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文档简介

5m断面暗挖工程施工方案一、工程概况本工程为城市地下管网配套暗挖隧道,区间设计起止里程为K0+120.000K0+468.500,总长348.5m,设计为单洞单线圆形断面,开挖毛断面直径为5.0m,开挖面积19.63m²,成型净断面直径4.4m,净断面面积15.20m²。隧道顶部埋深8.216.5m,区间从上至下地层依次为:素填土厚度1.23.5m,粉质黏土厚度2.65.1m,中粗砂厚度1.84.2m,中风化花岗岩层,隧道拱顶位于中风化花岗岩层1.23.8m,围岩等级为Ⅲ级,局部节理发育段为Ⅳ级。区间下穿城市次干路,道路下方分布有雨水、污水、通信等管线,距离隧道拱顶最近管线为DN800混凝土雨水管,垂直净距为5.6m,隧道距离周边既有建筑最近水平距离为22.3m,符合暗挖施工安全距离要求。地下水类型为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水,稳定水位埋深3.8~5.2m,隧道位于水位以下,单区间稳定涌水量约8.2m³/d,涌水量较小。二、施工部署2.1施工组织配置设置项目经理1名、项目技术负责人1名,配置施工员2名、安全员2名、质检员1名、材料员1名、测量员2名;施工班组分为开挖班12人、支护班10人、二衬班8人、注浆班4人、运输班6人,总配置施工人员43人,全部人员经考核合格后进场,特种作业人员均持证上岗。2.2施工机械配置配置凿岩台机1台、风动凿岩机3台、挖掘机1台、装载机1台、自卸汽车3辆、通风机1台、注浆泵2台、混凝土喷射机1台、模板台车1台、混凝土输送泵1台、全站仪1台、水准仪1台、渗压计10台、收敛计2台,所有机械进场前经检验合格,性能满足施工要求。2.3施工进度安排总工期120日历天,其中施工准备10天,超前地质预报10天(与开挖同步),暗挖开挖支护100天,二次衬砌85天(与开挖交叉作业,开挖完成后10天完成二衬施工),场地清退5天,日均开挖进尺控制为3.0~3.5m,月进度保证90m以上。三、施工工艺3.1施工工艺流程超前地质预报→超前支护(仅Ⅳ级围岩段)→测量放线→钻爆开挖→出渣运输→初期支护→监控量测→防排水施工→二次衬砌→沟槽清理,循环作业。3.2超前地质预报采用“地质雷达探测+加深钻孔探测”结合方式,每循环开挖前进行预报:Ⅲ级围岩段每10m探测一次,预报长度15m,预留5m搭接;Ⅳ级围岩段每5m探测一次,预报长度10m,预留5m搭接。地质雷达采用SIR-4000型,天线频率100MHz,沿隧道开挖面布置3条测线(拱顶1条、左右拱腰各1条),探测范围覆盖全断面;加深钻孔采用φ90mm金刚石钻头,在开挖面中心布置1个钻孔,钻孔深度超出预报长度3m,发现异常地质体(破碎带、富水带)时,在异常区域补加2个侧钻孔,准确判断地质条件,记录探测结果并上报设计单位,制定针对性处理方案后方可继续施工。3.3超前支护Ⅳ级围岩节理发育破碎段采用φ42mm超前小导管注浆加固,小导管长度3.5m,环向间距30cm,外插角10°15°,每2.5m打设一环,搭接长度不小于1.0m。小导管采用热轧无缝钢管加工,前端加工成锥形,管壁每隔15cm钻φ8mm溢浆孔,尾部焊φ6钢筋箍。注浆采用P·O42.5普通硅酸盐水泥单液浆,水灰比1:1,注浆压力控制为0.51.0MPa,终压稳定10min后停止注浆,单根注浆量按照设计公式计算:Q=πr²Lnα,r为浆液扩散半径取0.25m,L为导管长度3.5m,n为地层孔隙率取3%,α为浆液填充率取0.8,单根注浆量约0.017m³,实际注浆量根据压力调整,避免压力过大造成地表隆起。

3.4钻爆开挖

本工程采用全断面开挖法,Ⅲ级围岩循环进尺控制为3.0m,Ⅳ级围岩循环进尺控制为1.5m,严格控制超挖,允许平均超挖值不大于炮眼布置按照光面爆破设计:①掏槽眼:采用斜眼掏槽,共8个,炮眼深度循环进尺+0.2m,间距60cm,倾角70°,装药集中度0.75kg/m;②辅助眼:间距50cm,排距45cm,炮眼深度与循环进尺一致,装药集中度0.60kg/m;③周边眼:间距40cm,炮眼深度3.0m,装药集中度0.25kg/m,底板眼加深20cm,装药集中度0.8kg/m。炸药采用2号岩石乳化炸药,非电毫秒雷管起爆,总装药量按照公式Q=qSL计算,q为单位耗药量取1.2kg/m³,S为开挖断面面积19.63m²,L为循环进尺3m,总装药量约70.67kg,实际装药根据试爆调整,周边眼采用间隔装药,导爆索连接,保证炮眼痕迹保存率≥60%(硬岩≥80%,中硬岩≥60%,符合本工程中风化花岗岩要求)。

爆破后通风排烟3.5出渣运输采用无轨运输方式,挖掘机配合装载机装渣,自卸汽车运至指定弃渣场,洞内设错车道,错车道间距100m,宽度6.5m,长度15m,满足错车要求,洞内道路保持平整,设置2%横坡,两侧设排水沟,及时排出洞内积水,保证行车安全。

3.6初期支护

初期支护设计为25cm厚C25喷射混凝土+φ25mm砂浆锚杆+φ8mm钢筋网+工字钢钢架(仅Ⅳ级围岩段):初喷:开挖完成后及时初喷,封闭开挖面,初喷厚度控制为4~6cm,避免围岩长时间暴露风化剥落。锚杆施工:Ⅲ级围岩锚杆间距1.0m×1.0m,呈梅花型布置,锚杆长度2.5m,Ⅳ级围岩锚杆间距0.8m×0.8m,长度3.0m。锚杆孔直径比锚杆大15mm以上,钻孔深度偏差不大于±50mm,注浆采用1:1水泥浆,注浆压力0.3~0.5MPa,确保锚杆孔内浆液饱满,锚杆抗拔力平均值不小于设计值90%,最小抗拔力不小于设计值80%。钢筋网铺设:钢筋网采用φ8mmHPB300钢筋,网格尺寸20cm×20cm,钢筋网紧贴岩面,与锚杆焊接牢固,搭接长度不小于1~2个网格,偏差不大于±10mm。钢架架设:Ⅳ级围岩段设置I16工字钢钢架,间距0.75m/榀,钢架加工精度符合要求,平面翘曲不大于2cm,架设后垂直度偏差不大于±2cm,标高偏差不大于±3cm,钢架与岩面间隙不大于5cm,底脚设置垫块,不得悬空,相邻钢架采用φ22mm钢筋连接,纵向间距1m,与钢架焊接牢固。复喷混凝土:钢筋网及钢架架设完成后复喷至设计厚度,喷射采用湿喷工艺,混凝土坍落度控制为1216cm,喷射顺序自下而上,分段分片喷射,每段长度不大于6m,喷头与受喷面距离控制为0.81.2m,垂直受喷面,回弹率控制在15%以内,喷射完成后及时养护,养护时间不少于7天。

3.7防排水施工

初期支护与二次衬砌之间铺设防水板加土工布,衬砌施工缝设置中埋式橡胶止水带,变形缝设置中埋式加背贴式橡胶止水带,环向设置φ50mm软式透水管盲管,间距5~8m(Ⅳ级围岩段5m,Ⅲ级围岩段8m),纵向沿两侧拱脚设置φ100mm透水管盲管,将水引入隧道侧沟排出。土工布采用400g/m²短纤针刺土工布,固定采用射钉加热融垫圈,射钉间距不大于1.0m,拱部加密为0.8m,土工布搭接宽度不小于15cm;防水板采用1.5mm厚EVA防水板,采用热焊机双缝焊接,搭接宽度不小于15cm,焊缝宽度不小于2cm,焊接完成后采用充气法检查,充气压力0.2MPa,保持10min压力下降不大于10%为合格,破损处及时修补,修补范围超出破损边缘10cm以上。

止水带安装采用专用钢筋卡固定,位置准确,中埋式止水带中心线与施工缝变形缝中心线重合,偏差不大于±5mm,接头采用热接,不得叠接,接缝平整牢固,不得有裂口。3.8二次衬砌二次衬砌采用C35防水钢筋混凝土,抗渗等级P8,设计厚度30cm,采用整体式模板台车浇筑,台车长度9m,每次浇筑长度9m,浇筑间隔不超过10天,监控量测数据稳定后(位移速率小于0.2mm/d,连续3天)即可进行二衬施工,Ⅲ级围岩滞后开挖不大于30m,Ⅳ级围岩滞后开挖不大于20m。钢筋加工安装:钢筋在洞外加工厂下料加工,洞内绑扎焊接,钢筋间距偏差不大于±10mm,保护层厚度偏差不大于±5mm,主筋接头采用机械连接,同一截面接头百分率不大于50%,相邻接头错开不小于35d(d为主筋直径)。模板台车就位:台车定位采用全站仪放线,标高、中线偏差符合要求,模板台车支撑牢固,浇筑前涂刷脱模剂,封堵台车端部缝隙,避免漏浆。混凝土浇筑:采用混凝土输送泵分层对称浇筑,分层厚度不大于50cm,两侧浇筑面高差不大于1m,振捣采用插入式振捣器,振捣间距不大于40cm,不得漏振过振,避免触碰防水板、钢筋及模板,浇筑至拱顶时采用人工封顶,预留注浆孔,拱顶浇筑完成后及时进行拱顶背后注浆,注浆采用1:1水泥浆,注浆压力0.3~0.5MPa,保证拱顶密实。养护脱模:混凝土浇筑完成后12h开始养护,养护时间不少于14天,强度达到设计强度100%后方可脱模,脱模后检查混凝土外观,存在蜂窝麻面及时修补。

四、监控量测

4.1量测项目及频率

本工程监控量测项目及控制标准如下:量测项目量测间距量测频率控制标准地表沉降5m一个测点开挖面距量测断面前后<2B时1次/d,2B~5B时1次/2d,>5B时1次/周累计沉降≤30mm,速率≤3mm/d拱顶下沉10m一个断面开挖面距量测断面前后<2B时1次/d,2B~5B时1次/2d,>5B时1次/周累计下沉≤40mm,速率≤3mm/d周边收敛10m一个断面同拱顶下沉累计收敛≤20mm,速率≤2mm/d洞内围岩观测每个开挖面每次开挖后1次无大规模掉块、坍塌既有管线沉降每5m一个测点同地表沉降管线累计沉降≤20mm,隆起≤10mm注:B为隧道开挖跨度,本工程B=5m。4.2数据处理及预警每次量测及时整理数据,绘制位移-时间曲线,当曲线出现反弯点、位移速率超过控制值、累计位移达到控制值70%时,发出黄色预警,停止开挖,加强量测频率,分析原因;当位移速率持续增长、累计位移超过控制值,发出红色预警,立即撤出洞内所有人员,上报设计监理单位,制定处理方案,处理完成后经检查合格方可恢复施工。

五、通风、除尘及排水

5.1通风

采用压入式通风,配置1台15kW轴流通风机,风管直径800mm,风管口距离开挖面不大于15m,通风量按照洞内同时作业人数计算,每人每分钟供应新鲜空气不低于3m³,本洞内最多作业人数30人,总通风量不小于5.4m³/s,风速不小于0.15m/s,满足通风要求,每次爆破后通风15~20min,作业过程中保持连续通风。5.2除尘除通风排烟外,爆破后在开挖面喷雾洒水降尘,喷射混凝土采用湿喷工艺,作业人员佩戴防尘口罩,定期测定洞内粉尘浓度,粉尘浓度符合《地下工程防水技术规范》要求,每个工作日接触粉尘时间小于4h,空气中粉尘浓度不大于2mg/m³。5.3排水洞内两侧设置排水沟,排水沟宽度30cm,深度40cm,坡度0.5%,将地下水汇集到集水坑,集水坑设置在工作面下方,容量不小于10m³,配置2台7.5kW潜水泵,将水排出洞外,排入市政管网前进行沉淀处理,达到排放标准后排放。

六、质量保证措施

1.原材料检验:所有进场原材料必须具备质量合格证明,水泥、钢筋、防水板等原材料按规范要求进行见证取样送检,检验合格后方可使用,不合格原材料清退出场。工序验收:严格执行三检制,班组自检、质检员复检、监理工程师验收,上道工序验收合格后方可进入下道工序,每个工序做好施工记录,留存验收资料。测量复核:测量放线实行双人复核制,定期对洞外控制点进行复核,洞内中线、标高偏差控制在允许范围内,中线偏差≤50mm,标高偏差≤±30mm。关键工序控制:光面爆破定期检查炮眼痕迹率,超挖超过规范要求及时制定处理方案,喷射混凝土厚度每10m检查一个断面,每个断面检查3个点,厚度合格率不小于90%,最小厚度不小于设计厚度的1/2;防水板焊缝按10%比例抽查,不合格加倍抽查,直至全部合格;二次衬砌混凝土强度每浇筑100m³留置一组抗压试块,每500m³留置一组抗渗试块,强度符合设计要求。

七、安全保证措施安全教育培训:所有进场人员必须进行三级安全教育,考核合格后方可上岗,每天施工前进行班前安全教育,针对当天施工内容告知安全风险,制定防控措施。洞身开挖安全:爆破作业由持证爆破工进行,爆破前撤离所有无关人员到安全距离以外(本工程安全距离不小于200m),爆破后由专人检查盲炮,处理盲炮按照规范要求进行,严禁掏挖残炮;每次开挖后先敲帮问顶,清除危石,方可进行后续作业;掌子面距离洞口超过50m设置紧急避险室,避险室配备应急食品、水、通信设备,满足人员避险要求。机械用电安全:洞内机械作业保持安全距离,无轨运输车辆限速5km/h,洞内照明采用36V安全电压,作业面照明亮度不小于15lx,配电系统采用TN-S接零保护系统,做到“一机一闸一漏一箱”,电缆架空敷设,距离地面不小于2m,定期检查用电线路,及时更换破损线路。坍塌预防:超前地质预报到位,发现围岩破碎及时加强支护,严格控制循环进尺,Ⅳ级围岩不得超进尺,监控量测到位,发现异常及时处理,严禁冒险作业。八、周边环境保护措施管线保护:施工前调查清楚地下管线位置、类型、产权单位,标注在平面图上,开挖过程中进行人工探挖,确认管线位置,对沉降敏感管线布置监测点,加密监测频率,根据监测数据调整施工参数,必要时对管线进行预先加固。地表沉降控制:严格控制超挖,初期支护及时封闭,控制开挖进尺,初期支护背后注浆填充空隙,注浆压力控制在0.3~0.5MPa,避免压力过大隆起,及时施作二次衬砌,减少围岩变形时间。噪声扬尘控制:洞内爆破作业安排在白天,夜间(22:00~次日6:00)不进行爆破作业,洞口设置洗车池,出渣车辆冲洗干净后上路,避免带泥污染道路,洞外堆土采用土工布覆盖,定期洒水降尘,减少扬尘污染。既有建筑保护:对距离隧道25m范围内既有建筑布置沉降观测点,施工过程中定期监测,沉降超过控制值时停止施工,采取注浆加固围岩措施,控制变形发展,保证

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