在全省治超工作会上的发言.docx

在全省治超工作会上的发言 *市治理车辆超限超载工作自 XX 年 6 月 20 日与全国 同步启动，交通局作为全市治超工作牵头单位，在有关部 门尤其是公路和公安部门的密切配合、通力协作下，始终 坚持以科学发展观为指导，严格按照国家和我省治超工作 领导小组的统一安排部署，全面开展治超管理和路面执法 工作，确保了治超工作稳步推进，进一步巩固和扩大了治 超成果。回顾三年来的治超历程,主要做了一些工作: 一、基本情况 我市地处赣西边界，属于工矿城市，治超任务和工作 压力比较大。但是，我市治超执法队伍是由平均年龄不足 32 岁、年富力强的人员组成，分别从运政队伍、路政队伍 和交警队伍中择优借调过来，绝大部分都具有大专以上学 历。治超执法工作实行路政、运政和交警三部门联合执法， 全天候 24 小时四班三运转。 二、主要成效 我市通过部门联动，有序开展，已取得了预期的阶段 性成果，确保了公路设施的完好和公路交通安全，维护了 良好的车辆生产使用秩序和公路运输环境，有效推进了公 平公正运输市场的建设。三年来，共检查疑似超限超载车 辆 376,920 辆，其中超限车辆 7,940 辆，卸载货物 5,890 余吨，转运货物 5,140 余吨,恢复大吨小标车辆 5,098 辆， 增加吨位 6,560 吨。目前我市的超限车辆已经控制在 3%。 在加大路面执法力度的同时，积极开展文明创建工作，检 查站被共青团萍乡市委授予“青年文明号”称号，被湘东 区委授予文明单位称号。在今年开展的民主评议政风行风 活动中，我们认真完成好了规定动作，积极开展了“三项 服务”等自选动作，获得了司乘人员和社会各界的一致好 评。 三、主要做法 1、领导重视，联合执法。我市始终坚持地方政府负责， 交通局牵头，其他部门指导协调，多方联合行动的治超工 作机制。市政府分管领导、市治超领导小组组长经常深入 治超一线检查指导工作；节假日经常去看望慰问坚守岗位 的执法人员，同时帮助解决执法人员在工作和生活中遇到 的困难和问题。交通、公路和公安三部门领导非常重视治 超工作，经常下到执法一线检查治超工作。执法人员也能 密切配合，分工协作，确保了治超执法工作有条不紊地开 展。 为了确保检查站正常运转，检查站各种经费纳入了部 门财政预算。因执法人员分别从运政、路政和交警三个部 门借调过来，工资、福利都由原单位发给，为了使执法人 员的工资、福利得到保障，市财政按每年 2 万元的经费补 助标准拨给每个执法人员的原单位，令执法人员更加安心 工作。 2、强化管理，秉公执法。我们交通局作为牵头单位， 加大了对治超检查站的管理,逐步建立健全各项管理制度， 出台了包括执法规范、工作制度和岗位职责三个大的方面， 共计 35 项具体制度的治超检查站管理手册，制定执法 人员月度百分制考核办法，坚持每月考核，并将考核结果 通报相关单位。在检查站的醒目位置公开执法程序和相关 规定，严格按照规定程序开展执法工作，全过程接受义务 监督员和司乘人员的监督。同时，分别与执法人员签订廉 政责任书，每人每年交纳 XX 元廉政风险抵押金，在年底进 行考核兑现，有效地为廉洁执法上了双保险，确保了三年 来没有发现任何违纪违法行为。 在秉公执法的同时，注重文明执法，积极开展“三项 服务”活动，一是人本服务，通过加强队伍自身建设，不 断提高执法人员的整体素质，对司乘人员做好相关法律法 规的宣传解释工作；二是文明服务，在执法中做到“三先 三有三个一”，即：“三先”为敬礼在先、同志称呼在先、 出示证件在先；“三有”为在执法过程中做到有情、有理、 有据；“三个一”是要求始终保持一张笑脸、做好一份案 卷、送出一声祝福。三是满意服务，公开作出服务承诺、 执法人员亮出身份，全天候、全过程接受社会各界的监督。 规范卸驳载收费行为，确保车主司机的合法权益得到保障。 3、加强宣传，源头治理。我们在网上开辟了“治超专 栏”，公开有关治超政策、组织机构等；每年邀请新闻记 者深入治超一线，采访报道治超工作；积极开展专门宣传 活动，发放宣传单 XX0 多份，宣传手册 10000 余册；同时， 组织执法人员深入厂矿企业宣讲治超政策和安全运输知识， 在检测棚设立“治超政策咨询台”，热情接受广大司机、 货主的政策咨询。较好地让社会各界和司乘人员了解了相 关政策。我们进一步加强对货物和非法改装车辆源头治理 力度，由市工商局牵头，地方政府配合，对于公路沿线的 小煤场及货物分装场进行检查，未取得工商营业执照的， 强行关闭；取得工商营业执照的，确保运输源头装载符合 要求；由市工商局牵头，市交通局、公安局、质监局配合， 加强对辖区内车辆改装企业、汽车维修企业的检查，全面 了解掌握有改装资格和没有改装资格的厂家经营情况，彻 底清理车辆非法改装和维修企业，严厉打击无证无照、超 范围经营从事