2025年大学《航海技术-船舶导航技术》考试参考题库及答案解析

2025年大学《航海技术-船舶导航技术》考试参考题库及答案解析单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________一、选择题1.船舶在航行过程中，用于确定自身位置的主要设备是（）A.雷达B.回声测深仪C.GPS接收机D.自动雷达标绘仪答案：C解析：GPS接收机通过接收卫星信号，能够精确地确定船舶的经纬度位置，是现代船舶导航的主要手段。雷达主要用于探测周围目标，回声测深仪用于测量水深，自动雷达标绘仪用于在雷达屏幕上自动记录和显示航行轨迹，辅助导航，但不是主要定位设备。2.船舶在浓雾中航行时，为了确保安全，应优先采用（）A.雷达导航B.磁罗经导航C.GPS导航D.航道测量导航答案：A解析：在浓雾中，能见度极低，GPS信号可能受干扰，磁罗经易受磁干扰，航道测量数据不能实时更新。雷达能够探测到周围船只、障碍物和海岸线，提供重要的避碰信息，因此在浓雾中是首选的导航手段。3.船舶在航行过程中，用于测量水深和确定水下的地形地貌的设备是（）A.雷达B.回声测深仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：回声测深仪通过发射声波并接收回波，测量声波在水中的传播时间，从而计算出水深。它是船舶航行中测定水深和了解水下地形的重要设备。4.船舶在航行过程中，用于测定航向的设备是（）A.雷达B.磁罗经C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：磁罗经是利用地球磁场指示船舶航向的仪器，是船舶最基本的导航仪器之一。雷达、GPS和航道测量仪虽然也涉及船舶的位置和方向信息，但不是专门用于测定航向的设备。5.船舶在航行过程中，用于测定船速的设备是（）A.雷达B.船速仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：船速仪通过测量螺旋桨旋转速度或水流对船体的作用力，来测定船舶的相对速度，即船速。它是船舶航行中重要的性能参数之一。6.船舶在航行过程中，用于记录和显示船舶航行轨迹的设备是（）A.雷达B.自动雷达标绘仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：自动雷达标绘仪能够自动记录和显示船舶在雷达屏幕上的航行轨迹，并可以计算出航迹角、航速等航行参数，是船舶导航中重要的辅助设备。7.船舶在航行过程中，用于测定船位误差的设备是（）A.雷达B.航位推算仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：航位推算仪通过集成船速仪、计程仪、罗经等设备的数据，推算出船舶的航迹和当前位置，并可以与GPS等定位设备进行比对，从而测定船位误差，用于修正定位结果。8.船舶在航行过程中，用于测定船首向的设备是（）A.雷达B.磁罗经C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：磁罗经是利用地球磁场指示船舶船首向的仪器，是船舶最基本的导航仪器之一。虽然GPS也可以提供船舶的航向信息，但磁罗经是专门用于测定船首向的设备。9.船舶在航行过程中，用于测定水深变化的设备是（）A.雷达B.多波束测深仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：多波束测深仪能够同时测量多个点的水深，并可以生成水底地形图，用于测定水深变化和水下地形地貌。它是现代船舶航行中重要的测深设备。10.船舶在航行过程中，用于测定目标距离和方位的设备是（）A.雷达B.磁罗经C.GPS接收机D.航道测量仪答案：A解析：雷达通过发射电磁波并接收回波，测量目标的距离和方位，是船舶航行中重要的避碰和导航设备。11.船舶导航技术中，利用卫星信号进行定位的主要依据是（）A.卫星发射的无线电信号强度B.卫星与接收机之间的距离C.卫星的轨道参数D.接收机接收到的信号数量答案：B解析：GPS等卫星导航系统通过测量卫星信号从发射到接收的时间，计算出卫星与接收机之间的距离。利用多颗卫星的距离测量结果，通过几何原理确定接收机的位置。信号强度、轨道参数和信号数量是影响定位精度和可用性的因素，但不是定位的主要依据。12.船舶在进入港口或狭水道时，为了提高定位精度，通常需要（）A.单独使用GPS定位B.单独使用雷达导航C.结合使用多种导航设备D.关闭所有导航设备答案：C解析：在港口或狭水道等复杂航行环境中，单一导航设备的精度和可靠性可能不足。结合使用GPS、雷达、磁罗经、船速仪、自动雷达标绘仪等多种导航设备，通过交叉定位和相互校核，可以显著提高定位精度和航行安全性。13.船舶在夜间或恶劣天气条件下航行时，为了防止碰撞，应重点监控（）A.船舶的航迹角B.船舶的船速C.周围目标物和航行环境D.船舶的罗经误差答案：C解析：在夜间或恶劣天气条件下，能见度受限，周围环境信息难以获取，碰撞风险增大。因此，船长和驾驶员应重点关注雷达、AIS等设备显示的周围目标物信息，以及航道、水深等航行环境信息，及时判断避让时机和避让路线，确保航行安全。14.船舶导航技术中，利用地球磁场指示方向的设备是（）A.雷达B.磁罗经C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：磁罗经是利用地球磁场作用使磁针指示南北方向的导航仪器，它可以为船舶提供相对稳定的船首向信息。雷达用于探测目标，GPS用于定位，航道测量仪用于测定水深和地形。15.船舶在航行过程中，用于测定船位并进行航迹推算的设备是（）A.雷达B.航位推算仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：航位推算仪通过接收船速仪、计程仪、罗经等设备的数据，结合时间信息，推算出船舶的航迹和当前位置。它是船舶导航中重要的辅助定位手段，通常与GPS等独立定位系统结合使用，以提高定位的连续性和可靠性。16.船舶在航行过程中，用于测量水深并绘制水道图的重要设备是（）A.雷达B.回声测深仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：回声测深仪通过发射声波并接收回波，测量声波在水中的传播时间，从而计算出水深。它是船舶航行中测定水深、了解水下地形、保障航行安全的重要设备，也是绘制水道图的基础。17.船舶在航行过程中，用于记录航向和航程的设备是（）A.雷达B.航位推算仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：航位推算仪通过接收罗经、船速仪、计程仪等设备的数据，可以记录船舶的航向变化和航程累积，是船舶航行中重要的记录和推算设备。18.船舶在航行过程中，用于测定目标相对位置的设备是（）A.雷达B.磁罗经C.GPS接收机D.航道测量仪答案：A解析：雷达通过发射电磁波并接收目标的回波，可以测定目标的距离和方位，从而确定目标相对于船舶的相对位置。它是船舶航行中重要的避碰和导航设备。19.船舶导航技术中，利用无线电信号进行测距的设备是（）A.雷达B.超声波测距仪C.GPS接收机D.罗兰C接收机答案：D解析：罗兰C系统通过发射和接收特定的无线电信号，利用信号到达时间差进行测距，从而确定船舶的位置。它是利用无线电信号进行测距的一种经典导航系统。20.船舶在航行过程中，用于确定航迹线的设备是（）A.雷达B.自动雷达标绘仪C.GPS接收机D.航道测量仪答案：B解析：自动雷达标绘仪能够自动记录和显示船舶在雷达屏幕上的航行轨迹，即航迹线。它是船舶导航中重要的辅助设备，可以用于监控船舶是否偏离预定航线。二、多选题1.船舶导航系统中，常用的定位方法包括（）A.卫星导航定位B.磁罗经定位C.航位推算定位D.天文导航定位E.水下导航定位答案：ACD解析：船舶导航系统中常用的定位方法主要有卫星导航定位（如GPS）、航位推算定位（通过船速仪、计程仪、罗经等设备推算船位）和天文导航定位（利用天体位置进行定位）。磁罗经用于测定航向，不是定位方法。水下导航定位是特定环境下的定位技术，不是通用方法。2.船舶在航行过程中，需要监测的重要航行参数包括（）A.船舶位置B.船舶航向C.船舶船速D.水深E.风向风力答案：ABCD解析：船舶位置、航向、船速和水深是船舶航行中最基本的四个参数，对于确保船舶安全、准确航行至关重要。风向风力虽然也是重要的环境因素，但不是船舶本身直接监测的核心参数。3.船舶避碰规则中，关于碰撞危险的判断，需要考虑的因素包括（）A.目标船的航向B.目标船的船速C.本船与他船的相对运动D.能见度条件E.船舶的操纵能力答案：ABCDE解析：判断碰撞危险需要综合考虑多方面因素，包括目标船的航向和船速（A、B），本船与他船的相对运动状态（C），当时的能见度条件（D），以及两船的操纵能力（E）。只有全面分析这些因素，才能准确判断是否存在碰撞危险。4.船舶导航设备中，属于无线电导航设备的有（）A.GPS接收机B.雷达C.磁罗经D.自动雷达标绘仪E.罗兰C接收机答案：ABE解析：无线电导航设备是利用无线电波进行导航的设备。GPS接收机利用卫星无线电信号定位（A），雷达利用无线电波探测目标并测定距离和方位（B），罗兰C接收机利用无线电信号进行测距定位（E）。磁罗经利用地球磁场指示方向（C），属于磁力导航设备。自动雷达标绘仪是雷达的辅助设备，用于记录和显示航行轨迹（D）。5.船舶在航行过程中，为了确保航行安全，需要进行的操作包括（）A.定期测定船位B.观测和记录航行环境C.保持正规瞭望D.遵守避碰规则E.定期检查导航设备答案：ABCDE解析：确保航行安全需要船长和驾驶员综合运用各种措施，包括定期测定船位（A）、观测和记录航行环境（如水深、航标、其他船舶等）（B）、保持正规瞭望（C）、严格遵守避碰规则（D）以及定期检查和维护所有导航设备（E）等。6.船舶导航技术中，影响定位精度的因素主要有（）A.导航设备的精度B.船舶的航速C.船舶的操纵D.天气条件E.船舶的载重答案：ABCD解析：定位精度受到多种因素影响，包括所使用的导航设备本身的精度（A），船舶的航速和航向变化（B、C），观测时天气条件（如大气层延迟、信号干扰）（D）等。船舶的载重（E）主要影响船舶的吃水、稳性和操纵性，间接影响航行安全，但不是定位精度的主要直接因素。7.船舶在航行过程中，用于测定水深和绘制水道图的设备有（）A.雷达B.回声测深仪C.GPS接收机D.航道测量仪E.多波束测深仪答案：BE解析：回声测深仪（B）和多波束测深仪（E）是专门用于测量水深的设备，它们的数据可以用于绘制水道图，保障船舶航行安全。雷达用于探测目标，GPS用于定位，GPS接收机本身不直接测量水深，航道测量仪是泛指用于航道测量的设备，可能包含测深功能。8.船舶导航系统中，常用的导航信息包括（）A.船舶位置B.船舶航向C.船舶船速D.水深信息E.航道通航信息答案：ABCDE解析：船舶导航系统需要提供全面的导航信息，包括船舶自身的位置（A）、航向（B）和船速（C），周围的水深信息（D），以及航线、航标、碍航物等航道通航信息（E）等，以引导船舶安全、高效地航行。9.船舶在航行过程中，可能遇到的危险情况包括（）A.碰撞B.搁浅C.漂移D.燃烧E.沉没答案：ABCE解析：船舶在航行过程中可能遇到各种危险情况，包括与其他船舶发生碰撞（A）、触碰航标或搁浅（B）、因风浪等原因发生非预期的位置漂移（C），以及可能发生的火灾（D）等。沉没（E）通常是严重事故的结果，而非直接遇到的航行危险情况，尽管预防沉没是航行安全的核心目标。10.船舶导航技术的发展趋势包括（）A.定位精度更高B.定位速度更快C.设备更小型化D.功能更集成化E.应用更多样化答案：ABCDE解析：现代船舶导航技术的发展呈现出多方面的趋势，包括追求更高的定位精度（A）、更快的定位更新速度（B），设备向着小型化、轻量化发展（C），将多种导航功能集成在单一平台或系统中（D），以及应用领域不断拓展，与其他系统（如通信、自动控制）融合（E）。11.船舶导航系统中，常用的定位方法包括（）A.卫星导航定位B.磁罗经定位C.航位推算定位D.天文导航定位E.水下导航定位答案：ACD解析：船舶导航系统中常用的定位方法主要有卫星导航定位（如GPS）、航位推算定位（通过船速仪、计程仪、罗经等设备推算船位）和天文导航定位（利用天体位置进行定位）。磁罗经用于测定航向，不是定位方法。水下导航定位是特定环境下的定位技术，不是通用方法。12.船舶在航行过程中，需要监测的重要航行参数包括（）A.船舶位置B.船舶航向C.船舶船速D.水深E.风向风力答案：ABCD解析：船舶位置、航向、船速和水深是船舶航行中最基本的四个参数，对于确保船舶安全、准确航行至关重要。风向风力虽然也是重要的环境因素，但不是船舶本身直接监测的核心参数。13.船舶避碰规则中，关于碰撞危险的判断，需要考虑的因素包括（）A.目标船的航向B.目标船的船速C.本船与他船的相对运动D.能见度条件E.船舶的操纵能力答案：ABCDE解析：判断碰撞危险需要综合考虑多方面因素，包括目标船的航向和船速（A、B），本船与他船的相对运动状态（C），当时的能见度条件（D），以及两船的操纵能力（E）。只有全面分析这些因素，才能准确判断是否存在碰撞危险。14.船舶导航设备中，属于无线电导航设备的有（）A.GPS接收机B.雷达C.磁罗经D.自动雷达标绘仪E.罗兰C接收机答案：ABE解析：无线电导航设备是利用无线电波进行导航的设备。GPS接收机利用卫星无线电信号定位（A），雷达利用无线电波探测目标并测定距离和方位（B），罗兰C接收机利用无线电信号进行测距定位（E）。磁罗经利用地球磁场指示方向（C），属于磁力导航设备。自动雷达标绘仪是雷达的辅助设备，用于记录和显示航行轨迹（D）。15.船舶在航行过程中，为了确保航行安全，需要进行的操作包括（）A.定期测定船位B.观测和记录航行环境C.保持正规瞭望D.遵守避碰规则E.定期检查导航设备答案：ABCDE解析：确保航行安全需要船长和驾驶员综合运用各种措施，包括定期测定船位（A）、观测和记录航行环境（如水深、航标、其他船舶等）（B）、保持正规瞭望（C）、严格遵守避碰规则（D）以及定期检查和维护所有导航设备（E）等。16.船舶导航技术中，影响定位精度的因素主要有（）A.导航设备的精度B.船舶的航速C.船舶的操纵D.天气条件E.船舶的载重答案：ABCD解析：定位精度受到多种因素影响，包括所使用的导航设备本身的精度（A），船舶的航速和航向变化（B、C），观测时天气条件（如大气层延迟、信号干扰）（D）等。船舶的载重（E）主要影响船舶的吃水、稳性和操纵性，间接影响航行安全，但不是定位精度的主要直接因素。17.船舶在航行过程中，用于测定水深和绘制水道图的设备有（）A.雷达B.回声测深仪C.GPS接收机D.航道测量仪E.多波束测深仪答案：BE解析：回声测深仪（B）和多波束测深仪（E）是专门用于测量水深的设备，它们的数据可以用于绘制水道图，保障船舶航行安全。雷达用于探测目标，GPS用于定位，GPS接收机本身不直接测量水深，航道测量仪是泛指用于航道测量的设备，可能包含测深功能。18.船舶导航系统中，常用的导航信息包括（）A.船舶位置B.船舶航向C.船舶船速D.水深信息E.航道通航信息答案：ABCDE解析：船舶导航系统需要提供全面的导航信息，包括船舶自身的位置（A）、航向（B）和船速（C），周围的水深信息（D），以及航线、航标、碍航物等航道通航信息（E）等，以引导船舶安全、高效地航行。19.船舶在航行过程中，可能遇到的危险情况包括（）A.碰撞B.搁浅C.漂移D.燃烧E.沉没答案：ABCE解析：船舶在航行过程中可能遇到各种危险情况，包括与其他船舶发生碰撞（A）、触碰航标或搁浅（B）、因风浪等原因发生非预期的位置漂移（C），以及可能发生的火灾（D）等。沉没（E）通常是严重事故的结果，而非直接遇到的航行危险情况，尽管预防沉没是航行安全的核心目标。20.船舶导航技术的发展趋势包括（）A.定位精度更高B.定位速度更快C.设备更小型化D.功能更集成化E.应用更多样化答案：ABCDE解析：现代船舶导航技术的发展呈现出多方面的趋势，包括追求更高的定位精度（A）、更快的定位更新速度（B），设备向着小型化、轻量化发展（C），将多种导航功能集成在单一平台或系统中（D），以及应用领域不断拓展，与其他系统（如通信、自动控制）融合（E）。三、判断题1.GPS接收机能够提供船舶的精确位置和速度信息，但无法提供船舶的航向信息。（）答案：错误解析：GPS接收机通过接收多颗导航卫星的信号，利用测距定位原理计算出接收机的三维坐标（经度、纬度、高度）和速度。同时，通过分析卫星信号的载波相位变化，GPS接收机还可以解算出船舶的航向信息（航迹角）。因此，GPS接收机能够提供船舶的位置、速度和航向信息。2.雷达主要用于探测船舶周围的目标，但不能用于测量目标距离。（）答案：错误解析：雷达通过发射电磁波并接收目标的回波，根据发射信号与接收回波之间的时间延迟，可以精确地测量出雷达与目标之间的距离。此外，雷达还能测量目标的方位角，从而确定目标相对于船舶的相对位置。因此，雷达不仅可以用于探测周围目标，还能用于测量目标距离和方位。3.船舶在航行过程中，只要严格遵守避碰规则，就可以完全避免碰撞事故的发生。（）答案：错误解析：遵守避碰规则是确保船舶航行安全的重要前提，但并不能完全避免碰撞事故的发生。碰撞事故的发生往往是多种因素综合作用的结果，除了遵守避碰规则外，还需要考虑船舶的操纵性能、船员的瞭望能力、航行环境的复杂性以及突发情况的处理等因素。此外，一些人为失误或不可预见的情况也可能导致碰撞事故的发生。4.回声测深仪是利用声波在水中的传播原理来测量水深的设备。（）答案：正确解析：回声测深仪通过向水下发射声波，并接收从水底反射回来的回波，根据声波在水中传播的时间来计算水深。其基本原理是利用声波在水中的传播速度是已知的，通过测量声波往返的时间，即可计算出声波传播的距离，即水深。因此，回声测深仪是利用声波传播原理测量水深的设备。5.航位推算定位是一种独立定位方法，不需要任何其他辅助信息。（）答案：错误解析：航位推算定位是一种通过连续测量船舶的航向、船速和时间来推算船舶位置的方法。它需要依赖罗经、船速仪、计程仪等设备提供航向和船速信息，同时还需要一个初始位置作为推算的起点。如果初始位置不准确，或者航向、船速信息测量误差较大，航位推算定位的结果也会产生较大误差。因此，航位推算定位不是一种完全独立的定位方法，需要与其他定位方法（如GPS）结合使用，以提高定位精度和可靠性。6.磁罗经是利用地球磁场作用使磁针指示南北方向的导航仪器。（）答案：正确解析：磁罗经是船舶导航中最基本的导航仪器之一，它利用地球磁场的作用，使安装在罗经仪中的磁针自由转动并最终指向地磁南北方向。通过读取磁针指示的方向，可以确定船舶的航向。因此，磁罗经是利用地球磁场指示方向的导航仪器。7.天文导航是利用天体（如太阳、月亮、星星）的位置来确定船舶位置的导航方法。（）答案：正确解析：天文导航是一种古老的导航方法，它通过观测天体的位置（如太阳的方位角和高度角，或某些恒星的方位角），并结合船舶的初始位置和天文年历中的天体位置数据，计算出船舶的当前位置。天文导航的优点是不受地面设施或人为干扰的影响，但操作复杂，精度受天气和观测误差影响较大。8.水下导航是指在水下环境中进行的导航活动，主要应用于潜艇和潜水器。（）答案：正确解析：水下导航是指在水下环境中确定和维持航行位置的活动。由于水下环境复杂，光线无法穿透，传统的基于电磁波的导航方法（如GPS）在水下无法使用。因此，水下导航主要依赖于声学导航技术，如声纳定位系统（如声源信标、应答器）、惯性导航系统等，这些技术适用于潜艇、潜水器等水下航行器。9.船舶导航技术的发展主要依赖于电子技术的进步。（）答案：正确解析：现代船舶导航技术的发展与电子技术的进步密不可分。从早期的磁罗经、六分仪，到后来的雷达、GPS、自动雷达标绘仪等，几乎所有的现代导航设备都依赖于电子技术的支持。电子技术的进步使得导航设备更加精确、可靠、小型化和智能化，极大地提高了船舶航行的安全性和效率。因此，船舶导航技术的发展主要依赖于电子技术的进步。10.船长是船舶航行安全的第一责任人，对船舶的航行安全负有全部责任。（）答案：正确解析：根据相关法律法规和航运实践，船长是船舶航行安全的第一责任人。船长对船舶的航行安全负有全面的责任，包括制定航行计划、组织航行值班、指挥船舶操纵、确保船员瞭望和遵守避碰规则等。船长必须确保船舶在任何时候都处于安全状态，并对可能发生的风险采取必要的预防措施。因此，船长对船舶的航行安全负有全部责任。四、简答题1.简述GPS导航系统的基本工作原理。答案：GPS导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。空间段由多颗GPS卫星组成，它们在预定轨道上运行，向地面广播包含自身位置和时间的信号；地面段由主控站、注入站和监测站组成，负责监控卫星状态、计算卫星轨道和钟差，并将这些数据上传给卫星；用户段由GPS接收机组成，接收来自多颗卫星的信号，通过测量信号传播时间计算出用户与卫星之间的距离，利用三维坐标解算出用户的位置。为了提高定位精度，接收机通常采用差分GPS或实时动态GPS等技术进行修正。2.简述船舶避碰规则中“责任条款”的主要内容