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文档简介

1施工组织设计目录第一章工程总说明1第一节编制总则1第二节工程概况2第二章施工总部署4第一节施工总计划安排4第二节总体施工顺序和施工流程6第三节施工重点、难点和相应对策7第三章施工项目组织管理9第一节安全生产管理9第二节施工管理12第三节技术管理12第四节质量管理13第五节劳动力管理15第六节材料管理16第七节设备管理17第八节施工组织架构与岗位人员职责19第四章施工总平面布置和施工准备222第一节施工总平面布置22第二节施工前期准备工作23第五章交通疏导25第一节现场交通组织25第二节交通管理方案25第六章劳动力、主要材料投入计划28第一节劳动力计划表28第七章工程主要施工方法和技术措施29第一节施工准备30第二节拆除工程31第三节排水工程32第四节挡土墙工程36第五节路基、路面工程39第六节交通工程施工56第八章施工工期保证措施60第一节确保工期保证体系60第二节工期保证措施60第三节施工进度监测与调整63第四节不可预见因素应对措施643第九章施工质量保证措施65第一节确保工程质量的管理体系65第二节工程质量保证措施66第三节通过建立健全各种管理制度来保证质量目标的实现67第四节施工准备阶段的质量保证措施69第五节施工过程的质量保证措施69第六节竣工阶段的质量保证措施70第十章施工安全保证措施71第一节安全生产管理体系71第二节安全管理组织机构72第三节安全管理制度72第四节施工场地安全管理措施73第五节施工机械、用电施工安全技术措施73第六节防火安全管理74第十一章文明施工及环境保证措施75第一节环境保护管理体系75第二节环境保护保证措施75第三节文明施工、文物保护保证体系及保证措施77第四节与本工程的设计单位、监理和现场配套专业、部门的协调824第十二章危险因素识别及应急预案84第一节应急救援责任制及组织机构84第二节安全事故应急救援流程871第一章工程总说明第一节编制总则一、编制依据1、广州南沙开发区创业冷库项目配套道路;2、工程测量规范GB5002693;3、城市测量规范CJJ899;4、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ4491);5、公路工程质量检验评定标准JTJF80/12004;6、公路路基施工技术规范JTGF102006;7、公路路面基层施工技术规范JTJ0342000;8、钢筋焊接及验收规程JGJ182003;9、给水排水构筑物施工及验收规范GBJ14190;10、混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T118361999);11、给水排水管道工程施工及验收规范(GB5026897);12、市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ390;13、施工现场安全生产保证体系DBJ089032003;14、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194;15、公路工程施工安全技术规程(JTJ07695);16、广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法;17、广州南沙开发区创业冷库项目配套道路工程招标文件;18、广州南沙开发区创业冷库项目配套道路施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况,施工道路情况等;19、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍施工设备和技术力量等情况。二、编制原则1、遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限,保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。22、现场实际情况,科学而合理地安排施工程序,在保证质量的基础上,加快施工进度,缩短工期。3、优化技术方案和推广四新成果的原则,加强科技剖析和技术攻关,搞好质量控制,工程质量达到优良标准。4、响应业主对本标段工程提出的有关要求,替业主分忧解难,主动为业主服务。5、“与人方便,自己方便”为原则处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。6、贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。7、执行文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。第二节工程概况一、项目概况本项目位于沙湾镇,途径龙湾、新洲、古东、古西四村,本工程道路等级为三级公路,同时满足城市次干路I级,设计行车速度40KM/H,双向四车道,路线全长约3511KM龙古路为已建道路,现有路面宽60M,混凝土结构,随着古龙工业区的发展建设,交通量越来越大,旧龙古路路面狭窄破损、路线布局不合理等缺点日益凸显,以至于形成新的交通瓶颈,根据发展的要求龙古路需重新改造。龙古路改造后,将大大的方便沿线居民的出行,促进沿线商业经济的发展。本工程分成两个标段完成,一标工程里程为K0000K1260,二标工程里程为K1260K351187。本施组为工程一标。沿线自然地理详述工程所在的番禺区位于北回归线以南,属南亚热带海洋性季风气候,气候温和,雨量充沛。每年49月为雨季,暴雨成因主要是锋面雨、台风雨,多年平均降雨量为1685MM,降水量年内分配不均。湿度较大,年平均相对湿度81;冬夏的风向季节变化比较显著,从春季至初秋一般盛行偏南风,秋季至冬末盛行偏北风或偏东风。本区域地下水主要赋存于冲积层中的砂层中,其次为赋存于基岩裂隙带中的裂隙水,主要补给为大气降水渗入为主,局部邻近河涌水沟的与地表水体形成互补排泄关3系。本区域地下水对砼不具腐蚀性。表1主要技术指标表(主线)项目主要指标备注计算行车速度(KM/H)40公路三级同时满足城市次干路级标准平曲线最小半径(M)240一处最大纵坡457一处最短坡长/处198一处最小凸曲线半径(M)/处1000/1一处道路路幅宽度(M)30行车道宽度(M)2X800行车道标准横坡15表2主要技术指标表(辅道)项目主要指标备注计算行车速度(KM/H)20公路等外级平曲线最小半径(M)320一处最大纵坡112一处最短坡长/处198一处最小凸曲线半径(M)/处1000/1一处道路路幅宽度(M)80行车道宽度(M)2X350行车道标准横坡15坐标及高程系统1954年北京坐系统、1956年黄海高程系统二、质量目标工程质量总目标我司按照市政道路工程质量检验评定标准(CJJ190)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ4491);公路工程质量验评定标准JTJF80/12004;公路路基施工技术规范JTGF102006;公路路面基层施工技术规范JTJ0342000等公路工程质量检验及验收标准进行施工,工程质量标准达到工程交工验4收的质量评定合格,且质量综合评定得分大于等于90分;竣工验收的质量评定优良,且质量综合评定得分大于等于90分。三、工期目标本工程的工期计划目标为75个日历天。计划于2011年5月20日开工,竣工日期为2011年8月5日,具体开工日期以接到监理工程师的开工令之日为准。征拆影响本工程的拆迁是影响工程进度的关键因素,如果拆迁问题不能决绝本工程就不能进行全面施工从而影响到我施工方。本标段的左边道的拆迁已基本和业主商量好,但是右边道由于业主与当地居民补偿问题尚未全部协商好。四、安全生产目标杜绝因工死亡事故,年重伤率小于04,杜绝机械事故,杜绝火灾事故,杜绝重大交通事故。严格执行我公司进行的职业健康安全管理体系OHSAS18001标准。五、环境保护、文明施工目标按国家及地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护等法令、法规组织施工,推行标准化现场管理,做到现场布置合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉,创建文明施工工地。第二章施工总部署第一节施工总计划安排本工程工程量较大,为保证能在竣工日期前完成施工任务,经精心计划,合理安排,采用紧密施工的方法,具体施工计划见下表。52011年20253051015202530510152025305101准备工作准备工作从4月15日已经开始2清理基层(含旧路面拆除)3土方开挖4桥东、西左侧挡墙(含桩基)5桥东、西右侧挡墙(含桩基)6毛石挡墙7排水工程(含管井砌筑、管线安装)8路基土方工程(含开挖回填分层压实)9路基稳定层10混凝土路面工程(含边模安拆砼浇注养护)11交通工程(设施制作与安装)12路沿石的安装人行道砖铺设与绿化13工程收尾与验收3、其他分项工程项目与以上各项目同步完成。5月6月7月8月施工综合进度计划表1、本进度的开工日期属计划开工日期,工期控制按招标文件内容编制。进度日程备注序号分部分项工程项目单位工程量说明2、实际开工日期,以监理公司签认开工报告之日。6第二节总体施工顺序和施工流程一、施工总部署本标段里程为K0000K1260,长126公里。本工程的施工任务重,而且不能对施工段双向全封闭进行改造施工,因此,我司根据本工程施工内容多工期短的特点,为便于施工管理及协调,将对此工程分解成两个施工阶段。先施一边(左边,车辆前进方向以东往西),留一边道路维持来往车辆通行及施工便道。施工切入点以桥东、西两岸左边的挡墙工程桩基工程施工开始,桩号K0271K03311(桥东岸左侧段)与桩号K02636K0580桥西岸左侧段。一半施工完成再进行另一半施工。二、施工顺序施工准备土方开挖路面工程交通设施施工检验、交工旧路面破碎路基工程加固维修、排水防护、挡土墙、桩基施工排水工程7第三节施工重点、难点和相应对策一、施工重点、难点分析11工程特点1、量大龙古路周边有民房厂房、学校、商店等,人群密布,车流量大。2、本工程采取半幅施工,交通疏解组织困难。3、住户、及待拆迁房屋众多,管线沿线布设繁杂,施工难度较大。12工程重难点1、民居较多,路面加固是本工程重难点之一。2、沿线车流量较大并与多处路口平面交叉,交通疏导工程施工难度较大是本工程的重难点之二。3、靠近居民区,如何控制污染和噪音属重难点之三。4、地下管线如何保护属重难点之四。5、保证施工期间既有箱涵管线的正常通水是本工程的重难点之五。6、拆迁进度影响全局。13重难点工程施工措施8序号重、难点工程对策措施1软基处理、高边坡支护1开工前详细勘查现场,利用夜间交通不繁忙的时段进行土方运输。2在进行软基处理时要注意回填材料,回填渗水土一定要按照图纸或监理工程师的要求来做。2交通疏导1制定专项交通疏解方案。2采用倒边改造施工,保证车辆通行。3在施工道路设置明显的交通标识,顺利疏导车辆的通行,保证交通的畅通。3场内环境保护1开工前,成立周边环境保护领导小组,制定环保措施,并对作业人员进行详细的技术交底,加强宣传、学习和教育。确保施工期间河流、农田、既有水系不被污染。2各种施工机械其动力油及润滑油不能渗入旁边农田、鱼塘及河道。3施工生活污水和施工废水经处理后排入河道。4注意桩机等大型机械的施工,避免影响附近居民。4路面加固1本工程为改造扩建工程,对征地红线已接近民居的地段施工前必须勘查现场,对个别民房首层的外走廊是架空的地段或有民居已是危房的又未征用的需要补强或加固的,要做好记录并定好桩号及标记说明,施工前及时上报监理业主,会同有关方现场勘测决定进行有效的加固措施2施工过程中,接近民居的便道(人行道部分)的临时路面要保持路面坚实,平整不积水保证不陷车减少车辆或机械压力对地基外向传递影响民居5进度影响(1)本工程的拆迁是影响工程进度的关键因素,本标段的左边道的拆迁已基本和业主商量好,右边道还有部分未商量好,为不影响施工进程,原有路面做为便道,方便居民、车辆的出行,左便道先进行施工来避开时间差。9第三章施工项目组织管理第一节安全生产管理一、安全文明生产保证体系安全保证体系思想保证组织保证技术保证制度保证提高安全意识安全领导小组安全组安全教育专职安全员班组兼职安全员安全生产责任制实现安全生产目标安全生产资金保障制度安全教育培训制度安全生产检查制度安全生产事故报告处理制度安全生产奖惩考核制度奖罚分明危险源控制施工组织设计安全技术措施专项安全技术方案安全技术交底安全技术标准、规范和操作规程安全设备和工工艺的选用危险源识别、评价应急预案设备设施保证1、设备设施安全管理2、大型设备装拆安全控制3、安全设施和防护管理4、特种设备管理5、安全检查测试工具管理二、安全管理组织机构101、项目经理是安全第一责任人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人,项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。2、以项目经理、项目副经理、项目总工程师为首,有施工员、安全员、技术员、班组长等参加的安全生产管理小组,检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行,做好安全日检记录,并对违反安全规定的人员进行处罚。3、项目经理及质安部成员组成项目安全管理领导小组,负责安全施工保证体系的管理,检查组织对安全隐患的突击检查。4、安全组,以项目经理、项目副经理、安全员为首,有质量负责人、材料负责人、机械负责人、安保负责人、后勤负责人、劳动负责人、各班组等负责工地安全施工管理、具体安全事务的监督。班组施工管理为兼职安全员,负责组织班组工人的安全施工。三、安全管理措施31安全教育、安全交底管理1、项目经理、安全员等施工管理人员均持证上岗,现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育,并建立好“三级教育卡”。2、针对本工程特点,施工外部和内部环境以及业主的有关要求,制定各工序具体的安全技术交底,并履行签字手续,下达作业计划的同时下达安全防护要求。安全宣传、安全教育、安全交底要落实到每个班组、个人,严格做到安全交底在前,施工操作在后。坚持每周组织职工安全学习不少于一小时32特殊工种管理特殊工种人员(如电工、焊工、起重工等)必须经培训合格持证上岗,无证或证书过期人员严禁上岗。33安全检查制度1、施工过程中安全检查采取经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、安全员日常巡查等方式。2、经理部组织定期检查为每月两次,结合安全施工竞赛活动,每季度评比一次,奖优罚劣。3、经理部根据工程需要及现场巡视员的安排,不定期抽查,抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。114、专职安全员坚持日常的安全巡视制度,重点抓好对危险源的控制,了解现场第一手安全资料,杜绝事故隐患,确保施工安全。34施工场地安全管理措施1、严格执行有关的安全施工生产的法规与规定。2、施工现场设立明显指示牌和警示牌。落实安全“三宝”使用,凡一切进入施工现场的人员必须戴安全帽。在高空作业时系安全带,穿防滑鞋。一切生产人员、工作人员必须穿劳保鞋,严禁穿高跟鞋、拖鞋或赤足操作。3、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。4、加强雨天施工的组织管理、汽车检测工作,预防、雷击和交通事故。35施工机械、用电施工安全技术措施1、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,机械设备要定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。2、起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关,规定,勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现问题及时处理。3、做好安全用电工作,施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合有关规范和操作规程的规定,严禁任意拉线接电,操作人员必须持证上岗。使用的电器开关必须经检验合格后方能使用,现场电源电箱及各种用电设备须严格接地接零和安装漏电保护开关,做到一闸一漏电保护开关。并做好防雨措施。用电必须分闸,严禁一闸多用。电线、电缆必须架空,严禁拖地和埋压土中,电线、电缆必须有防磨损、防潮、防断等措施。施工用电与生活用电分开。36防火安全管理1、项目副经理全面负责施工现场的防火工作,成立防火领导小组和消防队,建立各级领导责任制和消防保卫制度,定期进行检查和培训,建立消防档案。2、建立电工、焊工、木工、油漆工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、加油站(油库)等防火责任制,明确重点防火部位,落实安全防火措施,12配备足够灭火器材。3、建立健全危险品、木工间、油库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度。油库、危险品仓库和变配电间独立设置,并保持足够的安全距离。4、明确重点防火部位,每月定期检查一次,做到有隐患及时整改,并作书面记录。5、施工现场消防器材设有专人负责保养,定期检查。6、易燃易爆场所,制订详细防火措施,电气作业场所制订电气安全防火措施。第二节施工管理1、制定文明施工制度,将文明施工和工程质量、安全放在同等地位,和每个施工班组签定文明施工公约,约法三章,明确细节。2、现场建筑垃圾日日清理,并明确谁施工谁清理,对区域内的卫生清洁工作,划分明确分片包干和落实到人,并纳入定额用工管理之内。3、现场临设机具的摆放,严格按现场的实际情况安排整齐;进场材料严格分门别类,做到随时可取。4、建立文明施工检查制度,每周组织评比一次,奖优罚劣。对检查出来的问题限期整改。5、杜绝身份不明的人进入工地,搞好社会综合治理工作,办好当地派出所需办理证件。6、全体施工人员统一挂牌上岗,教育每位员工注意自身形象,完善自身素质,提高公司的知名度。若有违反者每人罚款100元。7、严禁现场吸烟及乱拉乱拖电源线,杜绝消防事故隐患。现场配置消防器材实施双保险,万一发生问题,可以控制在萌芽状态。第三节技术管理1、组织图纸会审,接到图纸后,在项目开工之前,由项目总工组织技术部门有关人员及有经验的老工人进行自审,并提出各专业自审记录。积极召集有关人员,组织内部会审,针对各专业自审发现的问题及建议进行讨论,弄清设13计意图和工程的特点及要求。2、进行施工组织设计的编制,并组织施工组织设计会审。3、进行详细的工程技术交底。每个部位、工序施工前,必须进行详细的技术交底。技术交底分三级,第一级是由设计人员向施工单位的有关人员的技术交底;第二级是由项目部总工程师主持,各相关管理小组参加的对项目部施工管理人员的技术交底;第三级是各施工管理人员对工人、操作者的技术交底。4、工程在建时做好施工记录,及时填写施工日志;工程结束进行施工总结。第四节质量管理一、质量措施工程质量总目标我司按照相关公路工程质量检验及验收标准进行施工,工程质量标准达到工程交工验收的质量评定合格,且质量综合评定得分大于等于90分;竣工验收的质量评定优良,且质量综合评定得分大于等于90分。二、质量保证体系广州市市政集团有限公司是一级市政施工企业,已正式通过了ISO9001质量体系认证。我司的质量方针是精品、守信、领先。我们将按照所定的质量目标进行施工,努力保证市政工程的质量,创造良好的社会效益。本工程项目集团公司将按ISO9001质量体系标准的要求进行施工管理,提高优良品质的意识,确保优质、安全、高效地完成本工程。质量管理体系及组织结构我集团公司的质量保证体系为GB/T19001ISO90012000质量体系。本工程中我司将实行项目法管理,将成立专门的项目经理部,下设若干职能部门,加强对该项目的质量管理。详见下图表14质量保证体系进行日常质量管理,负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈组织技术交流和落实,确保按计划保质保量完成任务,并进行图纸会审,编制施工计划,组织隐检、预检和验收。搞好工程控制测量和复测,保证施工测量精度。做好材料进场的验收和抽检,负责现场试验工作。提供合格材料及构件并提供质量证明,搞好材料的限额发放管理。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检查鉴定,填好运行记录。依据质量状况,进行资金发放,有权不发放不合格工程的有关资金。以“百年大计,质量为本”为中心开展教育活动。开展QC小组管理活动。工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会。质检组施工组测量组试验组材料组设备组核算组宣教组质量领导小组成员项目经理总工程师项目副经理质检工程师试验工程师施工组主管组织保证制度保证设备、材料检验工序质量检验分项工程质量检验施工保证质量检验工序质量工程质量检验达到目的工程质量评定三、建立质量管理制度,落实质量责任制1、项目部按ISO90012000质量标准建立质量保证体系,执行我司的相关15质量手册及程序文件。2、分工序实施专职质量管理,上至项目经理,下至操作者,均制定岗位责任制,签定质量保证书,做到指导工程施工者负责质量、施工操作者保证质量、检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节,落实到每个部门、每个人身上。3、“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计量支付服从工程质量;施工准备工作不充分不施工,设计图纸未经自审和会审不施工,施工方案和质量保证措施未确定不施工,没有进行技术交底不施工,必须的试验未达到标准不施工;坚持质量一票否决制。4、质优价制度,验工计价要与质量等级挂钩,职工的收入要与操作质量挂钩,实行优质优价、多劳多得的分配制度。充分调动职工的积极性和质量意识。5、质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理,为质检人员提供先进的检测仪器,创造良好的质量检测条件。配合做好工程质量复检工作,提供准确的技术数据和自检资料,严格执行隐蔽工程检查签证制度,每道工序完成后,经自检合格后报请监理工程师,经监理工程师检查签证后方可进行下道工序施工。第五节劳动力管理拟投入的专业施工作业人员及管理人员均可在该工序施工前7天内陆续调集进场,开始施工作业。人数及时间工种名称20114管理人员16测量人员4安全员2材料员1试验员616机械操作员4杂工20合计57各专业人员以及特种作业人员进场前均要接受相关的安全等教育,做到持证上岗。第六节材料管理遵重业主及监理单位的意见,依据业主及监理单位的要求,调整建筑材料的来源。本工程所需材料,在邻近城镇选择并通过陆路运输至施工现场,我司将选择质量好、价钱合理、符合本工程的原材料及半成品材料,保证工程的质量与节约成本。材料供应商的选择上,我司发挥国有大型企业的优势,经过多年的施工,与一批诚信可靠、实力好的材料供应商结成了良好的关系,因此,选择信誉良好、供货能力强的供应商,确保供货数量与质量不成问题,在与选定的材料供应商签订供货意向书时,并严格控制材料质量,一旦进场,能满足本工程的各个阶段的供料计划需求和保证供料质量。一、材料供应流程图二、材料供应保证措施1、为本工程选择多个采用的供应商,并从中挑选其中一家比较合适的供应按原材料计划用量,提前57天分批进料选择供应商对材料进行检验报监理工程师审批合格不合格,重新选择供应商对每批次材料进行检测监控同意17商作为本工程材料的主要材料供应商,其余供应商则作为后备供应商。2、钢筋、管材、沙、石、水泥等材料在施工前5天提前进场。同时本工程采用商品混凝土,我司提前选择几家商品混凝土商报监理业主审批。3、本工程施工材料的供应,在施工前与材料供应商签订合同,并同时签定材料付款细则,确定材料付款方式为根据本工程所报进度,同材料供应商进行结算。第七节设备管理设备名称规格/型号数量投入计划全站仪NTS332R1水准仪SD121挖掘机PC20051挖掘机HD70012011年4月震动压路机YZ18B1喷粉桩40226009381钻凿机5055412011年5月钢筋切断机GQ401钢筋弯曲机GW401潜水泵5电焊机42011年6月平板振动器PX3062011年7月18发电机组120KW1东风自卸汽车10路面切割机10KW22011年8月19第八节施工组织架构与岗位人员职责一、施工组织架构二、岗位人员职责工程技术部蔡国华项目经理刘晓兵总工程师苏伟锋伟锋曾剑虹,/P|LLLLIIIIIIIID|BH|HH|HHIH,HIH,HH_H_,HHY/D_,|4HHK|,_BY/MMMMMMMMMM/“88“888888888888D88BO88OT808T,/P|LLLLIIIIIIIID|BH|HH|HHIH,HIH,HH_H_,HHY/D_,|4HHK|,_BY/MMMMMMMMMM/“88“888888888888D88BO88OT808T副经理郑水明施工部唐炎明安全质量部张京锋计划合同部艾琳物资设备部刘学平财务部郑宝良综合办公室郑江波路基路面施工二队陈日太交通工程施工队李献土石方施工队李茂盛防护排水作业队梁超杂工作业队谢海浪路基路面施工一队林啊勇2021项目经理项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本合同段工程质量保证的直接责任人,负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标,组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程。组织向业主提供质量依据,处理监理、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物、机资源的需要。负责施工现场全面的安全文明施工管理,组建施工现场的安全文明施工领导小组,并结合本工程特点,制定安全文明施工管理细则。直接负责工程的组织指挥,传达业主、监理的指令并组织实施,对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权。负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。22项目副经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量生产责任制落实下去;抓好施工生产计划的落实,处理施工出现的具体问题;并负责处理现场经理部中的一些日常工作。23项目总工程师对本合同段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及21施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施,并认真贯彻落实。24工程技术部负责本合同段工程项目的施工过程控制;制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作;对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务;组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。25安全质量检查部负责依据合同和公司的质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行驶质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制,按照质量检验评定标准,对本合同段全部工程质量进行检查指导;负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。负责依据合同和本公司的安全目标制,定本合同段整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施,并认真在施工中贯彻落实。组织每周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,负责对危险源点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。26计划合同部负责对本合同段工程项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责本合同段工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。27施工部负责对本合同段工程项目施工的具体操作事项,常驻施工现场,把握施工的每一道工序。28物资设备部22负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。在公司物资设备部的指导下,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本合同段工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。29财务部负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价,指导各施工单位开展责任成本核算工作。210综合办公室主要处理现场经理部一切日常工作,负责后勤、文秘、接待及对外关系协调等工作。第四章施工总平面布置和施工准备第一节施工总平面布置一、生活用、办公用房等临设的布置番禺区沙湾镇龙古路改造工程施工,施工线路126公里,经考虑,将项目部选址于本标段段中位置,该场地空旷,面积足够规划生活、办公、成品、半成品加工等不同区域,且相互无影响,便于统一管理。临时项目部采用租用民房的形式,实验室、拌站、料场设置在项目部附近空地。在临设内设置办公和生活设施。办公设施主要为项目经理部办公室,内设项目经理办公室、总工室和工程技术质量部、安全质量部、计划合同部、监理办公室等;生活设施设置工地饭堂、卫生间、职工宿舍、监理休息室等;生产设施设置工地仓库、工具房等。龙古路改造工程(一标)施工总平面图(附后)。二、供水、供电方案在施工范围内,施工用电我公司采用TNS系统三相五线供电,主杆采用23标准的水泥杆架安设,分支线采用YZA型五芯电缆,在变电器出口处设总动力箱,根据工程的进展情况在工地施工作业面设分动力箱,为防止意外停电对对工程正常施工造成影响,施工现场配备2台90KW发电机。通过电源切换箱以解决停电时施工和生活用电。施工用水主管采用DN100管,分管采用DN50管临时用电平面图(附后。第二节施工前期准备工作一、工作程序如下二、机械、材料的进场准备及劳动力的组织根据工地进展实际情况,材料及机械编制进场计划,并合理调配资金,分期分批组织进场,对所有机械及设备进行检修及调试,并定时保养,使其保持收到中标通知书签订合同办理开工报告进行图纸会审组织施工机械原材料准备组织专业施工队伍完备前期施工文件与交警、质监站、监理工程师加强联系听取意见两级技术交底编制施工组织设计报送监理工程师机械检查保养原材料检验报监理、质监站确认安全教育、培训上岗报质监站、监理质监站备案24在待用状态。工程中所用的各种计量设备送有关部门标定并取得合格证书。按照劳动力使用计划调配人员,安排劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行安全教育;对工程所需各技术工种进行培训教育,取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工作,劳动力及技术工种人员,进场后,定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育,以加强工人的劳动安全意识,不断提高施工技术,使工程顺利进行。三、组织图纸会审、技术交底工程开工前,由总工程师组织有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题汇总会知甲方、设计人员,以便及时解决。组织两级技术交底。第一级由公司向项目经理部交底;第二级由项目经理部技术人员向施工班组交底。四、施工手续办理在开工前即开始加强与各有关单位的联系,办好开工前各项申报手续,为工程的顺利进场提供有利的条件。五、施工测量11测量控制网测量控制网的布设,根据设计方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计施工要求进行,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。12施工放样测量根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求,在测量控制网及中线的基础上进行测定。各种标高测量,由项目经理部负责,根据设计图纸及有关资料要求,在四等水准网的基础上进行测定。各种施工放样、标高测量,均符合有关的规范及设计施工要求,进行三级检查管理,最后由监理单位复核签证后才能进行下工序的施工。1、项目经理部在施工过程中注意保护好各种有关的测量点,并经常进行检查。2、项目经理部在施工准备过程完成中线恢复、高程的复测,并绘出各施工25段横断面图,交监理工程师进行实测复核。第五章交通疏导第一节现场交通组织本项目施工期间采用半幅施工,在路线起终点设置限速标志及施工监控,在车辆可通行的半幅采用临时小型水马分隔对向车流以保证车辆畅通行驶,并在施工范围内设置施工警示标志,在距施工路段前方100M处设置施工公告。在施工区域外围路网的每一条主要的地面道路等合适位置设置前置式施工引导标志,从外围引导过境车辆绕行其他道路行驶。针对各个不同方向来车选择不同路线进行交通疏导,主要引导车辆通过其他路段来绕行解决,并在施工路段设置限速标志及慢行标志提醒司机。为了减少对施工区域的交通影响,我司将组织人员在现场协调组织并疏导交通,指引车辆绕道行驶。施工路段前设立12米单立杆版面为前方施工、车辆慢行及D80限速20公里小时标志;提示司机安全、有序地通过施工路段。施工完毕后恢复交通设施至施工前原有状况。具体交通疏导措施将与业主、监理等及当地交警部门做好沟通协商后制定。第二节交通管理方案本工程采用半幅封闭半幅施工的疏导方式,本节主要介绍交通管理方法见交通疏导图(附后)。一、交通管理原则区域交通要顾及社会影响,交通组织方案要做到减少堵塞,确保畅通,安全施工,具体原则如下1、保持保持半幅交通通常的原则。维持好现有半幅交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。262、自然分流与管制分流相结合的原则,通过广告宣传和交通管制,做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌,引导车辆行驶,调节各线路交通量;施工路段定点上落客,禁止随意停车,以保证车辆顺畅行驶。3、交通大于施工的原则。要先做好交通疏解方案,通过有关部门批准后,先试行一段时间,经检验切实可行后再正式实施。二、交通分流系统1、外围车辆分流。如果半幅交通无法满足现有交通,通过外围线路适当分流。2、施工路段的交通组织。施工路段的交通组织主要是在平面上处理好交通与施工之间相互干扰的矛盾,方法是把施工区域与行车路线完全分开,实行整条交通段围挡。3、施工车辆在施工临时便道上行驶、作业、不能占用、污染行车道。4、稳扎稳打,一步一个脚印,按步骤有秩序的施工,不随意抢工期。三、交通组织措施31组织管理措施1、成立交通协调管理小组。为使交通疏解方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小级。交通协调管理小组由番禺区交警大队、建设单位、监理单位和施工单位共同组成。2、我单位计划安排2人担任交通协管员。协管员应着反光衣,佩戴值勤袖章,手拿红旗,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。3、由我公司、番禺当地交警大队、建设单位共同签订交通安全保障责任书。施工单位是交通安全保障的责任单位,番禺当地交警大队是交通安全保障的监管单位,建设单位是协管单位。各单位各负其责,协调一致,共同做好施工期间的交通安全工作。2732临时配套措施1、施工场地要与行车道严格隔离,采用交通专用施工围挡板,板面附有安全文明施工宣传标语。2、施工现场的标志要醒目,夜间配有安全警示灯等。3、设置临时交通引导标志和禁令标志。33准备工作1、做好交通组织宣传工作。发布施工公告,提请过往车辆注意。不能绕行的应按照交通组织要求行驶。同时,交通疏解方案要提前一个星期试运行,经检验确实可行后,才正式实施。2、完成交通标志的设置工作。在开工前一个星期,完成整个交通组织系统的标牌,标线及交通维护设施的安装工作;完成临时路口的交通组织方案的实施,使整个交通组织体系完全形成。3、在开工前,做好施工人员的交通安全教育,通过大会、小会宣传,安全知识问答,张贴交通事故宣传案例等多种形式,提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。四、交通组织实施计划序号工作内容时间安排备注1成立交通管理协调小组开工前一个星期2审定交通疏解方案开工前一个星期3交通组织广告宣传开工前半个月4成立交通执勤小组开工前一星期5安装标志、标牌及维护设施开工前一星期完成286施工人员的安全教育开工前5天第六章劳动力、主要材料投入计划第一节劳动力计划表单位人按工程施工阶段投入劳动力情况2011年工种4月5月6月7月电工2222焊工221010修理工4444模板工33030钢筋工52020试验工8866测量工3333混凝土工4040砌工1010各种司机、机手551010其它普通工人10103030杂工1010101029表3主要材料使用计划子目名称单位数量挖一般土方M37451723填方M33222133水泥混凝土C30M32605153水泥混凝土C25M334304水泥混凝土C15M32345喷粉桩M5597非预应力钢筋T183751金属档杆T3206铺种草皮M2945水泥稳定碎(砾)石M258402安砌侧(平、缘)石M6285浆砌快料M3738塑料管道M11269土工布M233113砌筑检查井座90雨水进水井座100混凝土管道铺设M2554标杆套64标志板块22标线M217896交通信号灯套17控制器台330砂井座9第七章工程主要施工方法和技术措施主要工程项目的施工方案、方法与技术措施施工内容主要有旧路面拆除、土方开挖、桩基及挡墙工程、路基防护工程、路基工程、路面工程、排水工程(雨水管线)、交通设施等施工。我司将把水泥混凝土路面工程作为一个重点来进行控制,在保证施工的同时要维持原有道路的通行,我司将会进行分边施工,合理安排交通,维护现场施工及交通秩序。第一节施工准备一、技术准备工作1、组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规范、标准及工艺操作规程,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。2、与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及签定供货合同。二、工程测量1、测量人员必须持证上岗,与各方协调,做好测量放线工作。2、测量组仪器和工具配备全站仪两台;水准仪四台;50M钢尺二个;步话机3对;5M合尺5个;工具袋3个。(必须选用检测合格的仪器)三、开工前测量准备工作1、对所交的控制桩网点和水准点进行复核,认真填写测量复核记录,其相关参数记录及测量成果报告在开工之日4周内呈报专业监理工程师审批。2、验收合格后进行临时水准点引测工作。临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上,桩点设明显标志并妥善保护。313、测量人员认真学习复核图纸,掌握有关数据并做好内业工作。4、进行原地面测量,并对所有工作的原貌进行拍照存档。确定道路范围内精确红线、原始地面线、工作区内及其周围现状边坡和工作区内重要结构物和建筑物等的平面位置。5、对既有的下游管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。6、建立临时水准、测设和恢复系统,放置管线及构筑物中线。7、施工完成后配合有关部门进行竣工测量和验收工作。四、现场调查施工前进行现场调查及物探工作,调查的主要内容为边坡现状、现场交通、地下管线、基坑土质、淤泥及地下水位实际情况等,并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。五、雨季施工预防做好雨季预防工作,根据天气的变化做好材料、机具的苫盖,修建、疏通好现场排水渠道,准备好防雨和排水的材料、机具。六、工程拆迁根据现场调查情况,对施工区域内存在需要拆除或处理的树木、房基、电杆、地下电缆、管线、院墙、管道等做好统计,并在施工时做好与业主拆迁的配合工作。七、生产准备1、办理开工手续,配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。2、组织现场调查,并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况,组织施工人员进场。3、三通一平及临设的搭建工作。4、做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。八、劳动力组织准备根据本工程的特点,为保证工程的顺利进行,我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部,并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。32第二节拆除工程一、既有路面的破除本工程中路面改造时,需要破除本节主要介绍旧路面拆除的施工。1、破碎前,用洒水车在需破碎的车道上洒水,减少施工中的扬尘。2、既有水泥混凝土面板破碎前先进行试振,根据破碎粒径分布情况及均匀程度,确定破碎机施工速度、振幅、破碎施工方向等破碎机施工参数以及施工组织措施。3、既有路面与缘石相接时,对既有水泥混凝土路面进行纵向切割(切割深度贯穿既有水泥混凝土路面),并拆除路缘石。4、破碎施工顺序由外侧车道开始,若沿中间车道做了纵向切割,按由中向边的顺序进行破碎。5、软土、含水量大等地质较差的路基,要对共振机械破碎参数进行调整,减小振冲力,防止对基层、地基的破坏。6、破碎一个车道的实际破碎宽度应超出一个车道,与相邻车道搭接部分,宽度25CM。7、若既有水泥混凝土路面中存在钢筋,破碎后钢筋与混凝土应基本分离。二、沿线结构物拆除沿线需拆除的结构物包括钢筋砼房屋、砖木结构房屋、简易棚架、浆砌结构、护栏等。1、结构拆除时应从上到下进行拆除施工,严禁从下到上反方向施工。2、拆除施工过程中应不断洒水进行湿润,减少粉尘污染。3、钢筋砼结构、砖木结构、浆砌结构等采取机械拆除,简易棚架、护栏等可配合人工拆除。4、边拆除边装运,将拆除的废弃料运到指定的弃土场。第三节排水工程一、施工前准备工作3311对施工图纸,设计文件的熟悉和审查在技术准备阶段,组织参加施工的技术人员和施工员对设计文件作进一步的深入了解和研究。12做好技术交底准备工作技术交底是在正式施工以前对参与施工的有关管理人员,技术人员和工人讲明工程对象的设计情况,结构特点,技术要求,施工工艺等使全体参加施工人员充分了解工程要素,心中有数,掌握关键环节,避免发生指导错误和操作错误。13收集和建立工程的技术质量制度,并落实到位1、收集涉及本工程的有关技术标准和技术规程。2、沟槽开挖前,要根据图纸及有关资料提供的管位、地下土质、水文、地下既有管线、设施、构造物情况,制定施工方案报监理工程师批准。3、测量放样根据建设单位提供的测量基准点,道路红线和施工图纸,进行定位测量,四级四等布设测量控制网,并做好牢固醒目标志加以保护。定期测量复核,恢复被损坏的点位,并及时纠正和处理数据。根据设计图纸,放出管道中心线和转角、井室位置、沟槽及井室开口线,并报监理工程师批准。4、机械装备准备完毕。5、管材等材料进场、劳动力准备完毕。二、施工方法21排水工程施工方法211管基坑开挖与支护1、开挖支护方案(1)挖土深度25M的基坑,采用密档土板支护或按照11的坡率进行开挖。(2)深度25M的基坑或需进行软基处理路段,采用密扣钢板桩支护。2、基坑开挖前,应查明地下管线及其构筑物情况,确保施工安全,沿纵向每20M挖一条横向深坑,地下管线分布变化较大的地段,探坑应加密。3、开挖前,根据地下管线的埋设情况确定是机械挖土方案还是人力挖土方34案。再确保地下管线安全的前提下,均以机械挖土为主,人力挖土配合。开挖顺序从下游向上游推进。4、基坑开挖时,弃土随挖随运走,可以回填的土方则在坑边堆土,堆土时应注意下列事项(1)堆土坡脚距槽边1M以外,堆土高度不超过2M。(2)不靠近危房及危墙堆土。(3)不切断或堵墙原有管线。(4)防止地表水进入基坑。要铲平、夯实向坑一侧的堆土,避免雨水冲刷。(5)暴雨季节施工堆土内侧应挖排水沟,汇集雨水引向基坑外。5、为了安全起见,基坑开挖过程中随挖随支撑,并保证基坑牢固。质安员随时检查,如有松动或变松等现象时,及时采取补救措施,以防后患。6、基坑有地下水的井段,在基坑两侧应设排水沟和集水井,并保证及时抽水,将水排入既有排水管道,以防基坑积水而致地基承载力下降。7、严禁扰动槽底土壤,避免发生超挖。若有超挖,干坑超挖150MM以内者,用原土回填夯实,地

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