3.4.1知识点3.5：认识救援回送装置

认识救援回送装置主讲教师：徐博教学目标掌握CR400AF平台动车组救援回送装置的组成及功能；能够正确操作CR400AF平台动车组救援回送装置；树立一丝不苟的高尚职业素养。认识救援回送装置一、救援回送装置1.概要救援回送装置是一种解决动车组之间相互救援的设备，安装在车辆的两端头车上，用于救援和被救援。当车辆处于被救援状态时，它可以把救援动车组或机车列车管（BP）压力转换为电气指令；当车辆处于救援状态时，它可以把救援车辆的制动指令转为气压变化，再通过列车管（BP）传递给被救援车辆。一、救援回送装置2.系统说明不同车型相互救援时，被救援车辆无法直接通过电信号接收到救援车辆的制动或缓解指令。救援转换装置可在救援车辆与被救援车辆之间起到传递信号的作用。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（1）救援模式当控制救援回送装置进入到救援模式下时，可主动调整BP管压力，同时监控BP管压力。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（1）救援模式救援车辆处于非制动状态时，救援回送装置能够监测BP管压力状态，并由主风管路对BP管随时补风，使BP管压力处于定压600±20kPa范围内。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（1）救援模式救援车辆施加1-7级常用制动时，救援回送装置能够通过列车线读取制动指令，按BP管压力进行调整，使被救援车接收到BP管空气压力的下降变化。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（1）救援模式救援车辆施加紧急制动时，无论常用制动状态如何，装置都可进行BP紧急排风，使BP管压力快速下降至紧急触发压力以下。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（1）救援模式使被救援车接收到BP管空气压力的下降变化；同时切断主风管路对BP的补风。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（1）救援模式当装置接收到制动缓解指令，且紧急环路建立时，由主风管路对BP管充风，使BP管压力上升至缓解压力值以上，使被救援车接收空气压力的上升变化。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（1）救援模式投入救援模式前，需要人工操作打开装置BP侧管路塞门、MRP侧管路塞门；投入救援模式后，装置直接读取救援车辆的制动状态。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（2）被救援模式当控制救援回送装置进入到被救援模式下时，可读取BP管压力变化，并可向救援车辆传递紧急信号。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（2）被救援模式该模式下装置可向车辆发出制动/缓解指令信号，车辆只能向装置发送UB指令信号。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（2）被救援模式BP管压力下降时，装置根据BP管压力值向外发出制动指令，以达到被救援车辆与救援车辆保持制动同步的目的，并在BP管压力变化过程中保持其触发最大制动级别状态。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（2）被救援模式被救援车辆施加UB紧急制动时，无论常用制动状态如何，装置都可进行BP紧急排风，使BP管压力快速下降至紧急触发压力以下，使救援车接收到BP管空气压力的下降变化。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（2）被救援模式BP管压力上升至缓解压力值以上，且紧急环路建立时，装置向外发出缓解指令。救援车辆与被救援车辆间信号传递示意图一、救援回送装置2.系统说明（2）被救援模式投入被救援模式前，需要人工操作打开装置BP侧管路塞门、MRP侧管路塞门，隔离紧急制动电磁阀旁路开关；救援车辆与被救援车辆间信号传递示