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2025年机械基础期中试题及答案

一、单项选择题1.机器与机构的本质区别是()A.是否能完成有用的机械功或转换机械能B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运动D.能否实现运动的传递和变换答案:A2.两构件通过()接触组成的运动副称为低副。A.点或线B.面C.点D.线答案:B3.平面运动副所提供的约束为()A.1个B.2个C.3个D.4个答案:B4.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取()A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆答案:B5.凸轮机构中,从动件按等加速等减速运动规律运动时引起()A.刚性冲击B.柔性冲击C.无冲击D.不确定答案:B6.带传动是依靠()来传递运动和动力的。A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力答案:B7.普通V带传动中,V带的楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。A.大于B.小于C.等于D.不确定答案:B8.链传动中,链节数最好取()A.奇数B.偶数C.质数D.无所谓答案:B9.齿轮传动中,一对标准安装的外啮合圆柱齿轮,其中心距等于()A.两齿轮分度圆半径之和B.两齿轮齿顶圆半径之和C.两齿轮基圆半径之和D.两齿轮齿根圆半径之和答案:A10.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于()A.分度圆B.齿顶圆C.基圆D.齿根圆答案:C二、多项选择题1.下列属于机器的是()A.汽车B.车床C.自行车D.缝纫机E.内燃机答案:ABCDE2.机构具有确定运动的条件是()相等。A.机构自由度B.原动件数C.构件数D.运动副数E.约束数答案:AB3.平面四杆机构中,可能存在的运动形式有()A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构D.曲柄滑块机构E.导杆机构答案:ABC4.凸轮机构的基本组成部分有()A.凸轮B.从动件C.机架D.弹簧E.键答案:ABC5.带传动的主要失效形式有()A.打滑B.带的疲劳破坏C.磨损D.断裂E.腐蚀答案:AB6.链传动的特点有()A.能在高温、多尘等恶劣环境下工作B.平均传动比准确C.瞬时传动比准确D.作用在轴上的压力小E.传动效率高答案:ABDE7.齿轮传动的优点有()A.传动效率高B.结构紧凑C.工作可靠、寿命长D.能保证瞬时传动比恒定E.适用的载荷和速度范围广答案:ABCDE8.渐开线的性质有()A.曲线上任意一点的法线必切于基圆B.基圆以内无渐开线C.渐开线的形状取决于基圆的大小D.渐开线上各点的齿形角相等E.渐开线上各点的曲率半径相等答案:ABC9.下列属于齿轮传动的间隙调整方法的是()A.偏心套调整法B.轴向垫片调整法C.双片薄齿轮错齿调整法D.变位齿轮调整法E.中心距调整法答案:ABC10.机械零件的计算准则有()A.强度准则B.刚度准则C.寿命准则D.振动稳定性准则E.可靠性准则答案:ABCDE三、判断题1.机器是由机构组合而成的,机构的组合一定就是机器。()答案:×2.运动副是使两构件接触并能产生一定相对运动的连接。()答案:√3.平面运动副所提供的约束数最多为2个。()答案:√4.铰链四杆机构中,最短杆就是曲柄。()答案:×5.凸轮机构中,凸轮是主动件,从动件的运动规律取决于凸轮的轮廓曲线。()答案:√6.带传动中带的弹性滑动是不可避免的。()答案:√7.链传动中,链条的节数越多,链传动的运动不均匀性越严重。()答案:×8.齿轮传动中,模数越大,齿轮的承载能力越强。()答案:√9.渐开线齿轮的齿廓曲线形状完全取决于分度圆的大小。()答案:×10.为了使齿轮传动平稳,齿轮的重合度越大越好。()答案:√四、简答题1.简述机器与机构的区别与联系。机器能完成有用的机械功或转换机械能,由多个机构组成,各部分协调配合实现能量转换或工作任务。机构是具有确定相对运动的构件组合,主要用于传递运动和力。机器离不开机构,机构是机器的组成部分,机器是机构按照一定要求组合并实现特定功能的产物。2.简述凸轮机构的特点。凸轮机构可使从动件获得复杂的运动规律,结构简单紧凑,能实现多种运动形式的转换。但凸轮轮廓曲线加工困难,磨损快,适用于传力不大、速度不高的场合。3.简述带传动的工作原理。带传动是依靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的。主动轮通过摩擦力带动带运动,带又通过摩擦力带动从动轮转动。在工作过程中,带会产生弹性滑动。4.简述齿轮传动的特点。齿轮传动效率高,结构紧凑,工作可靠、寿命长,能保证瞬时传动比恒定,适用的载荷和速度范围广。但制造和安装精度要求高,成本较高,不适用于中心距较大的场合。五、讨论题1.分析铰链四杆机构成为曲柄摇杆机构的条件,并讨论如何通过改变杆长来实现不同的机构形式。当最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和时,取最短杆的相邻杆为机架可得曲柄摇杆机构。若取最短杆为机架则得双曲柄机构,取最短杆的相对杆为机架则得双摇杆机构。通过调整各杆长度关系可灵活改变机构形式以满足不同工作要求。2.讨论带传动中打滑和弹性滑动的区别及对带传动的影响。打滑是过载时带与带轮间的全面滑动,会使传动失效,应避免。弹性滑动是带的弹性变形引起的局部滑动,不可避免,会导致传动比不准确,但能起到缓冲吸振作用。合理利用弹性滑动,控制打滑,可保证带传动正常工作。3.分析链传动中链节数取偶数的原因。链节数取偶数可使链条接头处正好是外链板与内链板相接,避免采用过渡链节,减少对链条强度的削弱,保证链传动

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