铁路供电段轨道车司机岗位考试题库及答案

铁路供电段轨道车司机岗位考试题库及答案一、单项选择题（本大题共40小题，每小题1分，共40分。在每小题列出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的）1.轨道车在运行中，司机应严格执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”的（）制度。A.十六字令B.十二字令C.八字令D.呼唤应答2.轨道车更换闸瓦时，应自动制动，并在此基础上将制动缸活塞行程调整至（）mm范围内。A.80~100B.100~120C.130~150D.150~1803.轨道车出乘前，必须对行车安全装备进行自检，其中GYK（轨道车运行控制设备）自检正常后，应处于（）模式。A.调车B.出库C.补机D.目视4.柴油机在运转中，若发现机油压力突然下降，应立即（）。A.降低转速B.提高转速C.紧急停车D.继续运行观察5.轨道车连挂作业时，被挂车辆必须处于（）状态。A.缓解B.制动C.手制动D.拉车6.JZ-7型空气制动机中，自动制动阀（自阀）手把置于紧急制动位时，列车管压力自定压排至0的时间为（）。A.小于3sB.小于4sC.小于5sD.小于6s7.轨道车通过道岔侧向运行时，限速为（）km/h。A.15B.30C.45D.608.液力传动箱在正常工作情况下，换挡应（）。A.有明显冲击B.平顺无冲击C.伴有异响D.转速剧烈波动9.当轨道车运行监控装置发生故障无法恢复时，司机应（）。A.维持运行B.按地面信号运行C.请示调度员命令后按地面信号运行，严格控制速度D.立即停车10.轨道车轴重一般不超过（）t。A.21B.23C.25D.3011.接触网作业车作业平台在升降、回转过程中，严禁（）。A.超载B.带人移动C.速度过快D.操作不稳12.轨道车蓄电池电解液的密度通常为（）g/cm³。A.1.10~1.20B.1.20~1.28C.1.28~1.35D.1.35~1.4013.轨道车停留超过20分钟时，应进行（）。A.简略试验B.持续试验C.全部试验D.不用试验14.在双线区间，轨道车遇有邻线来车时，应（）。A.减速运行B.禁止会车C.本线停车D.鸣笛示警15.发动机冷却系统中，节温器的作用是（）。A.降低水温B.提高水温C.调节水温D.防止沸腾16.轨道车车轮踏面擦伤深度不得超过（）mm。A.0.5B.0.7C.1.0D.1.517.轨道车司机在作业中发现接触网异常，应立即（）。A.通过并报告B.停车并报告C.升弓检查D.加速通过18.柴油机喷油器喷油压力过高，会导致（）。A.排气冒黑烟B.排气冒蓝烟C.工作粗暴D.功率不足19.轨道车使用手制动机时，链条紧固后，手轮需继续转动（）圈以上，防止滑脱。A.1~2B.2~3C.3~4D.4~520.GYK控制模式中，区间作业模式适用于（）。A.区间运行B.站内调车C.区间作业防撞D.出入库21.轨道车夜间运行，在通过隧道、桥梁时，应（）。A.关闭大灯B.开启近光灯C.开启强光照射D.鸣长笛22.发动机曲轴箱窜气严重，通常会导致（）。A.机油压力过高B.机油温度过高C.机油消耗量过大D.冷却水温度过高23.轨道车在站内停留时，其位置应避开（）。A.道岔区B.直线段C.警冲标内方D.信号机前24.液力变矩器中，泵轮的作用是（）。A.将机械能转换为液体能B.将液体能转换为机械能C.导向液体流动D.储存能量25.轨道车制动软管连接器摘解后，应（）。A.放在地上B.挂在车钩上C.连接防尘堵D.任意放置26.当轨道车总风缸压力低于（）kPa时，空压机应自动泵风。A.600B.700C.750D.80027.轨道车司机交接班时，重点检查的内容不包括（）。A.行车安全装备B.燃油储量C.车辆清洁度D.制动系统状态28.轨道车在长大下坡道运行时，主要使用（）控制速度。A.空气制动B.手制动C.电阻制动或液力制动D.摩擦制动29.下列哪种情况严禁轨道车运行？（）A.雨天B.风力达到6级及以上C.夜间D.曲线地段30.轨道车车钩中心线距轨面高度为（）mm。A.815~890B.870~890C.880±10D.850~87031.发动机“三滤”是指（）。A.机油、燃油、空气滤清器B.机油、冷却水、空气滤清器C.燃油、冷却水、液压油滤清器D.变矩油、传动油、齿轮油滤清器32.轨道车运行中，若GYK发出常用制动指令，司机应（）。A.立即解锁B.待停车后处理C.按压警惕键D.排除故障33.接触网作业车作业平台旋转时，平台边缘与接触网带电部分的安全距离不得小于（）mm。A.500B.700C.1000D.150034.轨道车换向箱换向时，必须（）。A.高速运转B.停车怠速C.制动状态D.空挡状态35.轨道车轴温报警器报警温度通常设定为（）℃。A.50B.70C.90D.10036.在电气化铁路区段，轨道车作业人员不得登上（）。A.车顶B.驾驶室C.平台D.车内37.轨道车附挂运行时，制动阀手把应置于（）。A.运转位B.保压位C.取出位D.紧急位38.柴油机供油提前角过大，会导致（）。A.燃烧不完全B.工作粗暴C.功率下降D.启动困难39.轨道车进出站限速为（）km/h（根据具体线路等级，此处按一般标准）。A.30B.45C.60D.8040.轨道车日常保养中，“十字作业”法是指（）。A.清洁、润滑、调整、紧固、防腐B.清洗、检查、补给、紧固、修理C.清洁、润滑、检查、调整、紧固D.清扫、润滑、调试、紧固、防腐二、多项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的四个选项中，至少有两个是符合题目要求的。多选、少选、错选均不得分）1.轨道车司机出乘前必须携带的物品包括（）。A.行车安全装备B.铁路行车规章C.机车/轨道车驾驶证D.个人生活用品2.轨道车“三检”制度指的是（）。A.出库前检查B.途中检查C.到达后检查D.换班检查3.JZ-7型空气制动机单独制动阀（单阀）有哪几个作用位置？（）A.缓解位B.运转位C.制动区D.全制动位4.轨道车运行中，遇有下列哪些情况必须紧急停车？（）A.行车安全装备发出紧急制动指令B.线路有障碍物C.信号显示不明或显示不正确D.邻线发生事故5.发动机机油压力过低的原因可能是（）。A.油底壳油量不足B.机油泵故障C.机油过稀D.调压阀失效6.轨道车在站内进行调车作业时，必须遵守的规定有（）。A.凭调车信号作业B.严格控制速度C.要道还道D.可以不确认信号7.液力传动系统主要包括（）。A.液力变矩器B.换挡离合器C.供油泵D.散热器8.轨道车制动系统主要由（）组成。A.风源系统B.控制系统C.基础制动装置D.手制动机9.轨道车司机在交接班时，应共同检查（）。A.车辆状态B.行车安全装备数据C.工具备品D.燃油、水量10.接触网作业车作业平台的安全操作要求包括（）。A.严禁超载B.严禁带人移动C.操作平稳D.升降时可以快速操作11.轨道车运行监控装置（GYK）具有哪些功能？（）A.防止超速B.防止冒进信号C.记录运行数据D.自动驾驶12.下列哪些属于轨道车基础制动装置的部件？（）A.制动缸B.闸瓦C.制动杠杆D.空压机13.轨道车在雨雪天气运行时，应采取的措施有（）。A.降低运行速度B.提前制动C.注意瞭望D.禁止紧急制动14.发动机器冷却水温度过高的原因有（）。A.缺水B.节温器失效C.风扇皮带过松D.水道水垢过多15.轨道车连挂挂车时，要确认（）。A.车钩状态良好B.风管连接良好C.缓冲弹簧状态D.车辆无人16.轨道车司机在作业中发现接触网断线，应如何处理？（）A.立即停车B.保持10m以上距离C.严禁人员进入断线区域D.升弓检查17.轨道车行车安全装备包括（）。A.GYK主机B.机车信号C.无线列调电台D.轴温报警装置18.轨道车在曲线上线运行，限速受哪些因素影响？（）A.曲线半径B.超高C.车辆类型D.天气状况19.柴油机排放冒黑烟的原因可能是（）。A.喷油量过大B.喷油雾化不良C.空气滤清器堵塞D.机油进入燃烧室20.轨道车停车防溜措施包括（）。A.施行空气制动B.施行手制动C.放置铁鞋D.双向止轮器三、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分。请将正确的答案填在横线上）1.轨道车是铁路部门用于检修、抢险、救援等用途的__________车辆。2.轨道车司机必须严格执行__________、集中领导、统一指挥的原则。3.轨道车换长等于车辆全长（米）除以__________。4.JZ-7型空气制动机，自阀手把在最小减压位时，列车管减压量为__________kPa。5.轨道车在通过道口时，应__________，注意瞭望。6.柴油机每运转__________小时，应进行一次定期检修（保养）。7.轨道车作业平台在作业时，严禁向__________方向旋转。8.GYK装置在正常监控状态下，当列车速度大于模式限速__________km/h时，将实施紧急制动。9.轨道车制动软管的连接器中心线距轨面高度为__________mm左右。10.发动机的配气机构主要由气门组、气门传动组和__________组成。11.轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即对列车进行__________防护。12.液力传动油的正常工作温度一般为__________℃。13.轨道车司机在运行中，应每隔__________秒确认一次前方信号。14.接触网作业车接触网导线高度一般为__________mm（标准值）。15.轨道车轴箱采用__________润滑。16.轨道车夜间在站内停留时，应打开__________灯。17.轨道车连挂作业时，速度不得超过__________km/h。18.发动机气缸磨损最大的部位通常在活塞__________处。19.轨道车司机在班前必须充分休息，严禁__________。20.轨道车基础制动装置采用__________制动方式。四、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）1.简述轨道车出库前检查的主要内容。2.简述JZ-7型空气制动机“五步闸”试验的具体步骤及其目的。3.轨道车在运行中，若遇发动机“飞车”（超速）现象，司机应如何应急处理？4.简述轨道车GYK装置“区间作业模式”的进入与退出方法。5.轨道车作业平台在使用前应进行哪些检查和准备工作？五、综合分析题（本大题共3小题，每小题10分，共30分）1.某轨道车司机在雨天驾驶GCY-300型轨道车运行，前方为下坡道，GYK限速65km/h，司机实际运行速度为60km/h。此时司机发现前方200m处有障碍物。请分析司机应采取的制动措施及注意事项，并计算若制动距离为120m，是否存在危险？（需列出计算过程）2.一台接触网作业车在作业过程中，作业平台突然失去动作（无法升降、回转），此时作业人员仍在平台上。请从液压系统和电气系统两方面分析可能的故障原因，并提出安全救援方案。3.某轨道车司机在交接班检查时，发现总风缸压力打不上去，空压机一直泵风但压力表指针不动。请分析该故障的可能原因，并给出排查步骤。六、计算题（本大题共2小题，每小题5分，共10分）1.已知某轨道车车轮直径为840mm，若运行速度为60km/h，求车轮每分钟的转速是多少？（结果保留一位小数，π取3.14）2.某轨道车制动缸活塞直径为254mm，制动缸压力为300kPa，制动倍率为8，传动效率为0.85。请计算该制动缸产生的闸瓦压力。（结果保留整数，公式：P=×p×η×β，其中P为闸瓦压力，d参考答案及解析一、单项选择题1.A2.C3.B4.C5.A6.A7.B8.B9.C10.B11.B12.B13.A14.D15.C16.B17.B18.C19.B20.C21.C22.C23.A24.A25.C26.C27.C28.C29.B30.C31.A32.B33.C34.B35.C36.A37.C38.B39.B40.A二、多项选择题1.ABC2.ABC3.ABC4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABC11.ABC12.ABC13.ABC12.ABC14.ABCD15.ABC16.ABC17.ABC18.ABC19.ABC20.ABCD三、填空题1.非客运2.统一调度3.114.505.鸣笛6.200~250（视具体车型，填200或250均可）7.受电弓（或未停电侧）8.29.400~42010.驱动机构11.防护12.70~9513.10~1514.5300~6500（或6000）15.脂16.标志17.518.上止点19.酒后上岗20.闸瓦四、简答题1.简述轨道车出库前检查的主要内容。答：轨道车出库前检查主要包括：（1）车体及走行部：检查车钩、缓冲装置、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置是否良好，有无裂纹、松动。（2）制动系统：检查空气制动机作用是否良好，制动缸活塞行程是否符合标准，手制动机是否灵活。（3）发动机及传动系统：检查燃油、机油、冷却水是否充足，有无漏油漏水现象，启动发动机听有无异响，检查传动箱油位。（4）电气系统及行车安全装备：检查蓄电池电量，灯光、喇叭、雨刮器是否齐全有效，GYK、无线列调、机车信号自检正常。（5）工具备品：检查随车工具、防护信号、消防器材是否齐全。2.简述JZ-7型空气制动机“五步闸”试验的具体步骤及其目的。答：五步闸试验步骤：（1）第一步：自阀紧急制动，单阀缓解，检查制动缸压力是否为0，单阀制动，检查制动缸压力是否为300kPa。（2）第二步：自阀缓解，检查列车管是否充气，单阀移回运转位。（3）第三步：自阀常用制动，减压量50kPa，检查列车管漏泄情况。（4）第四步：自阀常用制动，减压量140kPa（或最大有效减压），检查制动缸压力是否在规定范围。（5）第五步：自阀缓解到运转位，检查制动缸压力缓解情况。目的：检查制动机各部件是否作用良好，确保制动、缓解性能可靠，防止带病运行。3.轨道车在运行中，若遇发动机“飞车”（超速）现象，司机应如何应急处理？答：发动机飞车时，应立即采取以下措施：（1）立即将油门拉杆拉到停油位置（断油）。（2）如果断油无效，应迅速按下紧急停车按钮或切断燃油电磁阀电源。（3）如果以上措施均无效，应采取堵住进气口的措施（如用衣物捂住空气滤清器入口），迫使发动机熄火。（4）在处理过程中，应同时鸣笛示警，视情况采取制动措施，防止事故扩大。4.简述轨道车GYK装置“区间作业模式”的进入与退出方法。答：进入方法：在区间作业起点，按压[设定]键，输入调度员发布的作业命令号、作业起点公里标、作业终点公里标等参数，确认无误后，按压[确认]键，GYK进入区间作业模式，此时需根据作业类型选择“区间作业防撞”等子模式。退出方法：作业结束后，运行至区间作业终点或返回车站，按压[模式]键，选择“正常监控模式”或其他模式，确认后退出区间作业模式。在退出前必须确保已执行完作业命令且线路允许速度恢复。5.轨道车作业平台在使用前应进行哪些检查和准备工作？答：（1）检查液压油箱油位是否正常，油管有无破损漏油。（2）检查作业平台结构有无变形、裂纹，栏杆是否牢固。（3）检查控制按钮、开关是否灵活有效，急停按钮是否可靠。（4）检查平台与车体连接的锁闭装置是否锁紧。（5）启动发动机，怠速运转，操作液压泵，观察系统压力是否正常。（6）确认作业区域已停电、验电、接地，且无其他车辆通过。五、综合分析题1.某轨道车司机在雨天驾驶GCY-300型轨道车运行，前方为下坡道，GYK限速65km/h，司机实际运行速度为60km/h。此时司机发现前方200m处有障碍物。请分析司机应采取的制动措施及注意事项，并计算若制动距离为120m，是否存在危险？（需列出计算过程）答：制动措施及注意事项：（1）立即鸣笛示警，提醒可能存在的人员或车辆。（2）因雨天路滑，粘着系数下降，应适量增加减压量，但避免因滑行而擦伤轮对。建议先采取常用制动，根据距离情况决定是否追加减压或使用紧急制动。（3）下坡道运行，应利用动力制动（液力制动）配合空气制动，控制速度。（4）密切注意GYK显示屏，防止因制动导致速度过低触发卸载或模式控制。（5）时刻准备停车，若120m制动距离不足，需立即采取紧急制动并报告调度。计算分析：已知：制动距离=120m，反应距离及空走距离司机反应时间通常取3秒（含空走时间），初速度v=空走距离=v总停车距离S=距障碍物距离L=因为170m但需注意：雨天制动距离会延长，若粘着系数降低导致制动距离增加，或者反应时间稍有延误，则存在危险。因此必须果断采取措施，并预留安全余量。2.一台接触网作业车在作业过程中，作业平台突然失去动作（无法升降、回转），此时作业人员仍在平台上。请从液压系统和电气系统两方面分析可能的故障原因，并提出安全救援方案。答：故障原因分析：（1）液压系统原因：a.液压泵故障或驱动液压泵的取力器（PTO）脱开。b.溢流阀卡死在开启位置或调压弹簧失效，导致系统压力建立不起来。c.换向电磁阀卡滞或线圈烧损，液压油无法进入油缸或马达。d.液压油严重泄漏，油箱油位过低，吸空。e.液压锁（平衡阀）失效，锁死油路。（2）电气系统原因：a.操作控制回路保险丝熔断或断路器跳闸。b.平台控制按钮触点接触不良或损坏。c.电磁换向阀接线断路或短路。d.急停按钮被按下或接点常闭断开。e.安全限位开关误动作（如超高、超围保护），切断控制电源。（3）安全救援方案：a.立即停止所有作业，安抚作业人员情绪。b.检查急停按钮是否复位，确认电源是否正常。c.若电气故障无法快速排除，应启动应急泵（若有）或使用手动应急下降阀（若有），缓