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文档简介

1、泵训练、青巢运维乌沙山电站泵训练教材、第一部分泵知识一、泵的分类、发生的全压高低差别: p小于2MPa为低压泵、p在2MPa和6MPa之间为中压泵、p在6MPa以上为高压泵。 叶片式泵(离心式泵和轴流泵)、容积式泵、喷射泵等按工作原理分类按生产中的用途分类供水泵、冷凝水泵、循环泵、油泵、灰浆泵等。 二、典型水泵的工作原理和应用,一、离心式水泵:用电动机转动水泵叶轮,叶轮中的叶片对其中的流体起作用,使它们转动,转动的流体在惯性离心力的作用下从中心向边缘流动,其压力和速度不断提高,最后其优点高效、性能可靠、流量均匀、易于调节、应用最广泛,我司供水泵、冷凝水泵及闭式循环水系统中的循环水泵均采用它。

2、典型的离心泵结构,2、轴流泵:当电动机旋转驱动浸入流体的叶轮时,叶片内的流体对叶片进行旋转运动,叶片对流体产生推力,使流体产生功能,增加流体的能量,使叶轮沿轴向流出,通过导叶等部件挤出管路其特点是紧凑、外形尺寸小、重量轻,适用于大流量、低压头,如部分发电厂的炉水循环泵。 典型的轴流泵结构图,1-叶轮2-导流器3-泵壳,3,混流式水泵:该水泵结合离心式水泵和轴流水泵的特点,流体沿介于轴向和径向之间的圆锥面方向流出叶轮,工作原理部分利用了叶片推力和惯性离心力的作用其特点是流量大、压头高,我们的循环泵是典型的混流式泵。 典型的混流泵结构图,4,容积式泵:通过电动机驱动部件(活塞、齿轮等)使工作室的容

3、积周期性变化,通过压力差使流体流动,达到输送流体的目的。 其特点是结构简单、重量轻、结构紧凑、工作可靠,在电厂常用于流量小的润滑油系统(如锅炉风机的润滑油泵)。齿轮泵结构图、1-驱动齿轮2-从动齿轮3-工作室4-入口管5-出口管6-泵壳体、活塞泵结构图、5、喷射泵:工作原理是高压的流体经由喷嘴成为高速喷射而进入工作室,工作室内的喷嘴附近的低压流体被大量卷绕它被用作在发电站输送矿渣的水力喷射器和冷凝水设备的抽气器等。 三、常见的单叶式泵型号,如DG46-30 5型号的意义为卧式、单吸多级式锅炉供水泵,设置修订作业点流量为每小时46立方米,设置修订作业点单级扬程为30米,级数为5级。 LHB8.5

4、-40型号的意义是半调节立式混流泵,设定修正作业点流量为每秒8.5立方米,比转速约等于400。 注:水泵的比转速是由最佳情况下的转速、流量和扬程组成的一个主要因素下一个类似特征数。 四、水泵汽蚀现象,一)、发生原因水泵运行时,叶轮叶片入口所在局部绝对压力低于输送液体温度下的气化压力时,液体气化,产生大量气泡,气泡内充满蒸汽和液体中析出的气体。 这些气泡在液体被输送到叶轮的高压区域,在高压下迅速凝结破裂的同时,周围的流体质点高速碰撞原气泡占有的空间,质点相互碰撞形成高频的局部水击,压力可以达到千兆帕。 这种水击对金属表面持续且反复的冲击,使金属表面疲劳破坏,这种破坏称为机械剥离。此外,由于气泡破

5、裂释放的凝结潜热,原气泡内的活性气体还会对金属产生化学腐蚀作用,加剧材料的破坏。 金属表面由于机械剥离和化学腐蚀的长期结合而发生蜂窝状破坏,这种现象称为汽蚀现象。 二)、汽蚀对水泵的危害1、缩短泵的寿命:机械剥离和化学腐蚀导致叶轮和涡壳的多处粗糙,产生微裂纹,严重时出现蜂窝状侵蚀,也产生空洞。 2、影响泵性能:汽蚀发生时液体的汽化及液体中气体的析出,形成大量气泡,减少液流的过流截面积,增大局部区域的流速,产生涡流,增大流动损失,可能严重阻断,因此汽蚀降低泵的扬程和效率。 3 .产生振动和噪音:汽蚀发生时,局部水击会产生很多不同频率范围内的噪音。 水击的频率和单元的固有频率接近会引起单元的振动。

6、 机组的振动促进更多气泡的产生和毁灭。 这种互激最后可能引起单元的强烈振动,称为汽蚀共振。 机组发生汽蚀共振时,应紧急停止水泵运行。 3 )电厂常用泵的汽蚀防治措施,1 )给水泵的给水泵入口水温接近饱和水,泵除保持一定的逆流高度外,还设置了低转速的前置给水泵,使主给水泵入口压力大于给水温度对应的汽化压力,避免了主给水泵的汽蚀。 前泵采用低转速双吸叶轮结构,其本身具有优良的抗空蚀性能。 另外,供水泵在运转时规定了最小流量,但小流量时效率低,泵内的机械损失大,容易转换为热能,同时小流量时,叶轮出口产生的涡流也发热,使泵内水温上升,容易引起泵内的汽水腐蚀,因此通常运转时流量比允许最小流量大2、冷凝水

7、泵采用前置引导轮,且初级叶轮直径大于二次吸入口直径,同时使初级叶轮充分淹没于水中,不易发生汽蚀。 另外,在圆筒体的供水管的上方开小孔,通向冷凝器的抽气侧,可以将此处保持为与冷凝器的压力相同,可以避免吸入的冷凝器因压力降低而气化。 3、循环泵由于泵入口深埋在水中,不易发生汽蚀,该泵的汽蚀性能好。 4、炉水循环泵入口压力高,该泵不易发生汽蚀。 五、水泵常见运行故障,第二部分离心泵检修(以多级锅炉给水泵为例),一、水泵拆卸1检修前的准备工作:做好检修前的准备工作,按本公司检修要求编制。 填写工作车票,做好安全措施:水源、电源确实切断,泵内没有积水,挂有工作卡等安排检查场所,准备使用的备件、工具、材料

8、等。 2拆下油、水管路、时订、装饰板等。 3对轮的分解:拆下对轮罩和对轮螺栓,在对轮的相对位置做记号等。 测量推力间隙时,使用百分表或块规测量两对轮的间隔,使转子分别移动到高压侧和低压侧的界限,测量的两个差为转子的推力间隙,并进行记录。 4分解轴承:水泵的分解作业首先从轴承开始,一般的离心供水泵采用滑动支承轴承,在分解该轴承时,首先用压力灯丝测量金属的紧固力,然后分解两侧的上金属,用压力灯丝测量两侧的间隙,再用压力灯丝测量两侧的间隙今后为了提供检查金属磨损状况的依据,需要用桥式规测量并记录轴颈的间隙。 掀起轴取出下瓦,旋松油挡板螺栓,拆下油挡板。 松开轴承箱和排水盖法兰的螺母和圆锥定位销,拔出

9、销后即可拆下轴承箱。 5密封装置的拆卸:按住两侧的盘根紧固螺栓,退出盘根紧固件,取出盘根及水封环。6拆卸平衡装置,测量转子的总窜气量:拆下定位罩、盘根罩、动态平衡盘、调整罩等,安装假罩,用盘根罩锁定叶轮等,用百分表测量转子的总窜气量拆卸7泵体(DG型泵时先从出水侧拆卸)1)拆卸出入口法兰螺栓,取出法兰垫圈。 2 )拆下泵底角螺栓,测量高低压端盖间的距离、不均匀度。 3 )将拉蝶栓的螺母拧松泵体上的8个螺栓,然后拆下螺栓,中段的泵壳弯曲轴,在各泵段下面装上木制楔形垫片或专用支架,以免损坏零件。 4 )拆下高压端盖的双头螺栓,轻轻敲打高压端盖的法兰,慢慢松开,用起重机使高压端盖向轴向外侧移动,吊出

10、。 5 )拆下末级叶轮、钥匙、螺距轴环,可以在最初级叶轮上依次拆下。 其次分解导水车。 逐步拆卸各级作业叶轮和各级导水车。 各叶轮和叶轮之间的一定距离的套筒,为了防止误安装,必须做钢制的记号。 而且,在拆卸叶轮时,都需要使用定位片测量叶轮的出口中心与供水段端面之间的距离,叶轮的流路必须与导水交换路径相吻合。 6 )拆下泵轴对轮,用轴拆卸用橡皮膏保护轴颈和卡扣部。 拆卸低压侧部件以及外壳和冷却水室。 二、静体部件的检查和修理,1密封环和导叶衬套的检查:密封环和导叶衬套是易于捐赠的部件,正确选择这些部件的材料,能长期运转,不易严重损坏是有经济意义的。 采用不锈钢制造,寿命较长,但对加工和组装质量要

11、求高,且在运行中容易发生“啃咬”现象。 用锡青铜制造,加工容易,成本低,不易咬住,但寿命短。 其材质多采用氮化钢,其硬度值要求低于叶轮。 密封圈和导向叶片衬套与叶轮摩擦时,首先会损坏密封圈和导向叶片衬套。 其磨损量超过规定值或出现裂纹时,需要更换。 2泵壳体检查(1)止口间隙检查多段泵的相邻2个泵壳体(段)之间均为止口嵌合,止口间的间隙不得过大。 间隙过大,影响泵转子和泵壳导向叶片的同心度。 检查两泵壳体的止口间隙的方法是,将泵壳体重叠放置在平板上,在上面的泵壳体上放置磁力表框架,在其上面夹住百分比表,跳杆与下面的泵壳体的外周接触。 然后,往复按下上面的泵壳,百分表的读取值的差成为挡块之间存在

12、的间隙。 在90以外的位置再次测量。 一般的挡块间隙在0.040.08之间,间隙超过0.100.12时需要修理。 简单的修理方法是,在间隙大的泵壳的止口进行均匀的堆焊,按照需要的尺寸进行车削。 (2)用裂缝检查用锤子敲击外壳,用沙哑的声音说明外壳上有裂缝。 为了进一步检查裂纹,可以用灯油擦去外壳,仔细找出裂纹的位置,找到的话,可以在裂纹处涂上灯油,灯油可以进入裂纹中。 再擦掉表面的油,涂上白粉,然后用锤子再次敲打泵壳,裂开的灯油渗出,润湿白粉,呈现黑线。 由此可以得到拉肚子的断裂纹的端点。 裂纹部位不受压力或处于没有密封作用的场所时,为了防止裂纹持续扩大,在裂纹开始的两端开直径3毫米的圆孔,可

13、以防止裂纹持续扩大。 受压部发生裂纹时,需要进行修补焊接。 (3)导叶检查:高压供水泵的导叶一般为不锈钢制,长寿命,锡青铜制,35年后冲洗,必要时必须更换新的导叶。 在更换新的导向叶片之前用砂轮使流路发光,能够提高效率23。 请检查导向叶片衬套的磨损状况,根据磨损的程度决定是改修还是更换。导向叶片和泵壳的径向间隙一般为0.040.06,间隙过大会影响静体部分和转子之间的同心度,请更换。 (4)静平衡盘检查:动平衡盘随轴旋转,与泵体上的静平衡盘(平衡环)之间保持0.101 o.25毫米的方向间隙,自动平衡转子上的轴向推力,运转中动平衡盘之间直接产生摩擦在使平衡盘变得容易检查时,如果在动静平衡盘接

14、触面上发现磨损槽痕,可以在其接合面之间涂抹细磨砂进行对研。 如果沟痕很深,可以用车床或磨床修理。 用红丹粉检查动静平衡盘工作面的接触情况,要求动静平衡盘之间的接触率在75以上。 动静平衡盘的盘面必须严格平行。 当空腔盘面倾斜张开时,在运转中水流通过其间大量泄漏,平衡盘也不能发挥平衡转子上的轴向推力的作用,同时轴向推力局部摩擦空腔盘面接触的部分而产生高烧,进而严重磨损通常用铅压法检查动盘面的平行度。 将轴放置在动作位置,将平衡器板放置在轴上,将其键槽对准轴的键槽,在轴上涂抹润滑油,使盘能够在轴上自由滑动。 用黄甘油将铅丝粘接在静盘端面的上下左右4处,然后迅速地将圆盘按压在静盘上,两圆盘相互碰撞使

15、铅丝产生变形。 摘下铅丝记住方位,用千分尺测量铅丝的厚度,使平衡板旋转180度再做一次。 四个位置的测量值必须满足上加法等于左加法右加法,除非说明型腔圆盘的变形。 上减下和左减右的差必须在0.05毫米以下,即使超过这个值也显示动盘有葫芦偏现象,明确原因,必须消除。 三、回转部件的检查和修理、1泵轴的检查1 )轴的表面损伤的检查是否被高速水流冲刷出深沟痕。 每个部位都有毛刷、擦拭、触摸的痕迹等。 2 )轴的弯曲通常不要超过0.05mm。 否则,请做直接的动作。 轴弯曲超过容许值,经过多次直轴处理后弯曲时,请更换新的轴。 3 )轴表面裂纹的检查方法一般在轴的最弯曲的区域和最大的主房部位,用砂布平滑

16、地擦拭要检查的部位,用过硫酸铵蚀刻,然后,用高倍放大镜检查轴面。 有裂纹时,银白色的轴面出现暗色条纹。 出现微细的裂缝需要一昼夜。 因此,蚀刻后需要进行初次检查,经过24h后需要进行第二次检查。 裂纹深度的测定可采用锉刀磨削、车削的方法和无损探伤。 轴的裂缝必须在直轴前排除。 不这样做的话,直轴的情况会进一步扩大。 如果裂纹过深,请考虑该轴是否可以继续使用。2叶轮检查1 )叶轮密封环(口环)的磨损:拆卸修理时多在叶轮口环上发现不同程度的磨损,磨损程度在允许范围内时,在车床上用专用轮胎使叶轮的内孔膨胀,对磨损的部位进行车削,与相应的密封环叶轮环在车床上修整后,应使用专用轮胎检查叶轮环修正后的同心

17、度,以免加工中出现轮胎位移而出现异常的心。 2 )叶轮汽蚀损伤:初级叶轮叶片易受汽蚀损坏,叶片有轻微的汽蚀小孔,可进行补焊修复。 最近,使用环氧树脂粘合剂修补被汽蚀的叶轮是有效的。 3 )叶轮与轴之间的配合松弛:由于长期使用,多次拆装,叶轮内孔与轴颈之间的磨损所产生的间隙过大,白天叶轮的同心度影响,叶轮的风挡度增大,组装后引起转子的振动。 间隙变大时,可以将叶轮内孔的一部分电焊后进行车削修整,也可以镀铬后进行磨削。 叶轮经上述检查方法处理后仍未达到质量要求时,需更换叶轮。对于新叶轮,必须先检查其几何尺寸是否符合原来的设定修订,然后清扫叶轮的流路,要求其表面干净。 另外,每个新叶轮都要经过静平衡试验,合格后才能使用。 3套检查:轴上的所有套件,例如叶轮、平衡板、套筒等,请使用专用工具检查端面和中心线的垂直度。 4平衡盘和止推盘检查:止推盘检查参照汽轮机止推盘检查。 动平衡盘主要检查工作面的磨损情况,磨损严重时请修复不锈钢。 5转子试装:转子试装是决定转子组装质量的关键。 通过转子的试装,可以消除转子紧固状态的摇晃,防止内部摩擦,减少振动,改善盘根状况,确定调整叶轮间的轴向距离的调整组的尺寸,使各级叶轮的出口中心与导向叶片入口中心正对。 四、轴密封装置的检查、1盘根密封检查(1)盘根

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