灾自动报警系统B.应急照明与疏散指示C.通风与排烟系统D.隧道内广告牌布置E.监控与通信系统45、下列哪些情况可能导致高速公路收费站车道拥堵？A.ETC车道识别率下降B.人工车道收费设备故障C.节假日车流量激增D.收费人员轮岗交接E.系统自动升级完成三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、在高速公路运营管理中，ETC门架系统的主要功能是实现车辆的不停车自动扣费和交通流数据采集。A.正确B.错误47、高速公路养护管理中，沥青路面常见的病害类型包括车辙、裂缝和泛油。A.正确B.错误48、在高速公路收费岗位服务规范中，收费员上岗时只需佩戴工号牌，无需保持微笑服务。A.正确B.错误49、应急预案演练的形式包括桌面演练、功能演练和全面演练三种类型。A.正确B.错误50、在办公自动化系统中，OA系统主要用于财务报表的自动生成与审计追踪。A.正确B.错误51、在高速公路收费系统中，ETC车道通过无线射频识别技术实现车辆不停车自动扣费。A.正确B.错误52、高速公路养护管理中，路面裂缝宽度小于2mm时，通常可不进行处理。A.正确B.错误53、交通标志中，蓝色背景的指示标志用于传递禁令或警告信息。A.正确B.错误54、高速公路监控系统的主要功能之一是实时采集交通流量、车速和占有率等数据。A.正确B.错误55、在收费员操作规范中，车辆未完全驶入车道前，可提前刷通行卡以提高效率。A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】ETC门架系统是高速公路电子不停车收费的核心设施，通过RFID和车牌识别技术，对通行车辆进行自动识别并在各路段间实现分段计费，无需停车即可完成费用计算，提升通行效率。该系统不负责人工收费（A错误），违章抓拍由监控系统完成（C错误），拥堵监测依赖交通流数据采集系统（D错误）。2.【参考答案】C【解析】预防性养护指在设施未发生重大损坏前采取的维护措施，以延长使用寿命、降低维修成本。清理排水系统可在雨季前防止积水损害路面，属于典型预防手段。A、D为事后修复，属于矫正性养护；B为检测评估，非养护实施。因此，仅C符合预防性养护定义。3.【参考答案】A【解析】限速标志的设定需综合道路设计标准，包括平曲线半径、纵坡、视距等线形要素，确保车辆在安全速度下行驶。设计速度是限速的核心依据。B、D与交通流管理相关但非限速直接依据；C与交通安全无关。因此，A为科学合理的设置依据。4.【参考答案】B【解析】监控系统通过视频摄像、地磁检测等设备，实时采集车流量、车速、事件等数据，并传输至调度中心，用于交通诱导与应急响应。A属照明控制系统功能；C属人力资源管理；D属商业运营范畴。只有B属于监控系统核心职责，确保运营安全与效率。5.【参考答案】B【解析】应急处置首要目标是保障人员生命安全。发生突发事件时，应立即设置警示标志，疏散司乘人员，防止次生事故发生。A、D为后续交通疏导与恢复措施；C属事后调查环节。根据应急管理“生命至上”原则，B为最优先步骤。6.【参考答案】C【解析】ETC（电子不停车收费系统）可实现车辆快速通过收费站，减少排队等待时间，显著提升通行效率。相比人工收费，ETC自动化程度高、处理速度快，是现代高速公路智能化运营的核心手段之一。增加人工窗口虽能缓解压力，但效率提升有限；限行和停车带反而可能影响整体通行能力，故正确答案为C。7.【参考答案】C【解析】高速公路养护分为日常保养、小修、大中修和专项工程。绿化修剪属于日常小修保养工作，技术要求低、频次高。路面裂缝若不及时处理会加速破损；桥梁检测周期一般为1-3年，重要桥梁需每年检测；冬季除雪是典型的应急养护措施，保障通行安全。因此，只有C项表述准确。8.【参考答案】C【解析】地磁车辆检测器通过感知车辆经过时对地球磁场的扰动，可准确获取车流量、车速、占有率等数据，广泛应用于交通监控系统前端采集。可变情报板用于信息发布，CCTV用于视频监控，照明控制器调节路灯运行，均不具备数据采集功能。因此C为正确选项。9.【参考答案】B【解析】根据《公路工程技术标准》及相关设计规范，高速公路服务区宜间隔30～50公里设置，以满足驾驶人休息、加油、如厕等基本需求，避免疲劳驾驶。间距过短增加建设成本，过长则影响服务覆盖。10～20公里适用于互通立交，80公里以上间距无法保障服务功能，故B项最合理。10.【参考答案】C【解析】“智慧高速”强调信息化、智能化管理，通过大数据、物联网等技术实现路况感知、事件预警、协同调度等功能。部署交通运行监测与预警系统正是其核心内容。A、B属于基础设施扩建，D为传统运营方式，均不属于智慧化范畴。因此C为正确答案。11.【参考答案】B【解析】ETC门架系统是高速公路自由流收费的核心设备，具备对通行车辆进行分段计费、车牌识别和行驶路径记录的功能。其通过RFID和高清摄像头结合，实时采集车辆的行驶方向和路径信息，为后台结算提供数据支持。高清卡口主要用于治安监控，隧道照明和气象检测则服务于道路运行环境管理，不具备路径信息采集功能。12.【参考答案】D【解析】中央分隔带主要功能包括分隔对向车流、减少正面碰撞风险、降低对向车灯眩光、提升行车安全性与道路美观。虽然分隔带可能种植绿化或设置防眩板，但其结构设计并不承担提升路面结构强度的任务，路面强度主要由路基、基层和面层决定。因此，D项与中央分隔带功能无关。13.【参考答案】C【解析】预防性养护是指在道路结构性能尚好但出现轻微病害迹象时，提前采取养护措施以延缓劣化。加铺沥青封层可有效防止水渗入和紫外线老化，延长路面寿命。而A、D属于修复性养护，B属于日常检查维护，均不属于典型预防性养护范畴。14.【参考答案】C【解析】ETC（ElectronicTollCollection）系统通过车载OBU与门架天线进行微波通信，实现车辆在不减速、不停车的情况下自动扣费，显著提升通行效率。MTC需车道停车刷卡或现金支付，便携设备和预付卡仍需人工介入或短暂停留，无法实现真正意义上的无停顿通行。15.【参考答案】C【解析】环形线圈检测器埋设于路面下方，通过电磁感应检测车辆通过的数量、速度和占有率，是获取交通流基础数据的核心设备。可变情报板和广播系统用于信息发布，视频事件检测主要用于识别事故或拥堵，虽可辅助统计流量，但精度和实时性不如线圈检测器。16.【参考答案】C【解析】根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），设计速度为120km/h时，停车视距的最小值为210米。停车视距包括驾驶员反应时间内行驶的距离和制动距离，确保车辆在发现前方障碍物后能安全停车。该数据为强制性技术指标，广泛应用于高速公路设计与评估中，是交通工程类岗位必须掌握的基础知识。17.【参考答案】B【解析】车辆检测器（如环形线圈、微波雷达、视频检测等）用于实时采集车速、车流量、占有率等交通流数据，是机电系统的核心感知设备。可变情报板用于信息发布，摄像机主要用于视频监控，通信基站负责数据传输。准确识别设备功能是运营维护岗位的基础能力，符合实际工作需求。18.【参考答案】B【解析】ETC门架系统通过RSU设备对通行车辆进行无线识别，自动完成分段计费和通行费扣划，是取消省界收费站后的核心技术设施。发放CPC卡由入口车道完成，人工收费为MTC车道功能，超限检测由称重系统实现。掌握ETC门架功能是收费运营岗位的必备知识。19.【参考答案】A【解析】预防性养护是在路面结构性能良好时采取的主动性维护措施，如裂缝密封、雾封层等，旨在延缓病害发展、延长使用寿命。塌方抢修、支座更换属于修复性养护，交通事故处理属应急管理。该概念是养护管理的核心内容，体现“防治结合”的养护理念。20.【参考答案】A【解析】根据《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015），限速应采取逐级递减方式，通常每200米降低10km/h，确保车辆平稳减速，避免追尾事故。一次性降速易引发急刹，存在安全隐患。科学设置限速标志是保障作业区安全的关键措施，为现场管理重点内容。21.【参考答案】B【解析】ETC门架系统是高速公路电子不停车收费的核心设施，通过在路段间布设门架，对通行车辆进行分段计费、车牌识别和数据上传，实现“分段计费、出口收费”的新模式。该系统不负责处罚或照明，也不直接控制车速，主要作用在于精准计费和运行监控，提升通行效率与管理智能化水平。22.【参考答案】C【解析】预防性养护是在公路结构完好或轻微损伤时采取的前瞻性维护措施，旨在延缓病害发展、延长使用寿命。新铺路面后施加封层可防止水损害和氧化，属于典型预防手段。而坑槽翻修、裂缝加固属于修复性养护，事故清理属于应急处置，均不属于预防范畴。23.【参考答案】B【解析】突发事件信息发布应坚持“及时、准确、统一、权威”的原则，确保公众第一时间获取真实情况，引导合理出行。延迟或保密易造成谣言传播，影响处置效率；全面详尽虽重要，但须以及时准确为前提。因此，“及时准确”是首要原则。24.【参考答案】C【解析】地磁车辆检测器埋设于路面下方，可实时检测车流量、车速、占有率等交通流参数，是数据采集的核心设备。视频摄像机主要用于图像监控和事件识别，可变情报板用于信息发布，照明控制器用于照明管理，均不直接采集交通流数据。25.【参考答案】A【解析】CPC卡丢失率通常按“丢失卡数÷入口CPC卡发放总量×100%”计算，反映通行介质管理效率。丢失主要指入口发卡后未在出口回收且无调拨记录的部分。考核该指标有助于控制运营成本、提升卡流转效率，是收费管理的重要绩效指标之一。26.【参考答案】B【解析】根据《公路工程技术标准》及交通安全行车规范，车辆在高速公路上行驶时，安全车距应至少保持“车速每小时公里数对应米数”的距离。即车速为100公里/小时时，最小安全车距应不小于100米，以便在紧急情况下有足够的制动距离。该标准综合考虑了驾驶员反应时间（通常按2秒计算）、车辆制动性能及路面状况等因素，是交通运营管理中的基础安全要求。因此，正确答案为B。27.【参考答案】A【解析】ETC系统通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签（OBU）与收费站ETC车道的微波天线进行短程通信，实现自动扣费。其核心技术是RFID（射频识别）技术，利用微波信号自动识别车辆信息并完成交易，无需停车。GPS主要用于导航与位置追踪，蓝牙通信传输距离短，图像识别多用于车牌识别辅助，均非ETC主识别技术。因此，正确答案为A。28.【参考答案】C【解析】高速公路日常巡查主要包括路面、桥梁、隧道、交通标志标线、护栏、排水系统等基础设施的技术状况检查。选项A、B、D均为典型巡查项目。而收费系统软件版本更新属于信息系统运维范畴，由技术部门专项管理，不列入日常养护巡查内容。因此，正确答案为C。29.【参考答案】C【解析】根据《高速公路交通应急管理规范》，能见度低于50米时，行车极度危险，必须实施临时封闭道路措施，禁止车辆驶入，已通行车辆应尽快就近驶离。限速措施适用于能见度较高情况（如100米以上）。开启雾灯是辅助手段，不能替代管制。因此，正确答案为C。30.【参考答案】C【解析】高速公路服务区基本功能包括为驾乘人员提供停车、加油、餐饮、如厕、短暂休息等服务，因此停车区、加油站、公共卫生间均为必备设施。货物分拣中心属于物流园区或货运枢纽功能，与服务区服务定位不符，不设于普通服务区。因此，正确答案为C。31.【参考答案】A、B、D【解析】分时段差异化收费可引导车辆错峰出行，缓解拥堵；ETC通道优化减少人工收费延误，提升通行速度；实时监控与信息发布能帮助驾驶员合理选择路线。而临时封闭出入口会加剧周边路网压力，不利于整体通行效率，故C错误。32.【参考答案】A、B、D【解析】日常巡查是养护基础，覆盖关键设施；预防性养护具有经济性和前瞻性；交通导改标志是施工安全必备措施。而除雪应“边下边清”，避免积雪压实影响通行，C错误。33.【参考答案】A、B、D【解析】车牌识别依赖摄像与算法，易受光线、污损影响；ETC通信受设备或信号干扰；数据同步问题可能源于网络或系统故障。收费员情绪属于人为因素，非技术故障，C不符合题意。34.【参考答案】A、B、D【解析】应急处置强调信息畅通、协同联动、现场管控和物资保障。医疗救援需与专业机构配合，企业不具备独立救治能力，C超出运营职责范围，故错误。35.【参考答案】A、B、D【解析】文明服务强调态度规范、沟通耐心和协助到位。收费员可协助联系救援，但不具备车辆维修资质与安全条件，现场修理超出职责，C错误。36.【参考答案】A、B、C【解析】定期巡查可及时发现路面病害或障碍物，是预防事故的基础；科学设置交通标志标线有助于规范行车秩序；极端天气下采取限行、封闭等管制措施能有效避免重大交通事故。而减少服务区开放时间不仅无法缓解主线车流，反而可能导致驾驶员疲劳驾驶，增加安全隐患，故D错误。因此正确答案为A、B、C。37.【参考答案】A、B、D【解析】ETC通过RFID技术实现无需停车自动扣费，大幅提升通行效率；ETC门架系统布设在路段中，支持分段精准计费并上传数据至中心平台。但车辆通过ETC车道应低速匀速行驶（通常限速20km/h），高速通过可能导致识别失败，故C错误。因此正确答案为A、B、D。38.【参考答案】A、C、D【解析】日常养护侧重于保持道路良好运营状态，包括路面小修、绿化管护、标志标线维护等。桥梁荷载试验属于周期性专项检测，技术要求高、频率低，不属于日常养护范畴。而裂缝修补、绿化修剪、交安设施维护均为高频次、常规性工作，故B排除。正确答案为A、C、D。39.【参考答案】A、B、D【解析】应急处置强调“快速响应、以人为本、协同联动”。第一时间启动预案并上报确保信息畅通；优先救人是核心原则；多部门联动提升处置效率。而“等待指令再行动”违背快速响应要求，可能延误救援，故C错误。正确答案为A、B、D。40.【参考答案】A、B、C【解析】健全投诉机制可及时改进服务短板；员工培训提升服务专业性；便民服务台体现人性化关怀。而限制停留时间会降低用户体验，尤其对长途驾驶者不利，不符合服务提升理念，故D错误。因此正确答案为A、B、C。41.【参考答案】A、B、D【解析】ETC系统主要由车载单元（OBU）、路侧单元（RSU）和后台清分结算系统构成。OBU安装在车辆上，与RSU进行短程通信，完成交易信息交互；RSU部署在车道上，负责与OBU通信并传输数据；后台系统完成交易记录处理和资金结算。视频监控和称重设备虽为收费站辅助设施，但不属于ETC核心系统，故正确答案为A、B、D。42.【参考答案】A、B、C、E【解析】清晰的标志标线能引导车辆规范行驶；定期巡查可及时发现并消除路面隐患；中央隔离护栏能有效防止对向碰撞；照明与监控有助于夜间行车安全和事件追溯。而盲目降低限速可能影响通行效率，且需依据路段实际设计速度科学设定，不能一概而论。因此D项不具普适性，正确答案为A、B、C、E。43.【参考答案】A、C、E【解析】收费人员应遵守职业规范，禁止在岗使用手机、擅自更改收费标准或与司乘人员发生冲突，这些行为影响服务质量和企业形象。使用文明用语和佩戴工号牌是基本要求，属于正面规范。因此A、C、E为禁止行为，B、D为合规行为，正确答案为A、C、E。44.【参考答案】A、B、C、E【解析】隧道作为封闭空间，一旦发生事故疏散困难，必须配备完善的火灾报警、应急照明、通风排烟和监控通信系统，以保障事故预警、人员疏散与救援协调。广告牌布置属于商业行为，非安全防控重点，反而可能影响视线。因此A、B、C、E为关键安全设施，D项无关，正确答案为A、B、C、E。45.【参考答案】A、B、C【解析】ETC识别率低会导致车辆无法快速通过，人工车道设备故障直接影响通行效率，节假日车流高峰是常见拥堵诱因。轮岗交接若组织有序，影响较小；系统升级完成后通常提升效率，而非导致拥堵。因此A、B、C为直接诱因，D、E影响有限或为正面因素，正确答案为A、B、C。46.【参考答案】A【解析】ETC门架系统是高速公路电子收费的核心设施，通过射频识别技术对通行车辆进行精准识别，并完成分段计费。同时，系统可实时采集车流量、车速等运行数据，为路网管理提供决策支持，广泛应用于现代智能交通体系，技术成熟且符合行业标准。47.【参考答案】A【解析】沥青路面在长期荷载和环境作用下易出现多种病害：车辙由高温下沥青层剪切变形引起；裂缝包括温缩、疲劳和反射裂缝等；泛油则是沥青上浮导致表层油膜过厚。这些均属养护巡查重点，需及时处治以保障行车安全与路面耐久性。48.【参考答案】B【解析】根据交通运输行业文明服务标准，收费员须着装规范、持证上岗，同时要求“微笑服务”“唱收唱付”，体现职业素养与窗口形象。微笑服务已被纳入多地高速公路服务质量考评体系，是提升公众满意度的重要举措。49.【参考答案】A【解析】应急预案演练按组织形式分为：桌面演练（模拟推演）、功能演练（单项能力测试）和全面演练（多部门协同实战）。三类演练逐步递进，旨在检验预案可行性、提升应急响应效率，是企业安全管理的重要组成部分。50.【参考答案】B【解析】OA（OfficeAutomation）系统核心功能是实现日常办公流程信息化，如公文流转、会议管理、审批流程等，侧重协同办公效率。财务系统（如ERP中的财务模块）才负责报表生成与审计功能，OA可能与之集成，但非其主要用途。51.【参考答案】A【解析】ETC（ElectronicTollCollection）系统利用RFID无线射频识别技术，通过车载电子标签与车道天线进行通信，实现车辆通行时自动识别并完成收费。该技术显著提升通行效率，减少拥堵，广泛应用于高速公路收费场景，技术成熟且符合行业标准。52.【参考答案】B【解析】即使裂缝宽度小于2mm，也应进行及时处治，防止雨水渗入基层造成路面结构损坏。常规做法采用灌缝处理，防止病害扩展。养护规范要求“早发现、早处理”，避免小病害发展为大修工程，保障道路使用寿命与行车安全。53.【参考答案】B【解析】蓝色背景的交通标志属于指示标志，用于指示车辆、行人行进方向或提供服务信息，如“停车场”“直行”等。禁令信息通常使用白色背景、红色边框，警告信息则多为黄色背景、黑色图案，颜色标准依据《道路交通标志和标线》国家标准执行。54.【参考答案】A【解析】监控系统通过视频检测、地磁感应、微波雷达等设备，实时采集交通运行参数，为交通调度、事件预警和应急响应提供数据支持。这些数据是智能交通管理的基础，有助于提升道路通行效率与安全水平，符合现代高速公路运营管理要求。55.【参考答案】B【解析】必须待车辆完全停稳且车牌识别准确后，方可进行通行卡操作。提前操作可能导致识别错误、交易失败或系统异常，影响收费准确性与秩序。规范操作流程是保障收费系统稳定运行和防止人为差错的重要措施，必须严格执行。

2025辽宁交投集团所属运营公司拟聘人员笔试历年典型考点题库附带答案详解（第2套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、某高速公路路段设计时速为120公里/小时，按照交通安全规范，同向车流之间的最小安全车距应不小于多少米？A.100米B.150米C.200米D.250米2、在高速公路收费系统中，ETC车道主要采用哪种通信技术实现车辆自动识别？A.蓝牙技术B.RFID技术C.Wi-Fi技术D.4G通信3、高速公路养护作业中，用于检测路面平整度的常用设备是？A.回弹仪B.连续式平整度仪C.核子密度仪D.雷达探测仪4、在高速公路突发事件应急管理中，信息发布的首要原则是？A.全面性B.时效性C.权威性D.一致性5、下列哪项属于高速公路路基排水系统的主要组成部分？A.中央分隔带B.边沟C.护栏D.标志牌6、在高速公路运营管理中，ETC门架系统的主要功能是：

A．实现车辆自动称重

B．进行路段分段计费和数据上传

C．控制交通信号灯切换

D．监测道路气象状况7、下列哪项属于高速公路养护管理中的预防性养护措施？

A．对严重破损路面进行翻修

B．桥梁加固改造

C．定期沥青路面封层处理

D．清理边沟淤积8、在交通安全管理中，高速公路限速标志设置的主要依据不包括：

A．道路设计速度

B．沿线地形条件

C．车辆品牌类型

D．交通流量与事故数据9、下列关于服务质量评价指标的描述，正确的是：

A．客户投诉率越低，说明服务人员薪资越高

B．平均缴费时间属于服务效率指标

C．服务态度无法量化，不应纳入考核

D．服务区餐饮种类数量决定整体满意度10、在突发事件应急响应中，信息报送应遵循的原则是：

A．先调查清楚再上报，避免误报

B．越级上报以提高效率

C．及时、准确、逐级、完整

D．仅向内部上级汇报，不对外披露11、在高速公路运营管理中，ETC门架系统的主要功能是：

A．提供人工收费服务

B．实现车辆分段计费

C．监控道路施工进度

D．调度清障救援车辆12、下列哪项属于高速公路养护管理中的预防性养护措施？

A．路面严重坑槽的挖补修复

B．桥梁支座更换

C．微表处处理早期路面老化

D．隧道照明系统升级改造13、在高速公路突发事件应急处置中，信息发布的首要原则是：

A．内容详尽全面

B．形式统一规范

C．及时准确权威

D．多渠道同步推送14、高速公路收费员在岗期间，下列行为符合职业道德规范的是：

A．利用职务之便为亲友免费放行

B．收取司机小额礼品表示感谢

C．坚持一车一卡、应收不漏

D．因情绪不佳与司乘人员争执15、下列指标中，最能反映高速公路运营服务质量的是：

A．年度通行费收入总额

B．平均每公里养护投入

C．用户投诉处理满意度

D．ETC车道占比16、在高速公路收费系统中，ETC（电子不停车收费系统）主要依赖于以下哪种技术实现车辆自动识别？A．蓝牙通信技术

B．射频识别技术（RFID）

C．Wi-Fi定位技术

D．红外感应技术17、在高速公路运营安全管理中，以下哪项措施最有助于预防追尾事故的发生？A．增加广告牌数量

B．设置可变限速标志并实时调整车速

C．缩短服务区间距

D．提高路面摩擦系数至最高标准18、高速公路路网监控系统中，用于采集交通流量、车速等数据的主要设备是？A．视频摄像机

B．气象监测仪

C．地磁车辆检测器

D．LED情报板19、在高速公路收费管理中，若发现某车辆存在“跑长买短”逃费行为，通常是指该车辆？A．使用伪造通行卡

B．中途换卡或倒卡

C．遮挡车牌逃避识别

D．在非ETC车道强行通过20、下列哪项属于高速公路养护管理中的“预防性养护”措施？A．路面严重坑槽填补

B．桥梁裂缝注浆加固

C．新铺沥青表面封层以延缓老化

D．交通事故后快速清理现场21、某高速公路路段设计时速为100公里/小时，按照交通工程标准，其停车视距应不小于多少米？A.160米B.180米C.210米D.250米22、在高速公路收费系统中，ETC门架系统主要实现的功能是：A.发放通行卡B.自动扣费与路径识别C.人工收费结算D.车辆超限检测23、高速公路养护管理中，路面损坏状况指数（PCI）的评价范围是：A.0～50B.0～100C.50～100D.1～1024、在高速公路运营中，隧道照明通常分为入口段、过渡段、中间段和出口段，其中亮度最高的应是：A.中间段B.出口段C.入口段D.过渡段25、高速公路突发事件应急预案中，Ⅱ级响应通常对应哪种事件等级？A.一般突发事件B.较大突发事件C.重大突发事件D.特别重大突发事件26、在高速公路收费系统中，ETC门架系统的主要功能是：

A.提供人工收费服务

B.实现车辆分段计费

C.控制交通信号灯

D.监测路面天气状况27、下列哪项属于高速公路养护管理中的预防性养护措施？

A.路面严重坑槽修补

B.桥梁结构加固处理

C.沥青路面封层施工

D.交通事故现场清理28、在应急管理中，高速公路突发事件信息报送应遵循的首要原则是：

A.准确性

B.保密性

C.时效性

D.层级性29、下列哪项指标最能反映高速公路运营公司的服务质量？

A.收费站数量

B.日均车流量

C.用户投诉处理满意度

D.路面维修频率30、在高速公路监控系统中，CCTV视频图像主要通过哪种方式传输？

A.蓝牙传输

B.卫星通信

C.光纤网络

D.红外线传输二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、在高速公路运营管理中，以下哪些是保障道路安全畅通的关键措施？A.定期开展道路巡查与隐患排查B.及时发布交通诱导信息C.增设商业广告牌提升收益D.加强恶劣天气应急响应机制32、下列哪些属于高速公路收费系统的主要组成部分？A.ETC门架系统B.车道收费设备C.视频监控中心D.收费管理软件33、下列关于高速公路养护管理的说法，正确的有哪些？A.日常养护包括路面保洁和排水设施清理B.预防性养护有助于延长道路使用寿命C.大修工程应每两年强制实施一次D.桥梁定期检测是结构性养护的重要环节34、高速公路服务区管理中，应重点提升哪些方面的服务质量？A.停车秩序管理B.卫生间清洁频率C.商品价格高于市区标准D.绿化景观维护35、在高速公路突发事件应急处置中，以下哪些做法是正确的？A.第一时间启动应急预案并上报信息B.封闭全部车道以确保绝对安全C.协调交警、消防等多部门联动处置D.通过可变情报板发布绕行提示36、在高速公路收费系统中，下列哪些属于电子不停车收费（ETC）系统的核心组成部分？A.路侧单元（RSU）B.车载单元（OBU）C.视频监控摄像头D.后台清分结算系统E.自动栏杆机37、高速公路养护管理中，日常巡查的主要内容包括以下哪些方面？A.路面病害检查B.交通标志标线清晰度C.收费系统运行状态D.排水设施通畅情况E.监控设备电力供应38、下列哪些行为符合高速公路突发事件应急处置的基本原则？A.第一时间上报事件信息B.设置安全警示标志C.组织现场交通疏导D.立即开展事故责任认定E.封闭全部车道等待处理39、高速公路运营管理中，提升通行效率的可行措施包括？A.优化ETC车道布局B.增设人工收费窗口C.实施分时段差异化收费D.加强路段巡逻频次E.推广预约通行服务40、下列关于高速公路服务区功能设置的说法，正确的有？A.应配备加油、餐饮、停车等基本服务B.必须设置车辆维修站C.宜提供新能源汽车充电设施D.应设有公共卫生应急物资储备点E.需满足无障碍设施配置标准41、在高速公路运营中，收费系统的核心功能包括以下哪些方面？A.车辆通行费的自动计费与收取B.交通流量的实时监测与统计C.路网运行状态的智能调度D.收费数据的存储与传输42、下列哪些属于高速公路养护管理中的日常巡查重点内容？A.路面裂缝、坑槽等病害检查B.交通标志标线清晰度与完整性C.收费站岗亭外观清洁度D.排水设施是否堵塞43、ETC门架系统在高速公路中的主要作用包括？A.实现分段计费B.采集车辆行驶路径信息C.自动发放通行卡D.控制车道信号灯44、高速公路突发事件应急处置中，应遵循的基本原则有哪些？A.快速响应、及时处置B.优先保障人员安全C.最大限度减少交通影响D.优先保护公司财产45、下列哪些行为属于高速公路运营管理中的服务质量评价指标？A.收费窗口服务态度B.信息提示牌更新及时性C.路面保洁频率D.员工考勤达标率三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、高速公路运营中，ETC门架系统的主要功能是实现车辆通行费的分段计费和数据上传。A.正确B.错误47、在道路养护管理中，路面平整度是评价路面使用性能的重要指标之一。A.正确B.错误48、交通量是指单位时间内通过道路某一断面的车辆数量，通常以“辆/小时”为单位。A.正确B.错误49、高速公路服务区的消防设施配置只需满足日常检查要求，无需定期演练。A.正确B.错误50、道路标志标线属于交通工程中的静态交通管理设施。A.正确B.错误51、高速公路收费系统中，ETC车道主要通过微波通信技术实现车辆自动识别与扣费。A.正确B.错误52、在道路养护管理中，沥青路面常见病害包括车辙、裂缝和泛油等。A.正确B.错误53、隧道照明系统通常分为入口段、过渡段、中间段和出口段，各段照度要求相同。A.正确B.错误54、交通流量是指单位时间内通过某一路段某一断面的车辆数量，通常以“辆/小时”为单位。A.正确B.错误55、高速公路服务区的设置间距一般控制在50至100公里之间。A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】C【解析】根据《公路工程技术标准》及行车安全距离计算公式，安全车距一般按“车速（km/h）÷2”估算为米数。120÷2=60，但实际规范要求在高速公路上，时速120公里时，最小安全车距应不小于200米，以确保突发情况下有足够的制动距离。该标准综合考虑了驾驶员反应时间（通常取2秒）、车辆制动性能及路面附着系数等因素。因此，选项C符合现行交通工程规范要求。2.【参考答案】B【解析】ETC（电子不停车收费）系统通过安装在车道上的路侧单元（RSU）与车辆上的电子标签进行通信，其核心技术为射频识别（RFID）。RFID可在无需物理接触的情况下，远距离快速读取车辆信息，实现自动扣费。蓝牙、Wi-Fi和4G虽具备通信能力，但存在识别速度慢、成本高或延迟大等问题，不适用于高速移动下的精准识别场景。因此，RFID是ETC系统的标准技术方案。3.【参考答案】B【解析】连续式平整度仪（如激光平整度仪）通过测量车辆行驶过程中路面高程变化，计算国际平整度指数（IRI），是评价路面行驶舒适性的关键设备。回弹仪用于混凝土强度检测，核子密度仪测量材料压实度，雷达探测仪用于探测地下结构。只有平整度仪专门用于评估路面平整性能，符合养护管理中的常规检测需求。4.【参考答案】B【解析】突发事件发生后，公众和相关部门急需第一时间掌握情况，以便采取应对措施。因此，信息发布的首要原则是时效性，即迅速、及时通报事件基本情况，防止谣言传播。虽然全面性、权威性和一致性也重要，但必须建立在及时发布的基础上。延误信息可能导致事态升级，影响应急响应效率，故时效性居于首位。5.【参考答案】B【解析】边沟设置于道路两侧，用于收集并排除路面及边坡的雨水，是路基排水系统的关键设施。中央分隔带主要用于分隔对向车流，护栏属于安全防护设施，标志牌用于交通指引，均不承担排水功能。良好的排水系统可防止路基积水软化，避免沉降、滑移等病害，保障道路结构稳定，因此边沟在养护管理中具有重要作用。6.【参考答案】B【解析】ETC门架系统是高速公路电子不停车收费的核心设备，主要用于对通行车辆进行分段计费、识别路径信息，并将数据实时上传至结算中心。该系统不涉及称重、信号灯或气象监测功能，因此正确答案为B。7.【参考答案】C【解析】预防性养护是指在道路结构完好或轻微损伤时采取的维护措施，旨在延缓病害发展、延长使用寿命。沥青路面封层能有效防止水损害和老化，属于典型预防性养护。A、B属于修复性养护，D属于日常保洁，故选C。8.【参考答案】C【解析】限速标志的设置需综合考虑道路设计标准、地形地貌、交通运行状况及历史事故情况。车辆品牌与行驶安全无直接关联，不影响整体限速决策。因此C项不符合科学依据，为正确答案。9.【参考答案】B【解析】服务质量评价包括效率、可靠性、响应性等维度。平均缴费时间反映服务处理速度，是典型效率指标。A、D混淆因果关系，C否认可量化性，均不科学。故正确答案为B。10.【参考答案】C【解析】应急信息报送强调时效性与准确性，必须按照规定渠道逐级上报，确保内容完整真实。隐瞒、延迟或越级上报均可能影响指挥决策。因此“及时、准确、逐级、完整”是基本原则，选C。11.【参考答案】B【解析】ETC门架系统是高速公路电子不停车收费的核心设施，部署于路段关键节点，可对通行车辆进行精准识别和分段计费，实现“分段计费、出口收费”的新模式。该系统通过RSU设备读取车载OBU信息或抓拍车牌，自动完成计费数据生成与上传，提升通行效率，减少收费站拥堵。选项A为传统人工车道功能，C、D分别属于工程管理与路网调度范畴，与ETC门架无关。12.【参考答案】C【解析】预防性养护是在设施未发生严重损坏前采取的技术措施，旨在延缓劣化、延长使用寿命。微表处适用于路面出现轻微老化、渗水等早期病害时，成本低、见效快，是典型的预防性养护手段。A、B属于修复性养护，针对已出现的结构性损坏；D属于机电系统功能提升，不属于路面养护范畴。13.【参考答案】C【解析】突发事件信息发布的核心是“及时准确权威”，确保公众第一时间获取真实、可靠的路况信息，避免谣言传播，引导合理出行。虽然A、B、D是信息发布的重要补充，但“及时”保障响应速度，“准确”确保内容真实，“权威”提升公信力，三者构成信息发布的基础原则。14.【参考答案】C【解析】职业道德要求收费人员公正履职、廉洁自律。“一车一卡、应收不漏”体现了依法依规收费的基本职责。A属于滥用职权，B违反廉洁规定，D违背服务态度要求，均不符合职业规范。C是保障收费公平、维护企业利益的正确做法。15.【参考答案】C【解析】服务质量的核心是用户满意度。投诉处理满意度直接体现企业响应能力与服务态度，是衡量服务效能的关键指标。A反映经济收益，B体现养护投入强度，D为技术配置水平，均不直接等同于服务质量。只有C聚焦用户体验，具有代表性。16.【参考答案】B【解析】ETC系统通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签（OBU）与收费站车道的微波天线进行数据交换，其核心是射频识别技术（RFID），可在无需停车的情况下完成身份识别与扣费。蓝牙和Wi-Fi不适用于高速移动场景下的精准识别，红外技术易受天气干扰，应用范围有限，因此B为正确答案。17.【参考答案】B【解析】可变限速标志能根据天气、交通流量和能见度等实时调整限速值，引导车辆保持安全车距，有效降低追尾风险。广告牌与安全驾驶无直接关联，服务区间距对行车安全影响较小，路面摩擦系数虽重要，但无法动态应对突发路况，因此B为最优选择。18.【参考答案】C【解析】地磁车辆检测器通过感知车辆通过时对地球磁场的扰动，精确采集车流量、车速、占有率等数据，是监控系统的核心感知设备。视频摄像机主要用于图像监控，气象仪监测环境，LED情报板为信息发布工具，不具备数据采集功能，故C正确。19.【参考答案】B【解析】“跑长买短”指车辆实际行驶里程较长，但通过中途换卡、倒卡等方式使用短途通行卡缴费，从而少交通行费。伪造卡和遮牌属于其他逃费类型，强行闯关为拒缴行为，B项准确描述了该逃费手段的本质，故为正确答案。20.【参考答案】C【解析】预防性养护是在道路结构完好或轻微损伤时采取的保护性措施，旨在延缓病害发展、延长使用寿命。坑槽填补和裂缝加固属于修复性养护，事故清理属应急管理。C项的表面封层能有效阻止水分和紫外线侵蚀，是典型的预防手段，因此选C。21.【参考答案】A【解析】根据《公路工程技术标准》（JTGB01）规定，设计速度为100km/h的公路，停车视距应不小于160米。停车视距由驾驶员反应时间行驶距离、制动距离和安全距离组成，是保障行车安全的重要指标。该数值综合考虑了车辆性能、路面附着系数及驾驶人反应时间（通常取2.5秒）等因素，确保在发现前方障碍物时能安全停车。因此，正确答案为A。22.【参考答案】B【解析】ETC门架系统是高速公路电子不停车收费的核心设施，安装在路段关键节点，用于识别车辆路径并完成分段计费。它通过RFID和高清车牌识别技术，自动记录车辆行驶信息，并实时上传至后台系统，实现精准计费。该系统不涉及发卡、人工收费或超限检测功能，因此正确答案为B。23.【参考答案】B【解析】路面损坏状况指数（PCI）是衡量路面破损程度的重要指标，取值范围为0～100，数值越高表示路面状况越好。评价时通过实地调查各类病害类型、面积和权重计算得出。根据《公路技术状况评定标准》（JTG5210），PCI≥90为优，80～89为良，依次递减。该指数广泛应用于养护决策和绩效考核，因此正确答案为B。24.【参考答案】C【解析】隧道照明设计需适应人眼明暗适应过程。入口段因外部光线强烈，为避免“黑洞效应”，需提供最高亮度以引导车辆安全进入。随后过渡段逐渐降低亮度，中间段保持较低稳定照度，出口段则考虑“白洞效应”适当增强。根据《公路隧道照明设计细则》，入口段亮度为全隧道最高，因此正确答案为C。25.【参考答案】C【解析】根据国家应急管理体制，突发事件响应分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）。Ⅱ级响应由省级部门启动，适用于造成重大人员伤亡或严重影响交通运行的事件，如多车连环相撞、隧道火灾等。该分级有助于合理调配资源、提升处置效率，因此正确答案为C。26.【参考答案】B【解析】ETC门架系统是高速公路电子不停车收费的核心设施，通过设置在路段中的门架设备，对通行车辆进行自动识别和分段计费，实现“分段计费、出口收费”的新模式。该系统不涉及人工收费（A错误），不控制信号灯（C错误），也不用于天气监测（D错误）。其技术基础为RFID与高清车牌识别，确保计费精准、通行高效。27.【参考答案】C【解析】预防性养护是在公路结构状况良好时采取的主动维护措施，旨在延缓劣化、延长使用寿命。沥青路面封层可防止水渗透和紫外线老化，属于典型预防性养护（C正确）。A和B属于修复性养护，针对已出现的严重病害；D属于应急处置，非养护范畴。科学实施预防性养护可显著降低全生命周期养护成本。28.【参考答案】C【解析】突发事件信息报送必须坚持“快报事实、慎报原因”的原则，首要强调时效性（C正确），确保上级单位和应急机构能第一时间响应。准确性（A）虽重要，但在初期难以完全保证；保密性（B）和层级性（D）不能影响信息快速传递。及时上报有助于控制事态、减少损失，是应急管理体系的基本要求。29.【参考答案】C【解析】服务质量的核心是用户感知与满意度，投诉处理满意度直接体现企业响应能力与服务态度（C正确）。A、B为运营规模指标，D反映养护强度，均不直接衡量服务质量。现代交通运营强调“以客户为中心”，因此用户反馈机制和处理效率成为关键绩效指标，有助于持续改进服务水平。30.【参考答案】C【解析】高速公路CCTV系统需传输大量高清视频，对带宽和稳定性要求高，光纤网络具备高速率、远距离、抗干扰等优势，是主流传输方式（C正确）。蓝牙和红外传输距离短、速率低，不适用（A、D错误）；卫星通信成本高、延迟大，仅用于特殊路段（B错误）。光纤骨干网与区域汇聚节点结合，保障监控数据实时可靠传输。31.【参考答案】ABD【解析】保障高速公路安全畅通需注重预防与应急结合。定期巡查可及时发现路面病害或障碍物（A正确）；交通诱导信息能引导车辆合理通行，缓解拥堵（B正确）；恶劣天气下应急机制可有效降低事故风险（D正确）。而增设广告牌属于经营行为，与安全无直接关联（C错误）。因此正确答案为ABD。32.【参考答案】ABD【解析】现代高速公路收费系统以电子化、自动化为核心。ETC门架系统实现分段计费（A正确）；车道设备包括读卡器、栏杆机等，用于现场交易处理（B正确）；收费管理软件负责数据汇总与账务处理（D正确）。视频监控虽辅助管理，但属于安防系统，并非收费核心组件（C错误）。故正确答案为ABD。33.【参考答案】ABD【解析】日常养护侧重于保持道路功能，如保洁和清淤（A正确）；预防性养护在病害初期介入，可显著延缓损坏（B正确）；桥梁作为关键结构，需按周期检测以确保安全（D正确）。大修应根据技术状况评定决定，非固定周期（C错误）。因此正确答案为ABD。34.【参考答案】ABD【解析】服务区作为重要服务节点，需保障基本功能与体验。良好的停车秩序提升通行效率（A正确）；卫生间清洁是卫生服务的核心指标（B正确）；绿化维护体现环境品质（D正确）。商品价格应合理透明，过高会损害用户体验（C错误）。故正确答案为ABD。35.【参考答案】ACD【解析】突发事件处置强调