运管客运安全工作总结

运管客运安全工作总结篇一：XX 年客运行业安全生产工作总结XX 年客运行业安全生产工作总结 XX 年，xxxx 在上级部门和总公司的正确领导下，全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设” ， 认真实施安全生产管理，坚持对员工、从业人员法制安全警示教育，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了 XX 年度安全生产责任目标。 一、 领导重视、责任明确 分公司领导高度重视安全生产工作，并结合工作实际，把“春节” 、 “泼水节” 、 “五一” 、 “六月安全月” 、 “十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力，服务群众，展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全，公司成立了以经理为组长、副经理为副组长，各部门负责人为成员的安全生产领导小组，负责安全生产监督管理工作。年初，按照总公司工作部署，规划工作方案，制定应急预案。与部门和班组层层签订了安全生产管理责任书 ，同时又与所属客车驾驶员签订了XX 年各节假日行车安全保证书 。明确了工作责任和工作任务，精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前，精心组织人员排查车辆隐患，做好车辆维护工作，使车辆以良好的技术状况 投入营运，同时，加强各部门员工培训教育，做好应急演练，从而形成了上下联动，监管有力，反应灵敏的工作机制。各节日期间，安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作，加强与行管部门的工作沟通，形成了齐抓共管的工作局面，保证了各节假日运输安全的顺利完成。 一、 落实安全教育学习制度，提高行车安全意识 分公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识，开展了多渠道，多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间，在车站主要通道口悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等 50 余幅，发放宣传资料 XX 余份，另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏 12 期，播放安全警示教育片 400 多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44 次，事故案例分析 10 次，使 3400 人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月” 、 “安康杯”知识竞赛活动为契机，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求：一是为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全生产月活动的有效落实，由分公司领导牵头，成立了“安全生产月” 、 “安康杯”知识竞赛活动领导小组，坚持上下齐抓共管，充分发挥每位员工的作用，建立了监督、检查制 度，制定了相适应的责罚措施，同时明确责任，严格管理，让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，形成安全无小事，人人关心安全，安全关系人人的良好工作氛围。二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动，在抢答赛中取得了第三名。三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组，提高管理水平，重教育，推进安全文化”的安康杯竞赛活动，进一步促进了分公司客运站场，班组安全文化建设。四是开展安全生产检查活动，落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫，组织人员认真进行检查，对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作，推动分公司系统应急预案演练工作的开展，进一步强化分公司安全管理，提高交通事故防控和突发事故应变能力，学会道路交通事故应急处置工作，分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计 23 人参加了演练。通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动，增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，取得了预期效果。我们将以本次活动为契机，加强安全生产管理力度，达到以安全促生产，保证各项任务顺利完成。 今年以来，经损指标与去年相比，呈上升趋势，使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张，在严峻的安全生产形势下，分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员，使驾驶员从中吸取教训，确保行车安全。二是为确保雨季运输安全，分公司定人落 实对各条道路通行情况进行实地考察，将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运，待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄，文化水平低，职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间，分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习，采取播放VCD 碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例，作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中，使他们从中吸取教训，增强防范意识。四是分批组织召开驾驶员家属座谈会，签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性，要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作，切实履行好自己应尽义务，共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传，落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神传达至每位运车辆驾驶员，在车站内挂横幅 2 幅，车内张贴安全告知 306，四不承诺 346 份，展宣传栏一版，并张贴监督电话，通过开展此次活动，在站内营造了浓厚的宣传氛围。三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管 1、加强安全生产检查 分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查 17 次，路检路 22 次，出人123 人次，查出隐患 10 起，整改 10 起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监XX81 号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委关于进一 步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知 （安监总局一XX97 号）文件精神。以及云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质，车辆维护情况、随车安全设施设备，GPS、DVR 车载设备及使用，驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为：集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系，培训责任落实，事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度；开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器，以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动，专项行动由分公司牵头，安全办、车队、例保检查室等部门配合，对 346 辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出四辆长途车卧铺客车床位多一个，DVR监控设备损坏 6 台，GPS 设备故障 2 台，车辆灭火器失效 6只，均定人、定车及时地进行了整改，消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运XX74 号，关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度，落实了卧铺客车凌晨 2 时至 5时停车休息制度。同时对 13 辆长途卧铺客车刻制了 DVR 旅客乘车安全宣传光盘。 2、做好车辆技术状况监管，确保行车安全 近几年以来，由于农村客运车辆不断增多，大多数驾驶员文化水平和素质相对较低，经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点，给 篇二：运管所 XX 年度安全生产工作总结运管所 XX 年度安全生产工作总结及 XX 年度重点工作安排 今年来，我所坚持“安全第一、预防为主、以人为本”的原则，深化“安全生产年”活动，落实安全工作方针，强化安全生产监管责任，完善我市道路运输安全监督和应急管理的长效机制，提高安全生产和应急处置能力，有效遏制和减少安全生产事故的发生，为我市“交通壮腰工程”提供可靠的安全保障。现将 XX 年度工作开展情况和XX 年度重点工作安排如下： 一、XX 年度工作开展情况 （一）落实安全生产工作“一岗双责”制度，加强安监督队伍建设。 成立了安全生产领导小组，健全了行业安全生产管理组织网络，制定了文件*市运管所关于安全生产领导小组成员实行安全生产一岗双责的通知 （*运管XX28 号） ，对所安全生产领导小组成员安全管理职责进行明确分工，还制定了道路运输安全生产监督管理办法 ，建立了安全生产工作绩效评价体系，落实安全生产监管制度和“一票否决”制度，将安全生产绩效作为对所干部年度考核和领导班子考核的重要指标之一。 （二）持续深入开展安全生产隐患排查治理活动。 1、加强“安全生产年” “安全生产月”活动。与运输企业签定了 15 份安全管理责任书（客运 1 2 份，货运 3 份）。制订了安全生产年、安全生产月活动的方案，成立了工作专班，全面安排部署活动的各项工作。月开展了“安全生产 月”活动，深入各客运企业，加强安全生产的宣传力度，在客运站站前广场发放安全生产宣传单 200 份，拉宣传横幅 10 条、张贴宣传标语（警句）50 条，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。9 月 17 日，市所与*汽车客运站、*公司、武警消防中队联合组织开展了一次突发事故应急预案演练，增强了管理人员及从业人员的忧患意识，普及了防灾减灾知识和自救互救技能，提高了各级指挥人员处置重大事故的能力。2、狠抓安全隐患排查。先后开展了旅游包车客运安全专项整治、长途客运整治，安全生产年、应急管理机制创新年、安全生命带等行动或活动，从安全生产管理制度、车辆技术管理、从业资格管理、客运站安全生产监督四个方面狠抓安全隐患排查。全年下发安全隐患整改通知书 15份，制作了安全隐患排查登记表 13 份，整改登记表 10 份。同进针对营运客车的运营年限、车辆技术状况，报废更新客车 47 台。 3、强化客运站现场管理。为加强客运站的现场管理，将驻站运政执行室运管工作人员从 1 人调至 2 人严格按安全工作要求。督促客运站严格执行上级规定的晚八点后不准发车的规定，将需要沿途停车休息的卧铺客车信息在站内售票厅进行公告，并在发车前要求驾驶员进一步对旅客进行告知。落实上级主管部门关于客运车辆晚十点不上高速公路的指示精神，我所对客运公司和客运站下达了关于调整客运车辆发班时间的通知，要求公司立即调整有关客运班线发班时间，禁止客运车辆违规经营。 4、汽车客运站及周边环境专项整治活动 整治活动以规范道路旅客运输经营行为为重点，严厉打击在站内出站口附近以欺骗、暴力手段拉客揽客、沿路乱停乱靠等违法行为，查处不按站点停靠 156 起。一是加大了宣传力度，发放宣传通告 200 份。二是设置了举报电话，查实后给予奖励。三是重点对客运站至粮食加油站沿线附近的违法行为进行了查处。四是强化了整治工作力度。检查组采取定时检查与不定时检查、重点检查与流动检查、明查与暗查相结合的方式，严厉打击非法营运行为。5、严格车辆技术检测。对于营运车辆，在每季度进行一次二级维护检测的基础上，春运前，我们还进行一次春检项目。XX 年度，检测站共检测 5000 台次车辆，合格率为 99%不合格率为 1%，不合格的车辆及时指出问题所在，要求到维修厂及时修复后方能参加营运，从而保障了运输安全。 （三）集中开展“打非治违”专项行动。 一是通过报纸、电视、广播、网络、宣传栏、横幅等形式，在公路、车站、码头、服务区等各种场所，大力宣传打击非法违法生产经营建设专项行动，发动广大人民群众参与专项行动，为“打非治违”行动营造良好的社会氛围。二是坚持依法办事，规范执法，出动执法人员 420 人次，稽查车辆 120 台次，检查车辆 680 台次，查处和纠正违规经营行为 139 起，超载客车分流 6 起，车辆改装改型70 起，不按核定线路行驶 18 起，无证经营行为 45 起。三是在西市区开展了黑车的调查工作，初步记录备案守码头的黑车 330 台。 （四）圆满完成了春运、 “十一”黄金周等节假日的运输保障任务。 在春运期间，我市客运站共发放班次 39385 班，其中，加班 854 班次、包车 180 车次，每日平均投入运力 379 辆，累计完成客运量万人次，与去年同期相比增长了%，春运期间没有发生一起重特大交通事故。 “十一”黄金周期间，平均每天投入运力 391 辆，共发送班车 8134 班次，完成旅客运输量万人次。XX 年节假日期间会同汽车客运站检查行包共 67 万件，查堵烟花鞭炮 57 个（架） ，管制刀具 12 把，共查处超载客车 17 台次，卸载分流旅客 238 人次。采取定点检查与不定点检查相结合的方式，上路安全检查客运车辆共 877 台次，检查出安全隐患车辆 12 台。（五）加强道路运输车辆 GPS 动态监管。 强调长途客运班线经营企业的 GPS 监控室必须认真执行 24 小时值班制度，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，同时要保持电话 24 小时畅通，随时接受各级管理部门查岗。为方便对企业及长途客车的监控，我所特配备了一台笔记本电脑专此用于凌晨对长途客运班线的监控，每天对长途客运班线凌晨 2 点至 5 点的运行情况进行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行动开展期共查出 8 辆超长班线客车未按规定实行落地休息，我所及时与公司 GPS 值班人员进行联系,及时制止其违规行为，对不听劝阻执意运行的，对其进行了停班学习五天的处理。 二、存在的问题及分析 （一）客运市场现场监管工作有待增强，客运车辆站外拉客、揽客现象屡禁不止。 （二）客运企业管理相对薄弱。目前我(转 载于: 小 龙 文档网:运管客运安全工作总结)市客运企业普遍采取承包方式经营，客运公司对驾驶人的安全教育管理不到 位，经营者素质参差不齐，只注重经济效益，安全意识差、服务意识差。（三）非法客运行为在一些地方屡禁不绝，似有愈打愈多的势头。 三、XX 年度工作计划 1、按*市道路运输应急管理机制创新年活动方案组织开展活动，健全完善“反应快速、保障有力”的应急工作机制，编制 XX 年度*市道路运输行业应急预案。圆满完成春运、防汛、节假日等各项道路运输应急保障工作。 2、认真开展道路运输安全活动。开展“安全生产月”活动，加强安全生产的宣传力度，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。履行“三关一监督”职责，遏制重特大道路运输安全事故 3、定期组织开展安全隐患排查整治活动。对客运站及运输企业安全管理机构设置、安全管理人员配备、安全生产制度建立、安全设施配备、安全目标责任落实等方面进行全方位排查。 4、继续推广应用营运车辆 GPS 车辆定位管理系统，力争 GPS 终端使用率、完好率达到 80%，落实企业对车辆GPS 动态监控的主体责任及 24 小值班制度。 5、做好客运线路和运力的调配工作，把好营运客车新增、更新车辆的市场准入关，调整和优化班线结构及运力结构。 篇三：运管个人工作总结运管个人工作总结 XX 年，在领导们的指导下、在同志们的帮助下，本人各方面均取得了一定的成绩，现将 XX 年的工作情况总结如下： 一、思想道德方面：在过去的一年里，我以伟大的邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习党的会议精神，紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神，深刻领会党章新修订部分的深刻内涵，认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件，按照徐州市局及县局的统一部署，积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习，运管个人工作总结。在这一年中我坚决贯彻服务为民，全心全意为船运业户服务、办事。 二、工作能力方面：XX 年，徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理，重新编排，按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号，对船只的吨位、载重、购买日期，使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理，并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息，通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。 三、工作态度方面：本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度，认真履行自己作为一名运管人员的职责，勤勤恳恳，任劳任怨。平时注重个人的修养，尊重领导，团结同志，始终以高标准、严要求磨练自己。 四、工作成绩方面：XX 年里，我努力工作，积极完成领导交办的各项任务。 本人工作中仍存在种种不足，如业务知识有待进一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺点，不断提高自身素质，提高自己对问题的综合处理能力，把自己培养成一名优秀的运管工作人员。 XX 年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：一、道路运输业继续保持良好的发展态势 截止目前，全县营运车辆拥有量为 322 辆，其中营运货车 250 辆，营运客车 72 辆（中型客车 28 辆，小型客运出租车 30 辆，大型客车 6 辆，公交车 8 辆） 。县内公交线路 2 条，投放公交车 8 辆；客运班线 17 条，其中县、市际班线 11 条，投放客车 28 辆；县境内班线 5 条，投放客车8 辆，全县乡镇通班车率 100%,行政村通班车率 65%。辖区内有机动车维修企业 55 家，其中二类维修企业 1 家，三类维修企业 46 家，摩托车修理 8 家；普通货运公司 5 家。危险品运输企业 2 家,驾驶员培训学校 1 家。上半年，新增车辆 27 辆，转出 2 辆。 二、井井有条的开展各项工作 （一） 、安全生产重如泰山安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。 “十二五”伊始，我所认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了安全生产目标责任书 ，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订安全生产责任书 。今年春节、 “五一” 、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。16 月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查 10 次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。 （二） 、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设 为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及道路运输管理工作规范实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。 客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及 时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌” ，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、 “黑”面的的违章车辆 108 台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级