安装常闭型挡车器施工作业安全措施培训课件

安装常闭型挡车器施工作业安全措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01常闭型挡车器概述与法规依据02施工组织与准备工作03施工前安全控制措施04施工过程安全操作规范CONTENTS目录05安装技术要求与质量控制06施工安全防护与应急管理07施工完毕验收与维护管理01常闭型挡车器概述与法规依据01常闭型挡车器的功能与应用场景核心功能：常态拦截与动态防护常闭型挡车器通过常态闭合状态形成物理屏障，在矿车未正常联挂或失控时直接拦截车体，仅当绞车牵引矿车通过时由控制信号触发开启，采用柔性吸能或刚性钢梁结构承受冲击动能。02技术规范：结构强度与安全标准主体材料抗拉强度≥400MPa，能抵抗满载矿车以最大运行速度产生的水平冲量；安装高度≥500mm，栏体涂红白警示色并配套声光信号装置，确保运行状态可视可辨。03矿山斜井：核心安全防护节点主要应用于矿山斜井提升系统，安装于斜井上部和中部车场变坡点区域，距变坡点1.5倍提升容器长度设置首道，斜井长度每80-100米增设一道，形成多级防护体系。04其他场景：铁路终端与停车场管理作为铁路尽头线终端防止车辆越线的安全设备，如平式固定挡车器可配合滑动式挡车器使用；也适用于停车场、驶入通道等场所，限制车辆停放区域，规范交通秩序。

相关安全法规与技术标准国家层面核心法规《安全生产法》明确企业与员工安全责任，《煤矿安全规程》第371条规定倾斜井巷必须安设能阻止断绳、脱钩车辆的跑车防护装置，挡车装置需经常关闭，放车时方可打开。

行业技术规范要求浙江省《金属非金属地下矿山提升系统安全设施建设指南》规定挡车栏主体材料抗拉强度≥400MPa，安装间距为斜井上部车场距变坡点1.5倍串车长度，后续每80-100米增设一道，固定锚杆单根锚固力≥8吨。

挡车装置设置标准斜巷运输挡车装置管理制度要求：上部平车场距变坡点800mm设不倒翁挡车器，下方略大于一列车长度处装设挡车栏；下部车场起坡点以上10-15m设挡车栏；坡长超过100m时需设“三档”防护（阻车器、挡车栏等）。

安全监管重点内容国家矿山安全监察局将挡车栏有效性纳入专项检查，要求每日检查栏体开闭灵活性、结构完整性及信号响应，非“三同时”改造项目需企业技术人员设计并验收合格，确保符合《浙江省金属非金属地下矿山提升系统安全设施建设指南》等规范。

挡车器与阻车器的安设规范要求挡车器安装位置标准斜巷上部车场变坡点下方略大于1列车长度处必须设置挡车栏；下部车场起坡点以上10-15m设一组挡车栏；斜巷长度超过100m时，每80-100米增设一道挡车器。

阻车器安装位置要求上部平车场入口及接近变坡点1-2M处安设阻车器；各车场边界及甩车场出口必须设置阻车器，且常处于挡车位置，过车时方可打开。

挡车装置结构强度规范挡车栏主体采用11#工字钢焊接，宽度不小于0.5M，安装高度2500m-3000m；固定锚杆采用Φ22高强度钢，单根锚固力≥8吨，下端嵌入轨窝深度≥200mm。

联锁与控制机制要求挡车栏与绞车、阻车器形成机械联锁，确保挡车栏关闭时阻车器处于开启状态；采用密码开机、专职人员操作权限控制，配备声光信号装置提示运行状态。02施工组织与准备工作项目管理组织机构与职责成立施工领导组组长由张文革、梁书管担任，成员包括荆涛、吕明明，吕明明为项目负责人，全面组织安装挡车器的施工全过程，确保按期完工。组长职责组织相关人员详细勘查现场，确定施工地点，安排材料计划；与厂家技术人员共同确定最终施工方案，对施工全过程进行统筹管理。施工负责人职责组织施工人员学习安全措施及规程规定，准备施工工具并安排专人检查其安全情况，确保施工人员持证上岗、服从统一指挥。组员职责参与现场勘查、方案制定及施工过程实施，严格执行施工技术要求和安全规范，协助负责人完成各项施工任务，保障施工质量与进度。施工前现场踏勘与方案设计现场环境详细勘查施工前需对安装地点的地形、地貌、交通流量、周边设施及斜巷长度、倾角等进行全面调查，明确施工范围及潜在风险点。施工方案制定原则结合现场勘查结果，与厂家技术人员共同确定施工方案，明确挡车器类型、安装位置、固定方式及施工步骤，确保符合安全标准。安全技术交底要求施工负责人组织施工人员学习安全措施及规程，明确岗位职责、操作流程和应急处置方法，确保全员掌握施工要点。施工方案安全评估对设计方案进行安全评估，验证挡车器安装位置的合理性（如距变坡点1.5倍提升容器长度）、结构强度及联锁机制的可靠性。

工具材料准备与安全检查

施工工具清单与准备施工前需准备冲击钻、扳手、螺丝刀、卷尺、标记笔等工具，确保工具性能完好，专人负责检查工具安全状况，发现问题及时处理。

设备材料检验与储存提前与厂家技术人员联系，确认挡车器及配件符合现场要求；所有设备材料需经检验合格，妥善储存防止损坏，主体结构采用12号矿工钢或轨道钢，锚杆选用Φ22高强度钢。

安全防护用品配备为施工人员配备安全帽、防护眼镜、防滑手套、防砸防护鞋等个人防护装备，确保正确穿戴，高空作业人员还需配备安全带。

工具材料安全检查制度施工负责人组织专人对工具材料进行检查，确认工具无损坏、材料质量合格；施工前检查安全防护设施是否到位，如安全警示标志、隔离设施等，确保符合安全标准。安全培训内容与要求施工人员安全培训与技术交底

组织施工人员学习本措施及相关规程规定，所有施工人员必须持证上岗，严禁无证作业。培训内容包括挡车器安装安全操作规程、潜在风险辨识及防范措施。施工方案与技术标准交底

向施工人员详细讲解挡车器安装施工方案、技术参数及质量要求，如主体结构采用12号矿工钢或轨道钢，固定锚杆Φ22高强度钢单根锚固力≥8吨，确保施工质量一次达标。应急处置流程培训

培训施工人员识别设备异常噪音、振动等故障信号，掌握紧急停机程序、事故报告流程及疏散路线，确保突发情况时能快速响应。操作权限与统一指挥强调

明确施工负责人为现场统一指挥，所有施工人员必须服从调度，严格执行绞车操作权限控制及“行车不行人，行人不行车”制度，严禁擅自操作。03施工前安全控制措施

作业许可审批与调度协调施工前调度室汇报与许可施工前，负责人必须及时向调度室汇报施工计划，待得到调度室许可后方可开始施工准备工作。

绞车停运命令下达与执行施工前，当班负责人需向2.5米绞车下达停车命令，在未接到负责人的开车命令前，绞车严禁运行。

电氧焊作业专项审批施工过程中如需使用电氧焊，必须单独审批相关安全措施，严禁无证或未经审批擅自作业。

运输调度施工进度监控运输调度每小时询问一次施工情况，确保施工进度受控，及时协调解决施工中出现的问题。施工区域警示标志设置规范警示标志设置位置要求施工地点两端应设置显著的警示标志，警告无关人员不得随意出入施工地点。在上部平车场入口、下部车场起坡点及斜巷各车场边界等关键位置必须设置。警示标志类型与规格采用符合国家标准的禁止、警告、指令类安全标志，如“禁止入内”“注意安全”等。挡车栏栏体涂红白警示色，高度不小于0.5米，确保清晰可见。警示标志配套设施警示标志应配套声光信号装置，提示挡车器运行状态。在各车场及交叉口安设甩车时能发出警号的语音信号装置，直线段每组不得超过50米。警示标志管理要求警示标志必须安装稳固、位置醒目，施工期间保持完好。施工负责人每日检查标志状态，损坏或模糊不清时立即更换，确保警示功能有效。

绞车停运与上部挡车器关闭程序施工前绞车停运指令下达施工前，当班负责人向2.5米绞车下达停车命令。在未接到负责人的开车命令前，绞车严禁运行。

上部挡车器关闭操作要求施工前，必须关闭副斜井斜坡上部挡车器，形成第一道安全屏障，防止车辆意外滑入施工区域。

绞车停运期间监管措施施工过程中，副斜井严禁提升物料，运输调度每小时询问一次施工情况，确保绞车处于停运状态。

临时用电安全方案与防护措施01临时用电方案编制要求根据现场实际情况编制专项临时用电方案，明确配电系统设计、线路敷设方式及安全防护措施，经审批后方可实施。

02电气设备选型与检查标准使用符合国家标准的合格电器设备，施工前检查设备绝缘性能、电缆有无破损，确保开关、插座等配件完好。

03线路敷设安全规范电缆需架空或穿管保护，严禁拖地、碾压；配电箱应防雨防尘，安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s）。

04用电作业安全管理非专职电工不得接线操作，作业时佩戴绝缘手套、绝缘鞋；停电检修需执行“停电-验电-挂牌-接地”流程，设专人监护。04施工过程安全操作规范

巷道打眼作业安全操作要求人员资质与作业模式必须由专职打眼工操作，严禁无证上岗；严格执行一人操作、一人监护的作业模式，确保施工安全。

打眼设备检查与准备施工前检查打眼工具的安全状况，确保设备性能完好；严禁使用不合格或损坏的工具进行作业。

作业前安全确认施工前向调度室汇报并获得许可，下达绞车停车命令，关闭上部挡车器，设置显著警示标志，严禁无关人员进入。

打眼操作规范严格按照专业技术人员要求施工，确保打眼位置、深度符合设计标准；作业时注意观察围岩情况，发现异常立即停止。

物料运输与人工搬运安全注意事项物料运输安全准则运送工字钢等物料时，人员严禁站在物料的正前方，防止物料滑落伤人。

物料临时存放要求工字钢等物料应先放至副斜井下部车场躲避硐室中，待需要使用时再人工搬运至施工地点，避免堵塞通道。

人工搬运操作规范人工搬运物料时，应统一指挥、步调一致，注意脚下路况，防止滑倒、绊倒；多人抬运时，应确保受力均匀，防止物料失衡坠落。工字钢起吊作业安全技术规程起吊前准备要求起吊前必须检查吊具、索具的完好性，确保额定载荷匹配工字钢重量；清理作业半径内障碍物，设置警戒区域，禁止无关人员进入。起吊操作规范采用“一头先起、一头先放”的起吊方式，确保工字钢平稳离地；由专人统一指挥，使用标准指挥信号（如手势、哨音），禁止多人指挥。人员站位安全要求起吊时，作业人员严禁站在工字钢正下方及受力索具的内侧；运输过程中，人员不得站在物料正前方，需保持2米以上安全距离。应急处置措施起吊过程中如发生异响、晃动或吊具异常，应立即停止作业，将工字钢平稳放置后排查故障；遇突发停电，需启用手动制动装置固定吊物。

电氧焊作业专项安全控制措施作业审批与许可管理电氧焊作业前必须单独审批专项安全措施，未经审批严禁作业。施工负责人需提前向调度室汇报，明确作业时间、地点及安全负责人。

作业环境安全检查作业点周围10米内严禁存放易燃易爆物品，配备不少于2台8kg干粉灭火器，设置防火毯及接火斗。对作业下方可燃物进行清理或覆盖，确认通风良好。

个人防护与操作规范作业人员必须持证上岗，佩戴绝缘手套、防护眼镜、阻燃工作服及焊工面罩。氧气瓶与乙炔瓶间距不小于5米，距明火点不小于10米，直立固定放置。

作业过程监护与应急设专人全程监护，每小时检查一次作业环境及设备状态。作业结束后，必须关闭气瓶阀门，清理现场，确认无残留火种后方可撤离，监护人员留守观察30分钟。

施工期间提升运输禁令与监督施工期间提升运输禁令施工过程中，副斜井严禁提升物料，确保施工区域不受运输作业干扰。

绞车运行控制规定施工前，当班负责人向2.5米绞车下达停车命令，在未接到负责人的开车命令前，绞车严禁运行。

上部挡车器操作要求施工前，必须关闭副斜井斜坡上部挡车器，形成第一道安全屏障。

运输调度监督机制运输调度每小时询问一次施工情况，确保施工进度和安全措施落实到位。05安装技术要求与质量控制挡车器安装位置测量与定位标准

斜井上部车场挡车栏定位标准斜井上部车场挡车栏安装位置需满足距变坡点1.5倍提升容器长度的安全距离，确保对失控车辆的有效拦截。斜井中部挡车栏间距要求斜井长度每80-100米应增设一道挡车栏，当斜巷倾角小于18度时间距为150米，大于18度时间距为100米。变坡点下方挡车栏设置规范在变坡点下方略大于1列车长度的地点（推荐为一列车长度加上0.5—2米，总长度不超过20米）设置挡车栏，防止未联挂车辆继续往下跑车。平坡头阻车器安装位置要求平坡头阻车器设在平道段，距变坡点0.8～2米处，用于阻止未联挂车辆滑入斜巷。主体钢结构材料要求钢结构焊接与锚杆固定技术参数挡车栏主体采用12号矿工钢或轨道钢，材料抗拉强度≥400MPa，确保能抵抗满载矿车以最大运行速度产生的水平冲量。焊接工艺标准焊接接头抗拉强度不低于母材标准值，焊缝高度≥8mm，采用E43型焊条，焊接后需进行外观检查，无裂纹、气孔等缺陷。锚杆规格与锚固力要求固定锚杆采用Φ22高强度钢，单根锚固力≥8吨，下端嵌入轨窝深度≥200mm，全长锚固确保安装稳固。挡车栏结构强度参数挡车栏阻挡高度≥500mm，整体结构能承受满载矿车以最大运行速度产生的冲击动能，采用刚性钢梁或柔性吸能结构避免失效。制动系统与联锁装置安装调试

制动轨与基本轨固定安装采用11#工字钢或轨道钢作为制动轨主体，配合Φ22高强度锚杆固定，单根锚固力≥8吨，下端嵌入轨窝深度≥200mm，确保承受满载矿车冲击。

弹性加压装置调试通过板弹簧、弹簧座和楔铁组成弹性加压装置，静态预压力调整使板弹簧与弹簧座间隙保持0.6±0.05毫米，确保制动时摩擦阻力持续有效。

机械联锁机制验证在上车场与阻车器实现机械联锁，确保挡车栏关闭时阻车器处于开启状态，通过模拟矿车通过流程测试联锁动作的同步性与可靠性。

气动控制系统调试气动系统风管沿巷道帮部平行敷设，三联件控制阀安装于信号硐室内，测试挡车栏开闭响应时间≤2秒，确保与绞车运行信号联动准确。安装质量验收标准与流程结构强度验收标准挡车器主体结构采用12号矿工钢或轨道钢，主体材料抗拉强度≥400MPa，能抵抗满载矿车以最大运行速度产生的水平冲量。安装位置与间距标准斜井上部车场挡车栏距变坡点1.5倍串车长度，斜井长度每80-100米增设一道；平坡头阻车器设在平道段距变坡点0.8～2m处。固定与连接验收标准固定锚杆采用Φ22高强度钢，单根锚固力≥8吨，下端嵌入轨窝深度≥200mm；各部位螺栓紧固，挡车器与钢轨连接牢固。功能性能验收标准常态保持关闭状态，仅当绞车牵引矿车通过时由控制信号触发开启；栏体涂红白警示色，配套声光信号装置提示运行状态，动作灵活可靠。验收流程施工完毕后施工人员清理现场，技术人员对照设计图纸及安全标准进行逐项检查，包括结构、位置、固定、功能等，验收合格后方可撤离施工人员。06施工安全防护与应急管理个人防护用品佩戴规范

头部防护：安全帽必须佩戴符合标准的安全帽，确保帽衬紧固且无损坏，能够有效防止物体打击和坠落伤害。眼部防护：防护眼镜应佩戴合适的防护眼镜，防止飞溅物、灰尘等对眼睛造成伤害，确保视野清晰且防护性能良好。手部防护：防护手套操作挡车机械或搬运物料时，需穿戴具备良好抓握力和耐磨性的防护手套，保护手部免受伤害。足部防护：防护鞋穿着防砸、防穿刺的防护鞋，以保护脚部在工作过程中免受重物砸伤或尖锐物品刺伤。

施工现场危险源辨识与控制01高空作业风险辨识挡车器安装过程中涉及脚手架搭设、高处安装作业，存在人员坠落、物料坠落风险。需检查脚手架稳固性，作业人员必须佩戴安全带、安全帽等防护用品。

02机械伤害风险辨识使用冲击钻、电钻等施工工具时，可能发生机械伤害。操作人员需熟悉工具操作规程，检查设备完好性，严禁无证操作和违章作业。

03物体打击风险辨识运送工字钢等物料时，若人员站在物料正前方，可能被物料撞击。应严禁人员在物料正前方站立，人工搬运物料时注意协调配合。

04电气安全风险辨识施工临时用电可能存在漏电、触电风险。需编制临时用电方案，使用合格电器设备，规范接线操作，设置漏电保护器，定期检查用电安全。

05提升运输风险控制施工前必须向调度室汇报并得到许可，向2.5米绞车下达停车命令，关闭副斜井斜坡上部挡车器，严禁施工期间提升物料，施工地点两端设置显著警示标志。

常见事故类型与预防措施车辆碰撞事故在停车场或狭窄巷道，因视线盲区或操作失误导致车辆间碰撞，尤其在斜巷运输中未按规定使用挡车设施时易发生。

机械故障引发事故挡车器部件损坏、制动失灵或连接松动，如弹簧板失效、螺栓松动等，可能导致挡车功能失效，需定期检查更换易损件。

人员伤害事故施工中人员被物料挤压、砸伤，或在起吊工字钢时站位不当，如站在物料正前方，需严格执行一人操作一人监护制度。

跑车事故斜巷运输中矿车断绳、脱钩后失控下滑，未被常闭式挡车栏有效拦截，需确保挡车栏安装位置距变坡点不小于一列车长度。

预防措施：设备检查与维护每日检查挡车器开闭灵活性、结构完整性及信号响应速度，定期更换刹车片、