防撞墙设计规范

防撞墙设计规范篇一：防撞墙表格_yg_secret工序质量报验单 隐蔽工程检查验收记录 年 月 日 钢筋加工工程验收批质量验收记录 质验表（桥）3 建设单位：XXXXX 监理单位：XXXXX 合同号： XXXXX 改造工程 A 标项目承包单位 XXXXX 合同号监理单位 XXXXX 编 号 质量检验报告单（通表） 工序质量报验单 篇二：防撞墙分部工程专项施工方案防撞墙工程专项施工方案 一、工程概况： 防撞墙本标段总长为 1080m，本联长 240 米（左侧120 米加右侧 120 米） ，防撞墙截面宽度为,高度为。 二、人员组织安排 见附表 三、机械设备安排： 见附表 四、施工工艺流程图 附表 1 人员组织机构 附表 2机械设备表 五、重要施工工艺 施工准备 A.操作人员提前进行培训；模板提前进行清理、调整。B.根据防撞墙砼强度设计要求，提前进行试验选好配合比与外加剂掺量。C. 防撞墙施工前，整修连接钢筋。 D. 在桥面测定中线、标高，划出防撞墙底面位置。测定各段防撞墙高程。 E模板底座施工：首先施工防撞墙内侧花岗岩路缘石的砌筑施工。路缘石砌筑具有一定强度后，支立防撞墙底座模板并做好加固、较正后浇筑砼。 钢筋制作 钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分别堆放，不得混杂。应设立识别标志，钢筋在运输过程中，应避免锈浊和污染。钢筋宜堆置在仓库内，露天放置时应架高遮盖。钢筋应具有出厂证明书和实验报告单，对所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。 钢筋的表面应洁净，使用前将表面油漆、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直、无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。钢筋连接均采搭接焊，钢材接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应先折向另一端，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 10 倍的钢筋直径。 预埋安装 防撞墙要预埋好泄水管安放模板盒,安装中注意要保证封密性,避免部分折断,漏浆。防撞墙顶部预埋钢板，其高程由测量人员放样，保证施工质量及线条流畅。 模板安装 根椐该工程情况, 防撞墙模板采用厚 4mm 整体钢板，每节长度为 2 米。由于钢模组合以后整体较长，为了提高模板的刚度及整体性，为了便于内外两侧模板的连接螺栓固定，在模板底部每侧固定两根脚手 架钢管。模板节与节之间、相邻模板间用 10mm 高强螺栓连接。钢筋绑扎结束后，模板支立前在底部钢筋骨架内外两侧以 1 米的间隔焊模板顶棍以确定横板的横向位置。模板支撑采用钢筋焊接花篮螺丝固定。首先在离防撞墙内侧两米桥面砼上钻孔，将相当钢筋打入孔内。将花篮螺丝一端连接在打入孔内的钢筋上，另一端固定在模板内侧顶部，既能支撑模板，又能调整模板的线型与垂直度。 模板内表面用脱模剂，浇筑前擦干多余的脱模剂。立模时，在钢筋外侧绑扎塑料垫块，以确保钢筋保护层厚度。用全站仪复核已加固好的模板。 混凝土浇筑 混凝土采用 HZS1000 型拌和站集中拌制，砼罐车运输，采用 50mm 插入式振动器振捣密实，同时用小锤轻敲侧面模板，保证侧面没有气泡。做到砼表面平整、颜色均匀一致，无露筋、蜂窝、麻面和明显的接缝痕迹，达到内实外美，光滑而圆顺。 A混凝土配合比通过试验确定。混凝土配合比确定后，试验室应填发砼配合比选择报告单上报。砼的最大水灰比和最小水泥用量应符合规范要求。 B配料的计量装置由计量部门定期检验，经常保持准确。骨料含水率经常测定，雨天施工增加测定次数，并根据测定的骨料含水率，及时修正施工配合比。 C混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至灌筑地点的混凝土有离析现象时，在灌筑前 篇三：桥梁防撞墙外观质量控制摘要： 本文结合沈吉高速公路长山堡浑河特大桥施工实例，对防撞墙施工外观质量控制进行论述，供工程技术人员参考。 关键词： 防撞墙；外观质量；控制 中图分类号：u445 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（XX）36-0117-02 1 工程简介 长山堡浑河特大桥位于抚顺草市（辽吉界）至南杂木高速公路第三合同段，全长米，并处于曲线段内。本桥防撞墙项目具有工程量大、线性复杂、对大桥整体形象影响大等特点。 项目人通过制定了一整套施工控制工艺方法，对各个施工工艺工序进行详细周到的考虑，并应用到实际施工当中，取得了很好的施工效果和经济效益，得到建设单位等多方认可，被选为辽宁省高速公路防撞墙项目样板工程。 2 施工前的质量控制要点分析 防撞墙外观施工质量与防撞墙线形、混凝土外露表面颜色外观质量等有直接的关系。本项目从下述各方面进行考虑，并进行详细的施工组织设计：混凝土配合比设计在满足强度的前提下，保证其和易性、可塑性满足施工要求；严格按照设计图纸进行测量放样，尤其是曲线段过渡缓和、顺势；模板是保证防撞墙各部尺寸和外观质量的基础，其必须采用强度、刚度满足要求的材质，支护模板时要保证其变形满足施工要求，模板接缝处严禁漏浆；混凝土拌合、浇筑、养生等要满足相关要求，以保证混凝土外观质量。 3 施工准备和施工过程中的质量控制 模板制作 混凝土几何尺寸及外观质量很大部分与模板的制作有关，这就要求必须从模板制作开始就要高标准、严要求。根据本项目施工内容的特点，模板必须具有刚度大、平整度好、不易变形、可以保证混凝土表面线条顺直、平整光洁、且必须有良好经济效益等方面的要求，这就决定必须采用周转次数多、施工效果好的钢模板作为防撞墙的模板方可满足要求。在本项目中采用 3mm 厚的钢板，并在每段模板外侧设置加劲肋，间距为 60cm。其设计科学合理，完全可以满足施工要求。制作完的钢模必须进行试拼装后才能正式使用，必须检查安装后钢模的整体效果，查看接缝是否平顺、有无缝隙和错台，检查无误后方可使用。测量放样 据顶防撞墙外表线条是否顺直的是施工过程中的测量放样，因此，必须加强测量施工过程中的精度和准确度。在施工过程中，采用全站仪对防撞墙的边线进行精细放样，直线段纵向每 10m 设一点，曲线段加密至 5m设一点。最后用墨线将每个放样点弹线连接起来，作为模板支护安装的边线，从而更好的控制防撞墙的线型。其次，再每隔 5m 间距对防撞墙边线上的位置进行标高复核，凿除或找平超高或欠高部分，以此作为基础控制防撞墙模板的标高。 钢筋骨架的安装 钢筋安装前要先清理钢筋防撞护栏底部，钢筋在加工场制作成型后运至现场，与预埋钢筋绑扎，钢筋间距、搭接长度均应符合规范要求。绑扎时加设垫块，以确保防撞护栏两侧的砼保护层厚度。防撞墙在梁缝位置断开，宽度与梁缝同宽，每跨跨中及墩柱支承处将防撞墙切断并设置 2cm 木胶板，木胶板采用定位钢筋固定牢靠，以保证其垂直度。 模板安装 钢模板在安全前必须将表面浮锈清除干净，后再采用涂刷水泥浆后再打磨的方法，反复三遍打磨后，模板内面光亮、平整、无锈后方可使用。为了保证混凝土表面光洁以及不沾模板，安装前应当在模板表面均匀的涂抹适量的新机油。支护长度以当日浇筑防撞墙长度为准，不得过早安装，对安装后无法施工段落或遇降雨时应拆除模板，重新进行打磨除锈作业方可使用。 (来自: 小龙文 档网:防撞墙设计规范)模板支护时在防撞墙内侧桥面设置 20 钢筋一排，并用钢索拉紧模板；用可调螺栓连接 内模。穿过防撞墙的拉杆加设塑料套管，以承受混凝土的侧压力及施工中产生的各种荷载，模板侧面加设 48钢管固定，顶部内外模间采用 5cm5cm 方木限位。模板通过钢管斜撑及拉紧钢索来固定，模板及支撑不得有松动现象。针对模板与底部接触处极易产生漏浆现象，影响外观质量，在施工设计中采用设置一条高 5、宽 5左右的砂浆梗于内侧模板内侧，这样即有利于模板安装，又可减少漏浆现象的发生。模板安装完成后再从模板外侧用砂浆封住缝隙，以达到防漏效果。在立面钢模板接缝处加贴双面胶，严格控制模板顶面标高的一致性和线形顺势性，相邻模板的接缝错台不得大于 1mm。 检查并校核安装完成后模板，直线段时，在两点间拉直线与防撞墙模板最上部的倒角内边缘对照进行校准，曲线段时，通过对比拉直线调整模板曲线。为了保证曲线段的曲线顺直，从中间向两端进行缓和微调。 混凝土的质量控制 合理的混凝土配合比设计能够有效的保证防撞墙表面的光洁美观。经过多次试验段的尝试，可采用如下配合比，水水泥砂1cm 碎石12cm碎石（1） 。采用小野田牌普通硅酸盐水泥，水泥用量 370kg，砂率 34%。 在拌合过程中必须严格按照设计配合比进行拌合，同时针对防撞墙的施工特点，严格控制坍落度，若坍落度过大，混凝土极易产生泌水现象，表面无光洁面，水痕明显，如果坍落度过小，就容易给施工带来较大困难，混凝土不易振捣密实，蜂窝，气泡多，外观质量差，所以根据经验及现场试拌坍落度为 5cm 左右为宜。采用强制式搅拌机拌合混凝土，严格控制水量和拌合时间，为了保证混凝土拌合的均匀性，拌合时间不得小于 2min。为了使得拌合的混凝土具有较好的和易性，混凝土的塌落度必须符合要求。 防撞墙混凝土采用混凝土运输车配合人工铲送入模，振捣时采用插入式振捣器。防撞墙的每一段均分三层并从两头向中间同时进行。振捣时不仅要振捣密实，还要防止漏振或过振现象，浇注完上一层混凝土后，振捣器必须插入下层 5-10cm 左右，振捣至表面泛浆、无气泡冒出且表面不再下沉为止。施工班组必须检查混凝土的浇注过程，一经发现模板支撑杆松脱、模板变形，要进行及时调整。 为了保证顶部的混凝土密实无气泡且表面光滑，浇注完防撞墙后必须对顶面混凝土进行修面和压光处理。修面采用三次收浆，第一次用木抹子压平，然后用铁抹子收面，在混凝土初凝后、终凝前用铁抹子再次抹平进行压光。为了保证棱角分明以及线型平滑，应将表面修平至模板顶面小倒角处的下边缘。 模板拆模及混凝土养生 根据气温和混凝土的强度确定防撞墙的拆模时间，一般情况下，24h 便可拆模。如果发现拆模后有小气泡，应当马上用掺加白水泥的水泥浆进行修补和压光，为了保证颜色一致还应当阴干半天。最后采用洁净的土工布进行覆盖和洒水养生，养生期不得低于 7天。 施工管理 本项目在正式进行施工前设置防撞墙的试验段落，设置长度 5 米，其主要起到检验模