2025铆工模拟试题(含答案)

2025铆工模拟试题(含答案)1.单项选择题（每题2分，共30分）1.1在厚度为12mm的Q355B钢板上进行沉头铆钉连接，若钉杆直径为16mm，其预制孔径应优先选择下列哪一数值？A.15.5mm B.16.0mm C.16.5mm D.17.0mm答案：C1.2热铆作业时，钉杆加热温度一般控制在：A.650℃±20℃ B.750℃±20℃ C.850℃±20℃ D.950℃±20℃答案：B1.3采用液压铆接机进行正铆，其铆模锥角通常取：A.30° B.45° C.60° D.90°答案：C1.4当板厚组合为8mm＋10mm，选用半圆头钢铆钉时，钉杆伸出长度宜为：A.1.0d B.1.2d C.1.4d D.1.6d（d为钉杆直径）答案：C1.5在桥梁桁架节点修复中，需拆除旧铆钉，优先采用：A.氧乙炔割炬直接熔断钉头 B.气动凿铲除钉头 C.磁座钻钻除钉头后冲杆顶出 D.液压剪直接剪断钉杆答案：C1.6铆接缝的“紧密距”系指：A.钉孔中心至板边的最小距离 B.相邻两钉孔中心距 C.钉头与板面间隙 D.两板贴合面间隙答案：D1.7冷铆铝合金铆钉时，为降低裂纹倾向，应优先选用：A.2A10 B.2A11 C.2A12 D.7A04答案：A1.8对同一铆接缝进行正铆与反铆交替作业，主要目的是：A.降低钉杆受力 B.减少板面变形 C.平衡两侧板件热输入 D.提高疲劳寿命答案：D1.9在铆接质量检验中，若发现钉头局部出现“起皮”，其最可能原因是：A.钉杆过短 B.钉杆过长 C.铆模磨损 D.板件间隙过大答案：C1.10某储罐环缝采用φ5mm抽芯拉铆钉，其抗剪设计强度取：A.80N/mm² B.120N/mm² C.160N/mm² D.200N/mm²答案：C1.11热铆后钉头出现“喇叭口”，首要调整参数为：A.钉杆温度 B.铆接压力 C.顶铁质量 D.铆接时间答案：B1.12对沉头铆钉连接，其钉头沉入板面允许最大凸出量为：A.0.1mm B.0.2mm C.0.3mm D.0.4mm答案：B1.13在低温（-30℃）环境下进行钢结构现场铆接，应优先采用：A.热铆 B.冷铆 C.拉铆 D.焊铆复合答案：A1.14当铆钉间距小于3d时，主要降低的是：A.母材净截面抗拉强度 B.钉杆抗剪强度 C.钉头抗剥强度 D.板件抗压强度答案：A1.15对historicsteelrivetedbridge进行加固，新旧铆钉混用时，规范要求：A.新钉强度≥旧钉强度 B.新钉强度≤旧钉强度 C.强度相等 D.无限制答案：A2.多项选择题（每题3分，共30分；每题至少有两个正确答案，多选少选均不得分）2.1下列因素中，直接影响铆钉杆填充钉孔效果的有：A.钉杆与孔径间隙 B.钉杆加热温度 C.铆接速度 D.顶铁质量 E.板件表面粗糙度答案：ABC2.2关于摩擦型铆接，下列说法正确的有：A.依靠板件间摩擦力传力 B.铆钉杆不受剪 C.需控制板面接触压力 D.对钉孔精度要求低 E.适用于动载结构答案：ACE2.3现场判断热铆钉温度是否合适，可采用：A.红外测温仪 B.目测钉杆颜色 C.火柴杆接触法 D.手背感知法 E.金相检验答案：ABC2.4下列缺陷中，会降低铆接缝疲劳寿命的有：A.钉头微裂纹 B.板件间夹锈 C.钉孔边缘毛刺 D.铆钉过烧 E.钉头高度不足答案：ABCDE2.5对冷铆铝铆钉进行“冻结”处理的目的包括：A.提高硬度 B.降低塑性 C.减少时效开裂 D.提高抗蚀性 E.降低铆接力答案：ABC2.6采用液压环槽铆钉（Huck）时，需重点检查：A.环槽断颈是否平整 B.套筒是否充分膨胀 C.钉杆是否生锈 D.板件是否压紧 E.铆枪油压值答案：ABDE2.7下列关于铆接顺序的描述，正确的有：A.从中间向两边对称进行 B.先铆受压翼缘后铆受拉翼缘 C.先铆拼接板后铆主材 D.对角跳铆可减少变形 E.先铆厚板后铆薄板答案：ACD2.8对旧铆钉进行无损检测，可采用的设备有：A.超声相控阵 B.涡流 C.磁记忆 D.射线数字成像 E.声发射答案：ABD2.9下列属于铆接工艺评定必做项目的有：A.钉杆金相 B.单钉剪切试验 C.板件剥离试验 D.疲劳试验 E.硬度梯度答案：BCD2.10关于铆接与焊接并用连接，下列说法正确的有：A.应先铆后焊 B.焊接热影响区应避开钉孔 C.焊后需再次紧固铆钉 D.可共用同一受力截面 E.需做复合工艺评定答案：ABE3.判断题（每题1分，共10分；正确打“√”，错误打“×”）3.1沉头铆钉的钉头锥角统一为120°。 答案：×3.2热铆时，顶铁温度过低会导致钉头填充不足。 答案：√3.3冷铆不锈钢铆钉需进行固溶处理以提高塑性。 答案：√3.4铆钉间距越大，板件净截面强度越高。 答案：√3.5抽芯铆钉可重复拆卸使用。 答案：×3.6铆接过程中，板件间允许存在0.3mm以内均匀间隙。 答案：√3.7对同一连接，铆钉直径越大，数量可相应减少。 答案：√3.8热铆后应立即浇水冷却以缩短工期。 答案：×3.9采用反铆工艺时，顶铁应置于钉头侧。 答案：×3.10铆接缝的密封性仅与钉头高度有关。 答案：×4.填空题（每空2分，共30分）4.1热铆钉加热时，若含碳量大于0.3%，应控制升温速度不超过______℃/s，以避免______。答案：8，过热裂纹4.2半圆头钢铆钉钉头标准高度为______d，钉头直径为______d。答案：0.7，1.64.3采用液压拉铆钉时，枪嘴应与钉杆保持______，否则会导致______。答案：同轴度≤0.5mm，断颈不平4.4对旧铆钉孔进行扩孔修复，若扩孔量超过______mm，需改用______直径铆钉。答案：1.5，大一级4.5铆接铝合金时，板面需涂刷______，以防止______。答案：Alodine1200，电化学腐蚀4.6当板厚比大于______时，需在厚板侧加______，以平衡铆接变形。答案：3，垫圈4.7桥梁铆接规范规定，钉孔边缘至主材边缘最小距离为______t（t为板厚）或______mm，取大值。答案：2，304.8对φ20mm热铆钉，其终铆温度应不低于______℃，以保证______。答案：650，钉头成型4.9冷铆作业环境温度低于______℃时，需对板件进行______。答案：-10，预热至+5℃4.10采用环槽铆钉连接时，其抗滑移系数设计值取______，需通过______试验验证。答案：0.45，滑动5.简答题（每题10分，共40分）5.1简述热铆钉加热温度过高的危害及现场控制措施。答案：温度过高（＞800℃）会导致钉杆过烧，晶粒粗大，冷却后易出现微裂纹，铆接时钉头飞边严重，降低疲劳寿命。现场控制：采用红外测温仪实时监控；加热炉设恒温区，炉气温度不超过750℃；钉杆出炉后限时空冷至750℃±20℃立即铆接；建立“温度—时间”记录表，超温钉杆作废处理。5.2说明铆接缝产生“假贴合”的原因及检测方法。答案：原因：板面锈蚀、油漆过厚、钉孔错位、铆接顺序不当导致局部翘曲。检测：用0.2mm塞尺插入检查，任何方向插入深度＞5mm即为不合格；超声C扫查显示板间回波异常；敲击法声音沉闷。处理：拆开重磨板面，重新定位钻孔，对称铆接。5.3比较摩擦型与承压型铆接在受力机理、适用场合及施工要点上的差异。答案：摩擦型：靠板件间摩擦力传力，钉杆不受剪，孔径比钉杆大0.5mm以内，板面需喷砂Sa2.5，摩擦系数≥0.45，用于动载或疲劳控制部位，施工需高压夹紧；承压型：钉杆受剪与孔壁承压共同传力，孔径可大1mm，板面要求低，用于静载，施工无需特别夹紧，但需保证钉头成型饱满。5.4阐述旧桥铆接节点更换为高强螺栓的混合连接设计原则。答案：1)强度原则：新螺栓承载力≥原铆钉，考虑1.2倍冗余；2)刚度原则：混合连接刚度与原铆接接近，避免刚度突变；3)疲劳原则：螺栓布置避开原钉孔疲劳裂纹区，间距≥3d；4)工艺原则：先栓后铆，铆钉仅作安全储备；5)材料匹配：螺栓10.9S，螺母35CrMo，垫圈45钢，热浸铝防腐；6)验算：按Eurocode3做复合连接疲劳评估，寿命≥100年。6.计算题（每题15分，共30分）6.1某钢桁架节点板厚16mm，采用φ22mm热铆钉，双剪连接，钢材Q355，铆钉抗剪强度设计值f_v^d=140N/mm²，孔壁承压强度f_c^d=385N/mm²，求单个铆钉最大设计承载力；若节点受力N=650kN，需至少布置多少个铆钉？解：双剪面积A=2×π×22²/4=760.3mm²抗剪承载力N_v^b=A×f_v^d=760.3×140=106.4kN承压承载力N_c^b=d×t×f_c^d=22×16×385=135.5kN取小值106.4kN数量n=N/N_v^b=650/106.4=6.1→取7个答案：106.4kN，7个6.2一铝合金车体侧墙采用φ6mm2A10冷铆钉，板厚组合3mm＋3mm，铆钉抗剪强度取185N/mm²，单剪，需承受风载引起的剪力V=1.8kN/m，钉距纵向75mm，横向120mm，验算单钉剪力并判断是否安全；若不安全，提出改进方案。解：单钉受荷面积A_p=0.075×0.12=0.009m²单钉剪力V_d=1.8×0.009=16.2N钉截面积A=π×6²/4=28.3mm²抗剪承载力N_v=28.3×185=5236N=5.24kN安全系数γ=5236/16.2=323＞3（规范要求）结论：安全，无需改进。答案：16.2N，安全。7.综合应用题（20分）背景：某跨江大桥下承式桁架主梁，原设计为1920年代铆接结构，杆件最大板厚24mm，使用φ25mm铆钉，材质BL2。经检测，节点板出现大量钉头环向裂纹，裂纹深度2–4mm，部分钉杆锈蚀减径1mm。拟采用“拆一铆一”方式更换为φ27mm高强钢铆钉，材质BL3，热铆施工，要求运营期间不中断交通，最大允许振动速度5mm/s。问题：1)制定拆除与更换工艺流程；2)计算新旧铆钉承载力差异；3)提出夜间施工防振措施；4)给出质量验收要点。答案：1)流程：①搭设临时防坠平台→②安装磁座钻定位模板→③钻除旧钉头（φ28mm合金钻头，转速350r/min）→④冲杆顶出旧钉杆→⑤铰孔至φ28mm→⑥打磨孔壁至Ra25μm→⑦预热新钉杆至750℃→⑧快速插入→⑨正铆成型→⑩红外测温钉头冷却至200℃以下→⑪超声相控阵检测钉头无裂纹→⑫防腐涂装。2)承载力差异：旧钉BL2f_v=135N/mm²，双剪A=2×491=982mm²，N_v=133kN新钉BL3