井架物料提升机规范

井架物料提升机规范篇一：龙门架及井架物料提升机安全技术规范21龙门架及井架物料提升机安全技术规范 (JGJ 8892) 前 言 根据原城乡建设环境保护部(86)城科字第 263号文和原劳动人事部(87)计字第 76号文的要求，由天津市建筑工程局主编，天津市第一建筑工程公司、天津市第三建筑工程公司、天津市第七建筑工程公司、天津市建筑科学研究所等单位参加共同编制的龙门架及井架物料提升机安全技术规范(JGJ 8892)，经建设部 1993年 1月 12日以建标1993 26 号文批准，业已发布。 为便于广大设计、施工、科研、学校等单位的有关人员在使用本规范时能正确理解和执行条文规定， 龙门架及井架物料提升机安全技术规范编制组按章、节、条的顺序编制了本规范条文说明，供国内使用者参考。在使用中如发现本条文说明有欠妥之处，请将意见函寄天津市建筑工程局龙门架及井架物料提升机安全技术规范编制组(地址：天津河西区友谊路 2号，邮政编码：300074)。 第一章 总 则 第条 本规范编制的目的。 第条 本规范的适用范围。除架体的型式(门式、井式)外，还对使用场所(施工现场)、提升方式(吊篮沿导轨运行)、传动方式(卷扬机、钢丝绳)、使用对象(装运物料，禁止载人)、提升能力(XXkg 以下)以及提升高度(低架、高架)进行了规定。 我国城乡住宅建设一般多层建筑在八层以下，确定低架提升机的高度为 30m，基本可以满足施工需要；对高层、超高层建筑以及构筑物的施工可使用高架提升机。在调研中了解到有的城市已使用到 150m高的提升机，因此把高架提升机规定为 31150m。今后随高层建筑的发展，可能出现更高的提升机，应从设计、安装和使用等方面提出相适应的要求，但不在本规范适用范围之内。 本规范所规定的额定起重量，是对各地现有龙门架(井架)提升机进行调查并征求各地意见后确定的。在建筑施工中，其额定起重量在 10001500kg 时，一般已能满足需要，个别地区达到或超过 XXkg。从安全、经济和适用等方面综合考虑，这种提升机的额定起重量不宜过大，故规定为 XXkg以下。 第条 由于龙门架及井架提升机已构成起重机械，所以除遵守本规范外，还应符合现行国家标准起重机械安全规程及施工升降机分类GBl005288、 施工升降机试验方法GBl005688 关于施工升降机方面的规程等相应规范的有关规定。 第二章 一般规定 第条 调查中了解到有些单位的提升机，结构无设计依据，制作无图纸无验收，粗制滥造，以致在使用中发生变形，造成事故。为加强管理，参照起重机械安全规程GB6067 ，特规定提升机的制造程序。 第条 本条所提“应按规定进行检验”中的规定，除本规范第十章中的规定外，还包括设计文件中对检验所作的其他规定。 第条 一些单位对提升机只作起重设备使用，不按起重设备管理，以致使用中检 查、验收以及维修都无人负责。为加强对提升机的管理工作，本规范特规定对每台使用的提升机都要建立设备档案，并针对此种设备的特点，规定了记录的内容。第三章 结构设计与制造 第一节 结构设计 第条 龙门架及井架提升机的作用工况与起重机基本一致，但其制造与使用条件低于起重机。据此，本规范规定，在结构计算时，其计算荷载与计算指标和起重机基本相同，对荷载的组合进行了简化。本条对荷载组合的计算考虑了两种状况，即工作状态与非工作状态，取两种组合计算结果的较大值。 第条 主要内容是以现行国家标准起重机设计规范及钢结构设计规范的有关规定为基础，结合其自身的特点做的规定。 第条 井架式提升机一般在两横缀条之间设开口与各楼层进料通道相接，而此处格构式架体的斜缀条无法安装，为使架体保持原有的力学性能，需对开口处的架体采取结构加强(如设置小八字支撑等措施)。 第条 架体顶端距最高一组附墙架的距离为自由高度。架体的自由高度越大，风荷载对架体的影响越大，故自由高度不宜过大。规范中规定的 6m，是吊篮系统的工作高度与越程之和。 第条 提升机的天梁是直接承担提升荷载的部件，对其结构形式各地尚未统一。经对跨度的天梁验算表明，当采用 2根12 制造时可满足受力要求。但考虑到提升机的使用条件较差，故规定不得小于 2根14。 第条 考虑高架提升机吊篮运行的距离长，经过的楼层多，为预防装卸人员进入吊篮工作时，被上层作业落物击伤，故规定选用带有顶部防护的吊篮，其顶部材料与防护棚的材料要求相一致。 第条 调研中看到一些单位制造的提升机，由于导靴与导轨之间经常磨损， 造成导靴变形，导轨断面减小，所以对采用滑动导靴进行了限定，以推行采用滚动导靴减 少磨损。 第条 本条主要引用了江苏省建筑总公司关于 30m以下井字架安全技术规定中第一条和第二条的有关内容(“井字架摇臂长度为 6m，最大回转半径为 4m，摇臂中间截面尺寸不得小于 240mm240mm”。 “摇臂主体应选用热轧等边角钢制作，中间断面呈正方形，角钢规格不得小于804；若选用无缝钢管时，其外径为 121152mm”)，经实例验算和现场座谈后做出此规定。 第二节 结构制造 第条 调研中有的单位提出，龙门架提升机底节由于采用有缝管制作，冬季往往因进水冻胀变形，改用无缝管制作后即消除，同时也可对架体起到增强的作用，故本规定提出“宜采用无缝钢管制作” 。 第条 提升机钢结构件的制造精度，依设计而定。鉴于目前各地提升机设计尚没形成标准化，故本规范只规定其应满足安装精度要求。第八章对安装精度做了具体的规定，在设计和制造提升机时，应保证这一精度的要求。 第四章 提升机构 第条 一些单位的使用经验证明，使用可逆式卷扬机的提升机，不但操作安全，并且架体磨损、变形也小，虽然吊篮下降速度较慢，但由于升降平稳，使用中很少发生脱轨损坏等问题，所以能够满足施工进度需要；而使用摩擦式卷扬机的提升机，虽然吊篮下降速度很快，往往由于司机不能很好控制，造成设备事故和人身事故，架体磨损大，过早变形，反而耽误了生产需要。但由于可逆式卷扬机造价高，所以对有些低架提升机没有做硬性规定，只对高架提升机规定不得选用摩擦式卷扬机。 第条 参照起重机设计规范，龙门架及井架提升机滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于 25。考虑到高架提升机维修保养困难且提升距离长，将比值增加到 30。 第条 一些单位的提升机，由于对滑轮与架体的连接不合理而发生变形和损坏。更有的采用开口拉板式滑轮，用铅丝与架体做临时性连接，由于提升机使用周期长，连接处受力剪断铅丝，以及滑轮磨损、移位、被拉出而造成事故。鉴于一些单位制造提升机时，只考虑架体，忽视滑轮的选择及其与架体连接的情况，本条特提出规定，以便设计和制造架体时同时设计和制作滑轮与架体的连接部件，不能留给使用单位解决。 第条 考虑到采用摩擦式卷扬机为动力的提升机在吊篮以自由降落的方式下降时，有时因速度过快，容易使钢丝绳脱离滑轮槽造成卡绳，所以应有防脱槽装置。 第条 起升钢丝绳安全系数的选取，主要参照起重机设计规范中及施工升降机技术条件中第条规定。 第条 起重机械安全规程GB6067 中第条规定“起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳” 。参照此规定，本条主要考虑，第一，接长后接头处连接强度现场检验有困难；第二，由于接头处直径加大，在与卷筒缠绕和经过滑轮时都容易发生故障。另外，各单位的实践证明，提升机钢丝绳所以磨损严重，其中一个重要因素就是不能在卷筒上顺序整齐缠绕，造成受力后相互挤压，从而破坏了钢丝绳的受力性能，所以在使用中应特别注意。 第五章 安全防护装置及要求 第条 在调研中了解到许多地区和单位，他们为防止发生事故，在设计制造提升机的同时，设计和安装了必要的安全装置，大家认为这些装置经实践证明都是必须和可行的，每一装置的来源都是有其事故教训的。 一、本规范所规定的虽然是物料提升机，即上下运行中不准载人，但在吊篮运行到位时，还是允许操作人员进入吊篮内将物料运进或运出，所以如何解决人员进入吊篮内高处作业的安全问题仍是至关重要的。 当操作人员在楼层口通道处进入吊篮装卸物料时，为防止因断绳或吊篮倾斜造成人身事故，提升机应设置安全停靠装置，但它不能防止吊篮运行中因断绳可能发生的事故。断绳保护装置则可以起到双重作用。但当操作人员进入只装设断绳保护装置的吊篮装卸物料时，吊篮出现较大的晃动和下沉，其稳定性不及停靠装置。目前，我国南方地区多采用断绳保护装置，北方地区多采用停靠装置。考虑到二者作用基本相同，本规范将二者并列，使用时依单位条件可选择一种，待使用中不断改进，设计出更完好的装置后再统一。 二、楼层口停靠门是安装在各楼层通道与架体交接处的一种防护装置。预防吊篮运行尚没到位时，通道处装卸物料人员发生的高处坠落事故。当无条件设门时，也可安装停靠栏杆。为防止随意打开，可采用联锁装置控制，即当吊篮运行时，所有停靠门都不能打开，仅当吊篮运行到位不再升降时，方可开启。对其材料强度要求按现行的建筑结构荷载规范的规 定，停靠栏杆的横杆和立杆其材料强度应能承受1000N/m水平荷载。本规定也与现行行业标准建筑施工高处作业安全技术规范中“临边防护”规定相一致。三、吊篮安全门采用联锁开启装置的目的，主要是便于操作人员使用。有的单位使用的提升机，因吊篮安全门必须经操作人员开启和关闭，常被搁置不用。当采用联锁时，吊篮落地，门自动开启，吊篮提升，门自动落下关闭，很受欢迎。 四、上料口防护棚。架设防护棚主要是预防运料人员在提升机地面进料口处停留时，发生的物体打击事故。其防护宽度，应该大于提升机的宽度；其长度尺寸是参照高处作业分级GB 3608中对坠落半径的说明而规定的。对材料强度的要求，系采用美国标准物料提升机安全要求ANSJ 1981中第条“对上部防护规定为厚 2英寸木板或支承 200磅/平方英尺，均布静荷载的材料制成顶部防护”的规定。为便于使用，我们选择了南方和北方地区的两种典型做法，一种是采用木脚手板，一种是采用中间悬空的两层竹笆，以缓冲落物。经使用证明，这两种做法是能起到防护作用的。 五、上极限限位器。此安全装置是预防因司机误操作或机械电气故障而引起的吊篮运行超高不停与天梁碰撞的事故。此装置做法各地也不统一，但在使用前应进行调试，满足越程规定的位置时才能使用，即吊篮最高点至天梁轮最低点之间的距离不小于 3m。此距离是考虑到意外情况下，电源不能断开时，吊篮仍将继续上升，可能酿成事故。而此越程可使司机有 5s左右的时间发现意外,用紧急断电开关切断电源，防止吊篮与天梁碰撞。 第条 根据高架提升机的使用特点，除应具备低架提升机的安全防护装置外，还应增设安全装置以满足使用要求。 一、超载限制器。在调研中有司机反映，因工地用料不规则，当装运料时，吊篮尺寸越大上料越多，无法控制荷载。安装超载限制器，接近额定荷载时提前报警，可提醒操作人员不超载使用。考虑到目前尚没研制出一种较简便的装置，而高架提升机因吊篮往返运行周期长，更易于发生超载作业的情况，故只对高架提升机进行规定。 二、通讯装置。使用低架提升机时，也有限于工地条件而视线不清的情况，可以用增设信号传递人员等简单方法临时解决。而高架提升机的范围很大，有的高度达百米以上，有的利用室内井道做提升机架体，上下联系非常不便，极易发生误操作事故，所以必须采用双回路的通讯装置，司机和各层站人员都可以讲话和能清晰地听到各层站人员的讲话声音。 第六章 电 气 第条 本条参照起重机械安全规程GB 6067第条规定。 第条 按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46中第条和第条规定。 第条 按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46中第条规定范围执行。 第条 调研中发现有的施工单位司机操纵卷扬机时，其电源控制使用按钮开关(用胶皮线连接)经常被司机握在手内操纵，其开关电源却用 380V，非常危险，必须改用安全电压 36V。有的胶皮线过长，这样遇意外情况时，因远离设备不便于及时采取措施。另外胶皮线过长容易被轧，故此对其引线长度进行了限定。 第条 使用倒顺开关时，容易被意外碰撞，形成误操作事故。 第七章 基础、附墙架、缆风绳及地锚 第一节 基 础 第条、第条 提升机的基础与现场土质情况、提升机地梁的几何尺寸及作用到基础上的全部荷载有关。因此其埋深和做法应由设计确定。但对于低架提升机，本规范给出了一般情况下的具体做法，使用时可直接采用，如经按实际情况计算时低于本条规定，也可按计算结果选用。第二节 附墙架 第条条 附墙架的主要作用是增强提升机架体的稳定性。因此，附墙架必须将架体与建筑结构进行连接并形成稳定结构，否则失去主要作用。附录三中的图示做法可供使用时选择。本规范规定附墙架问隔 9m，是对70m 井架进行计算，表明附墙架间隔在 18m以内可满足结构受力要求，考虑到施工条件，提出了附墙架间隔为 9m的构造要求。 第三节 缆风绳 第条 本条规定中“无条件设置附墙架时” ，是指新建工程结构部位尚未达到设置附墙架的高度，或建筑物不允许设置附墙架时而言。 第条 由于我国各地使用的提升机结构型式、型材的选用以及使用地区的基本风压值均有较大差异，因此缆风绳的位置与截面应根据实际情况进行计算以保证提升机的安全性。本条规定缆风绳直径不小于 93mm，是以天津地区 24m高龙门架为例，按基本风压 035kPa 的情况下进行计算选型的。关于缆风绳设置高度的规定，是对 24m高龙门架，在顶部设置一组(4 根)缆风绳为实例进行的计算。考虑到各地的情况，规定 20m高度为一个等级高度，这样一般五层以下的住宅施工使用提升机时，可设置一组缆风绳，给现场施工带来方便。在调研中也发现有的使用单位提升机未经设计计算，架体单薄，强度、刚度明显不够，虽然增加缆风绳组数，甚至加绑斜支撑仍然不安全。另外对高度 30m以上的高架提升机，使用缆风绳不但给施工现场带来不便，而且对保证架体的稳定也是不利的，必须要取附墙架，以减少架体的晃动。 第条 有的施工单位为增加龙门架的稳定性，除在顶部设 1组缆风绳外，中间又对立加了 1组，因立柱被拉弯，使用中吊篮经常脱轨。龙门架因顶部有天梁将两立柱联成整体，在顶部设置缆风绳时，其水平分力由天梁承受。若因架体较高或因架体组装需在中间设置临时缆风绳时，应在此位置将两立柱水平连接加固，以保证立柱不被拉弯。当建筑物具备设置附墙架的条件时，再用附墙架取代临时缆风绳。 第条 本条规定了用垂度来控制缆风绳的张紧程度。试验表明，当缆风绳长度 L=50m、垂度为时，其张紧力约为3kN，与计算结果近似，故取缆风绳垂度为。 第条、第条 分析提升机架体倒塌事故的原因中多是由于缆风绳问题造成，像擅自拆改、挪动缆风绳，不按规定设置临时缆风绳和使用不合规定的材料代替钢丝绳作缆风绳造成的事故等，故对此特做规定。 调研中发现有些地区的施工单位使用钢筋代替钢丝绳作缆风绳，这是不允许的。其原因之一是强度不够。经对24m龙门架计算，其缆风绳受力最大时可达 810kN，按安全系数 35 计，为 30kN以上，按单纯受拉计算，钢筋直径需要 14mm以上才可满足，实际上一般多用直径 8mm钢筋，没有足够的安全度。原因之二是受力不合理。钢筋适用于受拉，而缆风绳与地锚、架体连接处弯曲度较大，产生很大的弯曲应力，钢筋很容易在此处破坏。而钢丝绳是由许多细钢丝绳组成，具有抗弯、受冲击的性能，而且在使用中由于断丝的发生，可提前发现隐患，不会发生突然拉断的事故，可以确保安全。 篇二：龙门架及井架物料提升机安全技术规范Y龙门架及井架物料提升机安全技术规范 JGJ8892 提升机在安装完毕后，必须正式验收，符合要求后方可投入使用。 提升机架体顶部的自由高度不得大于 6m。 提升钢丝绳不得接长使用。端头与卷筒应用压紧装置卡牢，在卷筒上应能按顺序整齐排列。当吊篮处于工作最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于 3圈。 提升机应具有下列安全防护装置并满足其要求： 一、安全停靠装置或断绳保护装置。 1 安全停靠装置。吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。 二、楼层口停靠栏杆（门） 。各楼层的通道口处，应设置常闭的停靠栏杆（门） ，其强度应能承受 1kN/m2水平荷载。 五、上限限位器。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程（指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离） ，应不小于 3m。当吊篮上升达到限定高度时，限位器即行动作，切断电源（指可逆式卷扬机）或自动报警（指摩擦式卷扬机） 。 六、紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。 附墙架与架体及建筑之间，均应采用刚性件连接，并形成稳定结构，不得连接在脚手架上。严紧使用铅丝绑扎。 附墙架的材质应与架体的材质相同，不得使用木杆、竹杆等做附墙架与金属架体连接。 提升机的缆风绳应经计算确定（缆风绳的安全系数n取） 。缆风绳应选用圆股钢丝绳，直径不得小于。提升机高度在 20m以下（含 20m）时，缆风绳不少于 1组（48 根）；提升机高度在 2130m时，不少于 2组。 缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置，使其在结构上引起的水平分力，处于平衡状态。缆风绳与架体的连接处应采取措施，防止架体钢材对缆风绳的剪切破坏。对连接处的架体焊缝及附件必须进行计算。在安装、拆除以及使用提升机的过程中设置的临时缆风绳，其材料也必须使用钢丝绳，严紧使用铅丝、钢筋、麻绳等代替。卷扬机应安装在平整坚实的位置上，应原离危险作业区，且视线应良好。 使用提升机时应符合下列规定： 一、物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散料应装箱或装笼。严禁超载使用； 二、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下； 三、高架提升机作业时，应使用通讯装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时、应专设指挥人员，信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。 篇三：龙门架及井架物料提升机安全技术规范 JGJ88-XX龙门架及井架物料提升机安全技术规范 JGJ 88-XX 前言 根据住房和城乡建设部关于印发（XX 年工程建设标准规范制定、修订计划（第一批）的通知 （建标XX102号）的要求，规范编制组经深入调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，修订本规范。 本规范的主要技术内容：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.结构设计与制作；5.动力与传动装置；6.安全装置与防护设施；7.电气；8.基础、附墙架、缆风绳与地锚；9.安装、拆除与验收；10.检验规则与试验方法；11.使用管理。本规范修订的主要技术内容：1.规定物料提升机额定起重量不宜超过 160kN，安装高度不宜超过 30m，安装高度超过 30m的物料提升机增加限制条件；2.增加对曳引轮直径与钢丝绳直径的比值、钢丝绳在曳引轮上的包角及曳引力自动平衡装置的规定；3.增加对起重量限制器和防坠安全器的规定；4.对防护围栏、停层平台及平台门的强度、安装高度和安装位置提出具体的规定；5.附录中增加物料提升机安装验收表。 本规范以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由天津市建工集团（控股）有限公司负责具体技术内容的解释。在执行过程中如有意见或建议，请寄送天津市建工集团（控股）有限公司。 1 总 则 为使龙门架及井架物料提升机（以下简称物料提升机）的设计、制作、安装、拆除及使用符合安全技术要求，保证物料 提升机安装、拆除、施工作业及人身安全，制定本规范。 本规范适用于建筑工程和市政工程所使用的以卷扬机或曳引机为动力、吊笼沿导轨垂直运行的物料提升机的设计、制作、安装、拆除及使用。不适用于电梯、矿井提升机及升降平台。 物料提升机的设计、制作、安装、拆除及使用，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术 语 自升平台 self-lifting platform 用于导轨架标准节的安装、拆除，通过辅助设施可沿导轨架垂直升降的作业平台。 安全停层装置 safety anchoring device 吊笼停层时能可靠地承担吊笼自重及全部工作荷载的刚性机构。 附墙架 auxiliary support frame 按一定间距连接导轨架与建筑结构的刚性构件。 附墙架间距 auxiliary support space 相邻两道附墙架间的垂直距离。 自由端高度 free height 最末一道附墙架与导轨架顶端间的垂直距离。 缆风绳 cable wind rope 用于连接地锚固定导轨架的钢丝绳。 地锚 anchor block 用于固定缆风绳的地面锚固装置。 3 基 本 规 定 物料提升机在下列条件下应能正常作业： 1 环境温度为2040；2 导轨架顶部风速不大于 20m/s； 3 电源电压值与额定电压值偏差为5，供电总功率不小于产品使用说明书的规定值。 物料提升机的可靠性指标应符合现行国家标准施工升降机GB/T10054 的规定。 用于物料提升机的材料、钢丝绳及配套零部件产品应有出厂合格证。起重量限制器、防坠安全器应经型式检验合格。 传动系统应设常闭式制动器，其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的倍。不得采用带式制动器。 具有自升（降）功能的物料提升机应安装自升平台，并应符合下列规定： 1 兼做天梁的自升平台在物料提升机正常工作状态时，应与导轨架刚性连接； 2 自升平台的导向滚轮应有足够的刚度，并应有防止脱轨的防护装置； 3 自升平台的传动系统应具有自锁功能，并应有刚性的停靠装置； 4 平台四周应设置防护栏杆，上栏杆高度宜为，下栏杆高度宜为，在栏杆任一点作用 1kN的水平力时，不应产生永久变形；挡脚板高度不应小于 180mm，且宜采用厚度不小于的冷轧钢板； 5 自升平台应安装渐进式防坠安全器。 当物料提升机采用对重时，对重应设置滑动导靴或滚轮导向装置，并应设有防脱轨保护装置。对重应标明质量并涂成警告色。吊笼不应作对重使用。 在各停层平台处，应设置显示楼层的标志。 物料提升机的制造商应具有特种设备制造许可资格。制造商应在说明书中对物料提升机附墙架间距、自由端高度及缆风绳的设置作出明确规定。 物料提升机额定起重量不宜超过 160kN；安装高度不宜超过 30m。当安装高度超过 30m时，物料提升机除应具有起重量限制、防坠保护、停层及限位功能外，尚应符合下列规定： 1 吊笼应有自动停层功能，停层后吊笼底板与停层平台的垂直高度偏差不应超过 30mm； 2 防坠安全器应为渐进式； 3 应具有自升降安拆功能； 4 应具有语音及影像信号。 物料提升机的标志应齐全，其附属设备、备件及专用工具、技术文件均应与制造商的装箱单相符。 物料提升机应设置标牌，且应标明产品名称和型号、主要性能参数、出厂编号、制造商名称和产品制造日期。 4 结构设计与制作 结 构 设 计 物料提升机的结构设计，应满足制作、运输、安装、使 用等各种条件下的强度、刚度和稳定性要求，并应符合现行国家标准起重机设计规范GB/T3811 的规定。 结构设计时应考虑下列荷载： 1 常规荷载：包括由重力产生的荷载，由驱动机构、制动 器的作用使物料提升机加（减）速运动产生的荷载及结构位移或变形引起的荷载； 2 偶然荷载：包括由工作状态的风、雪、冰、温度变化及运行偏斜引起的荷载； 3 特殊荷载：包括由物料提升机防坠安全器试验引起的冲击荷载。 荷载的计算应符合现行国家标准起重机设计规范GB/T3811的规定。物料提升机的整机工作级别应为现行国家标准起重机设计规范GB/T3811 规定的 A4A5。 物料提升机承重构件的截面尺寸应经计算确定，并应符合下列规定： 1 钢管壁厚不应小于； 2 角钢截面不应小于 50mm5mm； 3 钢板厚度不应小于 6mm。 物料提升机承重构件除应满足强度要求，尚应符合下列规定： 1 物料提升机导轨架的长细比不应大于 150，井架结构的长细比不应大于 180； 2 附墙架的长细比不应大于 180。 井架式物料提升机的架体，在各停层通道相连接的开口处应采取加强措施。 吊笼结构除应满足强度设计要求，尚应符合下列规定： 1 吊笼内净高度不应小于 2m，吊笼门及两侧立面应全高度封闭；底部挡脚板应符合本规范第条的规定； 2 吊笼门及两侧立面宜采用网板结构，孔径应小于25mm。吊笼门的开启高度不应低于 ；其任意 500mm2的面积上作用 300N的力，在边框任意一点作用 1kN的力时，不应产生永久变形； 3 吊笼顶部宜采用厚度不小于的冷轧钢板，并应设置钢骨架；在任意面积上作用的力时，不应产生永久变形；4 吊笼底板应有防滑、排水功能；其强度在承受125额定荷载时，不应产生永久变形；底板宜采用厚度不小于 50mm 的木板或不小于的钢板； 5 吊笼应采用滚动导靴； 6 吊笼的结构强度应满足坠落试验要求。 当标准节采用螺栓连接时，螺栓直径不应小于M12，强度等级不宜低于 级。 物料提升机自由端高度不宜大于 6m；附墙架间距不宜大于 6m。 物料提升机的导轨架不宜兼作导轨。 制 作 制作前应按设计文件和图纸要求编制加工工艺，并应按工艺进行制作和检验。 承重构件应选用 Q235A，主要承重构件应选用Q235B，并应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700 的规定。 焊条、焊丝及焊剂的选用应与主体材料相适应。 焊缝应饱满、平整，不应有气孔、夹渣、咬边及未焊透等缺陷。 当物料提升机导轨架的底节采用钢管制作时，宜采用无缝钢管。 物料提升机的制作精度应满足设计要求，并应保证导轨架标准节的互换性。 5 动力与传动装置 卷 扬 机 卷扬机的设计及制作应符合现行国家标准建筑卷扬机GB/T1955 的规定。 卷扬机的牵引力应满足物料提升机设计要求。 卷筒节径与钢丝绳直径的比值不应小于 30。 卷筒两端的凸缘至最外层钢丝绳的距离不应小于钢丝绳直径的两