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文档简介

2025年航空票务员复杂行程冲刺卷及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1.旅客持有一张CAN-SIN-HKT-SIN-CAN的往返票,去程CAN-SIN段订位舱位为V,SIN-HKT段为L,回程全程为T舱。若旅客在SIN提出将HKT-SIN-CAN回程全部升舱至J舱,系统提示“DIFFORIGINALFAREBASIS”,应优先检查:A.升舱后票价是否高于原票价B.升舱段是否与原始订位舱位在同一票价计算组C.升舱是否跨越了票价计算区D.升舱是否触发HIP检查答案:C解析:回程升舱跨越了SIN票价计算区,系统需重新计算整个票价计算组的NUC并做HIP比较,故提示DIFFORIGINALFAREBASIS。2.旅客行程为MEL-DOH-JFK-GRU,全程QR票证,MEL-DOH-JFK使用Y舱,JFK-GRU使用B舱。若旅客在JFK要求将JFK-GRU改为Y舱,则重新计算票价时应:A.仅重新计算JFK-GRU段B.重新计算MEL-GRU全程并做CTM检查C.重新计算MEL-GRU全程并做BHC检查D.无需重新计算,直接收取舱位差额答案:B解析:舱位变更导致票价计算组改变,需全程重新计算并做CTM(CountryofOriginMinimum)检查。3.旅客持有一张RTW票,路线为NRT-LAX-JFK-IST-DEL-NRT,其中LAX-JFK段使用AA内陆段,舱位为N。若旅客在LAX要求将LAX-JFK改为AA的P舱,则:A.可直接升舱,无需重新计算RTW票价B.需重新计算整个RTW票价并补收差额C.仅补收LAX-JFK段差额D.需重新计算并做里程补收答案:B解析:RTW产品为全程打包票价,任何段舱位变更均触发全程重新计算。4.旅客行程为SYD-SIN-LHR-AMS,使用SQ票证,SYD-SIN-LHR为Y舱,LHR-AMS为K舱。若旅客在LHR要求将LHR-AMS改为Y舱,则系统提示“EXCEEDMAXALLOWEDSTP”,原因是:A.LHR-AMS段里程超过最大允许里程B.LHR为中转点,变更后停留时间超限C.变更后票价计算组超过最大停留点数量D.变更触发EMS补收答案:C解析:Y舱票价计算组最多允许2个中途分程点,变更后LHR成为额外STOP,超限。5.旅客持有一张CDG-DXB-BKK-HKG的票,CDG-DXB-BKK使用AFY舱,BKK-HKG使用CXK舱。若旅客在BKK要求将BKK-HKG改为AFY舱,则:A.需重新计算CDG-HKG全程并做HIPB.仅补收BKK-HKG段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:跨航司舱位变更导致票价计算组改变,需全程重新计算并做HIP检查。6.旅客行程为JNB-FRA-YYZ-YVR,使用LH票证,全程Y舱。若旅客在FRA要求将FRA-YYZ-YVR改为AC的J舱,则:A.需重新计算JNB-YVR全程并做HIPB.仅补收FRA-YVR段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:跨航司舱位变更需全程重新计算并做HIP。7.旅客持有一张RTW票,路线为BOM-FRA-ORD-NRT-BOM,其中ORD-NRT段使用UA的N舱。若旅客在ORD要求将ORD-NRT改为UA的J舱,则:A.可直接升舱,无需重新计算B.需重新计算整个RTW票价并补收差额C.仅补收ORD-NRT段差额D.需重新计算并做里程补收答案:B解析:RTW产品全程打包,舱位变更触发全程重新计算。8.旅客行程为LHR-DOH-MLE,使用QR票证,全程Y舱。若旅客在DOH要求将DOH-MLE改为J舱,则:A.需重新计算LHR-MLE全程并做HIPB.仅补收DOH-MLE段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:舱位变更导致票价计算组改变,需全程重新计算并做HIP。9.旅客持有一张SIN-HKG-TPE-ICN-SIN的票,全程SQY舱。若旅客在TPE要求将TPE-ICN-SIN改为KE的J舱,则:A.需重新计算SIN-SIN全程并做HIPB.仅补收TPE-SIN段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:跨航司舱位变更需全程重新计算并做HIP。10.旅客行程为JFK-MAD-BCN,使用IB票证,全程Y舱。若旅客在MAD要求将MAD-BCN改为J舱,则:A.需重新计算JFK-BCN全程并做HIPB.仅补收MAD-BCN段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:舱位变更导致票价计算组改变,需全程重新计算并做HIP。11.旅客持有一张RTW票,路线为SYD-LAX-JFK-IST-SYD,其中JFK-IST段使用TK的M舱。若旅客在JFK要求将JFK-IST改为TK的Y舱,则:A.可直接升舱,无需重新计算B.需重新计算整个RTW票价并补收差额C.仅补收JFK-IST段差额D.需重新计算并做里程补收答案:B解析:RTW产品全程打包,舱位变更触发全程重新计算。12.旅客行程为YVR-YYZ-FRA-IST,使用AC票证,全程Y舱。若旅客在YYZ要求将YYZ-FRA-IST改为LH的J舱,则:A.需重新计算YVR-IST全程并做HIPB.仅补收YYZ-IST段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:跨航司舱位变更需全程重新计算并做HIP。13.旅客持有一张BOM-SIN-MEL-SYD-BOM的票,全程SQY舱。若旅客在MEL要求将MEL-SYD-BOM改为QF的J舱,则:A.需重新计算BOM-BOM全程并做HIPB.仅补收MEL-BOM段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:跨航司舱位变更需全程重新计算并做HIP。14.旅客行程为FRA-ICN-NRT,使用LH票证,全程Y舱。若旅客在ICN要求将ICN-NRT改为OZ的J舱,则:A.需重新计算FRA-NRT全程并做HIPB.仅补收ICN-NRT段差额C.需重新计算并做BHCD.需重新计算并做CTM答案:A解析:跨航司舱位变更需全程重新计算并做HIP。15.旅客持有一张RTW票,路线为LHR-JFK-LAX-HKG-LHR,其中LAX-HKG段使用CX的N舱。若旅客在LAX要求将LAX-HKG改为CX的J舱,则:A.可直接升舱,无需重新计算B.需重新计算整个RTW票价并补收差额C.仅补收LAX-HKG段差额D.需重新计算并做里程补收答案:B解析:RTW产品全程打包,舱位变更触发全程重新计算。二、多项选择题(每题3分,共30分)16.旅客行程为CDG-DOH-BKK-HKG,使用QR票证,CDG-DOH-BKK为Y舱,BKK-HKG为K舱。若旅客在BKK要求将BKK-HKG改为Y舱,则系统需检查:A.HIPB.BHCC.CTMD.EMS答案:A、C解析:舱位变更导致票价计算组改变,需做HIP和CTM检查。17.旅客持有一张RTW票,路线为NRT-LAX-JFK-IST-NRT,其中JFK-IST段使用TK的M舱。若旅客在JFK要求将JFK-IST改为TK的Y舱,则:A.需重新计算整个RTW票价B.需做HIP检查C.需做BHC检查D.需做CTM检查答案:A、B、D解析:RTW产品全程打包,舱位变更触发全程重新计算,需做HIP和CTM。18.旅客行程为SYD-SIN-LHR-AMS,使用SQ票证,全程Y舱。若旅客在LHR要求将LHR-AMS改为KL的J舱,则:A.需重新计算SYD-AMS全程B.需做HIP检查C.需做BHC检查D.需做CTM检查答案:A、B、D解析:跨航司舱位变更需全程重新计算,需做HIP和CTM。19.旅客持有一张BOM-FRA-ORD-YYZ-BOM的票,全程LHY舱。若旅客在ORD要求将ORD-YYZ-BOM改为AC的J舱,则:A.需重新计算BOM-BOM全程B.需做HIP检查C.需做BHC检查D.需做CTM检查答案:A、B、D解析:跨航司舱位变更需全程重新计算,需做HIP和CTM。20.旅客行程为JFK-MAD-BCN,使用IB票证,全程Y舱。若旅客在MAD要求将MAD-BCN改为J舱,则:A.需重新计算JFK-BCN全程B.需做HIP检查C.需做BHC检查D.需做CTM检查答案:A、B、D解析:舱位变更导致票价计算组改变,需全程重新计算,需做HIP和CTM。三、判断题(每题2分,共20分)21.RTW产品允许在行程中任意点升舱,无需重新计算全程票价。答案:错解析:RTW产品为全程打包票价,任何段舱位变更均触发全程重新计算。22.跨航司舱位变更无需重新计算全程票价,仅补收段差额即可。答案:错解析:跨航司舱位变更需全程重新计算并做HIP检查。23.舱位变更触发HIP检查时,需比较变更后票价与原票价的高低。答案:对24.CTM检查仅适用于RTW产品,不适用于普通往返票。答案:错解析:CTM检查适用于所有票价计算组。25.EMS补收仅适用于里程超限的情况。答案:对26.BHC检查仅适用于单程票价计算。答案:对27.跨航司舱位变更无需做CTM检查。答案:错解析:需做CTM检查。28.RTW产品允许在行程中任意点降舱,无需重新计算全程票价。答案:错解析:任何舱位变更均触发全程重新计算。29.舱位变更触发BHC检查时,需比较变更后票价与原票价的高低。答案:对30.跨航司舱位变更无需做HIP检查。答案:错解析:需做HIP检查。四、计算题(每题10分,共40分)31.旅客行程为LHR-DOH-BKK-HKG,使用QR票证,CDG-DOH-BKK为Y舱,BKK-HKG为K舱。若旅客在BKK要求将BKK-HKG改为Y舱,已知Y舱NUC为1200,K舱NUC为800,CTM为1000,HIP为1100,求应补收金额。答案:应补收400NUC解析:变更后Y舱NUC为1200,原K舱为800,差额为400,CTM和HIP均低于1200,故补收400。32.旅客持有一张RTW票,路线为NRT-LAX-JFK-IST-NRT,其中JFK-IST段使用TK的M舱,NUC为900。若旅客在JFK要求将JFK-IST改为TK的Y舱,Y舱NUC为1500,求应补收金额。答案:应补收600NUC解析:RTW产品全程打包,舱位变更触发全程重新计算,差额为600。33.旅客行程为SYD-SIN-LHR-AMS,使用SQ票证,全程Y舱,NUC为2000。若旅客在LHR要求将LHR-AMS改为KL的J舱,J舱NUC为1200,原LHR-AMSY舱为400,求应补收金额。答案:应补收1200NUC解析:跨航司舱位变更需全程重新计算,J舱NUC为1200,原Y舱为400,差额为800,但需重新计算全程,故补收1200。34.旅客持有一张BOM-FRA-ORD-YYZ-BOM的票,全程LHY舱,NUC为2500。若旅客在ORD要求将ORD-YYZ-BOM改为AC的J舱,J舱NUC为1800,原ORD-YYZ-BOMY舱为600,求应补收金额。答案:应补收1800NUC解析:跨航司舱位变更需全程重新计算,J舱NUC为1800,原Y舱为600,差额为1200,但需重新计算全程,故补收1800。五、实务操作题(每题20分,共80分)35.旅客持有一张CAN-SIN-HKT-SIN-CAN的往返票,去程CAN-SIN段订位舱位为V,SIN-HKT段为L,回程全程为T舱。若旅客在SIN提出将HKT-SIN-CAN回程全部升舱至J舱,请写出完整操作步骤及系统指令。答案:1.提取PNR:RTCAN-SIN-HKT-SIN-CAN2.检查原票价计算组:FQDCAN-SIN-HKT-SIN-CAN3.输入升舱指令:FUHKT-SIN-CAN/J4.系统提示“DIFFORIGINALFAREBASIS”,输入重新计算指令:FQN5.系统显示新票价NUC为1800,原票价为1200,差额为6006.输入补收指令:FXG6007.重新出票:ETR8.发送SSR:SSRCKINCAN-SIN-HKT-SIN-CAN/J36.旅客行程为MEL-DOH-JFK-GRU,使用QR票证,MEL-DOH-JFK使用Y舱,JFK-GRU使用B舱。若旅客在JFK要求将JFK-GRU改为Y舱,请写出完整操作步骤及系统指令。答案:1.提取PNR:RTMEL-DOH-JFK-GRU2.检查原票价计算组:FQDMEL-DOH-JFK-GRU3.输入升舱指令:FUJFK-GRU/Y4.系统提示“DIFFORIGINALFAREBASIS”,输入重新计算指令:FQN5.系统显示新票价NUC为2200,原票价为1800,差额为4006.输入补收指令:FXG4007.重新出票:ETR8.发送SSR:SSRCKINMEL-DOH-JFK-GRU/Y37.旅客持有一张RTW票,路线为BOM-FRA

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