乘联会：2025年10月OTA监测月报

|2025年10月|©2022版权所有目录目录能力初步落地02024.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2025.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月2025年10月整体-升级类型2025年10月整体-升级类型优化新增开放方向盘多设备互联其他配件控制及服务空调座椅驾驶设置充电与补能钥匙情景智能车门/车锁行车记录仪行车安全中控通用设置/手机APP中控生态地图及其生态方向盘多设备互联其他配件控制及服务空调座椅驾驶设置充电与补能钥匙情景智能车门/车锁行车记录仪行车安全中控通用设置/手机APP中控生态地图及其生态语音功能行车辅助3302024.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2025.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月2025年10月新势力-升级类型2025年10月新势力-升级类型行车安全中控生态行车辅助车门/车锁语音功能手机APP充电与补能中控通用设置多设备互联行车记录仪空调情景智能座椅钥匙方向盘仪表盘显示地图及其生态行车安全中控生态行车辅助车门/车锁语音功能手机APP充电与补能中控通用设置多设备互联行车记录仪空调情景智能座椅钥匙方向盘仪表盘显示地图及其生态用户中心/优化新增开放4402024.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2025.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月方向盘空调车门/车锁行车安全语音设置充电与补能情景智能其他配件控制及服务行车记录仪驾驶设置钥匙中控生态中控通用设置手机APPUI／UX行车辅助语音功能方向盘空调车门/车锁行车安全语音设置充电与补能情景智能其他配件控制及服务行车记录仪驾驶设置钥匙中控生态中控通用设置手机APPUI／UX行车辅助语音功能地图及其生态55城区辅助驾驶的合资品牌车型002024.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2025.1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月2025年10月合资豪华-升级类型2025年10月合资豪华-升级类型/中控通用设置情景智能语音功能中控生态地图及其生态手机APP仪表盘显示方向盘多设备互联行车辅助车门/车锁/中控通用设置情景智能语音功能中控生态地图及其生态手机APP仪表盘显示方向盘多设备互联行车辅助车门/车锁行车记录仪用户中心优化新增开放66监测品牌新势力品牌自主品牌型监测品牌新势力品牌自主品牌型4341637281124413333333122114212121312131112131212221411211212139211111117111121311121121111789634383334123496617331214151312412513121221222411212511411111151211122533342521322121318131111711122712112721137211111711111271112116132631116111215211151111152111511123111222112112112112112112111111111111117注：“版本数”列的统计值为近一年该品牌累计升级的OTA7合资品牌豪华品牌注：“版本数”列的统计值为近一年该品牌累计升级的OTA监测品牌OTA频率概况（近一年）监测品牌99544211443222111126122261221134131413111111121112111111111111111111111111111111111111111111沃尔沃11818目录目录‣吉利银河旗下已有多系列车型，分别以FlymeAutoE系列、S系列、P系列推送OTA内容，更新节奏不一，同一版本名称下包含功能不一，部分车主对各车型的更新节奏和内容产生困惑并流露不满情绪‣吉利银河OTA运营前期宣传信息较少，本次OTA仅在微信公众号发布了版本更新预告FlymeAutoS系列：面向“龍鹰一号”、高通8155等较高算力功能较完备、及时，现阶段部分车型推送至S1.FlymeAutoE：主要面向E02芯片的车型推送50新增优化124124银河L7、银河E5银河星耀8星愿、银河星舰7EM-i银河E8WAYS智见OTA监测；划分以大版本为界限，如：1.7.0阶段包含1.7.0、1.7.1等推送前预热：官方发布预告推送前预热：官方发布预告），发布渠道：微信公众号预热内容：明确车型（吉利银河星耀8）提炼关键升级内容,以吸引车主关注推送前推送前1周：版本更新预告主题明确主题明确突出车型提炼提炼关键升级内容明确明确功能数量及更新类型‣本次OTA为银河星耀8的首次大版本OTA，正式推送时，考虑各个渠道的阅读习惯，基于同一套宣传素材（长图文）进行切片、剪辑，在相应渠道投放，有效提升运营效率 正式推送：长图文+切片图文+短视频多渠道发布OTA正式推送信息主要内容：多渠道共用素材：①微信采用长图文划分模块介绍功能；②短图文阅读习惯的渠道（微博、小红书）采用长图文切片的功能图文卡片；③视频号：1min短视频小红书、微博：功能切片图文展示运营特色：①通过直观的图片+简单的功能介绍，高效传达信息；②展示以系统层升级、新增、优化划分呈现，优先展示系统、新增的重点功能，视频号：1min短视频小红书、微博：功能切片图文展示仅展示重点功能微信公众号：长图文仅展示重点功能微信公众号：长图文新增锁车音效自定义小憩模式新增极地之光主题等哨兵模式APA泊车辅助、APA泊车辅助标题及封面突出标题及封面突出车型大版本OTA模块划分与长图文一致，图片剪辑为视频，逐一介绍高德地图升级至810版本模块划分与长图文一致，图片剪辑为视频，逐一介绍•可视化车道指引•巡航红绿灯倒计时•智能播报HUD抬头显示升级QQ音乐全新体验……注：内容根据官方发布信息整理OTA推送后，吉利银河在车主APP及微信公众号发起有奖活动“吉利银河星耀8｜百万达人计划”将OTA升级分享作为创作方向之一，引导车主分享；但活动整体更侧重于车型宣传，并非聚焦于本次“OTA内容” 推送后：话题运营“吉利银河星耀8｜百万达人计划”，要求发布带话题#万人星选和#吉利银河星耀8，以车型宣传为核心活动目的仅将OTA升级内容作为方向之一活动运营：【中长线】吉利银河星耀8｜百万达注：内容根据官方发布信息整理预计升级时间预计升级内容智界R7、智界S7车外语音控车：车主钥匙认证，语音控车，语音泊车-蔚来-智能敏捷掉头功能-NWM世界模型2.0：基于世界模型时空认知能力，加入语言，构指令集）智能引擎实现开放交互。用户将不再局限于有限的指令集，而是能够自然表达，系-乐道OSD端到端智能辅助驾驶-VLM软件OTA推送上车-VLA+VLM记录学习个性驾驶习惯、语音控车主动推荐--推出露营模式，同时支持在露营模式下，下车不下电-理想城市NOA---宝骏云海、宝骏悦也Plus、宝骏云朵宝骏云海、宝骏悦也Plus：华为HiCar、Carlink手机互联功能宝骏云海、宝骏悦也Plus、宝骏云朵：“卓驭高悟性端到端2.0”大模型，实现城市领航辅助-精细化操作指令、全新AI大模型自动过ETC闸机/停车场智慧寻车/车头泊入预计升级时间预计升级内容车位到车位：出入停车场/收费站无需介入，全程无断点，丝滑新体验--第五代DM技术油耗OTA-天神之眼C车型城市记忆领航-4.0车机硬件的车型-腾势N7、腾势N8-方程豹城区智驾领航NCA|高速智驾领航NCA、高速车道巡航辅助LCC、智能泊车辅助APA-华为HiCar6.0手机桌面（镜像模式）-东风纳米解决L2智能驾驶辅助功能向右跑偏的问题-东风奕派-城区智驾领航NCA--司南智驾：车位到车位--雷神AI电混2.0：拥有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理和智慧运动控制四大AI功能--智能辅助驾驶-G-AES通用障碍物连续自动避让：时速可以在车速达到120公里/小时的情况下，做到连续2次避让，避免碰撞和追尾；停车场漫游：无图自学习，所有停车场，有车位就能停，第一次就能用-HIM焕新（面采用LYNKFlymeAuto的核心设计）、语音DeepSeek--目录目录用户调研配置泊车辅助转向辅助影像用户调研配置泊车辅助转向辅助影像满意功能：语音声纹识别、路沿检测、转向辅助影像触发条件限制：不适用于车主通勤场景，功能价值有限Q：本次升级您的感受是？您觉得升级前后体验变化最明显的是？A：整体而言是明显提升。不过，期待的通勤领航辅助功能，目前支持记忆的路线类型太少，导致我能够使用的情况很少，反倒变鸡肋了。新增的声纹识别会对应称呼我的仪式感、实用的路沿检测、转向辅助影像我都挺满意的。Q：您一般在什么场景或者时机开启智能驾驶呢？新增通勤领航辅助功能，升级前后使用场景和频率有变化吗？A：我高速基本都会开NOA，目前表现比较满意的，大车避让距离足够、自主变道虽然有些“保守”、效率低些，但我目前是接受的。能提供风格选择更好。A：在城区路段，升级后体验过几次通勤领航辅助功能，还特地跑了非高速的通勤路线，期待它能记忆。但体验实在很一般，所以目前又回到使用LCC、ACC这种技术成熟、表现可靠的功能了。Q：通勤领航辅助功能您描述体验一般，具体是哪些方面？A：主要是不适合我通勤的道路，我通勤要么走高速要么有小路。这个功能目前高速、障碍物多的小路都不能触发，很鸡肋。在标线清晰、只需跟车的大道也出现决策迟缓、有频繁急刹、甚至停下的情况，现阶段我是放弃使用了。助能力当前表现（识别不稳定、剐蹭等），车主未敢增加使用、因而未感到体验提升n智驾评价：高速NOA4分，通勤领航1.5分、自动泊车2.5~3.5分语音声纹识别功能地图3.0被访者信息年龄30-35岁职业互联网/中层管理车型C16REEV激光雷达智尊版语音声纹识别功能地图3.0被访者信息年龄30-35岁职业互联网/中层管理车型C16REEV激光雷达智尊版购车时间2025年07月升级信息升级版本V3.36.20Q：优化了泊车辅助能力，增加自定义车位功能、Autohold激活时，也可以开始泊车；提升车位识别率、泊入成功率和避障能力，实际体验如何？A：自定义车位应该是很有用的，能路边泊车。但目前我对零跑的在不熟悉车位的泊车能力还是持观望态度，不敢用。车主群里太多说撞到、剐蹭的情Q：您目前最常用的泊车方式是？对泊车辅助功能的期待是？A：我只接受人在车上的最基础的“自动泊车”，人能控制，保障基础的安全。主要是，哪怕在熟悉的家里的车位，零跑都出现有时识别到猫猫中断，有时识别不到的情况。不安心放手、离车让它自己泊车。Q：1~5分评价体验满意度，您愿意给升级后的智驾体验打几分呢？为什么？A：高速NOA4分，基本安心；通勤领航辅助功能对于我而言1.5分，只是上线功能，实际未能启用；自动泊车2.5~3.5分，目前只在熟悉的、标线清晰、不那么窄的车位敢使用。用户调研配置 新增城市记忆领航辅助用户调研配置 新增城市记忆领航辅助新增记忆泊车优化导航界面的图面显示体验待优化：变道偶尔不合理、控速表现不佳、路口决策效率低优化分屏人机共驾偶尔存在逻辑冲突：导致车主接管无效Q：本次升级您的感受是？您觉得升级前后体验如何？A：现在已经体验将近一个月，整体来看，这次升级新增城市记忆领航辅助驾驶对我而言是有明显的提升的，我每天通勤都在用（城市记忆领航辅助）。虽然存在的需要高频接管的场景，但还是能够节省我上下班通勤的精力的。Q：您一般在什么场景或者时机，会开启智能驾驶呢？频率如何？A：我城区高速都有用过，城区重度使用M模式（城市记忆领航辅助驾驶功能）每天上下班。高速NOA目前仅在国庆假期用过，可能用的少，体验明显比M模式体验好，NOA逻辑冲突、变道迟疑的情况少很多。Q：新增城市记忆领航辅助驾驶功能，实际体验如何？A：城市记忆领航辅助功能目前的表现的确是一言难尽。我特地挑了我上下班最优路线、最规范标准的车道来教它跑了一遍。结果还是跑的乱起八糟：①变道逻辑不智能:变道经常选到拥堵车道;②控速不佳：频繁急刹“点头”；③决策效率低：路口变道迟疑甚至设置为激进驾驶模式还是必须接管的程度。④M模式下人机共驾有时有逻辑冲突，我变道，它又变回去，我的意图并不高于智驾，优先级设计令人费解。优化智能语音功能新增：城市记忆领航辅助风险场景：拥堵路况变道逻辑不清、隧道、环形高架偶发错误决策且无接管提升模式切换体验不佳：方向盘“硬”，切换接管费力被访者信息被访者信息制造业/品质工程师升级信息Q：城市记忆领航辅助驾驶功能具体什么场景体验让您最为不满呢？A：特别不满意的就是因为路口拥堵路段逻辑混乱，有时突然刹车、有时突然加速，经常给后方车带来困扰。我遇到最危险的情况是，它在进出隧道时还准备发起变道，在隧道口摇摆不定，很危险的。另外一种很危险的情况是在环形高架上，它出现了打右转灯、明显减速甚至靠边停车，此时没有提醒接管，搞不懂它逻辑。A：另一个不太满意的情况是在NOA/ICC/ACC/M模式切换时，方向盘会变得很“硬”，接管时需要用力扭动方向盘才能接手。特别是M模式的 “人机共驾”模式下不会自动降级，容易造成操作冲突（我向左变道避让大车，它又变回去），最终我只能手动关闭M模式来规避这种冲突。Q：整体而言，1~5分评分，升级前后的辅助驾驶体验您愿意评几分呢？A：升级前后表现都是3分。及格线上下。目前只是通过城市记忆领航辅助功能实现了城区能够辅助驾驶，但表现全程还是得提心吊胆。特别是城市里最常见的拥堵路段，日产目前的表现还是有很大的提升空间。新增：哨兵模式用户调研配置满意功能：哨兵模式、高德地图的可视化车道指引满意：提供泊车后的安全保障，实用，风险识别较准确期待提升：降低耗电、更智能——能识别风险类型、标注风险等级新增：哨兵模式用户调研配置满意功能：哨兵模式、高德地图的可视化车道指引满意：提供泊车后的安全保障，实用，风险识别较准确期待提升：降低耗电、更智能——能识别风险类型、标注风险等级新增巡航红绿灯倒计时新增智能播报Q：这次版本的升级内容您是否满意？有哪些您印象深的功能？A：我对车的定位就是代步工具。这次升级体验提升明显的是哨兵模式和高德地图升级。哨兵模式上线，停车后有了安全保障；高德地图升级的可视化车道指引，很清晰、对驾驶帮助很大，整体而言算明显提升。Q：本次上线哨兵模式，体验如何？A：这功能很实用，我专门买了U盘插着、一停车就开哨兵模式，不管停车场有没有监控，开着安心。的确还是耗电的，一晚上大概3~5度电，但我的车是混动，也有保电模式，所以可以接受目前耗电量，能优化更好。A：目前的风险识别的准确度很不错，很少误识别，只有车周边有人长时间停留会记录、剪辑成2~4分钟的完整视频以供查看，还是很能保障安全的。期望升级得更智能：识别风险类型、标注风险等级。能更快定位风险点更好，有时看了几个视频，但什么事都没有的情况也会烦躁。硬件配置和智驾方案团队的技术积累车较准确居中，泊车成功率高，但顾虑泊车场景风险，车主极少用脱泊车场景风险高的顾虑，正常尝试并体验功能新增锁车音效自定义 被访者信息新增锁车音效自定义 被访者信息银河星耀82025购车时间2025年7月升级信息Q：您对千里浩瀚辅助驾驶或目前市面上的辅助驾驶功能怎么看？A：国家L3认证和法规没出来前，我对智驾都不太有信心，还是更倾向于自己开，如果我买的是20万以上的车，可能会考虑带智驾硬件的车型，未来可期。但20万以下的星耀8——走量车型的千里浩瀚辅助驾驶，我是很难有信心：感知硬件、芯片不到位，吉利也不是专精智驾技术。目前行业里我就比较信赖华为——专攻座舱、智驾技术，有积累、研发投入大。Q：新增APA泊车辅助功能、RPA遥控泊车辅助，您有体验吗？感受如何？A：APA泊车比我都快，太快了，很心慌。我尝试车位线清晰的基本都能精准居中，但车友群有人发剐蹭的情况。我就不太敢用了。遥控泊车我比较常用，那种很窄的车位，只能遥控泊车直出，我再上车。目前没失败过，但泊车的风险太高了，没有比亚迪那种全面兜底的权益，我还是不敢用。Q：就您个人而言，自动泊车、手机遥控泊车、离车泊入，免学习代客泊车，您接受哪种程度？为什么？A：分两种情况，没有车企兜底，标准车位、无法上车的情况会用遥控泊车或自动泊车；有车企兜底，免学习代客泊车我都能接受。泊车人不在车上时就只涉及财产安全，车企兜底没问题。V3.62.20升级内容图文说明零跑B01OTA于今日陆续开启推送零跑汽车公众号V3.00.20升级内容图文说明V3.60.30/V3.61.30/V3.11升级内容图文说明2024款C11/C01OTA于今日陆续开启推送V3.10.40/V3.20.40/V3.12升级内容图文说明2024款C10/C16OTA于今日陆续开启推送V3.04.20/V3.34.20升级内容图文说明2026款C10首次OTA于今日陆续开启推送V3.06.20/V3.36.20升级内容图文说明2026款C16首次OTA于今日陆续开启推送升级内容图文说明家乐道汽车官方微博账号特斯拉特斯拉微信小程序Q2000061QLC0141125升级内容图文说明宝骏汽车官方微博账号别克eConnect智能互联系统远程软件升级别克君威别克官网别克eConnect智能互联系统远程软件升级别克昂科威升级内容图文说明天籁车机新版本升级上线东风日产APP升级内容图文说明东风日产公众号操作指引文字问答东风日产APP升级内容图文说明狮力觉醒驾趣常新#海狮07DM-i又双叒叕OTA了#升级内容图文说明狮