《公路施工手册路面》

《公路施工手册路面》1施工准备1.1技术准备施工前应完成设计文件核对、现场交桩与测量复测工作，导线点复测闭合差满足规范要求：高速、一级公路允许偏差为±20√Lmm（L为附合路线长度，单位km），二级及以下公路为±30√Lmm；水准点复测闭合差高速、一级公路为±12√Lmm，二级及以下为±20√Lmm。完成路线中线、横断面、原地面标高复核，对与设计文件不符的部位及时提交设计变更。按照规范要求开展原材料试验、配合比设计工作，高速、一级公路各结构层施工前必须铺筑试验段，试验段长度不小于100m，其他等级公路不小于50m。试验段应完成以下核心参数验证：确定集料的松铺系数（误差控制在±0.05以内）、最优机械组合、压实工艺（碾压遍数、碾压速度、压实顺序）、摊铺速度、单作业段经济长度，验证配合比与结构层设计弯沉、强度指标，总结施工组织参数后才可开展大面积施工。1.2现场与资源准备完成施工便道、临时排水系统布设，施工区域内地表腐殖土、淤泥、软弱夹层全部清除，原地基压实度满足要求：高速、一级公路路基顶面压实度不小于96%，二级及以下不小于94%，原地基承载力不足的部位应按设计要求进行换填或加固处理，承载力偏差不超过设计要求的10%。机械设备应按施工方案配套到位，提前完成调试检修：摊铺机、压路机、拌和设备计量装置应提前检定，计量误差控制范围为：沥青拌和楼集料±1%、沥青±0.3%以内，水泥混凝土拌和楼计量误差水泥±1%、集料±2%、水±1%以内。原材料进场应按批次检验，合格后方可使用：水泥初凝时间不小于3h，终凝时间不大于10h，安定性合格；沥青面层粗集料压碎值高速、一级公路不大于26%，底基层不大于35%，针片状颗粒含量不大于15%，含泥量不大于1%；砂的含泥量高速、一级公路面层不大于3%，有机质含量不大于2%。2垫层施工垫层用于路基沉降不均、排水不良或软弱路段，常用结构为级配碎石垫层、水泥稳定垫层、排水砂垫层，施工要求如下：2.1级配碎石垫层集料最大粒径不大于53mm，颗粒级配应满足连续级配要求，0.075mm以下颗粒含量不大于5%，排水垫层0.075mm以下颗粒含量不大于3%，孔隙率不小于15%，满足排水要求。松铺系数根据试验段确定，人工摊铺为1.25~1.35，机械摊铺为1.15~1.25。碾压遵循先轻后重、先边后中原则，采用12t以上振动压路机碾压，碾压速度初压1.5~2km/h，复压2~3km/h，轮迹重叠不小于1/3轮宽，碾压至无明显轮迹为止。压实度（重型击实标准）高速、一级公路不小于96%，弯沉值符合设计要求。2.2水泥稳定垫层水泥剂量控制在3%~5%，集料最大粒径不大于37.5mm，施工采用集中拌和，运输至现场摊铺后碾压，碾压完成后2h内必须完成终压，养生期不少于7d，压实度不小于96%，7d无侧限抗压强度不小于2MPa。3基层与底基层施工公路常用基层分为无机结合料稳定半刚性基层、级配碎石柔性基层两类，施工要求如下：3.1无机结合料稳定基层施工高速、一级公路基层、底基层必须采用中心站集中拌和法施工，二级及以下公路可采用路拌法施工，水泥稳定碎石为当前主流半刚性基层结构，核心控制参数如下：集料最大粒径不大于31.5mm，级配曲线应连续，塑性指数不大于12，水泥剂量控制在4%~6%，严禁超过6%，避免后期收缩开裂。7d无侧限抗压强度设计要求：高速、一级公路基层3~5MPa，底基层2~4MPa；压实度（重型击实）高速、一级公路基层≥98%，底基层≥96%，二级及以下公路基层≥97%，底基层≥95%。施工要点：拌和时集料含水量应较最佳含水量高出0.5%~1.5%，气温高于30℃时提高1%~2%，抵消运输摊铺过程中的水分蒸发；拌和时间不少于15s，混合料均匀无灰团、无离析。摊铺采用沥青摊铺机或稳定土摊铺机匀速摊铺，摊铺速度控制在1~2m/min，避免中途停顿。碾压段长度控制在50~80m，碾压顺序遵循先轻后重、先慢后快：先用12t钢轮压路机初压1~2遍，再用20t以上振动压路机复压3~4遍，最后用钢轮压路机终压收光，碾压过程中严禁调头、急刹车，防止基层表面起皮。水泥稳定类混合料必须在水泥初凝前完成碾压，从拌和到碾压完成的延迟时间不得超过2h，严禁碾压超时。碾压完成后12h内开始养生，养生期不少于7d，养生采用土工布覆盖或分段撒水养生，保持基层表面持续湿润，养生期间封闭交通，禁止一切社会车辆通行，除洒水车外施工车辆车速不得超过5km/h。半刚性基层裂缝防治措施：严格控制水泥剂量，优先采用骨架密实型级配，掺加15%~20%粉煤灰优化级配，铺筑1~2cm厚沥青应力吸收层或玻纤土工格栅，有效防治反射裂缝。3.2级配碎石柔性基层施工适用于重载交通路段、桥头过渡段，骨架密实型级配碎石CBR值高速、一级公路不小于18%，底基层不小于10%，压实度不小于98%（灌砂法检测），0.075mm通过率控制在3%~8%，避免产生塑性变形。摊铺采用摊铺机摊铺，松铺系数1.1~1.2，碾压采用25t以上振动压路机碾压，碾压遍数不少于4遍，严禁过度碾压破坏集料骨架结构，碾压完成后检测弯沉，弯沉值满足设计要求后方可进入下道工序。4热拌沥青混凝土面层施工4.1原材料与配合比控制沥青标号根据公路所在气候分区选择，70号A级沥青核心技术指标：25℃针入度60~80（0.1mm），10℃延度不小于100cm，软化点不小于46℃，针入度指数不小于-1.5；SBS改性沥青AC-13软化点不小于60℃，5℃延度不小于20cm。粗集料与沥青的黏附性不低于4级，表面层吸水率不大于2%。配合比设计分为目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段，AC型沥青混合料马歇尔试验核心指标：稳定度不小于8kN，流值15~40（0.1mm），空隙率表面层3%~4%，中下面层4%~6%，矿料间隙率不小于13%，沥青饱和度65%~75%。SMA混合料空隙率3%~4%，稳定度不小于6kN。4.2摊铺施工摊铺前检查下承层平整度、标高，清理下承层浮渣、杂物，粘层油洒布量控制在0.3~0.5L/㎡，透层油洒布量为0.7~1.5L/㎡，洒布均匀无漏洒、无积油，透层油渗透深度不小于5mm。下面层采用钢丝绳基准线控制标高，基准线拉力不小于800N，直线路段桩距不大于10m，平曲线段桩距不大于5m；上面层采用平衡梁或滑靴自动找平控制平整度。摊铺机熨平板提前预热，预热温度不低于100℃，摊铺速度控制在2~4m/min，改性沥青摊铺速度1~3m/min，匀速连续摊铺，严禁随意变速、停顿。摊铺温度控制：普通沥青混合料摊铺温度不低于130℃，不高于165℃；改性沥青摊铺温度不低于160℃，不高于185℃。摊铺过程中随时检查摊铺厚度、平整度，发现局部离析、缺料及时人工找补，严重离析部位铲除更换新料。4.3碾压施工碾压分初压、复压、终压三个阶段，紧跟摊铺机作业，高温碾压核心要求：①初压：采用钢轮压路机静压1~2遍，普通沥青初压温度不低于130℃，改性沥青不低于150℃，碾压速度2~3km/h，碾压顺序从低边向高边推进，压路机驱动轮朝向摊铺机，减少混合料推移。②复压：普通沥青混合料采用25t以上轮胎压路机碾压3~4遍，改性沥青、SMA混合料采用高频低幅振动压路机碾压4~6遍，严禁SMA混合料采用轮胎压路机碾压，防止集料孔隙被填充、沥青析油。复压温度普通沥青不低于110℃，改性沥青不低于130℃，碾压速度3~4.5km/h，轮迹重叠1/3~1/2轮宽。③终压：采用钢轮压路机静压1~2遍，终压温度普通沥青不低于70℃，改性沥青不低于90℃，碾压至无明显轮迹为止。碾压完成后自然冷却，沥青路面表面温度低于50℃后方可开放交通，严禁未冷却开放交通，防止路面产生车辙变形。4.4接缝施工纵向缝：热接缝采用梯队作业摊铺，碾压时跨缝碾压，消除缝迹；冷接缝施工前将已铺端部切割整齐，切除松散部位，涂刷粘层油，新铺混合料重叠5~10cm，熨平板坐于已铺层上5~10cm预热，碾压时先碾压已铺层，再跨缝碾压新铺层，消除接缝高差。横向缝采用平接缝，切缝平直，涂刷粘层油，摊铺新混合料后熨平板预热接缝，碾压时用钢轮压路机横向碾压，纵向坡度不超过1%，再纵向碾压成型，用3m直尺检查接缝平整度，间隙不大于3mm为合格。5水泥混凝土路面面层施工5.1配合比与原材料控制水泥采用道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，3d抗折强度不小于3.5MPa，28d抗折强度不小于6.5MPa；粗集料最大粒径不大于31.5mm，压碎值不大于25%，含泥量不大于1%；砂采用中粗砂，细度模数2.3~3.0，含泥量不大于3%。配合比设计按弯拉强度控制，高速、一级公路弯拉强度不小于5.0MPa，二级及以下公路不小于4.0MPa，水灰比不大于0.42，最大水灰比不超过0.48，坍落度：滑模摊铺10~30mm，人工摊铺20~50mm，单位水泥用量不小于300kg/m³，不大于360kg/m³。5.2施工要点高速、一级公路采用滑模摊铺机施工，摊铺速度控制在0.5~2m/min，匀速摊铺，振捣棒振动频率不小于10000次/min，振捣间距不大于50cm，靠近模板、边角部位间距不大于20cm，振捣时间15~30s，以混凝土不再下沉、无气泡溢出为准，避免过振导致砂浆离析。饰面完成后采用纹理拉毛处理，构造深度控制在1.0~2.0mm，满足防滑要求。切缝时间根据混凝土强度和气温确定，当混凝土达到设计弯拉强度的25%~30%时切缝，气温20~30℃时摊铺后12~24h切缝，10~20℃时24~48h切缝，切缝深度不小于板厚的1/3，且不小于6cm，避免切缝不及时导致不规则断板。切缝完成后及时养生，养生采用土工布覆盖养生，养生期常温施工不少于14d，高温施工不少于7d，低温施工不少于21d，养生期间保持混凝土表面湿润，封闭交通。混凝土达到100%设计弯拉强度后方可开放交通，严禁提前开放。接缝施工：胀缝宽度20mm，胀缝板采用厚度20mm的沥青木板或泡沫橡胶板，填缝料采用弹性聚氨酯填缝料，灌缝深度不小于2cm，填缝饱满，接缝表面平整，不高于板面1mm。6特殊工况施工与质量控制6.1特殊工况施工要求雨季施工：提前做好施工区域排水，料场设置不小于2%的排水坡，水泥、沥青原材料搭设防潮防雨棚，无机结合料施工避开大雨天气，摊铺后未碾压的混合料遇雨应铲除重新铺筑，沥青面层下雨、下承层潮湿严禁摊铺。高温施工：气温高于30℃时，水泥稳定类混合料选用终凝时间较长的水泥，混合料出料温度不超过35℃，避开正午高温时段施工，碾压完成后缩短养生开始时间，保持表面湿润；沥青混合料摊铺温度不超过185℃，碾压紧跟摊铺机，减少温度损失；水泥混凝土浇筑温度不超过30℃，掺加缓凝剂，加快运输摊铺速度，及时切缝养生。低温施工：气温低于10℃禁止沥青面层施工，低于5℃禁止水泥混凝土、无机结合料施工，必须施工时，沥青混合料出料温度提高10~15℃，摊铺碾压温度提高5~10℃，碾压完成后覆盖保温养护；水泥混凝土原材料加热，浇筑温度不低于10℃，掺加早强剂，保温养生不少于14d。6.2质量检验控制施工过程质量检验按《公路工程质量检验评定标准》JT