板梁运输吊装合同

1、前锋农场至嫩江公路伊春至嫩江段工程建设项目板梁运输吊装合同大庆建筑安装集团有限责任公司前嫩 A7 合同段项目经理部板梁运输吊装合同甲方 :前嫩公路 A7 标段项目经理部乙方 :吉林省桦海运输有限公司依照中华人民共和国经济合同法 建筑安装工程承包合同条例及国家现行的法律法规，遵循平等、自愿、公正、公平和诚实信用的原则，经双方协商一致签订本合同，双方严格遵守。一、工程任务1、工程名称：前嫩公路A7 标段空心板梁运输安装工程。2、工程任务：包括将空心板梁在梁厂装车、从梁厂运输到桥梁施工现场并将梁板架设安装到桥上，调整到正确位置。3、工程数量： 20m板梁 63 片， 16m板梁 54 片,10m 板

2、梁 324 片（工程量以实际发生为准，其中有108 片 10m板梁在前嫩公路A8 项目部梁场）。二、工期要求吊装工期 2011 年 10 月- 2011 年 11 月，跟据现场情况确定运输、吊装的具体时间，总计分两次完成施工。三、工程造价经甲乙双方协商：板梁运输、吊装单价为20m 板梁元/ 片， 16m板梁元/ 片，10m板梁元/ 片，运输、吊装总价为 200000.00 元。四、工程款拨付待工程完成后甲方验收合格后，按乙方实际完成量支付工程款。单价包含管理费、人工费、设备费（包含吊车费用、 运梁挂车费用）、材料费（消耗性材料如燃油）、安全投入及施工费、车辆使用费（包含车辆过路费、罚款等费用）

3、及运输安装的其它一切费用。付款期限：所有空心板梁架设安装完成并达到合格标准后15 日内支付全部工程款。五、双方责任1、甲方预制桥梁的几何尺寸不符合标准要求而导致梁无法就位时，由甲方负责处理解决。2、在吊装施工前，甲方保证桥台和桥梁的混凝土强度达到吊装强度要求。3、甲方负责施工现场运输、安装道路的碾压、平整工作，保证乙方运输安装工作顺利进行。4、甲方负责协调乙方施工车辆在施工现场、运输道路与当地交通部门的协调，保证乙方的顺利施工。5、乙方在板梁运输车的入道口和吊装桥台处设置交通指挥人员，保证车辆的安全施工。6、板梁现场装车工作由乙方负责，装车所用的吊车由乙方自行提供。7、甲方提供两人配合乙方装车

4、、两人摆橡胶支座， 其余所有吊装人员由乙方提供，并保证装车、运输、梁板安装的施工需要。8、甲方提供技术人员配合乙方施工，现场确认桥梁安装是否合格。9、乙方保证施工车辆按合同约定按时进场，并保证吊车吨位、 运输车辆数量满足施工要求（吊车吨位不小于75t ，运输车辆不少于3 台），如因乙方吊车或运输板车原因造成工期延误其损失由乙方负责。10、乙方需提供发票。11、本合同未尽事宜由甲、乙双方协商解决。六、违约责任1、由乙方原因造成的业主外罚，由乙方承担。 乙方因优质工程获上级奖励，甲方不得截留。2、如因天气等不可预见原因影响板梁安装进度，乙方应予以谅解。3、施工过程中，由于乙方的责任造成的安全、质量

5、事故，由乙方负责（包括乙方装车、 运输、吊装整个施工过程的安全） ，乙方保证板梁在运输、吊装过程中不受损坏，如发生损坏，损失由乙方负责。七、终止合同条件1、乙方不能按合同规定的工期完工的，应该承担由此造成的损失， 甲方有权终止合同另行安排队伍完成施工。2、双方由违约行为造成另一方不能履行合同的，另一方有权终止合同，并不承担相应责任。根据协议书中规定的其它终止合同的条款，可自行终止合同。八、合同争端解决办法经甲乙双方同意，如在合同执行过程中发生争端，在双方不能自行调解时，提交工程所在地法院裁决。九、附则1、合同自双方签订之日起生效， 工程全部完成并工作量全部结算后自行失效。本合同未尽事宜，按双方协商的补充条款执行，补充条款与本合同有同等法律效力。本合同如有和法律相抵触条款，以法律条款为准。2、本合同一式两份，甲乙双方