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文档简介
天山胜利隧道施工方案一、工程概况1.1项目基本信息天山胜利隧道为G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程,位于天山山脉中段中高山区,起点桩号K29+830,终点桩号K45+230,全长15.4km,是目前世界在建最长的高速公路高寒高海拔特长隧道。隧道采用“双主洞+中导洞”三洞结构形式,中导洞设计断面尺寸为6.8m(宽)×7.2m(高),开挖断面积48㎡,采用TBM施工;左右主洞净宽10.25m、净高5m,开挖断面积136㎡,中导洞贯通后采用TBM+钻爆法组合施工,双向六车道设计,设计行车速度100km/h。隧道进口端高程2930m,出口端高程3050m,最大埋深1112m,洞身穿越4条区域性大断裂带、12条次级破碎带,围岩等级以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级为主,其中Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达62%。洞身穿越3段富水地层,最大涌水量预测值为12.8万m³/d,存在高岩爆、大变形、冻胀、有害气体(瓦斯、硫化氢)等多重不良地质风险,年平均气温-5.2℃,极端最低气温-42.3℃,全年有效施工期仅8个月,施工难度居国内高速公路隧道首位。1.2主要技术标准1.公路等级:双向六车道高速公路;2.设计荷载:公路-Ⅰ级;3.抗震设防标准:Ⅷ度,基本地震动峰值加速度0.2g;4.防水等级:一级,二次衬砌结构混凝土抗渗等级≥P10,接缝防水抗渗能力≥1.0MPa;5.通风设计:采用分段式纵向通风,左右洞各设置2处通风斜井,单井最大深度680m,通风风速控制在8m/s以内;6.耐久性设计:结构设计使用年限100年,冻融环境下混凝土抗冻等级≥F300。1.3施工目标1.工期目标:总工期66个月,其中中导洞施工30个月,左右主洞施工36个月,附属工程施工6个月,确保2025年12月全线贯通。2.质量目标:分项工程合格率100%,优良率95%以上,符合交通运输部优质工程标准,争创鲁班奖。3.安全目标:杜绝较大及以上生产安全事故,轻伤事故频率控制在0.1‰以内,职业健康体检覆盖率100%。4.环保目标:废水处理达标率100%,洞渣资源化利用率≥90%,植被恢复率≥98%,符合天山世界自然遗产地生态保护要求。二、施工总体部署2.1施工区域划分采用“两端并进、中导先行、主洞跟进”的总体施工方案,全段划分为3个施工工区:1.进口工区(K29+830~K35+030):负责中导洞进口段5.2kmTBM施工、左主洞进口段2.1km钻爆法施工、1通风斜井施工及对应区域仰拱、二次衬砌施工。2.出口工区(K39+030~K45+230):负责中导洞出口段6.2kmTBM施工、右主洞出口段2.3km钻爆法施工、2通风斜井施工及对应区域附属工程施工。3.主洞扩挖工区(K35+030~K39+030):中导洞贯通后,利用中导洞作为运输通道,采用悬臂掘进机+钻爆法组合施工左右主洞中间段共8km,同步开展衬砌施工。2.2资源配置1.设备配置:中导洞配置2台敞开式TBM,开挖直径7.03m,额定推力22000kN,最大掘进速度120mm/min,搭载超前地质预报、岩爆监测、同步注浆系统;主洞钻爆段配置4台三臂凿岩台车、2台湿喷机械手、8台25t自卸汽车、4台装载机,衬砌段配置12m液压自行式模板台车4台,混凝土输送泵6台;通风系统配置2台2×132kW轴流风机,采用φ1800mm高强度通风管,洞内作业面风速≥0.25m/s;排水系统采用“三级沉淀+反渗透处理”工艺,每1km设置1座临时集水井,配置2台150m³/h抽水泵,备用泵数量占比50%;防寒保温设施:进出口设置5m厚保温门帘,拌合站配置4t/h燃气锅炉,砂石料仓采用封闭式保温大棚,洞内供水管采用3cm厚聚氨酯保温层包裹。2.人员配置:项目管理团队配置管理人员126人,其中高级工程师18人,注册安全工程师8人,地质专业工程师12人;现场作业人员共1860人,其中TBM操作班组120人(四班三运转),钻爆班组480人,衬砌班组360人,后勤保障及安全监测人员180人;所有特种作业人员100%持证上岗,高寒高海拔作业人员进场前必须经过心肺功能专项体检,合格后方可进场。3.材料供应:水泥采用P.O42.5低碱硅酸盐水泥,粉煤灰采用Ⅰ级粉煤灰,骨料采用洞渣加工的碎石,碱骨料反应等级为A级,每批次进场检测频率≥1次/500m³;防水板采用1.5mm厚EVA防水板,土工布采用400g/㎡短纤针刺非织造土工布,止水带采用中埋式钢边橡胶止水带,拉伸强度≥15MPa;支护用锚杆采用φ25中空注浆锚杆,抗拔力≥100kN,钢拱架采用I20b工字钢,间距按围岩等级控制在0.5~1.2m。2.3施工进度计划1.施工准备阶段:3个月,完成进场道路、临时设施、拌合站、炸药库建设,TBM进场组装调试,超前地质预报先导孔施工。2.中导洞施工阶段:30个月,进口端TBM平均掘进速度180m/月,出口端TBM平均掘进速度210m/月,确保2023年6月中导洞贯通。3.主洞施工阶段:36个月,钻爆段平均掘进速度120m/月,扩挖段平均掘进速度150m/月,仰拱施工滞后掌子面≤30m,二次衬砌施工滞后掌子面≤90m,2025年6月左右主洞全线贯通。4.附属工程及验收阶段:6个月,完成路面、机电、交安设施施工,2025年12月完成交工验收。三、关键施工工艺3.1中导洞TBM施工工艺1.TBM组装调试:进口端设置120m长组装洞,采用300t履带吊分步吊装主机、刀盘、后配套系统,组装完成后进行空载调试24h、带载调试72h,刀盘转速、推力、扭矩等参数误差≤±5%后方可正式掘进。2.掘进参数控制:Ⅲ级硬岩段:刀盘转速4~6r/min,推力12000~16000kN,掘进速度40~60mm/min,贯入度8~12mm/r;Ⅳ级破碎段:刀盘转速2~3r/min,推力8000~12000kN,掘进速度10~30mm/min,贯入度3~6mm/r;Ⅴ级软弱围岩段:刀盘转速1~2r/min,推力5000~8000kN,掘进速度5~15mm/min,贯入度2~3mm/r,同步启动超前支护系统。3.出渣与运输:采用连续皮带机出渣,皮带带宽1200mm,输送能力1500t/h,洞渣直接运至洞外加工厂加工为砂石骨料,利用率不低于90%;材料运输采用15t电机车牵引矿车,运输速度≤10km/h,洞内设置错车道每500m1处。4.初期支护:TBM配备喷射机械手,掘进完成后立即喷射5cm厚C25混凝土封闭岩面,按设计要求打设中空注浆锚杆,挂φ8@200×200钢筋网,对破碎段增设钢拱架,支护滞后掌子面距离≤10m。3.2主洞钻爆法施工工艺1.开挖工艺:Ⅲ级围岩采用全断面开挖,循环进尺3.5m,采用三臂凿岩台车钻孔,孔径42mm,掏槽眼采用楔形掏槽,深度3.8m,周边眼间距40cm,装药集中度0.2kg/m,采用数码电子雷管起爆,光面爆破残留炮孔痕迹率≥80%。Ⅳ级围岩采用上下台阶法施工,上台阶高度5m,长度3~5m,循环进尺2m,下台阶左右侧错开施工,错开长度≥2m,初期支护封闭成环距离掌子面≤15m。Ⅴ级围岩及断裂带段采用三台阶预留核心土法施工,循环进尺0.5~1m,上台阶长度5~8m,核心土面积不小于开挖断面的1/3,每榀钢拱架设置4根φ42锁脚锚管,长度4m,注浆压力0.5~1.0MPa,初期支护封闭成环距离掌子面≤10m。2.爆破振动控制:邻近中导洞段爆破施工时,严格控制单段最大起爆药量,距离中导洞小于50m时单段最大药量≤20kg,质点振动速度控制在10cm/s以内,每炮次进行振动监测,数据超标立即调整爆破参数。3.3不良地质段专项施工工艺1.断裂带及软弱大变形段:采用“超前预报+超前支护+短进尺+弱爆破+强支护+快封闭+勤量测”施工原则,超前预报采用TSP+地质雷达+超前水平钻组合方式,每循环预报长度30m,搭接长度≥5m,探明破碎带宽度、岩体破碎程度、富水情况。超前支护采用φ108大管棚,长度30m,环向间距40cm,注浆采用水泥-水玻璃双液浆,注浆压力1.5~2.0MPa;或采用φ76超前小导管,长度4.5m,环向间距30cm,每循环搭接长度≥1.5m。初期支护采用H175型钢拱架,间距0.5m,喷射30cm厚C30钢纤维混凝土,设置φ25预应力锚杆,长度6m,间排距1m×1m,预紧力≥80kN;大变形段设置可缩式钢拱架接头,允许变形量20~30cm,避免支护结构破坏。2.岩爆段施工:岩爆分级:微岩爆(岩片弹射量<0.1m³)、中等岩爆(弹射量0.1~1m³)、强岩爆(弹射量>1m³),根据超前地质预报及地应力测试结果提前预判岩爆等级。微岩爆段:采用超前应力解除爆破,在掌子面布置12个φ76钻孔,深度6m,装药1kg/孔,释放地应力,喷射10cm厚混凝土封闭岩面,挂设钢筋网。中等岩爆段:增设系统锚杆,长度4.5m,间排距1m×1m,掌子面喷射15cm厚混凝土,施工人员佩戴防弹面罩,作业面设置防护挡板。强岩爆段:暂停掘进,采用高压水冲卸压+锚索加固,锚索长度12m,预紧力≥200kN,待应力释放完成、监测数据稳定后再行掘进,作业面人员全部撤离至安全区域。3.富水段施工:采用“以堵为主、限量排放”原则,当涌水量>5m³/h时,进行超前帷幕注浆,注浆孔按3m×3m梅花形布置,深度20m,注浆材料采用超细水泥浆,注浆压力2~3MPa,注浆后涌水量控制在2m³/h以下方可开挖。洞内排水采用“两侧排水沟+中心排水管”组合系统,中心排水管采用φ1000钢筋混凝土管,坡度与路线纵坡一致,每100m设置沉沙井,定期清理淤积物。4.冻胀段施工:进出口段200m冻胀影响区采用双层初期支护,二次衬砌采用C35抗冻混凝土,抗冻等级F300,衬砌背后设置5cm厚聚氨酯保温层,洞口设置防寒保温门,冬季洞内温度控制在5℃以上,避免衬砌受冻。3.4衬砌及防排水施工工艺1.防排水施工:初期支护表面采用砂浆找平,平整度≤5mm/2m,无尖锐突出物,铺设400g/㎡土工布,采用热熔垫片固定,固定点间距拱部0.5m、边墙1m、仰拱1.5m,防水板采用热焊机双缝焊接,搭接宽度≥15cm,焊接完成后进行充气检测,压力0.25MPa保持15min压力下降≤10%为合格。环向排水盲管采用φ100透水管,间距10m/道,纵向排水盲管采用φ150透水管,设置于边墙脚,与环向盲管、中心排水管连通,所有接头采用专用管件连接,保证排水通畅。施工缝设置中埋式止水带+外贴式止水带,变形缝设置钢边橡胶止水带+聚氨酯密封胶,止水带安装居中,搭接长度≥10cm,采用热熔焊接,浇筑混凝土时避免止水带移位。2.二次衬砌施工:采用12m液压自行式模板台车,刚度满足浇筑压力要求,变形≤2mm,台车就位前测量放样,误差≤5mm,采用定型堵头模板,保证接缝平整。衬砌混凝土采用C30高性能混凝土,掺加聚丙烯纤维,坍落度控制在160~200mm,采用输送泵对称浇筑,两侧混凝土高差≤50cm,振捣采用插入式振捣器,避免触碰防水板及止水带,浇筑完成后12h内开始养护,养护时间≥14d,冬季采用蒸汽养护,温度控制在20±5℃。衬砌强度达到100%设计强度后方可拆模,拆模后逐环检查质量,蜂窝麻面面积≤0.5%,深度≤10mm,无裂缝、漏筋现象,不合格部位采用环氧砂浆修补,严重缺陷需制定专项处理方案经监理审批后实施。四、施工安全保障措施4.1地质与结构监测体系1.超前地质预报:建立“长中短”结合的预报体系,长距离预报采用TSP每100m1次,中距离预报采用地质雷达每30m1次,短距离预报采用超前水平钻每30m1次,特殊地质段加密至每10m1次,预报结果24h内出具,指导施工参数调整。2.施工监控量测:必测项目:拱顶下沉、周边收敛、地表下沉(浅埋段)、洞内观察,测点布置每5~20m1个断面,Ⅴ级围岩每8h监测1次,Ⅳ级围岩每天监测1次,Ⅲ级围岩每3天监测1次,变形速率≥5mm/d时加密监测频率,数据超过预警值(拱顶下沉100mm、收敛150mm)立即停止施工,撤离人员,采取加固措施。选测项目:围岩压力、钢拱架应力、锚杆轴力、二次衬砌应力,每500m布置1个监测断面,掌握支护结构受力状态,验证设计参数合理性。3.岩爆与有害气体监测:配置8台便携式岩爆监测仪,实时监测岩体微震信号,提前2h预警岩爆风险;洞内配备24h瓦斯自动监测系统,测点每50m1个,瓦斯浓度≥0.5%时自动报警,≥1%时停止施工,撤离人员,通风处理。4.2高寒高海拔作业安全保障1.职业健康保障:设置工地医院,配置高压氧舱2台、救护车4台,所有作业人员每年体检2次,每班作业时间不超过6h,海拔3000m以上区域发放高原补贴,配备防寒服、防滑鞋、氧气袋,作业面设置氧吧,氧气浓度保持在19.5%以上。2.冬季施工安全:所有机械设备更换低温柴油、防冻液,冰雪天气进场道路安排专人除雪撒盐,路面结冰厚度≥10mm时禁止车辆通行,洞内用电线路采用防冻型电缆,定期检查绝缘层,避免短路起火。3.应急救援保障:建立三级应急救援体系,项目配置1支50人专业应急救援队,各工区配置应急物资仓库,储备沙袋、钢拱架、救生通道、应急食品等物资,储量满足300人72h使用需求;每年开展应急演练不少于12次,其中突泥涌水、岩爆、火灾专项演练各2次,确保应急响应时间≤15min。4.3施工风险管控1.风险分级管控:对施工全过程开展风险辨识,共辨识重大风险12项,包括断裂带突泥涌水、强岩爆、TBM卡机、大变形坍塌、有害气体泄漏等,逐项制定管控措施,明确管控责任人,实行“红黄牌”预警制度,红色风险立即停工整改。2.隐患排查治理:建立“日周月”隐患排查制度,班组每日排查、工区每周排查、项目每月排查,对排查出的隐患建立台账,实行“闭环管理”,整改完成后经验收合格方可复工,重大隐患上报属地交通主管部门及应急管理部门。3.人员安全管理:所有人员进场必须进行三级安全教育培训,考核合格后方可上岗,TBM操作、爆破、起重等特种作业人员持证率100%,班前会每日开展,明确当日作业风险及防控措施,严禁酒后作业、疲劳作业。五、质量管控措施5.1原材料质量管控建立原材料“进场检验-仓储-使用”全流程追溯体系,所有原材料进场必须提供出厂合格证,按规范要求进行见证取样检测,不合格原材料立即清退出场;砂石料仓设置防雨棚,不同规格骨料采用砖墙分隔,避免混料,骨料含泥量≤1%,针片状含量≤5%;水泥、外加剂等粉状材料采用封闭式筒仓储存,防潮防水。5.2关键工序质量管控1.开挖质量:每循环开挖完成后采用3D激光扫描仪扫描断面,超挖量控制在15cm以内,严禁欠挖,局部超挖采用同等级混凝土回填,严禁采用洞渣回填。2.支护质量:锚杆注浆采用饱满度检测仪检测,注浆饱满度≥90%,抗拔力每300根检测1组,每组3根,全部合格后方可进入下道工序;钢拱架安装垂直度误差≤2°,拱脚置于稳固基础上,严禁悬空。3.衬砌质量:每200m衬砌制作1组同条件养护试块,强度达到设计要求后方可进行后续施工,采用地质雷达检测衬砌背后密实度、厚度,每10m检测1个断面,脱空面积≥0.1㎡时必须钻孔注浆处理,注浆压力0.3~0.5MPa。5.3质量验收管控实行“三检制”,班组自检、工区互检、质检部专检,合格后报监理工程师验收,所有验收资
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