交通局创新带动工作自查报告.docx

交通局创新带动工作自查报告 自“创新带动”工作开展以来，我局在“四个带动领 导小组”的关心支持和指导下，围绕“提高效能，推动发 展”主题，深入扎实地组织开展工作，使创新对发展的带 动作用得以深入人心。根据“创新带动”目标考评要求， 结合交通系统实际，现将我局“创新带动”工作汇报如下： 一、基本情况 加强组织领导，抓好教育引导工作 一是成立了由局长王文汉任组长，党组成员、副局长 于成瑞为副组长，重点部位一把手为成员的“四个带动” 领导小组，领导小组下设办公室，办公室主任由局办公室 主任于洪瑞兼任。 二是建立创新带动工作联席会议制度，坚持每月召开 一次办公例会，及时总结经验，查找不足，力促“创新带 动”工作各项任务落到实处。 三是严格依照xx 市实施“四个带动”绩效考评奖惩 办法表先惩后。 二、工作措施及成效 对照任务第 18 项要求，大力发展现代物流业。 随着物流业务的发展，针对物流运输车辆运输货物的 特殊性，我局 xx 交通运输总公司所有车辆全部安装了 GPS 定位追踪系统，实现了车辆在移动过程中的定位、追踪与 智能调度管理。在各县市业务网点安装了摄像监控设备， 24 小时动态监控各网点收发货物、现金来往、人员安全等 情况。在保证安全的前提下，也提高了工作效率、服务质 量。 开通物流信息网，对物流车辆、其他在途车辆提供了 在线配货，实现了回程车辆可就近配货。配货、找车范围 辐射全国。 1、建立符合国家标准的 GPS 监控平台 公司建立的 GPS 监控平台是由河南万里信息技术有限 公司研发，并根据我公司实际情况和需求而量身定制的车 辆 GPS 全球定位监控系统，系统全称为“xx 万里 GPS 定位 系统”。此系能实时监控车辆动态信息，可以文字地图形 式报告车辆时处位置，准确显示车辆的运停，时间，速度， 方向，状态，经纬度，驾驶员信息，联系方式，超速报警 等相关信息；能够实现远程抓拍车内情况，监控指令发送， 告警信息实时回传，车辆历史数据查询等功能，实现车辆 监控数据准确、实时、完整，监控有效。此系统安装方便， 运行快捷，在有网络有计算机的情况下在任何地方任何时 段均能实现对管内车辆的动态监控。 其功能展示如下图： 2、 安装符合国家技术标准的车载 GPS 卫星定位装置 公司营运车辆中的客车和新入户的危险品车辆现所安 装的车载 GPS 卫星定位装置均为 GPS 汽车行驶记录仪，危 险品运输车辆所安装的车载 GPS 卫星定位装置，采用的是 河南万里信息技术有限公司研发生产的金刚系列和卓越系 列车载 GPS 卫星定位装置，这些装置均符合道路运输车 辆卫星定位系统车载终端技术要求技术标准。以上装置 技术先进，性能稳定，质量可靠，能够准确有效的实施车 辆动态监控。 3、其它配套设施 公司为更好的实施车辆 GPS 动态监控，根据 GPS 定位 系统的要求特设了专为 GPS 定位系统服务的高性能，高效 率的服务器，另配有千兆路由器、千兆交换机、不间断 UPS 电源、投影仪等设备，并特配有网络光纤，这一系列配套 设施有效保证了 GPS 定位系统的正常运行，实现了车辆动 态信息全时段监控。 4、全方位不间断监控 公司为更好的实现车辆全方位不间断监控，在总公司 特设有监控室并指派专门人员轮班监控，在公司客运分公 司，危运分公司装配了计算机和分类 GPS 监控平台，同时 有专人负责 GPS 监控，从而实现了公司对车辆动态信息全 方位二十四小时不间断监控的监控体系。 5、硬件设施汇总 服务器组成：服务器一台、显示器一台、路由器一 台、交换机一台、UPS 电源一套、服务器专用柜一个 监控设施：台式电脑四台、笔记本电脑三台、悬挂 式投影仪一套 车载终端：GPS 汽车行驶记录仪、车载摄像头、车载 卫星定位装置 6、以上装置可提供无差别的社会化公共服务。 7、交通物流网络前景规划： 为了改善 xx 区域交通运输基础设施建设相对滞后，发 展区域经济，提高 xx 市区域性中心城市的品位，XX 年经 xx 交通运输总公司申请，交通运输局同意，xx 市发改委豫 宛 xx 服 00063 号文企业投资项目备案核准。xx 市人民政府 邓政文 121 号文批复，由 xx 交通运输总公司筹建 xx 万里 物流园项目。项目选址在南一环南与铁路东之间，用地规 模 200 亩，其中建设物流信息发布中心 1000 平方米，物流 公共信息处理中心 500 平方米。xx 万里物流园信息建设方 案是在利用 xx 交通信息专网和互联网的已有网络架构，将 物流公共服务和政府对物流的监管和服务结合在一起。将 形成信息共享、信息交换、数量集中，具有聚集效应的， 能为 xx 市乃至豫西南地区物流业者提供一个功能完备、有 序公平的专业化物流网络服务平台。当前该项目已完成选 址、土地预审、工可、环能评、初设步骤，并已经有关部 门逐级批复上报至国家交通运输部申请支持。 对照任务要求，探索公交体制改革，引入适度有序竞 争，探索形成公益性和运作市场化结合的更科学的体制。 1、我市现运营的 37 辆公交车是市建设局城市公交有 限责任公司于 XX 年 11 月通过招商引资形式，由投资商投 放经营的，XX 年 6 月，xx 市中级人民法院裁定，xx 市建设 局转让给城市公交有限责任公司的城市公交经营权无效。 因此，城市公交有限责任公司无城市公交经营资格，其所 经营的 3 条线路属非法运营，无站点、站牌等基础设施。 XX 年 5 月，我市在组建交通运输局时，在原交通局职 能的基础上，增加了指导城市客运职责。XX 年 6 月份以来， 我局多次组织人员，在学习借鉴外地经验的基础上，研究 制定了xx 市城市公交车客运管理办法，对公交车站点 的规划审批、土地征用、资金筹措、日常管理等均作了具 体规定。同时，根据 xx 市的城市发展，拟定了 6 条公交线 路 114 个站点，并在 xx 电视台、xx 市人民政府网、xx 网、 xx 吧、湍河吧等新闻、网络媒体予以置顶公示。 XX 年 4 月 13 日，经市政府批准，成立 xx 市城市公共 交通有限责任公司，主营城市公交车，兼营城市出租车。 XX 年 9 月 21 日，经市政府常务会议研究，批准了由市 规划局、市交通运输局、市住建局、市公安局提请的 xx 市 城市公交站点规划布局，10 月 28 日市城市公共交通有限责 任公司开始栽植。目前，1 路、2 路、5 路共 110 个站牌已 栽植完毕，1 路、2 路公交车正依线依站有序运营。 三、存在问题及下步打算 我们虽然取得了一定的成效，但还存在创新积极性不 高、对宣传工作认识不够等问题。下一步的打算：一是宣 传工作需要进一步深入，任务需要进一步分解明细到位。 二是继续做好城市公交公司、万里物流园区的建设工作， 使其不断发展壮大，不仅在技术上始终保持走在同行业前 列，而且给社会带来良好的综合效益。三是着重从理念创 新、技术创新、