教学材料《旅游学》-第七章

第一节旅游业概述一、旅游业的概念1971年,联合国贸易与发展会议提出了较早的关于旅游业定义:“旅游部门或旅游业……从广义上可表述为生产全部或主要由外国游客或国内旅游者消费的产品或服务的工业和商业活动的总和。”二、旅游业的性质与特征

(一)旅游业的性质1.旅游业的本质属性是经济性2.旅游业属于第三产业3.旅游业的文化性质下一页返回第一节旅游业概述(二)旅游业的特征

1.旅游业的综合性2.旅游业的关联性3.旅游业是服务性行业4.资金、劳动密集型行业5.旅游业的涉外性6.旅游业的脆弱性7.旅游业的季节性上一页下一页返回第一节旅游业概述三、旅游业的作用(一)旅游业是旅游产品的重要提供者(二)旅游业是旅游活动的组织者(三)旅游业为旅游活动的开展提供了便利条件四、旅游业的构成

目前对旅游业的构成有“三大支柱”“五大部门”和“八个方面”三种观点。上一页返回第二节

旅行社一、旅行社的概念、分类与特点

(一)旅行社的定义旅行社是指从事招徕、组织、接待旅游者等活动,为旅游者提供相关旅游服务,开展国内旅游业务、入境旅游业务或者出境旅游业务的企业法人。(二)旅行社的分类1.外国的旅行社分类根据旅行社所经营活动的性质(是经营批发业务还是经营零售业务),可将旅行社划分为两大类:(1)旅游批发经营商。(2)旅游零售商。下一页返回第二节

旅行社2.我国的旅行社分类我国的旅行社企业划分为两类:一类是国际旅行社,另一类是国内旅行社。(三)旅行社的特点

1.旅行社是行动密集型企业2.旅行社是依附性很强的企业3.旅行社的业务有很强的季节性和地区性上一页下一页返回第二节

旅行社二、旅行社的作用(一)旅游活动的组织者(二)旅游产品的销售渠道(三)旅行社是旅游业中的前哨与先锋三、旅行社的职能

(一)生产职能(二)销售职能(三)分配职能(四)组织协调职能上一页下一页返回第二节

旅行社四、旅行社的主要业务(一)承接各种与旅游有关的委托代办业务(二)旅游产品的设计开发和团体接待(三)市场营销业务上一页返回第三节

旅游饭店一、旅游饭店发展史(一)国际旅游饭店的发展历程国际上旅游饭店发展大体分四个时期。1.客栈时期2.大饭店时期3.商业饭店时期4.新型饭店时期下一页返回第三节

旅游饭店(二)我国旅游饭店业的发展历程1.萌芽阶段(1980年以前)2.起步阶段(1980—1982年)3.高速发展阶段(1983—1993年)4.回落阶段(1994—1998年)5.恢复上升阶段(1999年至今)上一页下一页返回第三节

旅游饭店二、旅游饭店的概念

(一)旅游饭店的定义现代饭店(hotel)按不同习惯也被称为宾馆、酒店、旅馆、旅社、度假村、俱乐部、大厦、中心等。一般而言,它应具备以下基本条件。(1)它是一座经过政府核准的、设备完善的、众所周知的建筑。(2)它必须是为旅游者提供住宿、餐饮或其他综合服务的设施。(3)它的服务对象是社会公众,主要是外出进行旅游活动的旅游者。上一页下一页返回第三节

旅游饭店(4)它提供住宿、餐饮、娱乐上的理想服务。(5)它具有商业性质,通过提供空间、设施和服务,取得合理的利润报酬(政府或慈善机构经营者除外)。(6)它是根据市场经济规律,采用现代科学技术对经营活动进行管理的经济组织。上一页下一页返回第三节

旅游饭店由此可见,旅游饭店只是众多类型住宿设施中的一种。它虽不能缺乏提供住宿服务这一内涵,但随着其在功能和服务项目上的不断拓展,现代的饭店已远非传统意义的食宿接待场所,而是已经成为一种不断现代化、专业化、高标准化的商业性综合接待企业。旅游饭店是依托服务设施向旅游者提供住宿、餐饮、购物、娱乐等服务的商业性综合接待企业。上一页下一页返回第三节

旅游饭店(二)旅游饭店的作用1.旅游饭店是旅游服务体系的重要环节2.旅游饭店是旅游创收的重要来源3.旅游饭店能提供大量的就业机会三、旅游饭店的类型(一)根据饭店规模划分根据规模对饭店进行分类所依据的标准目前并不统一,较通行的是按客房和床位的数量多少,划分为大型、中型和小型饭店3种。(二)根据饭店的特色及服务对象的不同来划分由于旅游者的动机与目的各不相同,饭店提供的服务也不同,旅游饭店越来越向专业化方向发展,出现了更多的有特色的饭店:商务型饭店、度假型饭店、长住型饭店、汽车饭店等。上一页下一页返回第三节

旅游饭店(三)根据饭店的计价方式划分1.欧式计价饭店2.美式计价饭店3.修正美式计价饭店4.欧陆式计价饭店5.百慕大计价饭店(四)根据饭店服务设施的等级划分世界旅游组织和许多国家主要根据饭店的建筑、装饰、设施、设备及管理、服务水平等情况把饭店划分为不同的等级。旅游者在住宿时,可以根据饭店不同的等级进行选择。一般饭店的等级划分为5级,用“星”的数目来表示。星级越高,等级越高,其豪华程度、设备水平、服务质量越高。上一页下一页返回第三节

旅游饭店四、现代饭店经营特点

(一)饭店类型趋于多样化(二)饭店服务产品多功能化(三)饭店经营管理集团化(四)饭店管理手段日益科学化上一页下一页返回第三节

旅游饭店五、饭店业发展趋势———饭店集团(一)饭店集团的优势1.经营管理优势2.市场营销优势3.财务优势4.采购优势5.人才优势上一页下一页返回第三节

旅游饭店(二)饭店集团的经营形式

1.直接经营直接经营是指饭店集团直接投资建造或购买、兼并饭店,然后自己直接进行经营管理,并且承担一切经营风险的经营方式。2.租赁经营租赁经营是指饭店集团通过签订租约、交纳租金的形式将饭店从饭店业主手中租赁过来,对其进行经营管理的经营方式。3.合同经营合同经营也称为委托经营,指那些缺乏管理经验或不打算自己经营的饭店业主和饭店集团签订合同,委托饭店集团代其管理饭店。4.特许经营特许经营是饭店集团向个人或其他企业让渡特许经营权的一种经营形式。上一页返回第四节

旅游交通业一、旅游交通业的概念

(一)旅游交通业的含义旅游交通业的含义可以概括为:旅游交通业是指利用某种手段和途径,实现旅游者从一个地点到达另一个地点的空间转移过程的服务行业。它既是“旅游者抵达目的地的手段,同时也是在目的地内活动往来的手段”。(二)旅游交通业的构成旅游交通业的构成与公共交通一样,由旅游交通线路、旅游交通运载工具、旅游交通站点及辅助设施三个“硬件”与旅游交通管理系统一个“软件”组成。下一页返回第四节

旅游交通业1.旅游交通线路旅游交通线路是供旅游交通工具行驶的载体,可分为人工修筑线路和自然形成线路。人工修筑线路包括公路、铁路、索道、运河等。自然形成线路包括旅游空中交通线路、旅游内河与湖泊航线、旅游航海线路等。2.旅游交通运载工具旅游交通运载工具可分为现代旅游交通运载工具、传统旅游交通运载工具和特殊旅游交通运载工具。现代旅游交通运载工具包括民航客机、列车、轮船、汽车、地铁等。传统旅游交通运载工具包括人力车、轿车、溜索、竹筏、羊皮筏等。特殊旅游交通运载工具有热气球、索道、宇宙飞船等。现代旅游交通工具是当今旅游活动中的主要运送工具,而传统旅游交通工具和特殊旅游交通工具对现代旅游交通工具只起到补充、辅助作用。上一页下一页返回第四节

旅游交通业3.旅游交通站点及辅助设施旅游交通站点是旅游交通运输工具的停靠点,也是旅游者的集散地。根据不同的运输方式,旅游交通站点可分为机场、港口码头、火车站、汽车站等。旅游交通站点的选择和确定,都要根据旅游客源市场和客流因素来决定。4.旅游交通管理系统旅游交通管理系统是计划、指挥、调度和监控交通运输的系统。上一页下一页返回第四节

旅游交通业二、旅游交通的作用(一)旅游交通是实现旅游活动的前提条件(二)旅游交通是旅游目的地发展的重要保障(三)旅游交通是旅游收入的重要来源(四)旅游交通丰富了旅游活动的内容三、旅游交通业的主要类型

现代旅游交通业主要由公路、铁路、航空、水运以及景区景点内的特殊旅游交通方式,如缆车、畜力交通工具、人力交通工具等构成。这些交通类型相互配合、相互补充,为旅游活动的开展提供了便利条件。上一页下一页返回第四节

旅游交通业(一)公路公路交通比水上交通和铁路交通方式起步晚。汽车作为旅游交通工具具有灵活性大、速度快,能深入旅游点内部,可以随时停留,任意选择旅游点,线路建设投资少、施工期短等优点。这种交通方式的缺点是:安全性能差、运载量少,每个人单位能源消耗比其他交通工具大,排出的废气造成环境污染,行驶速度不及飞机和火车,不适于长时间、远距离的旅游。公路客运交通方式的类别主要分为客运汽车、旅游汽车、出租汽车和家用汽车四种。上一页下一页返回第四节

旅游交通业(二)航空20世纪60年代以来,大中型高速喷气客机的广泛使用,使飞机在国际的远程运输地位取代了火车,并推动旅游业向现代化、国际化、大众化方向发展。旅游航空交通以民用客机为主要运输工具,主要承担中、远程旅客运输。一个国家或地区空中交通方式的发展状况,成为衡量当地国际旅游发展水平的标准之一。航空交通运输的主要优势在于:1.快捷2.舒适3.安全4.灵活上一页下一页返回第四节

旅游交通业(三)铁路在现代交通运输体系中,铁路交通是发展较早的一种交通运输,从1825年9月27日,由“铁路之父”———英国斯蒂芬森负责建造的世界上第一条铁路诞生,至今已有170余年的历史,它对近现代旅游业的发展起着重要的作用。铁路交通方式的类别主要分为旅客列车、地下铁道列车、适应旅游者旅行游览需求的旅游列车三个类别。旅客列车按编组内容、速度快慢、运行要求的不同,又分为特别旅客列车、直通旅客列车、市郊列车等。与飞机、汽车相比较,铁路交通也有其局限性,主要是灵活性较差,在铁轨上运行,远程运行较飞机慢得多;线路建设投资大、周期长等。上一页下一页返回第四节

旅游交通业(四)水上运输在1825年铁路交通出现之前和20世纪60年代的喷气飞机普遍飞行之前,水上交通方式一直是人们远程旅行的主要交通方式。1807年,美国人罗伯特·富尔顿把蒸汽机应用于内河船“克莱蒙特”号,标志着现代水上交通方式的开始。轮船出现以后,开辟了众多人到海外旅游的新时期,直到20世纪50年代以前,轮船仍然是旅行者漂洋过海的主要运输工具。近十年来,游船又有了新的发展。多瑙河、莱茵河流经许多国家,这些国家都尽量利用所流经本地的河段,开展各种游乐项目。在我国沿海的大中城市中,轮船运输也发展迅速,游客日趋增多,航班次数也日趋增多。全国各个优秀旅游城市先后开发的水上游览船活动也各具特色,丰富多彩,如广州的珠江夜游游船等,深受本地和外地游客的欢迎。上一页下一页返回第四节

旅游交通业(五)缆车缆车是利用钢绳牵引,实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。根据我国专业命名规则,车辆和钢绳架空运行的缆车设备,被定义为架空索道。例如黄山的云谷索道、玉屏索道等;而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。如芝加哥市区里运行的地面缆车已经成了芝加哥市的著名景观。对于索道一方面,它对自然地形的适应性比较强,爬坡能力强,能索道运输;同时可以使游客产生紧张和刺激感,增添旅游的乐趣。但另一方面,缆车也是对自然景观的一种人为破坏。上一页下一页返回第四节

旅游交通业(六)畜力交通工具畜力交通运输主要是指以马、牛、驴、骆驼为动力的运输方式。这种运输方式反映了一定地区的民族特色,可以满足人们求新、求奇的心理;同时可以体现人与自然协调的思想,符合人们亲近自然、回归自然的现代需求。(七)人力交通工具人力交通运输工具主要指自行车、三轮车、手划船等运输形式,这类运输方式将“旅”与“游”有机融合,可以在行的过程中了解风土人情、品味自然风光.上一页下一页返回第四节

旅游交通业四、影响旅行者选择交通方式的影响因素

(一)旅游目的旅行目的包括商务型、消遣型、家庭事务型等。商务型旅行者外出旅游的目的是办理公务,不能随便改变旅行目的地,并且不能随便选择出发时间,对价格不太敏感,往往选择快速舒适的交通工具。消遣型旅游者的时间和旅行方式都不受限制,比较自由,但对价格比较敏感,会尽量选择价格较低的旅行方式。家庭事务型旅行者的旅行目的地是固定的,时间充足,通常选择安全、高效、价低的旅行方式。上一页下一页返回第四节

旅游交通业(二)运输的价格除了商务旅游者之外,其他各类旅行者对价格都比较敏感,他们通常会有自己的旅行预算,为了在一定的预算之内使旅游活动更为充分有效,获得更大的精神愉悦,通常会对不同的旅游方式进行比较,即使在选定了旅游方式之后还会对不同的旅游运输企业进行比较。价格因素成为旅游者比较、选择旅游方式的重要考虑因素。(三)运输的距离人们在考虑价格因素的同时,通常希望在尽可能短的时间内到达目的地,减少旅行途中花费的时间。因此,对于长距离旅行,人们通常会选择航空的旅行方式;反之则会倾向于选择铁路或公路等方式。上一页下一页返回第四节

旅游交通业(四)旅行偏好和经验在各种旅行方式同时可供选择的条件下,具有相同条件的旅行者可能选择不同的旅行方式,这是由个人的旅行偏好和经验不同导致的。

他们对某种旅行方式的偏好主要受个性心理的影响。

除此之外,旅游经验也是旅游者形成对于某种旅行方式偏好的一个原因。(五)其他因素除上述因素外,还有一些其他因素也会影响旅游者对旅行方式的选择,如天气、旅伴、旅游目的地的地理状况等。所有这些因素相互联系、相互影响,共同作用于旅游者,致使其做出最终的选择。上一页返回第五节

旅游景区一、旅游景区概述

(一)旅游景区定义中华人民共和国国家标准《旅游区(点)质量等级的划分与评定》 (GB/T17775—1999)中旅游区(点)的含义:“经县以上(含县级)行政管理部门批准设立,有统一管理机构,范围明确,具有参观、游览、度假、康乐、求知等功能,并提供相应旅游服务设施的独立单位。”下一页返回第五节

旅游景区(二)旅游景区的特点

1.专用性2.长久性3.可控性二、旅游景区的类别

旅游景区的类别很多,人们对其划分方法也不尽相同。一般而言,旅游景区的类别划分可有以下几种情况:(一)按照其设立性质分类按照其设立性质分类,可以划分为纯商业性的旅游景区和公益性的旅游景区。上一页下一页返回第五节

旅游景区(二)按照吸引要素分类按照景点所依赖的吸引因素的形成原因,可以划分为自然旅游景区和人造旅游景区。(三)按其展示内容的多寡分类按其展示内容的多寡分类,可以划分为单一性的旅游景区和集合性的旅游景区。上一页下一页返回第五节

旅游景区另外,最为常见的划分方法是按照景区的内容和表现形式进行划分,主要类型有:1.古代遗迹2.历史建筑3.自然风景名胜区4.自然保护区5.旅游度假区6.主题公园7.博物馆、展览馆上一页下一页返回第五节

旅游景区(四)根据旅游资源的管理级别分类为了加强对旅游资源的保护和管理工作,国家采取了立法建设、设立保护管理机构等一系列措施。按照管理的级别高低,中国旅游资源可划分为世界级、国家级、省级和市(县)级四种类型。1.世界级旅游景区世界级旅游景区主要包括经联合国教科文组织批准被列入

《世界遗产名录》

的名胜古迹和列入联合国“人与生物圈”保护区网络的自然保护区。表7-1是中国世界遗产名录(截至2015年7月)。上一页下一页返回第五节

旅游景区2.国家级旅游景区国家级旅游景区指由国务院审定公布的国家重点风景名胜区、国家历史文化名城和国家重点文物保护单位,以及由林业部批准的国家级自然保护区和国家森林公园。它们都是中国壮丽山河的精粹和中华文化的瑰宝,具有重要的艺术欣赏、历史文化和科学研究价值,在国内外都享有良好的声誉和知名度。上一页下一页返回第五节

旅游景区3.省级旅游景区省级旅游景区主要包括为数众多的省级风景名胜区、省级历史文化名城(有的省还公布有历史文化名镇和省级文物保护单位),以及省级自然保护区、省级森林公园等。4.市(县)级旅游景区市(县)级旅游景区主要包括市(县)级风景名胜区和市县级文物保护单位。它们具有一定的艺术欣赏价值、历史文化和科学研究价值,是本地区旅游的主要资源。上一页下一页返回第五节

旅游景区三、旅游景区的构成要素

旅游景区的要素分为两类:淤资源要素;于非资源要素。(一)旅游景区构成的资源要素

1.旅游吸引物旅游吸引物是指赋存于旅游景区空间范围内,对游客产生吸引力的资源,包括自然型及人文型的。上一页下一页返回第五节

旅游景区2.旅游设施旅游设施是直接或间接向旅游者提供服务所凭借的物质条件。旅游设施一般分为接待设施和基础设施两大类。3.旅游服务旅游服务是旅游产品的核心。旅游服务主要包括导游服务、酒店服务、交通服务和商品服务。上一页下一页返回第五节

旅游景区(二)旅游景区构成的非资源要素1.旅游者旅游者是旅游活动的主体,也是旅游景区的消费者。可以说对于旅游景区而言,旅游者的满意意味着旅游景区经营的成功。

2.当地居民(社区居民)当地居民包括生活在旅游景区内和附近的一些居民。3.当地政府当地政府通常被视为旅游景区所有者实质性代表,在国家政策框架内,行使对公共资源的管辖权与处置权,依法执行景区的利益要求,对旅游景区享有经营收益权。当地政府要制订旅游景区开发经营的各项政策,及时有效地协调各方面的利益关系,并且采取一系列的各方面措施推动和促进旅游景区的经营发展。上一页下一页返回第五节

旅游景区四、旅游景区在旅游业中的地位

旅游景区对旅游者的来访起着一种激发和吸引的作用,它在目的地旅游业整体产品构成中居于中心地位。(一)旅游景区是旅游业发展的基础(二)旅游景区是旅游业创收的重要来源(三)旅游景区质量优劣直接影响旅游效果上一页下一页返回第五节

旅游景区五、旅游景区经营中应注重的主要问题

(一)竞争状况旅游景区的竞争突出表现在两个方面:一是地处同一地区的各景点区之间的竞争;二是同周边相邻地区景区的竞争。(二)市场需求层次的提高随着改革开放的深入扩大,人们的消费水平不断提高,人们对国内的一些旅游景区的开发水准和服务水准要求不断更新,需求层次不断提高,对旅游景区产品的质量越来越挑剔。(三)新技术的发展与应用一些新技术的出现会为景区的建设和更新改造带来新的机会。如果哪个景区不注意这类新技术的应用,不能适时地引入和利用这些新技术,那么后果是不难想象的。上一页返回第六节

旅游购物业一、旅游购物业的概念

旅游购物业是指主要从事旅游购物品的设计、生产、经营、销售的企业,是满足旅游者在旅游活动中购物需求的企业。二、旅游购物品的类型

(一)文化艺术品(二)工艺美术品(三)风味土特产(四)名贵饰品(五)特色服装(六)旅游纪念品(七)其他商品下一页返回第六节

旅游购物业三、旅游购物品的特点

(一)纪念性(二)艺术文化性(三)地方性(四)方便性上一页下一页返回第六节

旅游购物业四、旅游购物业的作用

(一)发展旅游购物业能增加旅游业的收入(二)发展旅游购物业是挖掘旅游业潜力和市场空间的主要选择(三)发展旅游购物业能提升旅游目的地的形象和声誉五、旅游购物业的特点(一)需求弹性大(二)重复购买率低(三)购买决策具有即时性(四)旅游购物业具有风险性上一页下一页返回第六节

旅游购物业六、旅游购物的开发

如前所述,旅游购物收入是旅游业的最重要组成部分,因此