阶段性监理工作总结

阶段性监理工作总结篇一：监理工作阶段性报告上海同济工程项目管理咨询有限公司监 理 工 作 阶 段 性 报 告 XX-5-31 上海同济工程项目管理咨询有限公司 尊敬的 XXX股份有限公司发动机工程项目部： 上海同济监理公司受 XX委托，自 XX年 11月进驻乘用车搬迁一期项目工地，承接了发动机工程的监理业务。经过近 7个月的工作，工程取得显著进展。下面就工程实施过程中的完成情况，出现的问题及处理、存在的问题及建议，向业主做一个阶段性的报告。 一 工程概况 本工程位于 XXX乘用车基地内。工程内容包括联合厂房、动力站房两个单位建筑物。其中：1 联合厂房建筑面积 35548（长 192m，宽 168m） ，层数为一层，局部动力走廊为两层，辅楼两层，建筑高度。结构形式，联合厂房机加工区域为网架结构，装配物流区为轻型门式钢架结构，辅楼为钢筋砼框架结构。2 动力站房建筑物总长，宽,建筑高度，结构形式为钢筋砼框架结构。 二 工程项目完成情况 本工程自 XX年 11月 2日开工至 XX年 5月 31日，共计 212天，已完成的工程量如下： 土建：动力站房主体全部完毕，并经质检单位、业主单位、监理单位验收合格。现内外墙抹灰完毕，室内部分基层做涂料基底刮平；辅房的框架主体梁、板、柱均已施工完毕，正在全面进行填充墙砌筑，业已完成砌体工程量的 50%。 钢结构：到目前为止，机加工的网架结构厂房、装配车间的轻 上海同济工程项目管理咨询有限公司型门式钢结构厂房均已完成，屋面底瓦已经全部铺设完毕。现正在施工的是墙面瓦的铺设以及动力走廊结构的安装。 工业管道：装配车间的管道已基本铺设完成，80%的接口完成焊接，机加工车间的管道已铺设完成 60%。 三 监理工作情况 1 建立并完善了监理组织机构及管理流程 我项目部进场后，本着“严格监理，热情服务”的理念，自觉遵守监理人员的职业道德，并严格按照五菱内部质量管理要求监理好本工程的质量；同时完善了项目监理部的制度，并根据本工程的特点，对每位监理人员进行了专业分工，明确了专业监理人员的责任、权利，要求所有监理人员分工不分家，充分调动每位监理人员的工作积极性、主动性、专业性，从而为满足业主的要求打下坚实的基础。 2 按照监理合同约定，项目部配备了办公设备及检测工具。已到位的有小型面包车一部，电脑及打印设备两台（套） ，数码相机两部，办公桌椅、文件柜齐备，墙挂的各种图表齐全，必要的量测工具可以满足现场的施工要求。 3 按照监理规范的相关规定，建立并完善了监理资料的收集、整理的管理体系，该体系涵盖了监理资料的所有内容。其主要内容如下; 上海同济工程项目管理咨询有限公司合同类 施工总承包合同； 监理合同； 单位工程招标控制价汇总表； 技术文件与图纸 图纸会审记录； 图纸交底记录； 地质勘察报告； 会议记录与函件 工地例会纪要； 专题会议纪要； 监理工作联系单； 政府部门针对本项目的函件； 业主函件； 文件收发记录； 监理指令 监理工程师通知单及回复； 整改通知单及回复； 监理技术交底； 监理内部资料 上海同济工程项目管理咨询有限公司 监理规划； 监理细则； 监理周报、月报； 监理日志； 晴雨表； 商洽记录； 总监巡检记录； 进场材料验收资料 进场材料报审表及附件； 试验报告； 见证取样报告； 资质等级 承包商、分包商资质等级及资料； 各级管理人员、特殊操作人员资质； 检测、试验单位资质材料； 分项工程隐蔽验收记录 施工测量放线报验单及其附件； 检验批验收记录 其他有监理签字的验收记录 施工方案 篇二：阶段性监理工作总结重庆市中泰工程监理有限公司 广 元 项 目 监 理 部 阶段性监理工作总结 XX 年 9月XX 年 11月 11日 工程名称：高金?凤琴岚湾（一期）工程 建设单位：四川高金房地产开发有限公司 勘察单位；浙江山川有色勘察设计有限公司 设计单位：北京中华建设计研究院有限公司 施工单位：四川永志建设有限责任公司 监理单位：重庆市中泰工程监理有限公司 项目总监：石勃 编制日期；XX 年 11月 25日 1.项目概述： 项目概况及特点 工程规模：总建筑面积约。 （明细见下表） 工程投资：约 7800，0000 元。基础形式：人工挖孔灌注桩，端承桩，以中风化砂岩为持力层。 抗震等级：1、2、3 号楼为二级，余为三级；7度抗震设防。 工程开工日期:XX 年 9月 28日；合同工期540日历天。 项目组织机构及人员 总 监：石 勃 总监代表：吴 渊 土建监理：刘 昕、廖承卫、杨浩斌 安装监理：唐文俊 该机构人员将随工程进度陆续进场。 监理工作范围内容及监理目标 监理工作范围：凤琴岚湾（一期）工程监理合同范围内的质量、安全、进度、投资控制；合同管理，信息管理；以及现场有关各方的协调工作。 监理目标： A、投资控制目标： a、控制在审定的概算批复之内； b、严格控制工程变更，不给工程造成额外费用； c、严格计量，无超前支付发生。 B、进度控制目标：按各合同施工工期。c、质量控制目标：达到国家验收标准并一次性验收合格。 D、安全监理目标：无重大伤亡事故发生。 2.本阶段工程进度控制情况 工程计划完成与实际进度对比（表-1） 工程进度控制本月进度控制检查，实际进度落后于计划施工进度。 前阶段主要有以下原因： （1） 、城区施工，办理相关土方运输手续耽误； （2） 、雨季影响，运输车不便上路； （3） 、施工方劳动力组织不够，安排部署不能突出重点。 后阶段主要有以下原因： （1） 、施工班组消极怠工，出工不出力； （2） 、施工方过于强调中风化砂岩的硬度影响，且在业主已口头确认另行按 水钻作业市场价计价的情况下仍不能及时组织人员进场施工； （3） 、在目测部分桩孔岩石硬度仍达不到设计要求的情况下，施工方以无证 据判断为由而拒绝继续施工； （4） 、施工方上报的土方运距于实际测定相差太远，他们以单价太低而停止 场地土石方开挖。 （5） 、施工方在 4号楼挖孔验收未通过的情况下，全面停止所有施工。而且没有同业主监理进行任何商议。 3 工程签证情况 其中砂、碎石、水泥也已督促进行了见证取样送检，但施工方至今未进行报验。 工序（含隐蔽）报验 已多次口头并书面通知施工方，及时进行工序的报审报验。但至目前，他们除了做了部分成孔施工记录外，尚未进行任何正式的工序报验。针对此事，监理方也向业主进行了口头报告。 （在 11月 7日，施工方为应付 11月 8日的地基验槽，临时性做了部分完全不符合要求的资料，至今保存于我方，虽已交代必须提供正式规范资料，但施工方目前还未进行该项工作。 ） 变更、通知、指令、会议纪要（表 4） 4 工程质量控制、合同管理及投资控制情况 工程质量控制 工程质量检查总体评价本阶段主要进行场地土石方开挖和人工挖孔桩成孔工作。桩孔护壁成型质量较差，施工方未严格履行质量验收程序，未严格履行材料报验程序。 本阶段监理质量控制的主要工作 1、审查施工组织设计和专项施工方案； 2、采取巡视、检查、旁站、测量、平行检验等方法控制成孔 质量； 3、协助业主解决清除地下障碍物方案； 4、督促施工方进行材料的检测和报验； 5、检查施工方的成孔施工记录； 6、督促、检查施工技术资料的形成； 7、检查施工单位的质量保证体系运作情况； 8、主持召开工地例会 7次、发监理通知 1份。 本阶段监理质量检查处理情况 （表5） 本阶段工程质量分析主要原因是施工单位管理不到位、质保体系在施工中未发挥作用， 篇三：监理阶段性总结(XX 年上半年监理工作总结)中洲华府工程 A区 中海监理 2102年上半年监理总结 编制： 深圳市中海建设监理有限公司 中洲华府工程 A区项目监理机构 XX 年 6月 21日 1. 工程概况： 项目名称：中洲华府工程 A区 参建单位: 建设单位：深圳市中洲宝城臵业有限公司 设计单位：中信建筑设计（深圳）研究院有限公司 监理单位：深圳市中海建设监理有限公司 监理工作范围：中洲华府工程 A区施工阶段监理工作。 施工单位：江苏华建建设股份有限公司 施工形象进度现状： 目前主要工作形象进度如下表： 23其它部分工程形象进度：主体工程于 4月中旬全部完工，并通过了分部工程验收，工程质量合格，其中1#、2#、3#、5#、7#楼屋顶部分的幕墙工程已完成并拆除了相应部分的脚手架。2. 现场监理机构及现场监理操作文件编制完成情况：项目监理机构： 中海监理现场监理机构全体人员根据业主、项目管理部的工作布臵和要求，不仅始终保持满员出勤率，而且即使在节假日，只要现场工作需要，有关专业监理均能自觉到场履行自己的职责。项目现场监理机构目前实际到岗人员为： 现场监理操作文件编制完成情况： 截止目前，中海监理宝城 26区项目监理机构在公司质量体系的框架内， 依