浅谈安全行车_1

浅谈安全行车 说到安全，它关系到一个国家的利益，关系到 一个城市的形象， 关系到一个企业的发展前途，质量是企业的生 命，安全生产更是企业的第一生命。 “安全第一， 预防为主”是党和国家的一贯方针，自新中国成立 以来，党中央、国务院便提出了“安全第一，预防 为主”的安全生产方针。随着改革开放和经济的高 速发展，安全生产越来越受到重视。党中央、国务 院高度重视安全生产工作，要求各级党委和政府及 企业把安全生产摆到重要日程上，加强领导，采取 有力措施，预防和遏制重大、特大事故，减少人民 群众生命安全和财产损失，促进经济发展，维护社 会稳定。而我做为一名汽车驾驶员，更应该重中之 重的牢记安全行车。 安全行车，最主要的就在于安全行车的自信心。 不少司机说“手 握方向盘，脚踏鬼门关。 ”这句话除说明驾驶 汽车这一运输工具具有 一定的危险性外，还流露出一种驾车的恐惧感， 驾驭汽车的自信心不足。当你问起驾驶员：你一生 驾车能保证行车安全吗?几乎会众口一词地回答： 不一定，说不好等等。不少驾驶员还不知道，一个 优秀的驾驶员，都是靠自信心靠本身的坚强的意 志，靠不达目的不罢休的决心，才达到安全的彼岸 的。缺乏自信心，意志动摇的人，在遇到意外情况 时，不能当机立断，镇定自若，也就不能最终保证 行车安全。所以，驾驶员在安全行车的过程中，要 充满自信，要加强自信心，以保证安全行车。 其二在于驾驶员的情绪要稳定。驾驶员情绪与 心境的好坏，与 安全行车密切相关，情绪不好往往会失去理智。 积极的情绪可以明显提高人的活动能力，愉快的情 绪使人朝气蓬勃，精神焕发。驾驶员带着愉快的情 绪上车，就会有助于观察，仔细思考，准确判断， 对具体驾驶操作有良好的促进作用，而反应迅速， 动作敏捷等，对安全行车很有帮助。消极情绪，悲 伤心境刚会导致精神不振，闷闷不乐，无精打采， 懒于观察，反应迟钝，动作迟缓，很容易发生交通 事故。驾驶员在驾车中要时刻控制好自己的情绪， 做到乐有所恃，哀而有节。汽车驾驶员最忌讳发脾 气，赌气，斗气，要忍一时之气，才能免百日之忧。 驾驶员每天都与人，路打交道，每天遇到的情况很 多，注重培养自己的克制力，时刻做到不带思想情 绪开车，这是确保行车安全的心理基础。 其次在驾车过程中要集中精力。驾驶员在道路 行车的过程中， 要做到安全运行，就要通过心理活动，集中于 道路环境的各种情况， 经大脑分析，综合判断和推理，然后采取正确 的交通行为，即使在长途运输中，感到单调，乏味， 疲劳，也要强迫自己集中注意力，不少事故安全证 明安全行车几万里，事故出在一两米。所谓集中精 力就是要求驾驶员准确感知车内外情况的变化，并 迅速的作出反应，这是安全行车的关键环节。然而 驾驶员的职业反映能力不是天生的，也不是短短几 天所形成的，而是通过日积月累的培养和实践中得 到的。所有驾车中聚精会神，专心致志，是对驾驶 员所要求的，更应该培养的职业道德。 安全是相对的，危险是永存的，但事故是可以 预防的。坚持安 全第一，预防为主的方针，用我们对工作的耐 心、细心和诚心，做好日常每一项安全工作。 安全生产、安全行车不仅关系到企业的生存与 发展，更关系到 每一个家庭的幸福和社会的稳定。所以我们每 一个企业，每一个公民都应该时刻把安全放在心间， 必须牢固树立“安全第一，预防为主”的责任意识， 前车之覆，后车之鉴，一个个血的教训无不给我们 敲响了警钟， “麻痹大意”是事故的根源。 只要我们按照各种安全规章制办事，把操作规 程当成生命之友， 安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上， 实现安全生产。我们每个人都要自觉的遵守，养成 一切以安全为中心的工作习惯，增强安全意识，提 高自我防护意识，严格按安全规程办事，就能避免 事故的发生。 俗话说的好：“事故不难防，重在守规章；最 大祸根是失职， 最大隐患是违章。 ” 而在现实生活中，为什么我们有些驾驶员还在 超速、超载、违章、违规，不按规定发班？因为我 们有些人，对安全管理还没有引起足够的重视，还 有些麻木不仁者，置安全于不顾?那是因为他们侥 幸心理在作怪。事故往往就在于那一秒，那一 米之间。 安全行车，就是保护人们的生命和财产，安全 保障社会的稳定 和发展。唯有把安全生产：放在第一位，才能 保证企业的稳定发展，人民的安居乐业！ 安全从我做起，我们每一个驾驶员都提高对安 全行车的认识，把安全行车放在一切生产经营活动 的首位，借前车之鉴，时刻绷紧安全这根弦，牢记 事故教训，做到警钟长鸣。 说到安全，它关系到一个国家的利益，关系到 一个城市的形象， 关系到一个企业的发展前途，质量是企业的生 命，安全生产更是企业的第一生命。 “安全第一， 预防为主”是党和国家的一贯方针，自新中国成立 以来，党中央、国务院便提出了“安全第一，预防 为主”的安全生产方针。随着改革开放和经济的高 速发展，安全生产越来越受到重视。党中央、国务 院高度重视安全生产工作，要求各级党委和政府及 企业把安全生产摆到重要日程上，加强领导，采取 有力措施，预防和遏制重大、特大事故，减少人民 群众生命安全和财产损失，促进经济发展，维护社 会稳定。而我做为一名汽车驾驶员，更应该重中之 重的牢记安全行车。 安全行车，最主要的就在于安全行车的自信心。 不少司机说“手 握方向盘，脚踏鬼门关。 ”这句话除说明驾驶 汽车这一运输工具具有 一定的危险性外，还流露出一种驾车的恐惧感， 驾驭汽车的自信心不足。当你问起驾驶员：你一生 驾车能保证行车安全吗?几乎会众口一词地回答： 不一定，说不好等等。不少驾驶员还不知道，一个 优秀的驾驶员，都是靠自信心靠本身的坚强的意 志，靠不达目的不罢休的决心，才达到安全的彼岸 的。缺乏自信心，意志动摇的人，在遇到意外情况 时，不能当机立断，镇定自若，也就不能最终保证 行车安全。所以，驾驶员在安全行车的过程中，要 充满自信，要加强自信心，以保证安全行车。 其二在于驾驶员的情绪要稳定。驾驶员情绪与 心境的好坏，与 安全行车密切相关，情绪不好往往会失去理智。 积极的情绪可以明显提高人的活动能力，愉快的情 绪使人朝气蓬勃，精神焕发。驾驶员带着愉快的情 绪上车，就会有助于观察，仔细思考，准确判断， 对具体驾驶操作有良好的促进作用，而反应迅速， 动作敏捷等，对安全行车很有帮助。消极情绪，悲 伤心境刚会导致精神不振，闷闷不乐，无精打采， 懒于观察，反应迟钝，动作迟缓，很容易发生交通 事故。驾驶员在驾车中要时刻控制好自己的情绪， 做到乐有所恃，哀而有节。汽车驾驶员最忌讳发脾 气，赌气，斗气，要忍一时之气，才能免百日之忧。 驾驶员每天都与人，路打交道，每天遇到的情况很 多，注重培养自己的克制力，时刻做到不带思想情 绪开车，这是确保行车安全的心理基础。 其次在驾车过程中要集中精力。驾驶员在道路 行车的过程中， 要做到安全运行，就要通过心理活动，集中于 道路环境的各种情况， 经大脑分析，综合判断和推理，然后采取正确 的交通行为，即使在长途运输中，感到单调，乏味， 疲劳，也要强迫自己集中注意力，不少事故安全证 明安全行车几万里，事故出在一两米。所谓集中精 力就是要求驾驶员准确感知车内外情况的变化，并 迅速的作出反应，这是安全行车的关键环节。然而 驾驶员的职业反映能力不是天生的，也不是短短几 天所形成的，而是通过日积月累的培养和实践中得 到的。所有驾车中聚精会神，专心致志，是对驾驶 员所要求的，更应该培养的职业道德。 安全是相对的，危险是永存的，但事故是可以 预防的。坚持安 全第一，预防为主的方针，用我们对工作的耐 心、细心和诚心，做好日常每一项安全工作。 安全生产、安全行车不仅关系到企业的生存与 发展，更关系到 每一个家庭的幸福和社会的稳定。所以我们每 一个企业，每一个公民都应该时刻把安全放在心间， 必须牢固树立“安全第一，预防为主”的责任意识， 前车之覆，后车之鉴，一个个血的教训无不给我们 敲响了警钟， “麻痹大意”是事故的根源。 只要我们按照各种安全规章制办事，把操作规 程当成生命之友， 安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上， 实现安全生产。我们每个人都要自觉的遵守，养成 一切以安全为中心的工作习惯，增强安全意识，提 高自我防护意识，严格按安全规程办事，就能避免 事故的发生。 俗话说的好：“事故不难防，重在守规章；最 大祸根是失职， 最大隐患是违章。 ” 而在现实生活中，为什么我们有些驾驶员还在 超速、超载、违章、违规，不按规定发班？因为我 们有些人，对安全管理还没有引起足够的重视，还 有些麻木不仁者，置安全于不顾?那是因为他们侥 幸心理在作怪。事故往往就在于那一秒，那一 米之间。 安全行车，就是保护人们的生命和财产，安全 保障社会的稳定 和发展。唯有把安全生产：放在第一位，才能 保证企业的稳定发展，人民的安居乐业！ 安全从我做起，我们每一个驾驶员都提高对安 全行车的认识，把安全行车放在一切生产经营活动 的首位，借前车之鉴，时刻绷紧安全这根弦，牢记 事故教训，做到警钟长鸣。 说到安全，它关系到一个国家的利益，关系到 一个城市的形象， 关系到一个企业的发展前途，质量是企业的生 命，安全生产更是企业的第一生命。 “安全第一， 预防为主”是党和国家的一贯方针，自新中国成立 以来，党中央、国务院便提出了“安全第一，预防 为主”的安全生产方针。随着改革开放和经济的高 速发展，安全生产越来越受到重视。党中央、国务 院高度重视安全生产工作，要求各级党委和政府及 企业把安全生产摆到重要日程上，加强领导，采取 有力措施，预防和遏制重大、特大事故，减少人民 群众生命安全和财产损失，促进经济发展，维护社 会稳定。而我做为一名汽车驾驶员，更应该重中之 重的牢记安全行车。 安全行车，最主要的就在于安全行车的自信心。 不少司机说“手 握方向盘，脚踏鬼门关。 ”这句话除说明驾驶 汽车这一运输工具具有 一定的危险性外，还流露出一种驾车的恐惧感， 驾驭汽车的自信心不足。当你问起驾驶员：你一生 驾车能保证行车安全吗?几乎会众口一词地回答： 不一定，说不好等等。不少驾驶员还不知道，一个 优秀的驾驶员，都是靠自信心靠本身的坚强的意 志，靠不达目的不罢休的决心，才达到安全的彼岸 的。缺乏自信心，意志动摇的人，在遇到意外情况 时，不能当机立断，镇定自若，也就不能最终保证 行车安全。所以，驾驶员在安全行车的过程中，要 充满自信，要加强自信心，以保证安全行车。 其二在于驾驶员的情绪要稳定。驾驶员情绪与 心境的好坏，与 安全行车密切相关，情绪不好往往会失去理智。 积极的情绪可以明显提高人的活动能力，愉快的情 绪使人朝气蓬勃，精神焕发。驾驶员带着愉快的情 绪上车，就会有助于观察，仔细思考，准确判断， 对具体驾驶操作有良好的促进作用，而反应迅速， 动作敏捷等，对安全行车很有帮助。消极情绪，悲 伤心境刚会导致精神不振，闷闷不乐，无精打采， 懒于观察，反应迟钝，动作迟缓，很容易发生交通 事故。驾驶员在驾车中要时刻控制好自己的情绪， 做到乐有所恃，哀而有节。汽车驾驶员最忌讳发脾 气，赌气，斗气，要忍一时之气，才能免百日之忧。 驾驶员每天都与人，路打交道，每天遇到的情况很 多，注重培养自己的克制力，时刻做到不带思想情 绪开车，这是确保行车安全的心理基础。 其次在驾车过程中要集中精力。驾驶员在道路 行车的过程中， 要做到安全运行，就要通过心理活动，集中于 道路环境的各种情况， 经大脑分析，综合判断和推理，然后采取正确 的交通行为，即使在长途运输中，感到单调，乏味， 疲劳，也要强迫自己集中注意力，不少事故安全证 明安全行车几万里，事故出在一两米。所谓集中精 力就是要求驾驶员准确感知车内外情况的变化，并 迅速的作出反应，这是安全行车的关键环节。然而 驾驶员的职业反映能力不是天生的，也不是短短几 天所形成的，而是通过日积月累的培养和实践中得 到的。所有驾车中聚精会神，专心致志，是对驾驶 员所要求的，更应该培养的职业道德。 安全是相对的，危险是永存的，但事故是可以 预防的。坚持安 全第一，预防为主的方针，用我们对工作的耐 心、细心和诚心，做好日常每一项安全工作。 安全生产、安全行车不仅关系到企业的生存与 发展，更关系到 每一个家庭的幸福和社会的稳定。所以我们每 一个企业，每一个公民都应该时刻把安全放在心间， 必须牢固树立“安全第一，预防为主”的责任意识， 前车之覆，后车之鉴，一个个血的教训无不给我们 敲响了警钟， “麻痹大意”是事故的根源。 只要我们按照各种安全规章制办事，把操作规 程当成生命之友， 安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上， 实现安全生产。我们每个人都要自觉的遵守，养成 一切以安全为中心的工作习惯，增强安全意识，提 高自我防护意识，严格按安全规程办事，就能避免 事故的发生。 俗话说的好：“事故不难防，重在守规章；最 大祸根是