高大模板安全专项施工方案

高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案1目录1、编制依据111法律法规112规范标准12、工程概况121工程总体概况122建筑结构特征1221基础图1222柱网定位图2223结构图795M处2224结构图1135M处3225高支模区分布及特点33、支撑架设计431结构层795M处支撑架4311楼板120厚4312梁支撑架设计参数432结构层1135M处支撑架4321楼板120厚4322梁支撑架设计参数533高支模搭设图示534钢管格构柱设置635基础处理736施工要求74、施工计划841施工进度计划842材料及设备计划843劳动力计划85、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收9高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案251模板支撑体系的搭设方法9511材料要求9512设计原则9513高支模搭设方法及构造要求952模板支撑体系的验收11521验收程序11522验收内容11523扣件力矩检验12524验收记录126、质量保证措施1261组织机构1262人员分工职责1263模板安装质量标准13631主控项目13632一般项目1364模板拆除质量标准14641主控项目14642一般项目1465模板工程质量控制程序147、施工组织1571高支模验收主要责任人员1572各参建方安全职责16721建设单位安全职责16622监理单位安全职责16723施工单位安全职责1673模板施工安全技术准备16731技术准备16732安全准备16733施工准备17高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案374模板安装安全技术要求1775模板支撑搭设安全技术要求1876模板拆除安全技术措施1977混凝土浇筑19771混凝土浇筑方式19772浇筑路线2078、监测措施20781日常检查、巡查20782监测点得布设21783变形预警21784监测仪器21785监测具体措施21786监测职责及分工228、应急救援预案2281高支模施工中易发生重大事故的部位2282应急准备和响应组织准备2383应急处理设备和设施管理2484应急准备和响应24841倾覆事故24842高空坠落事故259、梁板模板搭设参数图例及支撑体系计算2691高支模部位构件2692楼板120厚2693梁3009003394梁45014004695基础处理措施60高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案11、编制依据11法律法规中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例危险性较大的分部分项工程安全管理办法住房和城乡建设部（建质200987号）建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质254号文）12规范标准混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302011）建筑施工模板安全技术规范（JGJ1622008）建筑结构荷载规范（GB500092001）混凝土模板用胶合板（GB500052003）2、工程概况21工程总体概况建设单位高速公路建设指挥部现场代表设计单位结构设计监理单位项目总监安全监督地方市县建筑工程管理站监督员施工单位项目经理22建筑结构特征221基础图高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案2JL图示CT1承台图示顶标高17M222柱网定位图223结构图795M处高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案3224结构图1135M处225高支模区分布及特点高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案4备注红色为高支模区。序号梁截面跨度周边板厚荷载支架基础高度1KL130070012M120MM063KN/M基础梁895M2KL2450130012M120MM1755KN/M基础梁835M3KL34501400165M120MM189KN/M基础梁825M4L30090057M120MM081KN/M地面853M备注地面标高07M，基础梁、承台面标高17M，支撑架高度超过8M，高支模；荷载为自重，已考虑分项系数。备注红色为高支模区。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案5序号梁截面跨度周边板厚荷载支架基础高度1WKL400120012M120MM144KN/M楼板、地面22M/1187M2L30080057M120MM072KN/M楼板、地面26M/1227M3、支撑架设计31结构层795M处支撑架311楼板120厚序号立杆步距梁轴线间间距立杆顶197511001333，顶层加密2750、3000MM立杆顶A300MM，U伸出钢管200MM。312梁支撑架设计参数序号梁截面梁底立杆沿梁间距梁两侧立杆间距立杆顶13007001根/1100MM800MM同板支撑架顶层处理。3009001根/975、550MM800MM同板支撑架顶层处理。45013001根/48575、550MM950MM同板支撑架顶层处理。45014001根/48575、550MM950同板支撑架顶层处理。32结构层1135M处支撑架321楼板120厚序号立杆步距梁轴线间间距立杆顶197511001333，顶层加密2750、3000MM立杆顶A300MM，U伸出钢管200MM。322梁支撑架设计参数序号梁截面梁底立杆沿梁间距梁两侧立杆间距立杆顶13008001根/975、1100MM800MM同板支撑架顶层处理。240012001根/48575、550MM900MM同板支撑架顶层处理。33高支模搭设图示部位截面（MM）项目设计主要搭设参数板下立杆9751100，U型顶托，顶部自由端300MM内。板120水平杆双向设置，扫地杆离地200MM，步距1333，顶层加密。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案6板底木枋间距200MM。横梁主楞顶托支撑，双钢管水平布置，间距975MM。板模板支撑搭设立面图梁底木楞木枋长度2500MM，4080MM，梁底木枋不少于3根。梁底主楞双钢管，沿梁跨度方向975MM、1100MM（900高梁由1100调整为550），间距以纵、横轴线定。梁底立杆间距梁底设立杆1根，梁两侧立杆间距为800，立杆沿梁跨度方向1100、975MM，梁底立杆顶设U托，两侧立杆与水平杆双扣件连接。梁侧模板次楞木枋水平设置，间距250MM，竖向两道14对拉螺杆，沿梁跨度方向间距500MM。梁300700900梁模板支架立面图梁底木楞木枋长度2500MM，4080MM，梁底木枋不少于3根。400450梁底双钢管，沿梁跨度方向975MM、1100MM，间距以纵、横轴线定。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案7主楞梁底立杆间距梁底设立杆1根，梁两侧立杆间距为800、850，立杆沿梁跨度方向550、48575MM，梁底立杆顶设U托，两侧立杆与水平杆双扣件连接。梁侧模板次楞木枋水平设置，间距250MM，竖向三道14对拉螺杆，沿梁跨度方向间距500MM。12001400梁模板支架立面图备注支架四周和框架梁柱固结，与非高支模区贯通，抱柱间距不大于2步尺寸，立杆顶设置U型顶托，U型托出钢管200MM，立杆顶自由长度300MM，钢管、扣件、顶托、木枋等质量满足JGJ1302011的要求，进场经材料、安全、技术、监理等验收合格，架体搭设分段进行验收；立杆不得搭接接长；支架与周边竖向结构和795M梁井字型固结，间距267MM。34钢管格构柱设置795M处钢管格构柱设置部位高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案81135M处钢管格构柱设置部位35基础处理高支模区基础设计为高速公路路基（面层后期施工），承载力能满足上部结构承载力要求，模板支撑架设置在高速公路路基上，其下可垫设50MM厚木跳板。36施工要求混凝土浇筑时先浇柱竖向构件的混凝土，模板支架施工时采用钢管抱箍与先浇筑的混凝土柱井字型固接，间距竖向不大于2667；水平连系梁井字型固接，间距不大于2200，确保高支撑体系的整体稳定性。最后再施工梁、板结构的模板、钢筋、混凝土工程。严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放。浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况，立即停止浇筑，撤离人员，在保证不发生坍塌事故的前提下加固处理，及时解决。支模系统搭设、拆除和混凝土浇筑期间，无关人员不得进入支模区域，专人监护。4、施工计划41施工进度计划具体以实际施工时间为准。42材料及设备计划本工程高支模范围主体结构模板工程施工所用主要材料有18厚胶合板、木枋、4830钢管、扣件、可调托撑、14高强螺杆；主要施工设备有钢管切割机、木工机械等。具体数量及进场计划见下表高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案9主要材料及设备计划表材料及设备名称计划数量计划进场时间备注钢管150T施工前经监理、施工单位验收合格扣件3万个施工前经监理、施工单位验收合格可调托撑1200个施工前经监理、施工单位验收合格14高强螺杆2000套施工前经监理、施工单位验收合格模板18厚3000M2施工前经监理、施工单位验收合格4590木枋90M施工前经监理、施工单位验收合格砂轮切割机2套施工前经监理、施工单位验收合格木工机械2套施工前经监理、施工单位验收合格汽车吊50T应急救援提前联系确定联络方式架体材料质量满足JGJ1302011的要求。43劳动力计划序号人员及工种计划数量（人）操作内容1安全员1施工过程中专职安全检查2施工管理人员6施工过程中测量、施工、质量、材料、后勤、机械管理3架子工10支撑架体拆除4钢筋制安工15钢筋制作安装5电工2现场施工临时用电管理6混凝土工10混凝土浇筑7木工20模板制作安装8其他10切割机、汽车吊等应急救援5、模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收51模板支撑体系的搭设方法511材料要求材料名称规格质量要求聚酯面木胶合板183091518MM强度高、不起层、不变形、表面平整光滑具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并具有保温性能好、易脱模和可两面使用等特点。抗剪强度14N/MM2,抗弯强度15N/MM2。钢管4830采用Q235A3号钢，符合现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T13793）中规定的Q235普通钢管的要求，并应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）中高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案10Q235A级钢的规定；钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、严重锈蚀、割痕和硬弯，两端面平整，严禁打孔，必须进行防锈处理，钢管应满足抗拉、抗压、抗弯强度205N/MM。顶托与钢管间隙不大于3MM。扣件直角扣件、对接扣件、旋转扣件钢管扣件应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定，不应有裂纹、气孔，疏松、砂眼或其它影响使用性能的构造缺陷，扣件应进行防锈处理。木枋4080选用杉木、松木枋不得有裂纹、挠曲、抗剪强度14N/MM2,抗弯强度13N/MM2。高强螺栓14丝口完整、轴向拉力设计值应达到170N/MM2。512设计原则模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、高支模部位基础结构情况、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。513高支模搭设方法及构造要求高支模施工主要包括模板安装以及支撑架体的搭设施工。工艺流程地基及基础处理测量放线，定位立杆位置施工单位、监理验收架体搭设架体施工中间检查架体验收。模板安装准备工作由测量组放出模板及预留洞的位置线；混凝土接头在支模前应凿毛并清理干净；按审批施工方案搭设支撑架；（立杆按平面布置图布置）由工程师或工长进行质量和安全技术交底；模板安装要点梁模板安装应先安装底模，待钢筋绑扎完后再封侧模；当梁高大于700MM时，梁侧模应加对拉螺栓，梁截面高宽比大于2时，梁两侧模板加设钢管斜撑，沿梁间距不大于1000；保证拼缝严密，在混凝土浇筑过程中派专人看护模板，随时检查模板的支撑情况。模板支撑体系构造要求序号构造或部位构造要求高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案111总体要求对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。2立杆1、立杆间距梁和板的立杆，其纵横向间距应相等或成倍数，以满足支撑系统的稳定性；以梁为中心，向两侧放线定位。2、立杆垂直度立杆是排架支撑系统中最重要的受力杆件之一，其垂直度直接影响到架体的承载能力，立杆应选择顺直的钢管，保持垂直度，减少偏心距；在安装过程中要纵横两个方向进行检查和调整，通过测量立杆间距、立杆与建筑物间的距离，及时纠偏。3、立杆构造接长要求立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，对接扣件应符合下列规定立杆接长时，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500MM，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。可调托座使用立杆底部应设垫木和底座，顶部应设可调支托，U形支托与双钢管楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧；可调托座与钢管交接处应设置横向水平杆，托座顶距离水平杆的高度不应大于300MM，伸出钢管顶部不得大于200MM。螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3MM，安装时应保证上下同心。梁底立杆应按梁宽均匀设置，其偏差不应大于25MM。3扫地杆模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1M。4水平杆1、高支撑架步距为1333M。每步的纵、横向水平杆应双向拉通。2、搭设要求水平杆接长应采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500MM；各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3；3、主节点处水平杆设置主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。5剪刀撑剪刀撑包括两个垂直方向和水平方向三部分组成，要求根据工程结构情况具体说明设置数量。1、设置数量，模板支架高度超过4M的模板支架应按下列规定设置剪刀撑A、模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置，并优先设置于主梁之下。B、梁底沿梁跨方向在梁两端及中间设置竖向剪刀撑。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案122、剪刀撑的构造应符合下列规定A、每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6M，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在4560之间。倾角为45时，剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根；倾角为60时，则不应超过5根；B、剪刀撑斜杆的接长应采用搭接；剪刀撑斜杆件的接长区域，应等间距设置3个旋转扣件进行搭接，搭接长度应大于1米，端部搭接扣件距离杆件端头的距离应大于100MM，不得采用对接扣件。C、剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150MM；6扣件1、旋转扣件采用旋转扣件搭接接长时，能够传递轴向的拉和压应力，可适用于立杆、横杆和剪刀撑等杆件的接长。搭接长度应大于1米，用于搭接的旋转扣件应不少于2个，当内力计算节点为2个十字扣件时，搭接区应为3个旋转扣件，且钢管端部应伸出旋转扣件不小于100MM；2、十字扣件用十字扣接长立件时，两根待接长的钢管应平行设置、紧靠布置，应各自连续扣住上下两根与之相垂直的水平钢管上，搭接长度应不少于一步架，钢管端部距十字扣件距离应大于100MM。7周边拉结柱与梁板混凝土应分二次浇筑，模板支架应与施工区域内及周边已具备一定强度的构件（梁、柱等）通过连墙件进行可靠连接。52模板支撑体系的验收521验收程序模板支撑体系的验收高大模板支架投入使用前，由项目部组织验收。项目经理、项目技术负责人和施工企业的相关部门人员验收合格后再向监理和业主进行报验。验收合格后方可投入使用。具体程序如下安全技术交底班组自检、互检专业工长过程控制项目部检查、指导技术、安全部门联合验收监理验收确认进行下道工序。522验收内容检查模板和支架的布置和施工顺序是否符合施工设计和安全措施的规定，如确认构件截面尺寸和施工荷载值，核实支撑系统、剪刀撑的布置方式，尺量立杆间距、横杆步距，检查节点措施。各种连接件、支承件的规格、质量和紧固情况；关键部位的紧固螺栓、支承扣件应使用扭矩扳手或其他专用工具检查。支承着力点和模板的整体稳定性。标高、轴线位置、全高垂直度偏差、起拱拱度、表面平整度、板块拼缝、预埋件和预留孔洞等。523扣件力矩检验安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查，其扭矩必须达到4065NM，高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案13抽样方法应按随机分布原则进行。524验收记录模板支撑体系验收合格后按相关规定填写验收记录表，验收人应在验收记录表上签字，最后由项目资料员进行归档。6、质量保证措施为组织实施好本工程高支模施工，项目部成立高支模专项施工管理小组。61组织机构项目经理技术经理质检员生产经理设备负责材料员安全员劳务队长62人员分工职责1）项目经理全面负责高支模施工任务，组织、检查各专业组的工作，制定规章制度，明确有关人员的职责，是高支模施工安全责任人；2）技术负责人负责编制专项施工方案和进行技术交底工作，在施工过程中进行技术指导，对高支模施工技术工作全面负责；生产经理负责按施工方案的要求进行高支模现场施工，编制模板工程施工生产安排计划，对人员、机具、材料进行合理的调配和安排、检查现场各专业组现场工作，对方案实施全面负责；质量员按方案要求及有关质量安全技术要求对现场各项工作进行质量安全监控，负责对高支模施工进行质量安全日常检查、验收和评估，并对施工全过程进行质量监督。材料员按现场实施负责人的计划和方案要求及相关规范要求组织材料进场和保证材料质量合格，对高支模各项材料供应负责；测量组按施工图进行施工测量放线；浇筑混凝土时按方案要求对高支模架进行观测，记录、报告；设备、工长负责施工机械及设备的进场计划，对施工全过程中的机械设备进行监控，保证施工机械设备的正常运转；按技术方案组织施工，协调专业之间的配合，督促作业人员按规定作业安全员负责安全检查、巡视，组织安全检查交底。9劳务队负责按施工方案及施工工长要求操作，负责组织好班前安全活动，进行班组内部自检，对高支模质量安全承担直接施工责任。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案1463模板安装质量标准631主控项目安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，加设支架上、下支架的立柱应对准，并铺设垫板。检查数量全数检查。检查方法对照模板设计文件和施工技术方案观察。在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接搓处。检查数量全数检查。检查方法观察。632一般项目模板安装应满足下列要求模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；检查数量全数检查。检查方法观察对跨度不小于4M的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当无设计具体要求时，起拱高度宜为1/10003/1000。检查数量在同一检验批内，对梁应抽查构件数量的10，且不少于3件；对板应按有代表性的自然间抽查10，且不少于3间；对大空间结构，板可按纵横轴线划分检查面，抽查10，且不少于3面。检查方法水准仪或拉线、钢尺检查。固定在模板上得预埋件、预留孔均不得遗漏，且应按照牢固，其偏差应符合规范规定。检查数量在同一检验批内对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10，且不少于3件；对墙和板，应按按有代表性的自然间抽查10，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5M左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查10，且不少于3面。检查方法钢尺检查。现浇结构模板安装的偏差应符合下表规定高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案15项目允许偏差（MM）检查方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5钢尺检查基础5、10钢尺检查截面内部尺寸柱、墙、梁2、5钢尺检查不大于5M6水准仪或掉线、钢尺检查层高垂直度大于5M8水准仪或掉线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度32M靠尺和塞尺检查64模板拆除质量标准641主控项目高支模部位结构强度达到100；且能支撑上一层结构施工荷载。642一般项目侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。检查数量全数检查；检查方法观察。模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除时模板和支架宜分散堆放并及时清运。检查数量全数检查；检查方法观察。65模板工程质量控制程序熟悉设计文件学习操作规程及验收规范明确质量目标全体操作人员参加书面交底与钢筋、砼工序交接检查砼浇筑时留专人照看专职质检员检验清理现场、文明施工“三检”记录质量验评记录施工记录优化支撑、模板系统引测高程、投设轴线模板涂刷隔离剂复核标高、检查轴线弹出构件中心及边线检查脚手架班组自检工长、质检员中间抽查定点操作、挂牌施工优化拆模方案重点构件根据抗压强度报告，确定拆模时间文明拆模、注意成品保护清理修理模板及支撑架施工前准备技术交底支摸质量验收是否符合设计及验收规范下道工序拆模资料整理分类归档预制结构的底模制作否是高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案167、施工组织71高支模验收主要责任人员架体材料及搭设检查验收人员监理安全技术材料工长公司人员材料进场前先通过施工单位自检、自检合格后通过监理检查验收，合格后方可进场施工；架体定位前自检、监理再验收，支架搭设一半时自检、监理再验收，搭设完毕后自检、监理再验收，混凝土浇筑前须公司技术、安全部门验收合格，监理验收合格。72各参建方安全职责高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案17721建设单位安全职责1监督检查监理、施工单位安全责任落实情况；2对不符合安全规范的要求监理单位督促整改，情节严重的可立即要求施工单位立即停工，不整改的可向建设管理部门报告。622监理单位安全职责1审核施工单位专项施工方案是否符合技术安全规范且能指导施工；2对高支模施工全过程进行监控，每一细节、每一部位严格把关；3每一步工序完成后进行验收；4发现不符合要求的立即下发整改通知，情节严重要求施工单位停工并上报建设单位；723施工单位安全职责1编制安全、切实可行的专项施工方案，并履行方案审批、论证制度；2进行安全技术交底；3严格按施工方案进行高支模施工；4落实“三检”制，保证每一步工序安全、合格；5采取措施解决和消除安全事故隐患；6各部门及岗位责任人要明确自己职责，切实履行安全生产责任制度；73模板施工安全技术准备731技术准备编制高支模专项施工方案，明确设计荷载、计算方法、节点构造和安全措施，按照要求进行审批、报审；对项目管理人员和施工班组进行技术交底；732安全准备支模搭设前，项目安全总监必须对现场施工员及班组负责人进行二级安全交底；由现场施工员及班组负责人（高支模直接责任人）组织操作工人进行认真、详细的三级安全交底，操作班组应熟悉方案设计及施工要求，并做好模板安装作业的分工准备，备齐操作所需的一切安全防护设施和器具。安全总监和安全员应监督安全交底实施情况。733施工准备模板的组拼施工前应对模板和配件进行挑选、检测，不合格者应剔除，并应运至指定地点堆放；已经检查合格的拼装后模板块，应按照要求堆码放，重叠放置时要在层间放置垫木，模板与垫木上下齐平，底层模板离地保证10CM以上距离。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案18模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，拼装好模板要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用部位是否完全一致。模板的基准定位工作首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线，边线以及外侧控制线，施工前4线必须到位，以便于模板的安装和校正。立面钢筋绑扎完成后，在每层立面钢筋上部放出标高；立面拆模后，在每层立面上放出控制轴线和标高。标高测量利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模板的安装位置。74模板安装安全技术要求立柱地基处理测量放线模板支架搭设搭设时注意纵横水平杆与柱固结节点的设置、竖向剪刀撑的设置架设梁底纵横木方梁模板安装架设板底木方楼板模板安装梁板钢筋绑扎梁板混凝土浇筑混凝土养护达到设计等级拆除支架拆除梁板模板。模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实，并加垫木。木锲要钉牢，并用横顺扫地杆和剪刀撑拉结牢固。安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支模时，支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳定的物件上。在混凝土浇灌过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象，要及时加固和修理，防止塌模伤人。在现场安装模板时，所有工具应装入工具袋内，防止高处作业时，工具掉下伤人。二人抬运模板时，要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降，不得乱扔。安装柱、梁模板应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模板上行走。安装楼面模板遇有预留洞口底地方，应作临时封闭，以防误踏和坠物伤人。安装楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板、钢模板等，应拿起堆放稳妥，以防事故发生。切割木模板的园盘锯必须设置防护罩，负责切割作业的人员应严格遵守操作规程，对于长宽木板的切割必须要有两人配合方可操作，操作中还应注意防尘。对切割余下的边角余料应堆放整齐，并做到长料长用，短料短用，节约用料。遇到6级或6级以上强风时，严禁安装模板。75模板支撑搭设安全技术要求高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案19应遵守高处作业安全技术规范有关规定。架子作业时，必须戴安全帽，系紧安全带，穿工作鞋，戴工作卡，铺脚手架不准马虎操作，操作工具及零件放在工具袋内，搭设中应统一指挥，思想集中，相互集中，相互配合，严禁在脚手架搭设过程中，嘻笑打闹，材料工具不能随意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不准站人。凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时，均不得进行高空作业，特别是雨后施工，要注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、大横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移，铁丝解除，脚手板断裂、跷头等现象，应该及时的对其进行加固处理。立杆应间隔交叉有同长度的钢管，将相邻立杆的对接接头位于不同高度上，使立杆的薄弱截面错开，以免形成薄弱层面，造成支撑体系失稳。扣件的紧固是否符合要求，可使用矩扳手实测，要4065NM过小则扣件易滑移，过大则会引起扣件的铸铁断裂，在安装扣件的时候，所有扣件的开口都必须向外。所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格，无缺陷方可使用。模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时措施。施工现场应搭设工作梯，作业人员不得爬支架上下。高支模上高空临边要有足够操作平台和安全防护，特别在平台外缘部分应加强防护。模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑时，应避免材料、机具、工具过于集中堆放。不准架设探头板及未固定的杆。模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢，并用横顺拉杆和剪刀撑。安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。（14）模板支架遇结构柱处，支架水平杆每隔两个步距与柱“抱紧”，水平杆与柱拉结大样见图，竖向间距不大于2倍步距高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案20抱柱详图按建筑施工模板安全技术规范（JGJ1622008）第624条的规定设置竖向和水平剪刀撑，所有模板支架最上一步距内，在纵、横方向增设水平杆拉杆一道，加密。76模板拆除安全技术措施拆除模板必须经项目技术负责人、施工负责人、监理工程师批准，拆除模板的时间为结构强度达到100，同时能满足上部结构支撑荷载要求。拆除模板前，应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽，防止模板、木枋坠落伤人。模板支架拆除时，应按施工方案确定的方法和顺序进行，拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。分段拆除的高差不应大于二步。设有附墙连接件的模板支架，连接件必须随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架；多层建筑的模板支架拆除时，应保留拆除层上方不少于二层的模板支架，模板支架拆除时，应在周边设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内，卸料时应符合下列规定严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面；拆下的支撑、木档，要即时拔掉上面的钉子，并堆放整齐，防止“朝天钉”伤人。运至地面的钢管、扣件应及时按规定进行外观质量检查、整修与保养，剔除不合格的钢管、扣件，按品种、规格随时码堆存放。77混凝土浇筑771混凝土浇筑方式浇筑设备采用42M汽车泵。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案21浇筑方法混凝土先浇柱、达到一定强度后再梁板的顺序，墙柱混凝土浇筑完毕后再绑扎梁板钢筋，最后浇筑梁板混凝土。772浇筑路线浇筑路线从楼层中部向四周的顺序对称均匀浇筑，先浇柱达到一定强度后再浇筑梁，最后浇筑板，分层浇筑，梁分层厚度为400MM内，控制荷载，保证均匀受力，避免集中荷载过大，确保架体稳定，混凝土出料口及时摊铺均匀，不得堆高，厚度不超过板厚100MM。795M处浇筑路线1135M处浇筑路线78、监测措施钢管脚手架支撑体系，在搭设和钢筋安装，砼浇捣前、施工过程中及砼终凝前后，必须随时监测（砼终凝沉降稳定后可停止监测），专人负责此项工作。781日常检查、巡查（1）杆件的设置和边接、连墙件、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案22（2）地基是否处理，底座是否松动，立杆是否悬空或有搭接现象。（3）连接扣件是否松动。（4）支撑体系是否有不均匀的沉降、垂直度不满足要求。（5）施工过程中是否有超载的现象。（6）安全防护措施是否符合规范要求。（7）支撑体系和各杆件是否有变形的现象。782监测点得布设水平位移监测点以结构受力大，结构重要部位进行设置，在以施工的结构柱上设置1M点，红油漆标示，水准仪和经纬仪进行监测；支架沉降点选择在截面积较大的大梁跨中1/3，且受力较大的位置。点位设置在钢管上，可采用吊线锥，监测时人员在先施工的非高支模区进行测量，分布情况如下图，重点对300700、4501300、4501400、4001200梁进行监，蓝点为监测点部位。783变形预警梁板支撑垂直位移预警值取5MM，水平位移预警取2MM；在监测过程中，模板和钢筋安装完成时各采用仪器监测一次；混凝土浇筑过程中按1530MIN仪器监测一次，混凝土浇筑完成后30MIN2H仪器监测一次；若变形稳定，经安全和技术人员确定后不再进行仪器监测；仪器监测与过程巡查配合进行。784监测仪器精密经纬仪、水准仪。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案23785监测具体措施模板支撑体系在搭设时，扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。每班班组组织的自检数量按100检查，项目部组织的随机抽查数量不少于50，合格率不得低于90，否则必须逐一整改，整改符合要求后方可继续搭设。扣件螺栓拧紧扭力矩采用扭力扳手检查，抽查方法按随机分布原则进行；混凝土浇筑前，向混凝土施工人员进行详细的技术交底。浇筑混凝土前只准用少量水洒水润湿模板，严禁用水管冲洗模板。混凝土浇筑前，认真查验支撑及基础变形情况，并应通过模板及支架验收才能浇筑混凝土。混凝土浇筑前，选择合适的天气，保证混凝土浇筑前三天和混凝土浇筑过程中无降雨。混凝土浇筑采用先浇柱，达到一定强度后浇梁板的施工顺序施工，采用汽车泵车。在钢筋安装、混凝土浇筑施工期的监测监护方法和措施有用经纬仪、水平仪进行监测，监测用的经纬仪和水平仪必须检验合格。在钢筋安装、混凝土浇筑作业开始之后，当监测出来的偏差超出预警限值或发现安全问题时，应按项目技术负责人审定签字的技术措施或紧急情况下经过项目技术负责人确认的技术措施进行处理，同时应将技术措施报公司备案；重大问题的技术措施应报公司批准。现场设置警戒区域，禁止非施工人员进入警戒区。安全问题发生时，由专职安全员组织安排施工人员撤离事故现场。禁止施工人员在钢筋安装、混凝土浇筑时进入支架中进行检查和维护工作。需要进入支架中进行检查工作时，必须停止钢筋安装、浇筑作业或在其间歇时间内，并专人进行安全监护和当发现异常情况时应立即从预先设置好的安全通道内紧急撤离。支撑架的监控混凝土浇筑施工过程中测量组负责对架体进行观测，一旦发现架体出现变形及位移征兆，要立即通知上部施工人员停止施工，暂时撤离现场，并通报值班生产经理、安全管理人员，待经处理确认安全后，再重新施工。786监测职责及分工序号阶段班组长工长质检员安全员1支架基础处理2支架搭设3混凝土浇筑高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案244支撑架拆除8、应急救援预案81高支模施工中易发生重大事故的部位A坍塌事故B高空坠落事故82应急准备和响应组织准备821目的为了保护本企业从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全，保证本企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本企业员工所造成的损失，成立公司生产安全事故应急救援小组。822适用范围适用于所在公司内部实行生产经营活动的部门及个人。823施工现场生产安全应急救援小组负责人姓名工作职责备注电话项目经理主持施工现场全面工作组长生产经理组织应急救援协调指挥工作副组长技术经理负责负责组织应急救援协调指挥工作副组长安全员负责应急救援实施工作组员材料员参与应急救援实施工作组员质检员参与应急救援实施工作组员824生产安全事故应急救援程序A、如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下现场第一发现人现场值班人员现场应急救援小组组长公司值班人员公司生产安全事故应急救援小组向上级部门报告。B、生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序现场发现人向现场值班人员报告现场值班人员控制事态保护现场组织抢救，疏导人员；现场应急救援小组组长组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最佳医院；公司值班人员了解事故及伤亡人员情况；公司生产安全应急救援小组了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实，并上报上级部门。825应急救援小组职责组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案25的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质。制定生产安全应急救援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定企业和现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。83应急处理设备和设施管理应急电话的安装要求工地已安装电话。在室外附近张贴119电话的安全提示标志，办公室内应张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联络电话，以便在节假日、夜间等情况下使用。电话报救须知医院人民医院火警119医疗急救120匪警110现场车辆司机电话50吨汽车吊供应方电话84应急准备和响应841倾覆事故应急准备组织机构及职责项目部倾覆事故应急准备和响应领导小组组长项目经理组员生产负责人、安全员、土建工长、机电安装工长、技术员，质检员、架子工长、外包队管理人员、后勤人员。倾覆事故应急处置领导小组负责对项目突发倾覆事故的应急处理。培训和演练项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按倾覆事故“应急响应的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。应急物资的准备、维护、保养应急物资的准备简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案26预防措施为防止事故发生，支模架的安装必须由具备资质的专业队伍安装，安装完毕后经验收合格后方可投入使用。支模架支搭必须先编好搭设方案，经有关技术人员审批后遵照执行。所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，支搭支模架严格按方案施工，做好架体拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。所有架体平台架设好后，需经验收各方签字后，方可投入使用。应急响应如果有倾覆事故发生，首先旁观者应在现场高呼，提醒现场有关人员立即通知现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话“120”，通知有关部门和附近医院，到现场救护，现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，生产负责人亲自带领有关工长及外包队负责人，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由土建工长负责送外救护，电气工长先切断相关电源，防止发生触电事故，门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及人员。工长等人员协助生产负责人清理现场，抬运物品，及时抢救被砸人员或被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。应急小组应按小组预先分工，各负其责，架子工长应组织所有架子工，立即拆除相关脚手架，外包队人员应协助清理有关材料，保证现场道路畅通，方便救护车辆出入，以最快的速度抢救伤员，将伤亡事故降到最低。事故后处理工作查明事故原因事故责任人。写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。制订或修改有关措施，防止此类事故发生。组织所有人进行事故教育。向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。842高空坠落事故应急准备组织机构及职责项目部高处坠落事故应急准备和响应领导小组高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案27组长项目经理组员生产负责人安全员各专业工长技术员质检员值勤人员高处坠落事故应急处置领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。培训和演练项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。应急物资的准备、维护、保养应急物资的准备简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布。各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。防坠落措施支模架架体材质必须符合国家标准。高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业应急响应一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，项目经理打电话“120”给急救叫中心，由土建工长保护好现场防止事态扩大。其他义务小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工长协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最小。处理程序查明事故原因及责任人。制定有效的防范措施，防止类似事故发生。对所有员工进行事故教育。宣布事故处理结果。以书面形式向上级报告。9、梁板模板搭设参数图例及支撑体系计算高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案2891高支模部位构件计算选取300900、451400及120MM厚楼板最不利支撑设计参数进行计算。92楼板120厚一、参数信息1模板支架参数横向间距或排距M090；纵距M110；步距M133；立杆上端伸出至模板支撑点长度M030；模板支架搭设高度M1193；采用的钢管MM4830；板底支撑连接方式方木支撑；立杆承重连接方式可调托座；2荷载参数模板与木板自重KN/M20350；混凝土与钢筋自重KN/M325000；施工均布荷载标准值KN/M22500；4材料参数面板采用胶合面板，厚度为18MM；板底支撑采用方木；面板弹性模量EN/MM29500；面板抗弯强度设计值N/MM213；木方抗剪强度设计值N/MM21400；木方的间隔距离MM200000；木方弹性模量EN/MM29500000；木方抗弯强度设计值N/MM213000；木方的截面宽度MM4000；木方的截面高度MM8000；托梁材料为钢管双钢管483；5楼板参数钢筋级别二级钢HRB33520MNSI；楼板混凝土强度等级C30；每层标准施工天数8；每平米楼板截面的钢筋面积MM2654500；楼板的计算长度M450；施工平均温度25000；楼板的计算宽度M400；楼板的计算厚度MM12000；高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案29图2楼板支撑架荷载计算单元二、模板面板计算面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度，取单位宽度1M的面板作为计算单元面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为W100182/654CM3；I100183/12486CM4；模板面板的按照三跨连续梁计算。面板计算简图高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案301、荷载计算1静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重KN/MQ12501210351335KN/M；2活荷载为施工人员及设备荷载KN/MQ225125KN/M；2、强度计算最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下其中Q123351425752KN/M最大弯矩M01752022003KNM；面板最大应力计算值30080/540000557N/MM2；面板的抗弯强度设计值F13N/MM2；面板的最大应力计算值为0557N/MM2小于面板的抗弯强度设计值13N/MM2,满足要求3、挠度计算挠度计算公式为其中Q335KN/M面板最大挠度计算值V06773352004/10095004861040008MM；面板最大允许挠度V200/25008MM；面板的最大挠度计算值0008MM小于面板的最大允许挠度08MM,满足要求三、模板支撑方木的计算方木按照三跨连续梁计算，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为W488/64267CM3；I4888/1217067CM4；高速公路收费天棚高大模板安全专项施工方案31方木楞计算简图1荷载的计算1钢筋混凝土板自重KN/MQ1250201206KN/M；2模板的自重线荷载KN/MQ203502007KN/M；3活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载KN/MP1250205KN/M；2强度验算最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下均布荷载Q12Q1Q214P1120600714051504KN/M；最大弯矩M01QL20115041120182KNM；方木最大应力计算值M/W0182106/42666674265N/MM2；方木的抗弯强度设计值F13000N/MM2；方木的最大应力计算值为4265N/MM2小于方木的抗弯强度设计值13N/MM2,满足要求3抗剪验算截面抗剪强度必须满足3V/2BHN其中最大剪力V061504110993KN；方