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文档简介

1、毕业答辩 轴承检测装置的设计欢迎下载本文档参考使用,如果有疑问或者需要CAD图纸的请联系q1484406321 作 者 :樊阿红 班 级 :机械97 指导教师: 何雪明 毕业院校: 无锡太湖学院,简介,轴承是旋转机械中广泛应用的基础零件之一,其质量好坏在一定程度上影响到整个机械系统的性能。据统计旋转机械中30%的故障与轴承有关,因此,工业生产监控的要求也越来越高,为了保证轴承质量必须对其进行严格的出厂检测,达到基本上实现自动化检测的需求。 国家标准所规定的轴承的主要检测项目有:尺寸精度、旋转精度、游隙、旋转灵活性、振动噪声、残磁强度、表面质量、硬度等。,轴承检测装置的主要结构,1-工作台 2-

2、显示器 3-箱体 4-升降台 5-传动机构 6-加速传感器 7-夹紧机构 8-锥轴 9-气缸,轴承检测装置的主要设计内容,目前在轴承的检测项目中:轴承游隙检测、尺寸精度检测、以及振动情况的检测都是反应轴承质量的重要指标。而现有的轴承检测仪器一般只能进行单一项目的检测,检测效率低且不方便。为了满足轴承安全检测且基本实现自动化检测的要求,针对以上的问题,本设计主要目的:设计出一种进行多项目检测且检测效率高、基本上实现自动化检测的轴承在线检测装置。,总体设计,整体上为了方便快捷的对轴承进行检测,满足不同规格尺寸的在线检测,我们采用带螺纹的锥轴、螺塞等固定安装待检测轴承选用电动机作为动力的主要来源。

3、分别实现轴承的振动检测、游隙检测以及尺寸精度检测等要求。,轴承的振动检测设计,振动检测原理:主轴系统作为被检测轴承的支撑,当测振传感器的拾振杆轻压在振动的物体上时,随着振动物体一起振动,拾振质量相对于传感器壳体作相对运动。,轴承的振动检测设计,实现良好的的定位,其上方安装一个V型板,使其靠在轴承的外圈上,轴承的中心自动与心轴的中心保持较好的同心度,便于与振动传感器接触触头进行良好的定位。,计算机对通过对所采集得到的轴承信号进行我们所需要的各种分析,主要的有两个方面:时域分析、频域分析。,游隙,游隙:所谓轴承游隙,即指轴承在未安装与轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后便将未被固定的一方做

4、径向或轴向移动。根据移动方向所产生的移动量,可分为径向游隙和轴向游隙。,轴承游隙的检测,将被测轴承定位安装在心轴(及锥形轴),由锥轴套,旋紧螺塞固定好该轴承的内圈。由气动装置上因为考虑到重力作用下的重力游隙的影响,即我们可以从下往上给定一个工作负荷,轴承外圈向上移动一段距离,随后从上往下给该轴承施加一下往下的力,该轴承的外圈往下移动一段距离,通过测量仪器测量出最高点与最低点之间的距离h,则该轴承的游隙: f=(h-d)/2 f: 轴承的游隙 h: 最高点与最低点之间的距离 d: 轴承的内径,图5.3 气动装置,游隙测量的优点:,1. 由于采用了动态测量, 消除摩擦误差, 测量精度相应提高; 2

5、. 由于采用了V型板、锥轴套, 被测轴承外圈的工作面对被测轴承旋转中心线的垂直度相当高, 因此, 安装精度也相应提高, 同样也提高了测量精度; 3. 由于被测轴承内圈是连续旋转的,可以实现连续测量,测量出游隙的平均值, 效率比静态测量法也有相应提高; 4. 采用了额定的测量负荷,接触变形小,提高了测量精度,因此测量值更接近理论游隙值。,轴承内径检测装置的设计,通过螺母旋紧及锥套,安装固定好该轴承,在安装固定的过程中,推杆指针与该轴承的内径接触,在标有刻度的导轨上滑动,最终通过传感机构将读数传感在电脑显示频上,电动机通过V型带传动装置,通过锥形轴带动该轴承旋转起来。该导轨主要要设计成双端导轨,起

6、到了良好的定向作用。,内径测量的设计机理:,传动装置的结构设计,带传动的特点及应用: (1) 带传动是挠性传动,传动平稳,噪音小,能缓冲吸振。 (2) 过载时带会在小带轮上打滑,防止其他零件因过载而损坏,起安全保护作用。 (3) 结构简单,制造、安装、维护方便,成本低廉,适于两轴中心距较大的场合。,齿轮啮合传动设计,齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一,形式很多,应用广泛。是用来传递两轴之间的运动和动力的,齿轮传动的主要优点:能保证瞬时传动比恒定,传动效率高,结构紧凑,工作可靠、使用寿命长。,小结,本设计主要是为了解决目前轴承检测装置中检测项目单一、检测效率低等问题。针对以上问题,我们设计了主要解决轴承的振动检测设计、游隙检测设计、尺寸精度检测的重要检测指标设计。同时我们

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