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文档简介

认识防滑排风阀主讲教师:徐博教学目标掌握CR400AF平台动车组防滑排风阀的工作过程;能够深刻体会CR400AF平台动车组防滑排风阀的意义。树立一丝不苟的高尚职业素养。认识防滑排风阀防滑排风阀1.概要防滑排风阀为制动系统的关键部件,它主要是接收制动控制系统给出的防滑指令,通过降低制动缸的压力,实现对列车的防滑控制。2.技术特点防滑排风阀是车辆防滑控制系统的一部分。在制动状态下,当车轮即将产生滑行时,防滑排风阀接收防滑控制系统的指令,逐步减小滑行轴制动缸的压力,以消除滑行。当防滑控制装置判断滑行趋势消失后,防滑排风阀会逐步恢复制动缸压力,以保证制动距离。防滑排风阀3.工作原理防滑排风阀结构原理图防滑排风阀正常制动缓解状态下的空气流动(原理图)(1)正常制动缓解状态防滑排风阀3.工作原理该状态下防滑排风阀不动作,即两个电磁阀均不得电。正常制动缓解状态下的空气流动(原理图)防滑排风阀3.工作原理制动时,压缩空气由D口进入防滑排风阀,压缩弹簧f,顶开膜板e,并通过C口流出,进入制动缸;同时,压缩空气经D通路进入膜板h的左侧,从而使阀口VC关闭;缓解时,压缩空气由D口排出,整个过程与制动时相同。(1)正常制动缓解状态正常制动缓解状态下的空气流动(原理图)防滑排风阀3.工作原理该状态下两个电磁阀均得电。(2)排风状态正常制动缓解状态下的空气流动(原理图)防滑排风阀3.工作原理此时电磁阀动铁心VM1和VM2均发生动作;VM1动作,膜板e的右侧进入压缩空气,从而关闭进风阀口VD;VM2动作,膜板h左侧的输入压缩空气被切断的同时,打开了与大气的通路。从而将制动缸的压缩空气排向大气;制动缸压力得以减小。(2)排风状态正常制动缓解状态下的空气流动(原理图)防滑排风阀3.工作原理在该状态下保持电磁阀得电。(3)保持状态正常制动缓解状态下的空气流动(原理图)防滑排风阀3.工作原理此时动铁芯VM1发生动作;VM1动作,膜板e的右侧进入压缩空气,从而关闭进风阀口VD;VM2没有发生动作,膜板h没有动作,阀口VC仍处于关闭状态;(3)保持状态正常制动缓解状态下的空气流动(原理图)防滑排风阀3.工作原

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