一汽大众调整手动变速箱换档机构学员手册.ppt

1、,调整手动变速箱换档机构学员手册,目录,课程目标 学员笔记手册 学员练习任务单 学员课后练习题,课程目标,使学员可以对手动换档机构进行描述 使学员可以判断换档控制装置状态是否正常 准确找出调整工具 规范熟练的调整档位,1.1.1 换档杆 如图1.1手动档变速器的换档杆，在不连接至变速器上时，只是一个在下1/5处有球型定位点的杠杆，左右移动为选档，前后移动为挂档。在换档杆总成的输出端，有两个传动臂，一个用于选档，一个用于挂档。要通过换档拉线与变速器的换档机构，进行连接才能起到换档作用。调整时须要用专用工具定位 图1.2,1.1 手动换档机构的组成及作用,SAMPLE,学员笔记手册,图1.1 手动

2、换档杆,图1.2 换档杆定位点,SAMPLE,1.1.2 换档拉线 在定位护套内有可以前后运动的钢线，用以传递作用力，在一端可以调节长度。图1.3 手动档车辆有两根换档拉线，用来连接换档杆与变速器的换档轴，一根连接选档臂，一根连接挂档臂。起到传递换档杆至换档轴的作用力。换档拉线调节接头图1.4,1.1 手动换档机构的组成及作用,图1.3 换档拉线,图1.4 换档拉线调节接头,SAMPLE,1.1.3 换档轴 换档轴总成在变速器总成上，换档轴上面有选档臂A和挂档臂B，分别换档杆的选档臂与挂档臂，通过两根换档线传递作用力来控制。图1.5 调节时须要定位在图1.6的A点。,A,B,1.1 手动换档机

3、构的组成及作用,注： 换档轴总成内部结构详见，变速器维修手册,图1.5 换档轴总成与拉线连接的两个控制臂,图1.6 换档轴调节定位点,图1.5 换档轴总成与拉线连接的两个控制臂,图1.6 换档轴调节定位点,SAMPLE,1.2.1 判断控制装置活动状态是否自如 通过移动换档杆的力度，来判断换档机构是否卡滞，这个须要我们的维修经验，会由老师带领学员进行实车演练。卡滞一般是由于拉线防尘套损坏，拉线内部进入水与杂物所导致。如图1.7红色圈内。,1.2 调整条件描述,图1.7 拉线防尘套容易损坏处,注： 调节时要注意不要损坏,SAMPLE,1.2.2 判断换档控制装置的控制和传递元件的间隙是否正常 通

4、过轻微的力度，移动换档杆，来判断换档机构的连接点，是否间隙过大。这个过程也同样须要经验来判断。会由老师带领学员进行实车演练。来增加我们对传递元件间隙的判断。如图1.8红色圈处容易产生间隙过大。,1.2 调整条件描述用,图1.8 换档元件容易出现间隙过大的点,注：还有其它位置也会间隙过大在此不一一说明,SAMPLE,1.2.3 判断变速箱.离合器和离合器控制装置必须完全正常 离合器的作用是，用来接合或断开，发动机与变速器之间的连接。在发动机工作时，离合器接合可以传递动力，离合器断开时，发动机动力传递中断，此时变速器才可以换档。如果离合器不能正常的工作，变速器会出现换档困难。所以我们在检测过程中，

5、要能判断离合器是否正常。判断变速器，我们只要把拉线从换档轴上取下来，就可以单独检测变速器了，如果变速器内部存在换档故障，在我们取下换档拉线后，换档也不会正常。整个过程会有，老师带领大家来作实车演练。,1.2 调整条件描述用,SAMPLE,1.3 认识专用工具T10027 清楚认知图1.9的专用工具不要与相似工具认混，在我们的工作当中，皮带调节器的定位工具与其相似。如图1.10,1.3准备调整工具,图1.9 换档杆调节专用工具T10027,图1.10 发电机皮带张紧器定位工具 T10060A,SAMPLE,1.4.1 将挂档拉线和选档拉线的锁止机构沿 -箭头方向 1- 前 拉至限位，然后向左沿

6、-箭头方向 2- 锁定 。如图1.11,1.4调整档位,图1.11 换档拉线卡扣操作图,1.4.2 在向下压换档轴时，沿 -箭头方向 2- 向上转动角形件 -A-，同时将 其小心地压入换档轴，直至卡住为止。如图1.12,图1.12 角形件操作图,SAMPLE,1.4.3 将 固定销 -T10027- 穿过孔 -A- 插入孔 -B- 中。如图1.13,1.4调整档位,图1.13 固定销使用位置图,1.4.4 现在向右转动换档拉线和选档拉线上的锁止机构 至极限位置-箭头方向-。如图1.14,图1.14 拉线调节卡扣操作图,SAMPLE,1.4.5 弹簧将锁止机构推回原位 。如图1.15,1.4调整

7、档位,图1.15换档拉线卡扣操作图,1.4.6 现在将角形件 -A- 转回初始位置 -箭头方向。如图1.16,图1.16 角形件操作图,SAMPLE,1.4.7 将 固定销 -T10027- 从孔 -A- 和 -B- 中拔出 。如图1.17,1.4调整档位,图1.13 固定销使用位置图,注： 完成操作后进行测试，检验调整结果，之后安装附件。,知识拓展,DSG变速器换档拉线的作用,DSG变速器的换档拉线不起换档的作用，只是用来控制P档的驻车锁止器,此文献取自SSP308 DSG 02E变速器自学手册,Tips,下面按例来自以往工作经验,在调节下图，红色圈内的拉线调节卡扣时，一定 要 慢 要 稳

8、要准，如果没有卡到锁定位置意外弹出非常容易损坏。在驾驶室内调节换档杆时，外面的拉线卡扣要有人员扶正，否则非常容易损坏。切记 切记,复习回顾,手动换档机构认知,调整条件认知,找出调整工具,调整档位,复习回顾,参考资料,学习网址,https:/portal.faw-,http:/vwdtms.faw-,本课件资料参考大众内部资料自学手册部分图片来自百度,学员练习任务单,任务1：,按照老师的分组，练习操作换档控制装置活动状态。 并将A车B车的状态进行比较记录。,任务2：,按照老师的分组，操作换档控制和传递元件的间隙状态。 并将A车B车的状态进行比较记录。,操作：参照上面课件内容,操作：参照上面课件内容,学员练习任务单,任务3：请在教师指导下，在车辆上完成换档机构调整操作，并进行相应记录。 （时间：