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文档简介

1、燃油供给系统的检测,学习目的： 能够掌握燃油供给系统故障诊断与排除。 学习要求： 1.了解燃油供给系统的组成。 2.掌握燃油供给系统的检测方法。 学习内容： 1.燃油供给系统的燃油压力检测 2.检测结果分析,燃油供给系统的检测,燃油供给系统的检测,燃油供给系统的检测主要包括： 1燃油压力的检测； 2燃油泵及控制电路的检测； 3喷油器的检测； 4油压调节器的检测等。,燃油供给系统的检测,燃油压力检测的方法： 一、释放系统残压 1、怎么会有系统残压？ 2、为什么要释放油压？ 3、怎么释放残压？,燃油供给系统的检测,系统残压 1、怎么会有系统残压？ 发动机熄火后，系统管路中因保持一定的残余压力，以便

2、在次启动。,燃油供给系统的检测,2、为什么要释放油压？ 在燃拆卸油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力，以免系统内压力油喷出，造成人身伤害或火灾。,燃油供给系统的检测,3怎么释放残压？ 燃油系统压力卸除的方法如下： 1.起动发动机，维持怠速运转，在运转中拔去燃油泵继电器或熔断丝，也可拔下燃油泵导线插头，直至发动机自行熄火。 3.再次起动发动机35次，利用起动喷射卸除油管中残余压力。 4.关闭点火开关，装上油泵继电器或熔断丝或电动油泵导线插头。,燃油供给系统的检测,二：连接油压表 有油压表测试口的 可将压力表直接接到测试口上，没有油压测试口的可断开进油管，将三通油压表串联到系统管路中,燃油供给系统的检测,三、读取油压表上的示值 1、怎么读取怠速油压？ 2、怎么读取残余压力？,燃油供给系统的检测,三、读取油压表上的示值 1、怎么读取怠速油压？ 接上油泵保险或继电器，打开点火开关启动发动机此时油压表上面的示数。,三、读取油压表上的示值 怎么读取残余压力？ 关闭点火开关待发动机停止运转5min-10min观察到的油压读书为系统残余压力。,燃油供给系统的检测,结果分析 残余压力过低 现象：造成发动机冷启动困难。 原因：燃油泵单向阀关闭不严；调节器损坏；油嘴漏油等,燃油供给系统的检测,结果分析 怠速油压过高使混合气过浓，油压过低使混合气过稀。 过高常见的原因：调节器故障

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