QSGZGS03152024汽车结构用热连轧钢板及钢带

ICSH

首钢集团有限公司企业标Q/SGZGS0315—Q/SGZGS0315- 2025-01-10实首钢集团有限公 发Q/SGZGSQ/SGZGS0315— 本文件代替Q/SGZGS0315-2019《汽车结构用热连轧钢板和钢带》，本标准与Q/SGZGS0315-Q/SGZGSQ/SGZGS0315—GB/T222GB/T223（相关部分）GB/T228.11部分：室温试验方法GB/T232金属材料弯曲试验方法Q/SGZGS0297Q/SGZGS0298牌范围用JISG3113-310-规定的抗拉强度下限牌范围用JISG3134-490-规定的抗拉强度下限Y一表示要求较低的屈服强用于要求良好成型加工强度要求的汽车构架、车轮等汽车EN10149-315-规定的屈服强度下限用于具有良好的冷成型有较高或高强度要求的汽车大梁等SE规定的屈服强度下限TM用于具有良好的冷成型有较高或高强度要求的汽车大梁等由hotrolling英文首LA用于具有良好的冷成型较高或高强度要求的汽车大梁等结aaSEW092-1990EN10149-2（目前最新版本为EN10149-2：2013），注：牌化学成分（熔炼分析牌化学成分（熔炼分析化学成分（熔炼分析NbVTi------------aNb、V、Ti，ω（Nb）+ω（V）+ω（Ti）≤0.22%牌化学成分（熔炼分析化学成分（熔炼分析NbVaNb、V、Tiω（Nb）+ω（V）+ω（Ti）≤0.22化学成分（熔炼分析aNb、V、Ti，ω(Nb)+ω(V)+ω(TI)≤0.22%拉伸试验下列厚度的上屈服强度ReH/A50mm/≥185≥185≥175拉伸试验下列厚度的上屈服强度ReH/A50mm/≥305≥295≥275a拉伸试验采用纵向试样,标距长度L50mmb=25mmGB/T228.1-2021P17bR。cDb=15～50mmb=25mmdSAPH310e经供需双方协商，可调整为≥275MPaf经供需双方协商，可调整为≥265MPag经供需双方协商，可调整为≥255MPa弯曲试验180ReH/Rm/A50mm/公称厚度bL50mm，b=25mm，相当于GB/T228.1-2021P17cRp。dDb=15～50mmb=25mm拉伸试验断后伸长率A80mm/A/ab当厚度≥8mm20MPac当钢材厚度＜3mmL80mmb=20mm；当试样厚度≥3mmL05.65S0的比例试样，试样宽度推荐采用b=25mmdDb≥20mm，推荐采用b=25mm拉伸试验弯曲试验ReH/MPa断后伸长率A80mm/A/baRb当钢材厚度＜3mmL80mmb=20mm；；当试样厚度≥3mmL0S0的比例试样，试样宽度推荐采用b=25mm拉伸试验弯曲试验180ReL/Rm公称厚度abRp。cDb=15～50mmb=25mm普通级表面表面允许有深度（或高度）较高级表面高级表面FB6%。GB/T4336、GB/T20123、GB/T20125GB/T223（相关部分）GB/T20125（个1GB/T1GB/T29751/4GB/T1GB/T29751/4GB/T拉伸应变硬化指数（n1GB/T附录Q/SGZGS0315-EN10149:2-SEW092-VDA239--------- - - - - -- -- ------------------Q/SGZGS0315-JIS3113-JISG3134---