2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试高频易错题详细参考解析

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、隧道瞬变电磁法是一种（）的电测方法。（2013真题）A.时间域B.空间域C.频率域D.幅值域

2、以下风速检测设备可用于低风速的是（）A.杯式B.翼式C.皮托管D.压差计

3、泥浆性能指标检测项目中不包括（）。A.相对密度B.失水率C.酸碱度D.含泥率

4、隧道上方和洞口外（）范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。A.50mB.100mC.200mD.300m

5、混凝土中氯离子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的弹性模量C.诱发或加速钢筋的锈蚀D.降低混凝土的强度

6、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题：（3）对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间测距为200mm时,扣除零声时后的声时值为80μs,则在此测距的裂缝计算深度约为（）。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm

7、钻孔灌注桩水下混凝土拌和物，当桩孔直径大于等于1.5m时，其坍落度为（）。A.160~200mmB.160~180mmC.180~200mmD.180~220mm

8、对于特大桥、大桥和重要桥梁，要求混凝土总碱量不宜大于（）。A.1.8kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3

9、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（1）经检查两岸桥台（t=10），发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度2（最高标度4）；台身裂缝，评定标度2（最高标度5）；台身剥落，评定标度2（最高标度4）；另一个桥台存在台帽裂缝，评定标度20则桥台的最低构件得分值为（）。A.48.29B.41.85C.49.27D.45.79

10、有关支座力学性能试验检测项目和结果判定，请回答下列问题.17）板式橡胶支座试验结果判定:随机抽取（）块（或对）支座，若有（）块（或对）座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取倍支座对不合格项目进行复检，若仍有不合格项，则判定该批产品不合格A.3,1,1B.3,2,1C.3,1,2D.3,2,2

11、隧道监控量测,位移管理Ⅲ等级标准为（）。A.U＜Uo/3B.Uo/3≤U＜2Uo/3C.Uo/4≤U＜3Uo/4D.U>2Uo/3

12、桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从（）根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。（2017真题）A.二B.三C.五D.六

13、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。（2018检师真题）A.3351B.3461C.272D.277

14、下列情况中，（）不属于回弹仪应送检定单位检定的情况。A.新回弹仪启用前B.超过检定有效期限C.累计弹击次数超过2000次D.经常规保养后钢砧率定值不合格

15、对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。29）若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m，上台阶掌子面附近有工作台车，那么本隧道适合选择以下（）种超前地质预报物探法。A.地震波反射法B.地质雷达法C.超前导坑法D.超前钻孔法

16、某简支梁,跨径L=20m,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为（）。A.20mmB.21mmC.19mmD.35mm

17、4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98）若选用地质雷达作为主要的物探方法，则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为（）。A.30m；5mB.50m；5mC.80m；10mD.100m；10m

18、隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的（）。A.40%B.50%C.60%D.70%

19、对于浅埋洞口地段和某些偏压地段,隧道一般采用（）支护方式。A.地表砂浆锚杆B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.超前围岩深孔预注浆

20、在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于（）时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。A.2B.3C.4D.5

21、钢绞线应力松弛性能试验要求环境温度应始终保持在（）。A.20℃±2℃B.25℃±2℃C.30℃±2℃D.15℃±2℃

22、公路隧道结构定期检查频率正确的是（）A.一级，1次/3年B.二级，1次/2年C.三级，1次/年D.四级，1次/半年

23、根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）桥梁工程中扩大基础、柱基、桩的制作属（）A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.子分项工程

24、某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（）A.两跨作为一个整体的评定单元B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果

25、回弹值测定完毕后，应选择不少于构件（）的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。A.30%B.50%C.80%D.10%

26、桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（）两种形式。A.技术状况检测B.桥梁的承载力检算C.在技术状况检测的基础上进行承载力检算D.根据定期检查获取的资料进行承载力评定

27、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（5）3个试件的抗压弹性模量结果分别为；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循环后轴心抗压强度值分别为：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题（2）的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为（）。A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa

28、下列对测试仪器选择的表述，不正确的是（）。A.在同一次试验中仪器的种类越少越好B.仪器要有足够的量程C.选择仪器时，要注意环境条件D.仪器精度越高越好

29、硬岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m

30、山岭公路隧道排水系统水的流程是（）。A.围岩——环向排水管——横向排水盲管——纵向排水管——中央排水管B.围岩——环向排水管——纵向排水管——横向排水盲管——中央排水管C.围岩——纵向排水管——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管D.围岩——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管——纵向排水管

31、浅层平板载荷试验适用于确定浅部地基土层承压板下压力主要影响范围内的承载力和变形模量,其测试深度小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m

32、QZ20000SX,表示支座设计竖向承载力为20000kN的（）球型支座。A.单向活动B.横桥向活动C.固定D.双向活动

33、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是（）。A.隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅B.隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅C.隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线D.隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

34、盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列描述正确的是（）。A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表

35、土工织物试样应在标准大气压下,（）的环境中调湿24h。A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%B.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%士5%C.温度为20℃±2℃、相对湿度为60%士5%D.温度为23℃±2℃、相对湿度为60%±5%

36、隧道防水板搭接缝焊接质量按充气法检查时,当压力表达到0.25MPa时停止充气保持15min,压力下降在（）以内,焊缝质量合格。A.2%B.5%C.10%D.20%

37、预应力混凝土桥梁月金属波纹管抗渗漏试验，应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径（）后进行抗渗漏试验。A.5%B.10%C.15%D.20%

38、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：在用桥梁静力荷载试验效率宜介于（）之间。（2013真题）A.0.80～1.0B.0.85～1.0C.0.90～1.05D.0.95～1.05

39、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测四氟滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）。A.摩擦系数≤0.01B.摩擦系数≤0.02C.摩擦系数≤0.03D.摩擦系数≤0.04

40、隧道一氧化碳检测纵向的测点布置与隧道的通风方式有关,靠近进出口的测点应布置在距洞口10米,检测各通风段的风速值,每通风段宜检测（）个以上的断面,断面间距不宜大于500米。A.1B.2C.3D.4

41、隧道混凝土衬砌，天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（）。A.3%B.5%C.8%D.10%

42、桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（）。A.实测残余变位/实测总变位B.实测总变位/实测残余变位C.实测弹性变位/实测总变位D.实测总变位/实测弹性变位

43、桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的（）时，应重新复核试验一次。A.5%B.3%C.2%D.1%

44、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。该牌号钢筋的屈服强度不小于（）MPa。A.330B.400C.450D.500

45、桥梁拉吊索索力偏差超过（）时，应检定其安全系数是否满足要求。A.±1%B.±5%C.±10%D.±15%

46、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）回答下列问题。15）如桥梁上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,该桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr＜60时,桥梁总体技术状况等级为（）。A.1类B.2类C.3类D.4类

47、某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞，行车道左侧部存在严重积水，该病害已经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类。（2017真题）A.1B.2C.3D.4

48、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。检测前，用收发一体天线在明洞端墙部位(厚度60cm)标定电磁波速，测得电磁波时程为l0ns，则本隧道混凝土的电磁波传播速度约为()m/s。A.见图AB.见图BC.见图CD.见图D

49、对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（1）该桥综合技术状况评定得分为（）分，评定等级为（）。A.81.4，二类B.81.4，三类C.79.7，二类D.79.7，三类

50、2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性，回答以下问题。90）若检测成果图如下图所示，则该桩应判别为（）。A.I类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.IV类

51、锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到（）的设计值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.1

52、某高速公路隧道设计横断为标准三车道，采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测图像根据其主要特征大致分为三类：第一类界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大；第二类信号幅度较弱，甚至没有界面反射信号；第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散。结合已知条件回答下列问题。（1）关于地质雷达反射波汇成的图像，能直观地反映出各种不同的反射面，下列说法是关于衬砌与岩体交界面反射图像的是（）。A.在时间剖面上就是与时间0基线近于平行的线B.表现为有起伏的图像C.可能是一双曲线，在彩色或黑色灰度的图上也可能呈现一个个圆点D.多呈双曲线图像

53、桥梁预应力锚具组装件静载锚固性能试验时将钢纹线、错具与试验台组装，钢绞线受力均匀，总伸长率装置的标距不宜小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1mD.1.2m

54、某承重构件设计采用C40混凝土，经检测，该构件的混凝土强度推定值为36MPa，测区强度平均值为39MPa，试确定该构件混凝土强度的标度为（），混凝土强度评定标准见下表。A.1B.2C.3D.4

55、用电阻应变片测量混凝土桥梁结构的表面应变,应采用标距为（）的应变片。A.3~5mmB.20~40mmC.80~100mmD.200~240mm

56、某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以下结论正确的是（）。A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验

57、以防为主的隧道排水结构类型是（）。A.水密型B.泄水型C.引流自排型D.控制型

58、当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥（）时,应进行正常使用极限状态评定计算。A.1B.2C.3D.4

59、对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（1）该桥综合技术状况评定得分为（）分，评定等级为（）。A.81.4，二类B.81,4，三类C.79,7，二类D.79,7，三类

60、对某立交桥进行桥梁定期检查，该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥，在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题，支座平面布置如下图所示。结合上题内容，回答下列问题。（5）满足该桥使用要求的支座包括（）。A.板式橡胶支座B.球型钢支座C.盆式橡胶支座D.油毛毡简易支座

61、隧道监控量测,洞内必测项目各测点及时埋设,要求在距离开挖面2米范围内,开挖后（）内完成,在下一循环开挖或爆破前读取初读数。A.6hB.12hC.24hD.48h

62、隧道长距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-100mC.200m以上D.500m以上

63、桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过（）。A.一年B.三年C.五年D.六年

64、某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。7）加载后测得跨中挠度23m支座一端沉降量2mm,支点另端沉降量为4mm。则跨中实际挠度为（）。A.17mmB.19mmC.20mmD.21mm

65、超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方外倾（）角度打设的密排无缝钢管。A.1-2°B.5-10°C.5-12°D.5-30°

66、桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性，其混凝土芯样特征为：大部分混凝土芯样胶结完好，无松散、夹泥现象，局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm，依据《建筑基桩检测技术规范》，其桩身完整性应判定为（）A.I类桩B.II类桩C.III类桩D.IV类桩

67、桥梁次要部件技术状况评定等级分为（）。A.二类B.四类C.五类D.七类

68、下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是（）。A.初期支护B.衬砌C.洞门D.通风、照明设施

69、隧道内进行养护维修时,洞内的CO设计浓度不应大于（）cm3/m3。A.30B.70C.100D.150

70、桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞，深度大于1cm，直径大于3cm，累计面积大于3%且小于等于10%，则沥青标度及扣分值为（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100

71、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（）。（2017真题）A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4

72、5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：101）正常情况下，该定期检查的频率应为（）。A.1次/月B.1次/季度C.1次/年D.1次/2年

73、隧道防水注浆结束后，宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查，检查孔的数量应不少于注浆孔总数的（）且不少于3个。A.2%B.3%C.5%D.10%

74、混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题：（5）3个试件的抗压弹性模量结果分别为：3.05×104MPa、2.98×104MPa、2.86×104MPa,循环后轴心抗压强度值分别为：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题（2）的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为（）。A.2.98×104MPaB.2.96×104MPaC.3.02×104MPaD.2.92×104MPa

75、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%

76、采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。总位移量大于40mm，沉降量达到前一级荷载下沉量的6倍后终止了加载试验，则单桩竖向抗压极限承载力取（）。A.终止试验时的荷载B.终止时的荷载与前一级荷载的均值C.终止时的前一级荷载D.终止试验时的荷载的一半

77、红外探测法有效预报距离宜在（）以内。A.30mB.50mC.80mD.200m

78、钢筋分批验收时，每批的质量不宜大于（），超过规定后，每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。A.20tB.40tC.60tD.80t

79、《公路工程质量检验评定标准》包含检验标准和（）两部分内容。A.检查项目B.评定准则C.质量等级制度D.检验数量

80、隧道开挖时应严格控制欠挖,当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面,衬砌时欠挖值不得大于（）。A.5mmB.20mmC.10mmD.50mm二、多选题

81、根据位移值进行隧道施工管理时，当实测位移值为（）时，表明围岩变形偏大，应比密切注意围岩动向，可采取一定的加强措施，u为实测位移值，un为预留变形量。A.u＞u0/3B.u0/3≤u≤2u0/3C.u＞u0D.2u0/3＜u≤u0

82、桥梁一般评定由（）进行。A.定期检查者B.特殊检查者C.业主组织D.原施工单位组织

83、水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4

84、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（3）若在检测过程中，隧道断面仪某些激光点打到了管线上，这些点并（）真实的隧道断面点，此时应（）。A.不是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点不参与分析B.不是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点的坐标进行人工修正C.是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点不参与分析D.是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点的坐标进行人工修正

85、混凝土抗折强度试验标准试件为（）。A.立方体B.圆柱体C.棱柱体D.球体

86、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（）。（2017真题）（2017检师真题）A.低于三类B.低于四类C.为四类D.为四、五类

87、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定，作用基本组合效应计算时，当采用车辆荷载计算汽车荷载时，分项检算系数应取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8

88、某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（）。A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

89、激光断面仪进行隧道断面检测,其基本原理是（）A.小角度法B.直角坐标法C.极坐标法D.后方交会法

90、隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%B.温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%C.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%D.温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%

91、采用回弹法检测混凝土强度,每个测区读取16个回弹值,该测区的回弹平均值按（）计算。A.3个最大值与3个最小值的平均值B.该测区全部回弹值平均C.剔除3个最大值与3个最小值后的平均值D.剔除3个最大值后的平均值

92、某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。10）2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是（）。（2018助理真题）A.针对浇筑面的修正值为-1.3B.针对浇筑面的修正值为0.8C.针对浇筑面的修正值为-1.7D.针对浇筑面的修正值为1.2

93、当碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值≥2时,混凝土碳化深度评定标度为（）。A.2B.3C.4D.5

94、对某立交桥进行桥梁定期检查，该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥，在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题，支座平面布置如下图所示。结合上题内容，回答下列问题。（3）如更换支座，哪两个支座之间可以进行互换（）。A.5，9B.5，11C.9，13D.8，13

95、硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。A.50MPaB.55MPaC.60MPaD.70MPa

96、以下关于锚具性能试验中，取样说法错误的是（）。A.硬度检验时抽取3%且不少于6件B.尺寸外观检查抽取3%~5%C.力学性能试验取3个组装件D.每个检验批不超过2000件。同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的为一组批。

97、根据《公路桥梁板式橡胶支座)(JT/T4-2019)回下列问题，其中备测板式橡胶支座式样技术参数及相关信息见表1。板式橡胶支座试验条件要求试验室的标准温度为（）。A.23℃±2℃B.23℃±5℃C.20℃±2℃D.20℃±5℃

98、隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1

99、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：使用径向换能器测量前采用“时—距”法测量声时初读数，两换能器置于清水中，当测距为300mm时读取声时t1=3.2μs，测距为100mm时读取声时t2=1.2μs，则由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数t0=（）。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs

100、对岩石进行饱和单轴抗压强度试验,实测标准值为35.0MPa,则该岩石属于（）。A.坚硬岩B.较硬岩C.较软岩D.软岩

参考答案与解析

1、答案：A本题解析：瞬变电磁法基本原理瞬变电磁法是一种时间域电磁法。它是利用阶跃波形电磁脉冲激化，利用不接地回线向地下发射一次场。在一次场断电后，地下介质就会产生感应二次场。由于良导电介质内感应电流的热损耗，二次场大致按指数规律随时间衰减，形成瞬变磁场。二次场主要来源于良导电介质内的感应电流，因此它包含着与地下介质有关的地质信息。二次场通过接收回线观测，对所观测的数据进行分析和处理，据此，解释地下介质及相关物理参数。

2、答案：B本题解析：暂无解析

3、答案：D本题解析：泥浆性能检测指标包括：1、相对密度。2、黏度。3、静切力。4、含砂率。5、胶体率。6、失水量和泥皮厚。7、酸碱度。

4、答案：B本题解析：隧道上方和洞口外100m范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。

5、答案：C本题解析：氯离子直径小，活性大，很容易穿过钝化膜，当其含量超过一定浓度时，就容易诱发或加速混凝土中钢筋的锈蚀，影响结构的耐久性。

6、答案：B本题解析：（3）超声波法单面平测裂缝深度的示意见下图所示。

7、答案：A本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），混凝土拌和物应具有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D＜1.5m时，宜为180~220mm；D≥l.5m时，宜为160~200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。

8、答案：A本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）每立方米混凝土的总碱含量，对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3；当混凝土结构处于受严重侵蚀的环境时，不得使用有碱活性反应的集料。

9、答案：D本题解析：全桥两个桥台，其中一个桥台三个评定指标的评定标度分别为2、2、2（扣分分项从大到小排序为35、25、25），U=35;U=25/（100×√2）×（100-35）=11.49;U=25/（100×√3）×（100-35-11.49）=7.72;桥台1=100-35-11.49-7.72=45.79；桥台2有一个评定指标为2，扣分25，桥台2=100-25=75

10、答案：C本题解析：板式橡胶支座力学性能试验结果判定:随机抽取3块（或对）支座，若有两块（或对）不能满足要求，则认为该批产品不合格。若有1块（或对）支座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复检，若仍有不合格项，则判定该批产品不合格。

11、答案：A本题解析：管理等级Ⅲ：管理位移为小于Uo/3时，可正常施工；管理等级Ⅱ：管理位移为Uo/3-2Uo/3时，应加强支护；管理等级I：管理位移>2Uo/3时，应采取特殊措施。

12、答案：C本题解析：环刚度试验从5根管材上各截取长300mm±10mm试样一段，两端与轴线垂直切平。

13、答案：A本题解析：44.3×24.6×24.6÷8=3351kN·m

14、答案：C本题解析：回弹仪具有下列情况之一时，应由法定部门按照国家现行标准《回弹仪》（JJG817一2011）对回弹仪进行检定。（1）新回弹仪启用前。（2）超过检定有效期限。（3）数字式回弹仪显示的回弹值与指针直读示值相差大于1。（4）经保养后，在钢砧上率定值不合格。（5）遭受严重撞击或其他损害。

15、答案：B本题解析：超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行水平钻探获取开挖前方地质信息的一种超前地质预报方法。超前导坑预报法是将超前导坑中揭示的地质情况，通过地质理论和作图法预报正洞地质条件的方法。地震波反射法连续预报时前后两次预报距离宜重叠10m以上，预报距离应符合下列要求。（1）在软弱破碎地层或岩溶发育区，每次预报距离宜为100m左右。（2）在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内。地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定。连续预报时前后两次重叠长度宜在5m以上。

16、答案：A本题解析：已知两支点的竖向位移,计算平均位移为（4+6）/2=5,而跨中竖向位移等于跨中挠度与两支点平均位移之和。那么实际跨中挠度应该是25-5=20mm,所以跨中挠度应该为20mm。

17、答案：A本题解析：暂无解析

18、答案：C本题解析：按照规范要求，隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的60%。

19、答案：A本题解析：地层松散、稳定性差的浅埋段、洞口地段和某些偏压地段采用地表砂浆锚杆。

20、答案：A本题解析：对梁式结构桥梁，当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时，评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装（扣除表面2cm磨耗层）或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。

21、答案：A本题解析：应力松弛试验应参照国家标准《预应力混凝土用钢材试验方法》（GB/T21839-2008）的有关规定进行，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内，标距长度不小于公称直径的60倍，试样制备后不得进行任何热处理和冷加工，允许用至少120h的测试数据推算1000h的松弛值。试样数量为不少于1根/每合同批，从每（任一）盘卷中任意一端截取。

22、答案：B本题解析：暂无解析

23、答案：C本题解析：表0-1单位、分部及分项工程的划分。扩大基础、桩基、桩的制作均属于基础及下部构造的分项工程。

24、答案：C本题解析：当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。

25、答案：A本题解析：倒数15行：测点数不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。

26、答案：C本题解析：对桥梁结构实际承载力的评定方式有两种，即：荷载试验评定以及在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定。荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定；在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定主要适用于在用桥梁，需在技术状况检测基础上确定分项检算系数修正计算荷载效应和抗力效应后进行承载力评定。

27、答案：C本题解析：轴心抗压强度为26.5MPa，循环后轴心抗压强度值分别为：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。其中循环后轴心抗压强度21.0MPa超过循环前抗压强度26.5MPa的20%，此时取另外两根试件的算术平均值。

28、答案：D本题解析：仪器种类少，便于检测人员熟悉使用，仪器需要有足够的量程和合适的精度，精度不是越大越好，同时选用仪器时还应注意环境条件。

29、答案：A本题解析：开挖作业必须保证安全，宜减少对围岩的扰动。爆破后效果应达到下列要求：软弱围岩隧道爆破后，围岩稳定，无大的剥落或坍塌，爆破后围岩的扰动深度小于1m;对硬岩隧道爆破后，围岩稳定，无剥落现象，爆破后围岩的扰动深度小于0.5m。

30、答案：B本题解析：暂无解析

31、答案：C本题解析：浅层平板载荷试验适用于确定浅部地基土层（深度小于3米）承压板压力主要影响范围内的承载力和变形模量。

32、答案：D本题解析：暂无解析

33、答案：B本题解析：隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅

34、答案：C本题解析：安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形。

35、答案：A本题解析：暂无解析

36、答案：C本题解析：采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查防水板焊缝。检查方法如图12-7所示。将5号注射针与压力表相接，用打气筒充气，当压力表达到0.25MPa时，保持15min，压力下降在10%以内，焊缝质量合格。如压力下降超过10%，证明焊缝有假焊、漏焊。用肥皂水涂在焊接缝上，找出产生气泡地方重新补焊，直到不漏气为止。

37、答案：D本题解析：金属波纹管抗渗漏试验试样制备：①试样长度取5d（5de），且不应小于300mm。②按集中荷载作用下径向刚度试验方法，将直径10mm圆钢放置在金属波纹管咬口位置，施加集中荷载至变形达到圆管内径或扁管短轴尺寸的20%，制作集中荷载作用后抗渗漏性能试验试样。

38、答案：D本题解析：根据JTG/TJ21-2015，对交、竣工验收荷载试验，静载试验荷载频率宜介于0.85~1.05之间，其他静载试验，宜介于0.95~1.05。

39、答案：C本题解析：表2-8，摩擦系数≤0.03。

40、答案：C本题解析：隧道一氧化碳检测纵向的测点布置与隧道的通风方式有关,靠近进出口的测点应布置在距洞口10m,检测各通风段宜检测3个以上断面,断面间距不宜大于500m,如检测某一断面超标,应向隧道进口方向增加检测断面未达到判新在何处开始超过允许浓度的目的。

41、答案：C本题解析：暂无解析

42、答案：A本题解析：主要测点相对残余变位或相对残余应变为实测残余变位或残余应变/实测总变位或总应变。

43、答案：B本题解析：每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1，为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%，否则该试样应重新复核试验一次。

44、答案：B本题解析：暂无解析

45、答案：C本题解析：JTG/TJ21-2011第16页，5.10.3索力偏差率超过±10%时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并应在结构检算中加以考虑。

46、答案：C本题解析：暂无解析

47、答案：C本题解析：隧道路面技术状况评定标准，3级标准为路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑涧、表面剥落、露骨、破损、裂缝、积水严重等，影响行车安全；抗滑系数过低引起车辆打滑。

48、答案：A本题解析：行程除以时程即为波速，注意时程为双程走时，即行程为厚度60cm的2倍。v=2d/t=（2×0.6）/（10×10-9）=1.2×108m/s。与2019年综合题第26题完全相同。

49、答案：A本题解析：暂无解析

50、答案：C本题解析：暂无解析

51、答案：C本题解析：锚杆拉拔测试要求：每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另做一组拉拔力测试；同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90%。

52、答案：B本题解析：（1）一个与测量平面近于平行的反射面，如衬砌的外缘面，在时间剖面上就是与时间0基线近于平行的线；衬砌与岩体交界面的起伏（反映了衬砌厚薄变化）表现为有起伏的图像；钢拱架的反射图像可能是一双曲线，在彩色或黑色灰度的图上也可能呈现一个个圆点；突入衬砌中的小块岩石、衬砌背后的空洞、两层衬砌间的空隙则乡呈双曲线图像。根据这些图像即可辨别不同的物体。

53、答案：C本题解析：组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。总伸长率装置的标距不宜小于1m。

54、答案：B本题解析：混凝土推定强度匀质系数为实测强度推定值与设计强度的比值，混凝土平均强度匀质系数为测区强度平均值与设计强度的比值，根据混凝土强度评定标准，该构件混凝土强度的标度为2。

55、答案：C本题解析：测钢构件（或混凝土内钢筋）应变，一般选用2mm×3mm（B×L）或2mm×6mm的应变计；测混凝土结构表面应变，一般选用10mm×（80~100）mm（B×L）的应变计。测试桥梁构件平面应力可选用45°应变花。

56、答案：A本题解析：倒数第4行:检算的荷载效应与抗力效应的比值小于105时，应判定桥梁承载能力满足要求。

57、答案：A本题解析：水密型防水：从围岩、结构和附加防水层入手，体现以防为主的防水，又称全包式防水。

58、答案：C本题解析：JTG/TJ21-2011还规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算；当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行持久状况正常使用极限状态评定检算，并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。

59、答案：A本题解析：76×0.4+86×0.4+83×0.2=81.4，属于2类。

60、答案：A本题解析：暂无解析

61、答案：C本题解析：洞内必测项目各测点及时埋设，要求在距离开挖面2米范围内，开挖后24h内完成，在下一循环开挖或爆破前读取初读数。

62、答案：C本题解析：《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60-2009）P44页，1、长距离预报：对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报，预报距离一般在距掌子面前方200m以上，并根据揭示情况进行修正。.2、中距离预报：在长距离预报基础上，采用地震波反射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等，对掌子面前方30~200m范围内地质情况较详细的预报。3、短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。

63、答案：B本题解析：定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。临时桥梁每年检查不少于一次。在经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到3、4、5类技术状况时，应立即安排一次定期检查。

64、答案：C本题解析：暂无解析

65、答案：C本题解析：超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方外倾5°~12°角度打设的密排无缝钢管,钢管直径一般为42~50mm、环向间距为300~400mm、钢管长度为3.0~5.0m；小导管纵向水平搭接长度不小于1.0m；小导管杆体钻有孔径为6~8mm的注浆孔,注浆孔梅花形布置,间距为150~250mm,可通过小导管向围岩体注水泥砂浆,强度等级不应小于M10,杆体尾端300mm长度范围内不钻孔,以便用于止浆封堵。小导管尾端应支承在钢架上,与钢架组成支护体系。

66、答案：C本题解析：暂无解析

67、答案：B本题解析：表5-5桥梁次要部件技术状况评定等级分为4类。

68、答案：D本题解析：暂无解析

69、答案：A本题解析：隧道内进行养护维修时隧洞作业段空气的允许CO浓度不应大于30cm3/m3。

70、答案：A本题解析：暂无解析

71、答案：C本题解析：风速×1.14=实际风速。

72、答案：D本题解析：暂无解析

73、答案：C本题解析：暂无解析

74、答案：