xx年“爱港如家兴港有责”心得体会.docx

XX 年“爱港如家兴港有责”心得体会 日照港通过大讨论，把“爱港如家 兴港有责”的共识 转化为全港上下干事创业的激情，全面实现港口各项任务 目标。下面是 XX 年“爱港如家兴港有责”心得体会，欢迎 阅读。 XX 年“爱港如家兴港有责”心得体会 XX 年，全国沿海 港口货物吞吐量，宁波舟山港，亿吨，继续高居第一;日照 港，亿吨，排名第八。当年还是我们追赶目标的连云港港， 近些年则不进则退，XX 年以 2 亿吨的吞吐量，位居第 16 位， 早已被我们落下很远。我相信对于这样一组数字，很多人 不一定熟悉，但我相信，你我都一样，从不同的领域、不 同的角度，一直在默默关注着我们日照港的发展，而且也 一直在辛勤的付出着。 在港口工作了 25 年，尤其是从事旅游行业 18 年之后 的今天，我更加觉得，我首先是一个日照港人，其次才是 旅游人。日照港给予了我挥洒青春和追求理想的舞台，让 我收获了奋斗的快乐和成长的喜悦，可以说，没有日照港， 就没有我的今天。现在，日照港的发展遇到了一些困难， 但我相信，困难不可怕，失去了对日照港的信心才可怕。 从中国最年轻的亿吨大港，到 2 亿吨、3 亿吨的跨越， 日照港人一次又一次的自我超越，都印证了我们无愧于时 代的使命感和责任感。这是最坏的时代，激烈的市场竞争， 弱肉强食，群狼环伺;这也是最好的时代，我们不但有热衷 奉献的老码头，还有港二代、港三代，更有坚强有力的领 导集体，只要我们齐心协力，我们也肯定会创造历史。 “爱港如家、兴港有责” ，这不仅只是一次大讨论的主 题，更是一次攻坚战役的集结号。港兴我荣，港衰我耻， 站在十字路口，我们没有别的选择，我们又何必去选择?! 看看身边默默无闻、一直坚守的像卢永利这样的老师傅们; 看看工作不久、对未来充满期待的青年员工同事们;看看殚 精竭虑、运筹帷幄的领导们，我们不该迷茫，唯有奋力拼 搏，才能重塑辉煌。 成立于 1999 年的碧波国旅，多年以来一直是日照市旅 行社行业的排头兵，在各级领导的关心支持下，先后荣获 多项省级荣誉和并创造了日照市旅游行业的多个第一。但 由于整个行业都处在调整转型期，业界新形态层出不穷， 兼并潮此起彼伏，产品同质化现象严重，利润空间被大幅 压缩-因此，我们也同样遇到了极大地挑战，但就像 每个辛勤智慧的日照港人一样，我们一定会勇敢面对、迎 难而上。待客之道，碧波制造!我们将以持续不断的创新产 品，尤其是优质服务为依托，让碧波国旅立于不败之地。 领导教会了我勇于担当、甘于奉献，为了实现目标， 就该全心全力、一直向前。所以，XX 年，在外地带团的我 没赶上父亲最后一面，我没有遗憾;XX 年，旅行社的经营处 于历史低谷，我依旧对未来信心满满。不畏艰难，才能生 机重现;涉过险滩，终会阳光灿烂。XX 年，有 1000 名销售 员、服务员，我们碧波服务公司的各项业务，肯定会大步 向前，成为行业标杆。 服务无止境，碧波见真情!为了碧波服务公司、为了日 照港的美好明天，就让我们一起携手，共同奋斗! XX 年“爱港如家兴港有责”心得体会 XX 年 2 月 19 日， 我作为碧波服务公司的一名骨干参加了集团关于开展“爱 港如家、兴港有责”大讨论活动动员大会，会上聆听了董 事长对当前日照港面临的严峻形式和对当前改革的必要性 及紧迫性做出了迫切的期望和要求，并听取了十个单位代 表对“爱港如家、兴港有责”的感言，深有感触。我做为 一名 92 年来港的大学毕业生，在港工作已经有 25 个年头， 历经了日照港跨越发展的辉煌历程，也亲身经历了港口改 革发展的起起落落，也切身感受到了作为日照港人的优越 感和自豪感正在逐渐地减少，危机感也相应地在逐渐增大。 近期，集团及个别单位因为这样那样的问题，影响了日照 港的形象、员工的思想，意识也受到了影响，出现了这样 那样的抱怨，甚至影响了工作。但是我们也要看到日照港 的主流方向是好的，回首往事，我们成长在日照港，是日 照港给了我发展的平台，是日照港让我有了幸福美满的家 庭，我的家人及亲人大部分都在日照港工作，甚至有的退 休了还享受着日照港的退休补贴，幸福指数远高于一些普 通单位，日照港的发展成就了我的理想和人生目标。我没 有理由不热爱她，而且要用心地像对待自己的家庭一样去 经营、去呵护，只有这样“爱港如家” ，日照港这个大家庭 才会和谐、团结、健康持续的发展。 “大河无水小河干” ， 没有日照港的健康发展，也不会有我们这样小家庭的幸福 生活。 “爱港如家”就是让我们每一名员工都能与港口的发 展同呼吸、共命运，真正做到“港兴我荣，港衰我耻” 。 今天，作为碧波服务公司的一名科室负责人，在集团 公司改革、碧波服务公司刚刚组建成立的关键时期，我自 己也深感责任重大，改革创新是推动企业发展的必要机制， 只有改革才会让日照港重现生机，才会推动港口更上一个 台阶。我的理解是“兴港有责”就是让我们理解和支持集 团的各项改革措施;“兴港有责”就是要爱岗敬业，热爱本 职工作，干一行爱一行、干什么像什么，率先垂范，以身 作则，发挥表率和带头作用，少讲索取，多讲贡献，勤勉 自律，牢固树立降本增效、精细化管理的经营理念，想方 设法堵住漏洞，杜绝各种形式的跑冒滴漏，理顺岗位职责 和工作流程，不断提升工作质量和效率;“兴港有责”就是 “撸起袖子加油干” ，全面贯彻“从严治企”的方针策略， 狠抓工作落实，以高度的责任心和使命感牢固树立“服务 无小事，满意在碧波”的服务理念，为公司为集团持续健 康的发展做出更大的贡献。 XX 年“爱港如家兴港有责”心得体会 当前，港口正处 在深化改革，转型升级的关键时刻，集团公司的历次改革， 无一不带来了新的活力，为港口更好更快的发展增强了生 命力，给广大员工带来了长期受益。本次改革的力度、深 度、广度更是反映出新的领导集体的高瞻远瞩和果敢决策， 同时也反映出目前港口已面临着前所未有的困难和危机。 作为港口的一名基层工作人员，面对集团各项改革措施的 雷厉风行和初见成效，以及在广大员工中引起的积极反响， 我也被深深地鼓舞着，集团公司适时开展“爱岗如家、兴 港有责”大讨论，是确保各项改革措施有效推进的重要保 证，是让全港员工更加充分的认识改革、拥护改革、参与 改革的重要举措，是全港员工的共同心愿，就像是重铸了 一座灯塔，为我们指引了方向，照亮了道路，必将有效的 增强全港员工的凝聚力和向心力，激发起全港员工的战斗 力和责任感。 爱港如家是什么?我 1993 年 7 月 21 日毕业进港工作， 从青春年少到三十而立，再过四十不惑，也已 25 个年头， 港口见证了我的青春，成就了我的事业、家庭，港口的发 展保障了我的生活无忧，和我一样很多同事的家人也都在 港口，我们许许多多个幸福的小家无不受益于港口这个大 家，多年在基层工作我更能体会到大多数普通日照港人的 心声，我相信没有人不希望港口越来越好，没有人会盼着 港口衰败，但就在今天，我们的港口大家遇到了困难，面 临着前所未有的危机，周边港口竞争激烈，货源开发困难， 经营压力增大，运营成本居高，盈利能力走低，企业如果 没有了效益，最终将会直接影响到我们每一个人的收入。 也正是在今天，集团新的领导集体洞察秋毫，深谋远虑， 日夜操劳，果断出手，迅速出台了一系列改革措施，为的 就是让我们港口在最短的时间内恢复元气，重焕生机，最 终受益的当然还是我们每个员工，我们的每个小家，我想 这是所有日照港人共同的家事，任何人都不可能置身事外， 所以我说，爱港如家绝不是一句口号，港口是我们赖以生 存的，就是我们实实在在的家，我相信每一个日照港人都 会振作起来，团结一致，万众一心，共同面对困难，共同 建设呵护我们的家园。 兴港有责是一声号角，对我们每个人都应该有如醍醐 灌顶。人尽其能则百事兴，只有激情是不够的，更重要的 是努力工作的实际行动，无论在什么岗位，无论在什么行 业，无论在生产一线，还是在后勤保障，我们只需认定自 己是日照港的一员，从即刻做起，立足自身，努力提高工 作效率，努力提高业务能力，努力提高工作标准，努力提 高工作质量，同时不论自己的职级高低，要勇于着眼大局， 人人担起爱港、兴港的责任，时时维护港口形象，处处心 系港口利益。作为一名碧波人，只要对公司有利的，我们 就要全力去做，去拥护支持，只要对公司不利的我们就坚 决不做，要敢于说不，这就是我理解的兴港有责。 碧波公司刚刚组建成立，业务单元多，服务压力大， 公司领导敏锐的认识到这不仅仅是困难，同时又是挑战， 是机遇。时不我待，我们必须转变观念，不再墨守成规， 必须变被动为主动，必须从要我干什么转化为我要干什么， 我要怎么干，面对困难要积极克服，努力解决问题。我目 前在园林公司工作，集团领导以战略的眼光和高度的社会 责任对港口绿化提出了新的要求，港口要生产，同样要生 态，企业要效益，更要有责任，一线在拼搏