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文档简介

客室制动控制装置及指示器主讲教师：孙凯一.乘客紧急制动手柄（N01）（一）位置及作用位置：所有车作用：通过拉动乘客紧急制动手柄触发一个信号，该信号引发动车司机处的报警声。（二）制动过程（1）正常运行（2）安全运行一.乘客紧急制动手柄（N01）（三）工作过程（1）触发：拉动手柄（g）时，弹簧负载的活塞（b）被放开，以操作速动开关（e）。手柄被活塞（b）阻挡在被拉起的位置，无法回到初始位置。一.乘客紧急制动手柄（N01）（三）工作过程（2）复位：当用四角钥匙顺时针旋转开关主轴（f）时，活塞（b）重新回位，手柄（g）在压缩弹簧（d）的作用下回到初始位置。二.指示器（Z22）（一）位置及作用位置：1/3/4/5/6/8车作用：在车辆两侧显示气动制动器（常用制动器）的运行状态。二.指示器（Z22）（二）工作方式常用制动器缓解时，显示绿色区域（P=0）；常用制动器抱闸时，显示红色区域带黑点（P＞0.6bar）。三.指示器（Z26）位置：2/7车作用：车辆两侧显示弹簧储能制动器（右侧窗口）和常用制动器（左侧窗口）的运行状态。三.指示器（Z26）（二）工作方式（1）常用制动器（左侧窗口）缓解时，显示绿色区域（P=0）；抱闸时，显示红色区域带黑点（P＞0.6bar）。三.指示器（Z26）（二）工作方式（2）弹簧储能制动器（右侧窗口）缓解时，显示绿色区域（P＞4.9bar）；抱闸时，显示红色区域带黑杠（P=0）。三.指示器（Z24）（一）位置及作用位置：所有车作用：可将气动制动器（接通/关闭）的运行状态在车辆两侧显示出来。三.指示器（Z24）（二）工作方式气动制动器关闭时，UIC图

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