【风电项目主要施工技术方案】

5.1塔筒的卸载………… 5.3机舱的卸载 5.4轮毂的卸载 5.5小件设备卸车 7 6.1吊装前检查 86.1.2吊装专用工具检查 86.1.3安装工具检查 8 96.2塔筒吊装方案 16.3塔筒吊装 6.3.2中段塔筒吊装 6.4.2安装机舱电缆楼梯 6.5叶轮安装 6.5.1叶轮组装 24 26 3施工图、厂家技术文件名称 5机械、仪器、仪表、量具、主要工器 7要求进度：(满足现场施工进度需要) 29 299高压试验项目及试验方法： 30 09.1.1110KV变压器调试项目： 9.1.235KV油浸变压器调试项目： 9.1.335、10KV干式变压器调试项目： 309.1.4电流互感器调试项目： 9.1.5电压互感器调试项目： 9.1.6SF6断路器调试项目： 9.1.7真空断路器调试项目： 9.1.8隔离开关调试项目： 9.1.9避雷器调试项目： 9.1.10干式电抗器调试项目： 9.1.11电容器调试项目： 9.1.1235kV及以上电压等级母线及线路的绝缘电阻及交流耐压试验 32 9.3介质损耗角的tg8测量： 9.3.1变压器tgδ测量： 329.3.2测量互感器的tgδ时，在互感器一次加压、二次绕组应短接接地 32 39.6变比测量 3 3 3 3 34 11质量标准检验要求与质保措施 12安全措施，文明施工措施： 35一风电场风机安装施工方案1)安装工程施工前进行生活区及办公区设置，设置位置尽量接近施工区，设置材料存2)现场通讯采用手机联络，吊车指挥3)确定施工机械及施工人员进场时1)风机安装施工按照施工组织设计的总体部署要求为原则，保证风电机组设备的卸车和机组设备的安装施工顺序交接，在时间上做到计划先行、统筹考虑，综合安排，充分考虑当地季节性气候的影响，做好分阶段风机的验收安排。以施工进度计划为依据，科学合理地安排风电机组安装施工进度计划，做到各种资源配置合理，编制现场组织专项方案，对施工临设、道路交通、施工用电等进行阶段性安装验收安装验收安装完成检查电缆和光缆连接风轮吊装安装机舱安装塔架安装电控柜3施工机械的选择该项目选用的风电机组设备重量大安装高度高，为确保安全，又避免不必要的浪费，吊车的选择非常重要，为该工程中最重且安装位置最高的部件，机舱为外形最大最重且安装位4主要施工机械选择及性能1)根据招标文件提供的数据和工期要求，本标段风力发电机组每个施工作业面吊装选用QUY650/650t履带式吊车2台汽车式吊车和QUY50/50t履带式吊车各2台作为辅助按照2个施工作业面安排。系统和配重系统组成；最大起重量为650吨。安装、3)本工程采用工况为：96米+7米风电杆头、叶轮(叶片+轮毂)、机舱总成、发电机总成以及各节标准轻型主臂起重量表后配重180t车身压重40t360°全回转臂长(m)臂长(m)幅度幅度6风速m/s风速m/s大件设备由运输车运输到风机安装位置，在风机安装位置卸车并存放在施工场地指定位置。大件设备卸车由50吨汽车吊及50吨履带吊负责，机舱、叶片及塔筒均存放在风机施工1)准备好吊具，拆除所有塔筒固定在平板车上的工装(法兰支撑、吊链、吊带等);利将塔筒放置在平坦的地面上，并在塔筒法兰下部垫道木或沙袋，以确保塔筒不会滚动，完成2)塔筒内的钢梯和平台在工厂已经安装完成；拆除塔筒固定在车体上的支撑、拉链等固定件；起吊塔筒时采用扁平吊带，吊点应分别设置在距上下法兰1~2米的位置，汽车吊缓②检查防腐层是否受到损坏，如有损坏，及时报告监理工程师及业主和厂家并要求厂③检查塔架筒体是否变形，如有问题及时报告监理工程师及业主和厂家5.2叶片的卸载1)考虑到叶片过长的因素，所以运输时尤其注意，运输指挥人员应准确的判断路面及路面转弯的信息，确保叶片安全，完好的运输至指定基位，拆卸叶片时，应首先拆除叶片固定在平板车上的工装；在叶片的端头和根部各栓一根晃绳起导向和稳定作用；将吊带固定在指定位置水平起吊叶片距离地面约2米位置，利用50t汽车吊和50t履带吊双车进行抬吊，将吊带固定在指定位置，水平吊起叶片至距离地面一定高度；缓慢且保持水平，将叶片运往存储地点。起吊时根据叶片的重心位置调整吊点到合适的距离，注意吊带与叶片的后缘部位2)摆放叶片时，应确认支架放置牢固可靠，叶片不允许直接接触地面，叶片放置应尽量保持与主风向一致，卸车完成后还应采取锚桩绳索加固，防止大风。完成叶片吊卸(叶片放置应充分考虑位置是否影响机组整体安装、叶轮组对、叶轮吊装),然后将叶片缓慢平稳的①现场工作人员必须佩带安全帽、安全鞋、防护手套及安全带。⑥检查钢丝绳、液压缸、液压管和接头，所有外露的接头均用专用塑料堵头密封。⑦主吊和副吊车就位。1)机舱主要由变速箱、发电机、动力传动系统、电气系统和控制系统等组成，机舱是2)机舱卸车采用50t汽车吊和50t履带吊双车抬吊卸车，平板车将机舱运输到施工现场后，汽车吊应预先停好位置，要将机舱卸到50t汽车吊和50t履带吊可以吊装的位置上。3)从机舱顶部拆下3个保护盖，将50T吊车安装的定位工具穿过这3个保护盖，将机舱固定在机舱安装梁位置；从平板车上卸载机舱，并将机舱停放于坚实且水平地面上，并下垫道木和塑料泡沫；从主框架吊耳上拆下吊梁卸扣，并拆下吊梁，盖上机舱顶部的3个保护1)轮毂卸车时，三个吊环螺栓要拧进人孔法兰。钩住起重机的三股钢丝绳这时固定在吊环螺栓，起吊速度应缓慢、平稳，并将卸下来的自带H形架的轮毂停放在平坦、严实的地③选择好场地，预先制定现场布置图；检查吊具，选用合适的吊带。④货车和吊车就位。将轮毂吊至指定位置，用垫木分别垫在法兰的凸缘处，并保持轮毂水平放置。轮毂与主轴连接的法兰面朝下。检查轮毂的防腐层是否受到损坏，如有损坏，及时报告监理工程师及5.5小件设备卸车塔筒内的变频器、控制柜、支架、小吊车等物件的集装箱直接卸在临建设施生活区。变频器和控制柜在掏箱后要用防雨布进行保护，安装时由卡车运到机位。卸车和掏箱过程中派1)项目部在设备到货前制定一份设备到货清单。根据现场实际条件和“运输指南”显2)对厂家提供的起重机设备、标志、辅助工具、机械进行清点、检查。3)对进场道路、现场区域进行认真检查。看是否符合卸货条件。4)在现场接收风机各部件时(塔筒、控制器、机舱、轮毂和叶片等)6)应对特殊风轮机各部件检查是否有可见破损或缺陷。一旦发现交货与货单不符，并设备移交给我单位后，我单位将派人24小时对安装现场进行看护，确保设备及附件完好6风力发电机组设备安装施工方案6.1.1上锚板水平度复测1)风机基础施工完成后，可采用水平仪在上锚板表面四周八个均匀分布的点/或三个测2)必须清洁所有塔架法兰和基础锚板，也必须用锉去除所有凹痕和划痕。6.1.2吊装专用工具检查1)吊装专用工具的准备：根据《吊装专用吊具清单》检查工装的符合性、齐全性、完2)吊装专用工具使用前及使用中的检查：(1)吊索、吊具必须是专业厂家按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保(4)吊带表面没有磨损、边缘割断、裂纹及其它损坏；缝合处无变质；带子没有老化。(5)钢丝绳应无损坏与变形的情况，特别6.1.3安装工具检查6.1.4起重机械安全检查表序号1(1)有驾驶室的起重机操作人员是否经考试合格，凭证操作。(3)起重机驾驶人员有交接班制，并备有记(4)行车检修时采取可靠的安全措施。如：切断电源，拔掉保险丝，验电，挂警告(5)起重机安全管理制度和各种起重机操作规程齐全，操作中严格遵守“十不吊”2钢丝绳使用(1)钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮、卷筒相匹配，并正确穿绳。绳端固定牢固，压板不少于2个(电动葫芦不少于3个)(2)当吊钩等取物装置触及最低作业面时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈(3)钢丝绳出现质量问题时应给予报废(4)钢丝绳润滑状况良好3(1)滑轮直径与钢丝绳直径应匹配(2)滑轮转动灵活，无破损(3)防止钢丝绳出槽的滑轮护罩安装牢固，无损坏或明显变形(4)滑轮出现质量问题时应给予报废。4吊钩(1)不得使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作吊钩(2)吊钩表面应光洁，无剥落、锐角、毛刺等缺陷(3)有缺陷的吊钩不得补焊(4)吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销必须紧固完好(5)在钢丝绳容易脱落的工作环境中，吊钩应有防脱钩的保险装置5(1)通过制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的10%(2)制动器松开后，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等，制动带单侧最大开度(3)制动带摩擦垫片与制动轮实际接触面积应大于理论接触面积的70%(4)制动器各活动销轴应转动灵活，无退位、卡位、锈死等现象，开口销齐全(5)制动器小轴或心轴表面应淬火，不得用普通螺栓代替，制动瓦磨损垫片和制动轮表面均不许有油污或其它缺陷(6)制动器及制动轮出现质量问题时应及时报废。(7)吊装炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩现象可能造成重大危险或损失的起(8)制动器必须制动1.25倍的额定负荷6求(1)双梁起重机大车制动距离为6-11米，单梁起重机为2-6米(2)小车制动距离为0.5-5米7(1)必须保护当吊具起升到极限位置时自动切断电源(2)一般电动葫芦吊车的极限间距应大于0.3米，双梁起重机应大于0.5米序号源8(1)两台起重机在同一轨道上运行，大车相互行驶在相距0.5米处应保证同时切断两台起重机电源(2)大车终点限位尺应保证起重机在距极限端0.5-3时切断电源(3)有驾驶室的起重机必须装小车行程限位装置9幅度限位器(1)变幅类型的起重机，应安装最大和最小幅度防止臂架前倾或后倾的限位装置(2)当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部的接触板应触及限位开关，切断动力电源门舱联锁装置(1)安装部位：登机门联锁保护，应安装在起重机门舱的外门上；登桥架舱门联锁保护，应安装在上主梁的舱口门边，以推拉式为方便；端重机两侧端梁门上(2)各类门、舱联锁保护装置，应保证刚一开启既断其中一个开关的电源时，整台设备均不能运行紧停开关(1)应接触良好，动作可靠，保证在紧急情况下和离开操作位置时切掉起重机总电(2)地面操作的电动葫芦按钮盒应有紧停开关装置，此盒应有钢丝绳作承载绳，使电缆线不受压力(1)起重机大、小车运行机构、轨道终端立柱个四端的侧面，应安装缓冲器(2)大车运行速度不高于每秒50米或小车运行速度不高于每秒25米时，可选用橡胶缓冲器；速度大于每秒120米时，应选用液压缓冲器；速度用弹簧缓冲器(3)弹簧缓冲器的撞头若撞后不能复位，应拆下检修，弹簧有塑性变形或断裂应更换(4)橡胶缓冲器，小车厚度为50-60毫米，大车为100-200毫米；如用硬木块作缓(5)各类缓冲器应安装牢固，同一方向相撞的两端应等高和同步接触，水平方向的器大于20吨的起重机应安装超负荷限位器，保证使用安全可靠(1)音响信号装置：除地面操作的电动葫芦外，其它起重机应安装音响信号装置(2)要求安装牢固，音响清晰，音量适度，开关灵敏可靠，电源使用24伏或36伏(3)指示信号装置：起重机主滑线三相应设指示灯，颜色为黄、绿、红色，当轨道超过50米时，滑线两端应设指示灯；司机室送电指示灯显示正照明设施(1)起重机应安装驾驶室照明、移动检修灯照明和桥下操作照明等设施(2)驾驶室照明灯和移动检修灯必须采用24伏或36伏安全特低电压，照度不小于接地保护(1)电网的PE线必须与起重机轨道紧密连接(2)起重机各电气设备设施的金属外壳，应与整机金属结构有良好连接，否则应增设连接线(3)起重机轨道应采用重复接地措施，轨道长大于150米时，应在轨道对角线设置序号(4)起重机两条轨道之间应用连接线牢固相连，轨道长度大于150米时，应将两端相连；除钢梁架上的轨道外，同端轨道的连(5)连接线、跨接线如用圆钢时，截面应大于30平方毫米，用扁钢时，截面应大于150平方毫米板(3)滑线护板：安装可靠，与带电滑线有一定间距，无脱焊、严重变形、松动，能防止驾驶人员或吊索具触及(4)扫轨板：起重机大、小车运行机构车轮前沿应装设扫轨板，扫轨板应装在支撑架上，有足够的强度，支撑架距轨道面约20毫米，扫轨板(5)走道板：应采用焊接，不得有曲翘、扭斜、严重腐蚀、裂纹、脱焊等现象安全标识(1)应在醒目位置挂有额定起重重量的吨位标识各类起重机驾驶室应配备小型消防器材，在有效期内使用，位置安全牢靠吊索具管理(1)有公司吊索具管理制度，有车间吊索具管理办法(2)吊索具有集中存放地点，存放点有选用规格与对应载荷的标牌，有专人管理和(3)报废吊索具不得在现场存放或使用(4)钢丝绳编接长度应大于15倍绳直径，且不小于300毫米，卡接绳卡间距离应不小于6倍绳直径，压板应在主绳侧(5)普通麻绳和白棕绳只能用于轻质物件捆绑和吊运，有断股、割伤、磨损严重应(6)尼龙绳应远离火源，防止暴晒，应防止断裂后回抽伤人(8)吊具、卡环、链条出现质量问题应及时报废1)检查塔筒2)现场剪裁好下表中物料(塔筒用电缆)3)用美纹胶带、记号笔按1-12号顺序编号，同一根电缆两端做相同编号，为防止脱落，4)将主电缆首端拉直、排列整齐，按线材编号对应主电缆线夹位置，从上至下依次固5)电缆预留长度要求：主电缆穿过电缆支架、塔筒平台中心过线孔伸出塔筒顶部法兰8)准备好表中物料及工具并预先放置在锚栓笼内。(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称规格/型号备注112235425电动冲击扳手26内六角套筒27内六角套筒18液压扳手组套19塔筒安装导销3黑色19)准备好下表中物料及工具放置于底段塔筒顶部的平台上并绑扎牢靠。(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称规格/图号备注1152套2二硫化钼润滑脂2瓶3塔筒安装导销3根4内六角套筒51套6液压扳手组套1”最大4500Nm1套序号名称备注7电动泵10)塔筒底部法兰水平方向系2根φ12×50m的揽风绳，用以起吊时控制塔筒方向，如下11)活动平台组装及定位(1)按活动平台装配图(见厂家安装图纸)现场组装活动平台。(2)将组装好的活动平台起吊至塔筒基础内。(3)调整支腿地脚螺栓，将活动平台上平面调至水平。12)分别起吊变频器、主控柜、水冷柜、EPS柜、电池柜等至活动平台上，变频器需安装落位至规定位置(见安装图),其余电气柜可先与变频器紧靠放置，并用防雨布或塑料布13)按下表中内容准备好底段塔筒吊装用工具。(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称规格/图号备注1XE-2000通用16t4低段塔筒上吊具2834垫圈85压制钢丝绳索26单轮开式结构27聚酯环型圆吊28294下吊耳XE-2000通用16t2低段塔筒下吊具48垫圈4聚酯环型圆吊22序号名称规格/图号备注1114)安装底段塔筒吊具(1)安装底段塔筒上吊具，四个吊耳在塔筒顶法兰上互成90°均布，且上面两个吊具(2)安装2组底段塔筒下吊具，并用75mm呆头扳手紧固塔筒吊具螺栓组。注：塔筒下吊具必须安装于法兰上半部分并对于法兰直径中心线对称，且倾角β1不超过20度(一般两吊具间隔8～10个孔左右即可)注：螺栓组、螺栓转换衬套及吊具装配孔之间配合不宜过松或过紧，能自由穿入及移动6.3塔筒吊装6.3.1底段塔筒吊装1)将主吊车与辅助吊车和塔筒吊具相连(主吊与塔筒上吊具相连),准备起吊。2)主、辅吊车同时起吊，待塔筒离开地面以后，主吊车继续提升，辅助吊车则调整塔3)辅助吊车脱勾，卸去塔筒下吊具。4)主吊车提升底段塔筒至电气柜柜体上方合适高度(约1.5m左右)时，塔筒缓慢下落，5)继续缓慢下落塔筒至底部距离基础精轧钢筋水平面约2cm左右时，借助塔筒安装导销6)缓慢落下塔筒至精轧钢筋上，可用塑胶锤对精轧钢筋与塔筒下法兰孔进行安装，待7)风机基础设置8个调平点(根据现场预埋槽钢数量确定，不少于8个),间隔45度，每个调平点沿直径方向塔筒底法兰内外两侧各放置一套调平螺栓母(细丝),内外螺栓中心40mm。用两套水准仪等设备对称检查校验调平螺母高度(测尺必须有水平观测点),调整相8)确定所规定的正确塔筒门方位。将塔筒下法兰穿过所有基础露出的预应力高强螺杆，如有偏差，需用撬杠等工具将每根预应力高强螺杆和其对一条直线上。将下段塔筒吊装至灌浆槽上端，用水平尺，9)将所有螺母套在预应力高强螺杆上端，防止在调平过程中将塔筒再次提起而导致塔10)用扭矩扳手或同等设备初步拧紧螺母，拧紧次序从紧临调平螺母的第一个螺母开始。1)按下表中准备所需物料及工具放置在中段塔筒顶部平台及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称规格/图号备注1112套22桶3塔筒安装导销41把2)按下表中内容准备好中段塔筒吊装用工具。(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称备注1XE-2000通用16t4中段塔筒上吊具2834垫圈85压制钢丝绳索26单轮开式结构27聚酯环型圆吊28294下吊耳XE-2000通用16t2中段塔筒下吊具48垫圈4聚酯环型圆吊2214)起吊中段塔筒，当两段塔筒对接时应以塔筒爬梯为安装基准，并借助φ37mm塔筒导图1-8塔筒对接(1)爬梯完全要对正，无错位；对接螺栓安装紧固。(2)爬梯安全滑轨完全对接，无错位，连接螺栓紧固。(3)安全锁扣与滑轨无卡滞现象。5)中段塔筒安装过程及要求可参照上述6.2.1条中之规定，螺栓组紧固力矩值是按6.3.3顶段塔筒吊装2)按电动葫芦手册装配电动葫芦安装在塔筒，并将葫芦链条绑扎固定牢靠。3)按上述中内容要求安装顶段塔筒吊具。4)顶段塔筒吊装过程及要求可参照上述4.2.1条中之规定，螺栓组紧固力矩值是按工。但要注意在机舱没有落位时，液压力矩只能打到75%,最终力矩100%须等机舱落位后才能2)安装塔筒法兰之间的50mm²×1接地连接线并拧紧固定螺栓。3)按照水冷厂家提供的随机技术资料现场组装水冷风扇、并将安装组装好的水冷风扇6.4机舱吊装工作1)机舱安装与顶段塔筒安装须在同一天内完成，且各段塔筒及机舱连接螺栓组需完成(1)吊车吊装重物时如果是突然遇大风，原则上应当立即停止正常作业并及时向领导(2)作业现场有条件时，立即操纵回转机构将塔吊重臂尽量顺风停放，操纵变幅机构(3)当客观条件不能满足塔吊向常规安全区域操作时，应相应采取非常规措施(4)塔吊司机一定头脑冷静，选择安全、科学地逃离现场方法进行自救，避免失(5)如天气突变，在安装三段塔筒没有压上机舱时，必须用主吊吊住三段塔筒以防剪(6)如机舱起至半空中时突然起风，指挥吊车迅速落钩把机舱放至地面，待风速平稳(1)准备好下表中物料，放置在机舱内并固定好。(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称备注1螺母达克罗2垫圈各60达克罗3小齿轮油脂收集盒445平垫圈6电缆楼梯171819工软管1软管1软管紧固垫圈D158-D1752软管紧固垫圈D300-D3152内六角螺栓4平垫圈4方管11方管21分配管1序号名称备注1124与气象站支架31型全金属六角锁紧44平垫圈885气象站支架1647平垫圈481923连接风速计、风向标与气象站平垫圈31内六角圆柱头螺钉2与气象站支架平垫圈421型非金属嵌件六角锁211114)安装偏航轴承与塔筒连接螺栓准备好下表中物料及工具。(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称规格/图号备注1聚酯双眼圆吊带22改制卸扣23145钢卷尺/直角尺1617圆板牙18圆板牙架19工艺螺母2安全绳25)按下图所示连接吊具与机舱。6)主吊缓慢提升机舱，使运输架与机舱分离。7)起吊机舱离地面1m,用M33×300加长丝攻将偏航轴承上的90组M33螺纹孔过丝处理。8)将90根M33×265偏航轴承与塔筒连接(双头)螺柱短丝端手动旋入偏航轴承上螺孔内，9)在机舱底部对称端选两个牢固点各系上两根φ12×100m的牵引安全绳。1)匀速提升机舱至塔筒顶部，位于塔筒顶部的工作人员通过工作人员进行通讯联络指挥吊车动作，吊车缓慢下降使所有2)机舱对正落位后，吊车保持5t左右提升力，待机舱偏航轴承与塔筒法兰装配面完全3)用电动扳手快速以十字交叉方式按5个螺栓一组交叉紧固20颗螺栓后，再依次预紧剩5)依照前面塔筒施工方案进行施工，在打完75%的力矩时，然后继续100%的液压预紧，6.4.2安装机舱电缆楼梯1)准备好下表中物料及工具(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称备注1电缆楼梯1243螺母84垫圈45螺纹紧固胶6毛刷72)安装机舱电缆楼梯，将4组M16螺栓涂螺纹胶后再按紧固。3)为安全起见，及时安装机舱避雷线。6.5.1叶轮组装1)按下表中内容准备好叶轮组装及吊装工具。(下表物料及工具按施工经验单个工作面开列，施工时按实际调整)序号名称图号/规格备注1叶轮装配架12弓型带母卸扣13聚酯环型圆吊带14叶片护套25聚酯双眼宽吊带2617电源插座281912)准备好下表中安装轮毂内物料及工具。序号名称图号/规格备注1螺母2垫圈314密封胶513)组装叶轮(1)将轮毂、叶片装配架就位。起吊轮毂到装配架上并用连接螺栓组固定，如图4-9图4-9连接轮毂与装配架图4-10叶片法兰面涂密封胶(3)连接手动变浆装置与变桨电机的接线(接头为哈丁插座)及电源插(220V)。位置，在叶片法兰端面上引出变桨轴承S点区域标记线(左右两侧(5)根据叶片铭牌或随机资料上的规定(6)当叶片螺栓头接近叶片法兰端面时，通过操纵手动变桨装置调整变桨轴承法兰使其“S”区域的螺孔与叶片上前缘的“0”刻度线左右两侧螺栓对正，继续操纵手动变(8)调整好液压扳手，按下表中规定的力矩值分三次依次预紧所有的螺栓组，每紧固一次的预紧，预紧完后，叶片后端用小吊车进行太吊，同片的施工方法，进行第二、三片叶片的安装，当三片一次液压打完后，松掉抬吊吊车，用手动变桨装置，对每记正对轮毂0位指针),以使叶轮迎风角度最小，并且打地锚固定。(11)安装叶轮吊具，40t×6m(13)给不装护套的那支叶片的尖缘套上保护板(位置是原叶片支架点)并用一根10t×6m吊带绑好(系活结),在结头处用φ12×50m安全绳绑好，辅助吊车与10t×6m吊带相连6.5.2叶轮起吊叶轮起吊风速(轮毂中心高度处10min平均风速≤8m3)主吊继续缓慢提升叶轮，地面工作人员拉紧系在叶片护套上的安全绳至绷直状态，6)待电动扳手预紧完所有螺栓组后，紧接着用调整好的液压扳手按力矩值888Nm一1331Nm—1775Nm分三次以十字交叉方式按5个螺栓一组交叉紧固20颗螺栓后，再依次预紧剩余的螺栓，每紧固一遍力矩后用不同颜色的记号笔做标记。叶轮与机舱对接好后，分别按要求进行电动扳手预计，及液压扳手预紧，只有当液压扳手打完100%力矩后，放可松勾卸吊具。(另叶轮吊装前先要进行叶片螺栓力矩的抽查)7)待有2/3数量的螺栓组紧固到100%力矩值后主吊车可摘钩。工作人员穿(戴)安装8)吊车移开叶轮吊具至安全位置，缓缓下降至地面上规定位置后归库。二风电场电气调试方案指导1)工程概况及工程量。2)施工图、厂家技术文件名称。3)执行技术规范、标准。4)设备、材料和加工配制情况。6)劳动力组织。7)要求进度。8)其它必要的说明。三个电压等级，主要电气设备有变压器、断路器、设备名称型号及规格备注电力变压器台1110kV主变台235kV机组变台135kV干式变台1SF6断路器台1台1台7隔离开关组2组1个4电流互感器LB6-110W2400/5A5P20/5P20/5P20/5P20/5P20/0.5/0台3个4个6个2个3个35kV开关室个6电压互感器3台3台1台135kV开关室台3台35kV开关室台9台工台635kV机组变台台3台3台3台3台3组组工组1组235kV高压开关柜内母线110kV母线35kV线路1)电力工程有限公司设计一次部分、二次部分、设备厂家的技术文件、资料。3)电气二次总的部分4)主变压器二次接线6)所用电二次线8)直流系统二次接线9)不停电电源系统二次接线1)《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》3)《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号；4)《继电保护及电网安全自动化装置检验条例》1)参加作业人员需具备中等以上文化知识，并具备一定的电气设备试验的经验。2)参加作业人员必须掌握被试设备的试验方法和原理，并具备一定的处理实际问题的3)参加作业人员必须清楚一、二次设备的布置情况，熟悉主接线方式和二次接线原理。4)参加作业人员必须明确试验作业的要求和标准，严禁违反规程规范的作业。名称及规格型号变压器直流电阻测试仪(充电电流10A-40A)1台摇表500V2500V5000V(电摇表)各1块指针式万用表、甲电池或校线灯各1电压表：75-600V或数字万用表各2块电流表：0~1A、2.5~5A、5~10A、数字卡钳表各1块各1台1台1台交流耐压设备(耐开关厂110KV及耐厂用35KV)1套或2套1台1台1台1台1台组织有经验的试验人员进行调试工作，分为两组。110kV开关场一组，负责1人，调试人员2人。厂房内一组，负责1人，调试人员2人，共计6人7要求进度：(满足现场施工进度需要)施工项目施工日期备注断路器、隔离开关、电流互感器等设备高压试验35kV、110kV母线耐压试验8施工技术措施或施工程序1)备齐被试设备的厂家技术文件资料，特别是产品的技术规范，说明书和出厂试验报3)熟悉、了解和掌握被试设备的原理，运行状况和设备技术规范，掌握设备的试验原4)根据设备的试验项目和试验方法备齐所需的仪器，作业前准备的工具和仪器必须满1)绕组连同套管的直流电阻2)检查所有分接头的变压比3)检查变压器的三相结线组别及极性4)绕组连同套管绝缘电阻、吸收比和极化指数5)铁芯及夹件的绝缘绝缘阻7)测量绕组连同套管的直流泄漏电流8)测量绕组连同套管的交流耐压试验9)绝缘油试验10)额定电压下的冲击合闸试验1)绕组连同套管的直流电阻2)检查所有分接头的变压比3)检查变压器的三相结线组别及极性4)绕组连同套管绝缘电阻5)铁芯及夹件的绝缘绝缘阻6)测量绕组连同套管的交流耐压试验7)绝缘油试验2)检查所有分接头的变压比3)检查变压器的三相结线组别及极性4)绕组连同套管绝缘电阻5)铁芯及夹件的绝缘绝缘阻6)测量绕组连同套管的交流耐压试验2)检查互感器变比3)极性检查4)测量绕组连同套管的交流耐压试验6)当继电保护对电流互感器的劢励磁特性有要求时应进行励磁特性曲线试验2)检查互感器变比3)极性检查4)测量绕组连同套管的交流耐压试验7)空载电流测量2)测量导电回路的电阻3)测量断路器分合闸时间及同期性4)测量断路器分、合闸线圈绝缘电阻、直流电阻及操动机构试验。2)测量导电回路的电阻3)测量断路器分合闸时间及同期性4)测量断路器分、合闸线圈绝缘电阻、直流电阻及操动机构试验。5)交流耐压试验2)测量导电回路的电阻2)测量金属氧化物避雷器直流参考电压和0.75倍直流参考电压下的泄漏电流。3)测量绕组的交流耐压2)测量介质损耗角正切值tanδ及电容值；3)交流耐压试验本项作业包括测量大容量设备(如主变)的吸收比和极化指数9.3介质损耗角的tgδ测量：1)对变压器，分别在高压侧和低压侧进行tgδ测量。2)测量变压器的tgδ时，被试侧引线短接加电压，非被试绕组应短接接地。3)变压器的tgδ测量在套管安装结束后连套管一起测量。9.3.2测量互感器的tgδ时，在互感器一次加压、二次绕组应短接接地2)测量互感器的tgδ时，在互感器一次加压、二次绕组应短接接地。3)对互感器，其电容量和tgδ的测量，应根据其结构采用不同的接线。1)对被试绕组短接加压，其余非被试绕组短接接地。2)110kV侧加压40kV,35kV侧加压20kV。1)变压器的直流电阻测量：变压器直流电阻的测量选用变压器直流电阻测试仪进行测2)断路器和隔离开关的直流电阻测量优先选用TE—200高1)变压器的变压比测量优先选用变压器变比测试仪进行测量，每个档位都要进行测量。2)互感器的变比检查采用直接在一次加电流或电压，测量二次的电流或电压的方法。3)进行互感器变比检查时，一次所加的电流或电压不能太小，应为其额定值的10%以上。1)变压器和互感器的一、二次绕组的极性检查，变压器还应进行接线组别的检查。2)由于变压器和互感器的减极性标注，在一次侧同极性端加正电压时，二次侧同极性1)测量时断路器的SF6气体压力必须达到额定值，在额定操作电压下进行。2)真空断路器必须在弹簧机构储满能后，在额定操作电压下进行。3)测得结果应符合规程规范和厂家技术资料的要求。下的泄漏电流不应大于50μA。1)交流耐压试验一般是设备投运前的最后一项试验。交流耐压前设备的其它项目试验2)交流耐压试验前，变压器的所有高、低压侧套管和瓦斯继电器应充分放气，并检查3)对被试设备加压前，应先