驾驶员安全生产责任制度

驾驶员安全生产责任制度篇一：驾驶员安全职责驾驶员安全职责 职工安全职责 1、要学习和掌握安全生产基本知识和有关安全生产规章制度和本岗位安全操作规程，具备本岗位安全操作技能要求； 2、严格遵守本单位安全生产规章制度和安全操作规程，服从管理，不违章作业，有权拒绝违章指挥，不冒险作业； 3、遵守劳动纪律，不脱岗、不串岗、班中不睡觉、班前四小时和班中不饮酒； 4、正确佩戴和使用劳保用品，并有权监督他人做好劳动保护和安全生产工作； 5、坚持每班对所负责的区域、设备进行巡回安全检查工作，发现隐患和险情及时报告上级领导。发现有重大险情，有权先停止生产迅速报告上级领导组织处理，并要做好防止事态扩大相关工作； 6、积极参加各级组织的安全生产活动，提出有关安全生产的合理化建议； 7、熟悉掌握有关事故应急救援知识，对发生的各类人身事故，要首先对伤者进行抢救，并要做好对事故现场的保护和对上级报告工作，不得发生隐瞒事故或迟报事故现象。 二、安全操作规程 本工种作业人员必须遵守安全生产管理制度和职工安全生产守则及的各项规章制度，并严格遵守本操作规程。 本工种是特殊工种，所有作业人员必须经过专门的技术及安全培训，熟悉并掌握装载机的性能、构造操作、保养及安全驾驶技术，经考试合格取得操作证后，方可持证上岗操作。 工作前，必须穿戴好规定的防护用品。 工作前必须做好一切准备工作，对装载机进行严格检查，特别是发动机、液压系统、传动装置、行走装置、安全防护装置，必须性能良好、安全可靠。发现问题及时处理。严禁开带病车作业。 新装载机开始使用时，务必进行 8-10 小时的跑合运转。从空运转开始，逐步增加负荷，空车行驶及操作工作装置各动作，使机器各摩擦部位进行磨合，使车辆顺利进入工作状态，延长机器的使用寿命。 使用新车辆时遵照下列事项进行： 避免使发动机无负荷高速空转，尤其是发动机还没有热起来时更不可如此。 无论什么季节，开始工作之前，务必进行充分预热运转。 要避免急行车、急转弯和无必要的急刹车。 检查和维修按规定要求实施。 装载机司机除必须遵守本岗位技术及安全规程外，还必须遵守汽车司机的一般技术及安全规程，不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。 必须遵守厂内交通规则及内机动车辆安全管理制度。 必须严格执行例行保养规定及油料使用规定，并保持油质清洁。 一次起动时间不可超过 5 秒，要再起动时，则应间隔1 分钟，如连续三次不能起动，应查明原因再启动。 发动机起动后，必须在水温达 55 度，气压大于后再起步行驶。 高速行驶时使用两轮驱动，低速行驶和铲装使用四轮驱动。 行驶时，必须将铲斗斗柄和动臂靠紧。 行驶及作业之中，驾(来自: 小龙文 档网:驾驶员安全生产责任制度)驶室乘员不得超过规定，其他部位严禁乘坐人员。 装载机下长坡时，严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶时，严禁紧急制动。 如车辆满载到坡道时，上坡要前进，下坡要后退，严禁转弯。 作业前，必须周密观察现场，根据作业量分析周围环境，制订出安全稳妥的作业方案和线路，严禁冒险蛮干。铲装作业时，车速不得超过 4 公里/小时，用 1 档向料堆推进，动臂下铰点距地面不得低于 200 毫米，铲斗与地面平行，距料堆前 1 米下降动臂使铲斗接地切进料堆。 当操作动臂与铲斗达到需要位置后，必须将操作杆打到中间位置。改变进退方向和变换驱动杆必须在停车后进行。 不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时，应保持动臂下铰点离地 400 毫米。 整地作业必须使车辆后退进行。在不得已进行行进中整地作业的情况下，应保持铲斗的前倾角为 0 度-10 度之内。 保养车辆时，必须停机进行，并使液压系统卸载、铲斗降到地面。 铲斗内不准运送易燃、易爆等危险品。 每次搬运货物时，运输距离一般不超过 500 米。 工作结束后，必须检查好车辆，并做好车辆清洁工作，确认无误后，方可离车。 打开压力盖应慢慢打开，以免喷出压缩空气将手烫伤。 车辆必须定期检查保养，如发现漏油漏水变形松动异常音响，要及时修理严防事故发生。 严禁开动发动机进行检查保养。 禁止在检查各部的油量、进行补给以及检查蓄电池时吸烟。供给燃油时，必须停止发动机。 开动车辆前，应先鸣笛发出信号，确认安全后再开动。 作业时不可左顾右盼，应当对行进方向和周围作业的人加以注意，有危险时应鸣笛示警。 在前方视线不佳处或到狭窄的道路、路口、要降低速度行驶。必要时鸣笛告以其他车辆或让人引导，避免野蛮操作。 在容易打滑的路面上、应避免高速行车、调整转弯和急刹车。 夜间作业时对距离的远近、地面的高低容易发生错觉，务必维持适合于照明度的速度行走，同时要点亮前大灯和顶灯等。 禁止工作装置急速停止或急速下降，以防止将装卸物抛出去或使车辆翻倒。 在有电线、狭窄道崖子或山崖可能崩塌的地方进行作业时，必须施行确保安全的方法，派监视员并听从其指挥。保持对装卸物的垂直角度，不可从斜方向勉强作业，以防止车辆失去平衡，发生危险。 篇二：驾驶员和车辆安全生产管理制度丘北盛业客车运输有限公司驾驶员及车辆 安全管理制度 第一章 总则 为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理，落实车辆安全责 任制，特制订此制度。 第二章 驾驶员安全生产管理制度 第一节 驾驶员准入条件 第一条 凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以 下条件： （一） 取得相应资格机动车驾驶证和相应准驾资质从业资格证 ，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有 5 年以上专职旅客运输驾驶经验；（二） 具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法； （三）年龄在 22 周岁以上 60 周岁以下，具有初中以上文化程度，且 身体健康，无影响安全行车的各种疾病； （四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本 认识，懂得机动车维护保养； （五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识；（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通安全事故的； （七）一年内无 2 次以上（含 2 次）重大交通违法行为记录的； （八）交通违法记分未满 6 分的； （九）未纳入行业管理部门黑名单的； 第二节 驾驶员准入程序 第二条 由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书； 第三条 驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件： （一） 居民身份证 、 机动车驾驶证 、 从业资格证 ，年审身体体检证明回执，工作简历表； （二）一寸近期半身正面免冠彩色照片 3 张； 第四条 由公司经营安全科对驾驶人的驾驶资质、安全意识、安全行 车情况、职业道德等方面进行初审。 第五条 由经营安全科对驾驶人进行道路交通法律法规、旅客运输服务规范、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考 核，并对驾驶人进行理论和路面考试。 培训、考核内容： （一）国家和地方政府有关道路交通安全的法律、法规培训； （二）公司安全生产管理制度培训； （三）职业道德、安全意识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训； （四）是否熟悉相关法律法规和规章制度； （五）是否具有良好的安全意识和职业道德；（六）驾驶车辆是否具有识别信号和谨慎驾驶的能力；（七）是否具备相应的车辆维护保养基本常识； （八）是否掌握突发情况的应急处理措施，并迅速作出处置反应； （九）是否通过理论考试。 第六条 驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司安全科填写驾驶员资格审查表报送分管领导审批同意后，与公司签订年度安全责任书 ；经营安全科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进行执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资格。 第三节 驾驶员安全行为规范 第七条 认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运 政部门和公司的管理，安全、优质完成运输任务。 第八条 树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全驾驶责任 感，养成良好驾驶习惯。 第九条 爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确 保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全有效。 第十条 以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客。在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 第十一条 出车前，有下列情况之一的，不得驾驶车辆： （一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品； （二）患有妨碍安全驾驶的疾病；（三）未合理安排休息时间，过度疲劳影响安全驾驶的； （四）思想情绪受到影响的； 第十二条 认真检查车辆各安全部位，确保车辆的转向、制动、 轮胎、 灯光等综合安全技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加 足，检查安全监控设施设备（GPS 或行驶记录仪） 、空调、视听等设 施是否完好，确保安全设施设备完好有效。不得驾驶安全设施设备不 全或者技术状况不符合安全运行要求和有安全隐患的车辆。 第十三条 携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准 驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运行，不得擅 自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。 第十四条 服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自 觉接受公司安全管理人员提醒，并自觉接受旅客监督。 第十五条 行车前检查行包（箱） 、货物是否捆绑牢固，并注意装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。 第十六条 严格遵守装载规定和行驶规定，不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时 不使用手机、不抽烟、不饮食、 不与他人闲谈，保持注意力高度集中。 第十七条 连续驾驶车辆 4 小时必须停车休息，休息时间不得少于 20 分钟，24 小时之内连续驾车时间累计不得超过 8 小时，客车驾驶员凌晨 2 点至 5 点必须在服务区停车休息，并与驾驶员签订责任状， 防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、 灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。第十八条 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步；任何情况下，车未停稳严禁上下乘客；任何情况下途径人行横道时，必须无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让行人通过。 第十九条 车辆通过漫水桥（路） 、便桥（道） 、沉陷、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，避免发生意外事故。 第二十条 在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应 严格遵守“减速、鸣号、靠右行” 、 “宁停勿绕” 、 “宁停三分不抢 一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。第二十一条 通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉遵守交通 法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、 抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道 路情况不明时应果断停车，立即向公司安全部门和有关行业管理部门 报告，不得擅自绕行。在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。 第二十二条 发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护 财产。按规定放置安全警告标志，并迅速向当交警、公司安全部门和 保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。认真检查车内安 篇三：道路安全生产责任制度安全生产责任制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二 O 一四年六月 安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不” 。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车” 。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过” 。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过 4 小时。 二 O 一四年六月 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设