一级建造师港口与航道工程实务题库(含答案)

一级建造师港口与航道工程实务题库(含答案)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在波浪观测中，通常采用波高仪进行连续记录，对于波列中的波高，工程上常采用特征波高进行统计分析。若某海区有效波高为2.0m，则其十分之一大波波高约为（）。A.2.2mB.2.5mC.2.8mD.3.1m2.重力式码头抛石基床的夯实是为了消除抛石体的松散孔隙，提高基床的承载力和抗液化能力。当采用爆夯法进行基床夯实时，其夯击能量应通过（）来确定。A.爆夯药量与水深B.夯沉量与抛石厚度C.抛石厚度与水深D.药量与抛石厚度3.在港口与航道工程混凝土中，为了防止钢筋锈蚀，对混凝土的（）有严格的要求。A.抗压强度B.抗折强度C.抗氯离子渗透性D.抗冻性4.高桩码头中，预制桩（如预应力混凝土方桩）在沉桩过程中，若桩顶出现破碎现象，其主要原因可能是（）。A.锤击力过大B.桩身强度不足C.桩帽垫木弹性不够D.以上都有可能5.疏浚工程中，绞吸式挖泥船的生产率主要取决于（）。A.泥泵的扬程B.绞刀的切削功率和泥泵的吸输能力C.排泥管的直径D.船舶的位移速度6.在软土地基上修筑防波堤，为了加速地基固结，常采用排水砂井法。砂井的直径一般为（）。A.10~20cmB.20~40cmC.40~60cmD.60~80cm7.港口水工建筑物钢结构中，对于处于水位变动区的构件，除了防腐蚀外，还需重点防范（）。A.疲劳破坏B.应力腐蚀开裂C.生物附着D.冻融循环8.港口与航道工程大体积混凝土施工中，为了控制温度裂缝，通常采取的措施不包括（）。A.选用低水化热水泥B.掺加缓凝剂C.提高混凝土浇筑温度D.分层浇筑9.在板桩码头施工中，板桩的施打顺序通常采用（）。A.从一角开始逐根打B.从中间向两边打C.分段跳打D.屏风式打入法10.水运工程测量中，水深测量精度主要取决于（）。A.测深仪的精度B.水位观测精度C.定位精度D.以上三者及波浪改正11.某港口工程需要浇筑一批C40高性能混凝土，其配合比设计参数中，水胶比不宜大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.5012.在预应力混凝土管桩（PHC桩）的生产中，采用离心成型工艺，其离心加速度一般要求达到（）。A.10g~15gB.20g~30gC.35g~40gD.45g~50g13.港口工程土工织物加筋垫层主要用于软基处理，其作用机理是（）。A.排水B.隔离C.加筋（约束侧向变形）D.防渗14.斜坡堤护面块体的稳定重量计算公式中，常用的赫德森公式为W=，其中代表（）。A.稳定系数B.护面块体容重C.波高D.坡度系数15.在航道整治工程中，筑坝的主要作用是（）。A.增加航道水深B.调整水流流向，束水攻沙C.防止波浪侵袭D.连接两岸交通16.水运工程安全生产管理中，对于水上作业，必须严格执行（）。A.动火审批制度B.潜水作业安全规定C.救生衣穿戴制度D.临时用电规范17.港口工程竣工测量中，建筑物顶部高程的误差限差通常为（）。A.±5cmB.±10cmC.±15cmD.±20cm18.在钻孔灌注桩施工中，清孔的主要目的是（）。A.检查孔径B.调整泥浆比重C.清除孔底沉渣，保证桩底承载力D.冷却钻头19.混凝土抗冻性试验（快冻法）中，以试件相对动弹性模量下降至（）或质量损失率达5%时，作为冻融破坏的标志。A.60%B.70%C.80%D.90%20.港口与航道工程施工组织设计中，关于施工总平面布置图，下列说法错误的是（）。A.应合理利用地形，布置紧凑B.临时设施应避开拟建工程位置C.必须满足消防安全要求D.材料堆场应尽量远离起重机二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.波浪对港口建筑物的作用力计算，与下列哪些因素有关？（）A.波浪要素（波高、波长、周期）B.建筑物前水深C.建筑物的结构形式D.风速和风向E.地震烈度2.重力式码头基床抛石前，必须对基槽进行验收，验收的主要内容包括（）。A.基槽的平面位置B.基槽的标高C.基槽的宽度D.基槽底部的土质E.基槽边坡的坡度3.水运工程混凝土中，掺入引气剂的主要作用包括（）。A.改善混凝土的和易性B.提高混凝土的抗渗性C.提高混凝土的抗冻性D.提高混凝土的早期强度E.降低混凝土的干缩4.关于高桩码头的沉桩质量控制，下列说法正确的有（）。A.沉桩偏位不得超过设计允许值B.贯入度应达到试桩确定的控制标准C.桩尖标高符合设计要求即可，无需考虑贯入度D.锤击沉桩时，应观测桩身的回弹情况E.在厚砂层中沉桩，以标高控制为主5.疏浚土的分类中，根据疏浚岩土的工程特性，可分为（）。A.淤泥土类B.粘性土类C.砂性土类D.碎石土类E.岩石类6.防波堤的结构形式主要有（）。A.斜坡式B.直立式C.混合式D.透空式E.浮式7.港口工程深水地基处理中，深层水泥搅拌法（CDM）适用于处理（）。A.淤泥B.淤泥质土C.砂土D.碎石土E.饱和黄土8.水运工程招投标中，属于投标人串通投标的情形有（）。A.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容B.投标人之间约定中标人C.投标人之间约定部分投标人放弃投标或者中标D.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标E.不同投标人的投标文件由同一单位编制9.在港口与航道工程进度控制中，调整施工进度计划的方法主要有（）。A.改变某些工作之间的逻辑关系B.缩短某些工作的持续时间C.增加资源投入D.减少工作范围E.提高质量标准10.水上施工作业中，遇到下列哪些情况应停止水上作业？（）A.风力达到6级及以上B.波浪高度超过1.0mC.能见度小于500mD.水位超过警戒水位E.雷雨天气三、案例分析题（共4题，每题20分。请根据背景材料，按要求作答）案例一【背景资料】某拟建万吨级重力式码头工程，采用沉箱结构。单个沉箱长20m、宽10m、高15m，重约2500t。沉箱在预制场预制，然后采用气囊移运至出运码头，最后利用半潜驳运至施工现场安装。基床采用抛石基床，厚度为2.0m。工程所在地为开敞海域，设计波高，平均周期T=6.5【问题】1.沉箱预制时，为了控制混凝土裂缝，应采取哪些主要技术措施？（5分）2.简述沉箱采用气囊移运的工艺流程及注意事项。（5分）3.沉箱安装时，对水文气象条件有何要求？若安装时实测波高为1.2m，是否满足安装条件？请说明理由。（5分）4.基床夯实通常采用什么方法？若采用爆夯法，需注意哪些安全事项？（5分）案例二【背景资料】某航道整治工程，主要内容包括疏浚工程和筑坝工程。疏浚工程采用1600m³/h绞吸式挖泥船施工，排泥距离为3km，排泥管直径为700mm。疏浚土为淤泥质粘土。筑坝工程采用抛石结构，抛石量约5万m³。施工期间，环保部门要求严格控制悬浮泥沙扩散。【问题】1.绞吸式挖泥船施工时，如何通过操作参数来提高生产率？（4分）2.针对环保部门的要求，在疏浚施工中可采取哪些环保措施？（6分）3.筑坝工程抛石施工中，如何保证抛石的均匀性和密实度？（5分）4.若施工中发现疏浚土质变化，由淤泥质粘土变为中粗砂，对挖泥船的生产率和排泥管线会产生什么影响？应如何调整？（5分）案例三【背景资料】某高桩码头工程，采用预应力混凝土管桩（PHC桩）基础，上部结构为现浇钢筋混凝土横梁和预制面板。桩直径为800mm，桩长45m。施工过程中，发生一起质量事故：一根已施打的桩在施打邻桩时发现上浮。项目部立即暂停施工，进行分析处理。【问题】1.分析造成PHC桩上浮的可能原因有哪些？（5分）2.针对桩上浮的情况，应提出哪些处理措施？（5分）3.高桩码头现浇混凝土横梁施工中，模板工程的质量控制要点有哪些？（6分）4.预制面板安装时，控制安装质量的关键指标有哪些？（4分）案例四【背景资料】某施工单位承包了一项防波堤修复工程，合同工期为180天，合同价为5000万元。工程内容包括：原护面块体拆除、基床整平、新护面块体（扭工字块）安装。施工过程中，遭遇了百年一遇的台风，导致已安装的部分块体损坏，施工现场临时设施受损，工程停工15天。台风过后，施工单位向业主提出了工期和费用索赔。【问题】1.扭工字块安装时，常用的安放方式有哪几种？如何保证其安装的紧密性和稳定性？（5分）2.扭工字块混凝土的原材料质量控制中，对粗骨料有何要求？（4分）3.针对台风造成的损失，施工单位提出的索赔是否成立？请说明理由。（6分）4.若索赔成立，索赔费用应包括哪些内容？（5分）【参考答案及解析】一、单项选择题1.B【解析】在工程波浪统计中，不同特征波高之间存在换算关系。通常≈1.27。故2.02.A【解析】爆夯法夯击能量主要取决于单药包的炸药量以及水深（水压力影响炸药能量的释放效率）。虽然抛石厚度也是设计参数，但直接决定能量大小的是药量和水深。3.C【解析】港口与航道工程处于海洋环境，海水中含有大量氯离子，极易引起钢筋锈蚀。因此，抗氯离子渗透性是海工混凝土耐久性的核心指标。4.D.【解析】桩顶破碎通常由锤击力过大、桩顶混凝土强度不足、桩帽与桩头接触不良、垫木太薄或弹性不够等多种因素综合导致。5.B【解析】绞吸式挖泥船通过绞刀切削泥土，利用泥泵将泥浆吸入并排送出去。因此，其生产率受制于绞刀切削土层的能力（切削功率）以及泥泵输送泥浆的能力（吸输能力）。6.B【解析】水运工程中，排水砂井的直径一般在20~40cm之间。7.A【解析】水位变动区由于干湿交替和波浪冲击，钢结构容易发生腐蚀和疲劳破坏。对于钢结构而言，除了腐蚀，应力腐蚀和疲劳也是主要问题，但波浪循环荷载导致的疲劳破坏是该区域特有的主要破坏形式之一。注：虽然防腐蚀很重要，但题目问的是“除了防腐蚀外”，故选A。或者考虑生物附着也是常见问题，但疲劳破坏对结构安全威胁最大。通常教材中强调水位变动区的浪溅区是腐蚀最严重区域，但针对“除了防腐蚀”，疲劳是结构动力响应的重点。8.C【解析】控制温度裂缝的措施包括：降低水化热（选低热水泥）、延缓水化热释放（掺缓凝剂）、降低浇筑温度（如加冰搅拌）、分层浇筑、通水冷却等。提高浇筑温度会增大温差，不利于裂缝控制。9.D【解析】板桩施打中，为了保持板桩墙的垂直度和锁口紧密性，常采用屏风式打入法，即将10~20根板桩插入导向架，呈屏风状，先打两端和中间，再逐根打。10.D【解析】水深测量的总精度受测深仪精度、水位观测精度、定位精度以及波浪引起的船体起伏测量误差等多种因素影响。11.C【解析】根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》，高性能混凝土的最大水胶比应根据环境类别确定，对于浪溅区等严重腐蚀环境，通常限制在0.35~0.45之间。一般C40高性能混凝土水胶比不宜大于0.45。12.B【解析】离心成型工艺中，离心加速度一般控制在20g~30g之间，以保证混凝土密实。13.C【解析】土工织物加筋垫层主要利用土工织物的高抗拉强度，对地基土产生侧向约束作用，从而提高地基的承载力和整体稳定性，即加筋作用。虽然它也有排水和隔离作用，但作为“加筋垫层”，其主要功能是加筋。14.A【解析】赫德森公式W=中，是与护面块体类型、护面层形式等相关的稳定系数。15.B【解析】航道整治中的筑坝（如丁坝、顺坝）主要用于束窄河槽，增加流速，刷深航道，即“束水攻沙”。16.C【解析】水上作业风险高，落水是主要风险之一，因此必须严格执行救生衣穿戴制度。17.B【解析】根据水运工程测量规范，建筑物顶部高程的误差限差通常为±10cm。18.C【解析】清孔的主要目的是清除孔底沉渣，减少桩的沉降，提高桩端承载力。19.A【解析】根据《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》，快冻法试验中，当相对动弹性模量下降至60%或质量损失达5%时，即可停止试验，该次数为抗冻等级。20.D【解析】材料堆场应布置在起重机的起重半径范围内，以便于吊运，不应远离起重机。二、多项选择题1.A,B,C【解析】波浪力计算主要取决于波浪要素（波高、周期、波长）、建筑物前的水深以及建筑物的结构形式（如直立式、斜坡式等）。风速和风向是生成波浪的因素，不是直接计算波浪力的参数。地震与波浪力无关。2.A,B,C,D,E【解析】基槽验收属于隐蔽工程验收，必须全面复核平面位置、标高、尺寸（宽度、长度）、底质土层情况以及边坡坡度。3.A,B,C【解析】引气剂引入微小气泡，改善了和易性（A），切断毛细孔通道提高了抗渗性（B），气泡提供缓冲空间提高了抗冻性（C）。它通常会降低强度（D），对干缩有一定缓解但不是主要作用（E）。4.A,B,D【解析】沉桩质量控制包括偏位（A）、贯入度（B）和标高。在摩擦桩中，标高控制为主；在端承桩中，贯入度控制为主。通常需要双控，不能只看标高（C错）。在厚砂层中，往往贯入度很难达到，应以标高控制为主（E错，一般情况是砂层中贯入度剧增或反弹，难以打穿，需具体分析，但规范中对于密实砂层常以标高控制为主，但E说法不够严谨，故不选）。正确答案为A,B,D。5.A,B,C,D,E【解析】疏浚土分类涵盖了从软土到岩石的所有类别。6.A,B,C,D,E【解析】防波堤结构形式包括斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式以及喷气消波、压气消波等特殊形式。7.A,B【解析】深层水泥搅拌法（CDM）最适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土和含水率较高的粘性土。对砂土效果较差，不适用于碎石土。8.A,B,C,D,E【解析】以上所有选项均属于《招标投标法实施条例》中规定的投标人串通投标的情形。9.A,B,C【解析】进度调整的主要技术措施包括：改变逻辑关系（如串行改并行）、缩短持续时间（赶工）、增加资源投入。减少工作范围属于变更范畴，提高质量标准与进度无关。10.A,C,E【解析】根据水上作业安全规范，通常风力超过6级、能见度不良（如<500m或<1000m视具体规定）、等级以上雷雨天气应停止作业。波浪高度和水位通常作为具体操作的限制条件，但非通用法规中的硬性停工标准（除非特别恶劣）。一般选A,C,E。三、案例分析题案例一1.参考答案：(1)优化混凝土配合比，选用低水化热水泥，掺加粉煤灰等掺合料，降低水化热温升。(2)控制混凝土浇筑温度，如加冰搅拌、骨料遮阳等。(3)分层、分块浇筑，合理设置施工缝。(4)加强混凝土养护，采用覆盖洒水、蓄水养护或喷涂养护液，控制内外温差（一般不宜大于25℃）。(5)在混凝土内埋设冷却水管，通水降温。(6)合理设置测温孔，监测混凝土内部温度变化，及时调整养护措施。2.参考答案：工艺流程：场地清理与平整->布置气囊->充气->顶升沉箱->牵引移运->就位->放气->拆除气囊。注意事项：(1)气囊在沉箱下的布置应均匀，且避开沉箱底部加强棱角位置。(2)牵引移运时，沉箱的倾斜度应控制在允许范围内，防止倾覆。(3)通道（移运道路）的承载力和平整度必须满足要求，坡度不宜过大。(4)气囊工作压力应控制在额定压力范围内，防止爆裂。(5)移运过程中应有专人统一指挥，防止速度过快导致惯性失稳。3.参考答案：要求：沉箱安装通常要求在风浪较小的平静天气进行，波高、流速均需满足施工规范要求。一般要求波高小于1.0m（或根据具体设计说明书）。判断与理由：不满足（或需视具体规范而定，一般1.2m偏大）。理由：沉箱体积大，吃水深，受波浪力影响大。1.2m波高已接近或超过一般沉箱安装的允许波高（通常0.5~1.0m）。在此波况下，沉箱摇摆剧烈，难以精确定位，且易发生碰撞或倾覆事故，存在严重安全隐患。4.参考答案：方法：重锤夯实法或爆夯法。爆夯法安全事项：(1)必须进行爆夯设计和试验，确定药量、布药网距等参数。(2)爆破作业必须由持证爆破专业人员操作，严格遵守《爆破安全规程》。(3)爆破前必须发布警戒信号，划定安全警戒范围，疏散人员和船只。(4)爆破后需进行水下检查，确认无盲炮后方可进行下一道工序。(5)控制爆破震动和水冲击波对周边建筑物（如已有码头、沉井）及水产资源的影响。案例二1.参考答案：(1)调整绞刀转速和切削深度，保持满负荷切削。(2)调整泥泵转速，保持最佳的真空度和排压。(3)合理控制横移速度，使泥浆浓度保持在较高水平（通常避免清水排泥）。(4)根据排距调整泥泵工况（如串联泥泵）或适当加接接力泵站。2.参考答案：(1)设置合理的抛泥区或吹填区，避免在敏感水域排放。(2)在挖泥船或排泥管口设置防污帘（如悬浮泥沙扩散防护装置），拦截泥沙。(3)优化施工工艺，控制装舱溢流，减少浑浊水排放。(4)对施工区域进行环境监测（浑浊度、底栖生物等）。(5)选择在潮流交换较弱或对环境影响较小的时段进行高浓度排放。3.参考答案：(1)根据设计断面和坝体结构，进行网格抛投，控制抛投厚度和位置。(2)采用开底驳或网络抛石船，提高抛投定位精度。(3)抛石后进行水下测量，及时补抛，防止漏抛。(4)对于需要密实的坝体，可进行夯拍或采用重级配抛石。(5)分层抛填，每层厚度不宜过大，便于整平和压实。4.参考答案：影响：(1)土质变硬（中粗砂），切削阻力增大，绞刀负荷增加，可能导致生产率下降。(2)泥浆浓度可能发生变化，砂的沉降速度快，易在排泥管内淤积，增加输送阻力，易堵管。调整措施：(1)降低绞刀横移速度，减小切削深度。(2)增加泥泵流量，提高流速，防止管道淤积。(3)增大冲水流量，改善泥浆流动性。(4)检查并更换耐磨的绞刀齿和泥泵衬套。案例三1.参考答案：(1)土体挤密效应：先打入的桩挤压周围土体，使土体隆起或侧移，带动邻桩上浮。(2)超孔隙水压力：沉桩产生的超孔隙水压力在短时间内无法消散，产生向上的浮力。(3)桩间距过小：设计桩距小于规范最小间距，挤土效应显著。(4)沉桩顺序不当：如由中间向四周打，或单向推进速度过快。(5)持力层较硬，桩端进入困难，反弹力导致上浮。2.参考答案：(1)暂停该区域沉桩，待孔隙水压力消散、土体稳定后再复打。(2)对上浮的桩进行复打（复压），使其恢复设计标高。(3)调整沉桩顺序，采用跳打或先打长桩后打短桩的顺序。(4)在桩间设置塑料排水板或砂井，加速超孔隙水压力消散。(5)挖除桩间部分土体（引孔），减少挤土效应。3.参考答案：(1)模板及其支架的承载力、刚度和稳定性必须符合要求。(2)模板拼缝严密，不漏浆；涂刷脱模剂均匀且不污染钢筋。(3)模板预埋件、预留孔洞位置准确，固定牢靠。(4)梁底模按设计要求设置预拱度。(5)模板安装后的几何尺寸（长、宽、高）及轴线偏差符合