国际货运代理第1章.ppt

1、国际物流业务代理,主讲人： 胡锐,课程介绍 考勤方式 联系方式 国际货运代理的产生和目前的形势 课程讲授的内容,主 要 内 容,国际货运代理的产生,国际物流的总目标：是为国际贸易和跨国经营服务， 即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风 险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到 另一国的需求方。,国际贸易,国际物流,国际货运代理,代表货主的利益，选择运输方式和运输线路、订舱、仓储、安排短途运输、缮制各种运输单据，办理报关、报检、保险等相关手续。,前 提,保 障,产生,国际货运代理的目前形势,珠江三角洲是我国发展物流产业最早的地区，包括广东省内的广州、深圳、珠海等个市县。珠江三角洲历来

2、是华南、中南、西南地区对外联系的主通道，也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽。这里会聚7万多家制造企业，干果梅子批发市场拥有密集的交通设施，还集中了五大机场和五大港口，每周国际航班1600个以上，是上海的40倍、北京的20倍左右，是我国空中航线最为密集和繁忙的地区。,由于珠三角地区空运方面比长三角和环渤海地区更占优势地位，因此在航空方面需求的人才也比其他两个经济圈多。调查中我们发现，航空人才的需求主要集中在珠三角的城市。这些岗位要求物流人才能熟悉空运业务的相关知识，拥有一定的空运经验，具备较高的英语水平等。,长三角地区近年来物流迅速发展，逐渐成为继珠三角之后又一重要的物流基地。它包括上海、南京、

3、苏州、无锡、常州、杭州、宁波等个城市，现已成为我国物流发展前景最好、最被业内人士看好的地区。长三角地区拥有我国最大的综合性贸易港口上海港，2005年其吞吐量达4.43亿吨，居全国第一，跃居成为世界第一大港，它与宁波港、南京港、镇江港、舟山港等组成了我国最大的港口群，与160多个国家和地区通航。由此可见，长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位，在调查中我们同样发现，长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多。这些岗位要求从业人员有一定的从业证书，熟悉现代国际贸易、海运知识，有良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。,环渤海地区主要包括北京、天津两个直辖市，以及辽宁

4、、河北、山东省，经济腹地涵盖了华北、东北、西北、中原等地区，成为我国三大经济圈之一。由于受多方面因素的影响，该地区的物流业竞争力与其他两个地区相比，仍然很弱。环渤海地区产品出口在克服了亚太金融危机后增长迅速，尽管天津、大连已成为我国北方重要的物流港，但产品出口远不及东南沿海地区。东南沿海产品出口份额占全国的70% 多，环渤海地区的份额仅占20% ，广东一个省的出口额就是环渤海地区出口的近两倍。环渤海地区由于受传统工业的影响，物流业的发展也侧重于铁路公路运输、仓储、采购。调查显示，环渤海地区招聘的物流岗位也以采购运输仓储类居多，这类岗位对物流人才的实际操作能力比较看中，强调工作经验。对于中高层部

5、门经理则还要求有扎实的理论基础、熟练的计算机操作能力和一定的财务管理知识。,按国家和上海市的统计口径，所谓物流业人才主要是指具有大学专科学历（学位）或中级职称及以上的物流业从业人员。物流人才按等级来分，大致可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四类。 高级物流人才：高级物流人才位于企业的高层，主要负责企业整体目标的制订，起着总指挥、主持大局的关键作用。在物流企业中，出色的高级经理和总监属高级物流人才，从调查的数据来看，占招聘企业招聘岗位的9%，招聘单位对这类人才的要求相当高。从调查的100个数据来看，有87个岗位对人才有经验方面的要求，一般要求23年，多的可达35年。

6、,但对高级物流人才的要求达到58年，有的甚至10年之久。并且要求的是曾担任大中型企业的经理级职位，需具备丰富的管理经验！因此，单就工作经验这一点来说，很多人就失去了应聘的资格。此外，要有良好的英语听、说、读、写能力，IT技术知识和技能以及项目管理能力，并要熟悉企业ERP管理技术。招聘企业一般要求此类人才为男性，年龄在3040岁之间。,中级物流人才：中级物流人才主要负责企业具体事宜的计划与指挥，一般的经理和主管属于中级物流人才。例如物流部经理、营运主管等。从调查的数据来看，占招聘企业招聘岗位的47%，招聘单位对此类人才的工作经验要求一般为5年左右。如果说 高级物流人才需具备的是管理经验，那么中级

7、物流人才需具备的则是某一领域具体的管理经验。这些管理经验包括仓储管理经验、物流运作经验、采购工作的经验等。,另外，对于与国际贸易联系密切的岗位，对外语的要求也较高，英语专业八级、日语一级、良好的德语沟通能力是众多招聘单位对中级物流人才的招聘要求之一，也是企业未来招聘的趋势。现代物流（电子商务、配送流程设计、网点控制与管理等）对专门的操作性，技能性人才的需求也是与日俱增的。由此可见，对于中级物流人才来说，具有某一领域的管理经验或精通某一技能是其应聘的法宝。,初级人才和一般操作人员：初级物流人才属于执行层。他们负责具体事宜的操作。偏重于体力劳动。从调查的数据来看，占招聘单位招聘岗位的44%，招聘单

8、位对于此类人才的工作经验要求一般13年。此外，一般只要求他们具有良好的沟通能力和团队合作精神，熟练运用办公软件，英语四级等。与对高级和中级物流人才的要求相比，无论是对工作经验的时间长短和层次高低的要求都较低。只要具有一定的相关工作经验，会使用电脑，能讲英语，能吃苦耐劳便可获得招聘单位的通行证。,国内企业和国外企业如德国的德顺、辛克，瑞士的泛亚班纳，美国的联邦快递，日本的三井等全球知名货代企业目前已经进入我国后，面临本土化发展的要求，大批专业人才成为他们狩猎的目标，必定加剧货代行业人力资源的竞争。 但是与大幅增长的贸易业务和物流业务不协调的是，我国外贸专业人才和物流专业（包含国际货运代理人才）的

9、供需矛盾严重，随着我国入世后进出口业务量高速增长,对国际货代专业人才需求与日俱增,货代人才已被列为国家12类紧缺人才。,请 问：,你对国际货运代理工作是如何理解的？ 作为国际货运代理人员你觉得应具备哪些知识？认为国际货运代理应该学习哪些内容？,课堂讲授内容,第一章国际货运代理概述 第二章国际货运代理与贸易地理 第三章国际贸易基础 第四章国际海上货物运输（重点） 第五章国际航空货运代理（重点） 第六章国际路上货运代理实,第七章国际多式联运业务（重点） 第八章特种货物的国际货运代理 第九章国际货运代理法律（重点） 第十章国际货运代理营销与经营管理,教材及参考书,1、国际货运代理 科学出版社 陈金山

10、主编 2009年8月 2、新编国际货运代理实务 对外经济贸易出版社王智强等主编 200年月 3、国际物流与货运代理 机械工业出版社，张清、杜扬主编 2004年7月 4、国际物流实务、法规与案例 人民交通出版社出版社 杨志刚、杜小磊、孙志强著 2006年月 5、国际物流运输实务 立信会计出版社 吴文一著 2006年8月,第一章 国际货运代理概述,一、国际货运代理 二、国际货运代理的业务范围及责任 三、我国国际货运代理存在的问题及发展方向,内容摘要,1.国际货运代理的概念 2.国际货运代理的法律地位 3.国际货运代理的业务范围,1.国际货运代理业务的范围 2.国际货运代理业务的责任,重点及难点,一

11、、国际货运代理的概念及性质,国际货运代理（The Freight Forwarder）： 国际货运代理协会联合会（ FIATA）的定义：国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运输合同相关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收和收款等。 中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定的定义：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业。,第一节 国际货运代理,（二） 国际货运代理的性质 可能有两种身份：（1）代理人 （2）契约当事人（承运人） 从

12、货运代理的基本性质看，货运代理是接受委托人的委托，处理有关货物运输、转运、仓储、保险等业务的一个机构。 当货运代理是契约当事人的身份时，是与收发货人签订运输合同，并收取运费，然后再以托运人的身份与实际承运人签订运输合同。,（三） 国际货运代理的作用 简化国际贸易程序、降低运输总成本，还通过给予国内承运人和保险人支持，以实现外汇节省，并帮助改善外汇收支平衡的状况。其作用有： （1）组织协调作用 （2）开拓控制作用 （3）中间人作用 （4）顾问作用 （5）提供专业化服务 （6）提供特殊服务 （7）费用及服务具有竞争力,二、 国际货运代理的法律地位,货代法系简介,英美法系,大陆法系,英美法系与大陆法

13、系的区别： 第一、法律的渊源不同； 第二、法典编纂不同； 第三、法律分类不同； 第四、诉讼程序不同。,（二）国际货运代理两种法律地位的区别,货代的法律地位,作为当事人,作为代理人,法律地位的区别？,1、国际货运代理两种法律地位的区分与认定 （1）收入取得的方式 （2）提单的签发方式 （3）经营运作的方式 （4）习惯做法与司法认定 （5）我国认定国际货代法律地位中遇到的问题,2、国内中转运输采用间接代理方式得不得司法审判的承认 进口中转货物发生货损货差代理责任的认定 国内货运代理的赔偿责任 国际货运代理的责任限制,第二节 国际货运代理的业务范围及责任,一、国际货运代理的业务范围,货代服务的对象,

14、发货人,收货人,海关,承运人,班轮公司及其他,货代服务内容,选择运输线路、方式 和适当的承运人,订舱,接受货物 和包装、储存,签发单证,报关及单证,运输及保险,交货及协助索赔,（一）服务对象分类 货运代理为发货人服务 货运代理为海关服务 货运代理为承运人服务 货运代理为班轮公司服务 货运代理为航空公司服务,（二）服务作用分类 顾问 组织者 进出口处理 转运代理 委托人提供拼箱服务 经营人提供无船承运人业务 经营人提供多试联运服务 运输延伸提供物流服务,（三）国际货运代理与相关部门的联系,政府和其他公共机构,港口当局,海关当局,货运代理,发货人 收货人,承运人和其他代理行 船舶所有人 陆路营运人

15、 内陆营运人 铁路营运人 内陆水运营运人 航空公司 包装行代理行 银行,责任保险人 联运互保协会,货物保险人,诉诸法律,进/出口贸易管制 外汇管制 运输许可 公共卫生 领事当局,图1-1 货运代理与相关部分的联系,二、国际货运代理的责任,（一）代理的权利与义务 1、国际货运代理作为代理人的权利与义务 权利 义务 货运代理作为代理人的民事法律责任 2、国际货运代理作为承运人的权利与义务 权利 义务 违反合同承担的责任,（二）国际货运代理的责任 1、国际货运代理的责任 货代的责任是指货运代理作为代理人和当事人两种情况时的责任。 2、国际货运代理人责任限制 3、除外责任,4、我国关于国际货运代理责任

16、的分类,（1）以纯粹代理人的身份出现时的责任划分,货主,货运代理,委托,第三人,图1-2 代理身份的责任关系,（2）以当事人的身份出现时责任划分,托运人,货运代理,实际承运人,委托运输,以自己名义托运,签发海运提单,图1-3 当事人的责任关系,（3）以无船承运人的身份出现时的责任划分,实际托运人,无船承运人,实际承运人,委托运输,签发海运提单,以自己名义托运,签发海运提单,图1-4 无船承运人的责任关系,（4）以多式联运经营人的身份出现时的责任划分,托运人,多式联运经营人,分段实际承运人 1,分段实际承运人 2,委托,签发多式联运单证 对全程负责,委托,委托,图1-5 多式联运经营人的责任关系,（5）以“混合”身份出现时的责任划分,国际货运代理人,作为代理人,作为当事人,海 关,商 检,安 排 运 输,其 他,无 船 承 运 人,多 式 联 运 经 营 人,租 船 人,其 他,图1-6 “混合”身份的责任关系,第三节 我国国际货运代理存在的问题及发展方向