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XX 春运行车安全工作方案 【引言】本文是关于 XX 年春运期间的安全工作方案， 由聘才网小编整理，欢迎阅读。 XX 年全市交通运输系统春节运输工作方案 XX 年春运从 1 月 24 日开始至 3 月 3 日结束，共计 40 天。为扎实做好全市交通运输系统 XX 年春运工作，全面提 升春运服务水平和保障能力，按照省交通运输厅和市春运 办有关要求，制定本方案。 一、春运工作主题和目标 以“安全顺畅、舒心春运”为主题，按照“安全第一、 保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，以“情满 旅途”活动为载体，围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升” 的工作目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，树 立安全生产的底线思维和红线意识，全面落实安全生产责 任制，杜绝发生重特大安全责任事故;坚持科学组织运力， 强化协调联动机制，统筹运输服务衔接，做好应急运输准 备，保障道路水路畅通;坚持和谐执法，规范运输市场秩序， 改善群众出行体验，提升服务质量，防止因服务不到位引 发负面舆情;坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常 态，畅通旅客出行“最先和最后一公里” ，锻炼提高交通运 输综合服务水平。 二、运输形势分析及运力情况 春运期间，预计全市交通运输系统公路客运量 240 万 人次，较上年有所下降，公交客运量较上年将会有显著增 加。预计节前客流量从 1 月 24 日起将逐渐增大，到 2 月 7 日达到高峰，节后客流高峰将出现在 2 月 13 日左右，假期 期间高速公路通行压力将较大。运力方面，全市日均投放 客运班车 1300 辆，确保 3600 辆公交车正常运行，4500 辆 出租车不空班，全力投入春运。 三、春运工作重点 (一)加强运输组织调度。一是加强分析预测和运力配 置。针对今年春运特点开展运输市场分析，合理配置运力， 落实运力支援计划。二是加强动态调度和跟进管理。督促 运输企业采取措施，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现 象。三是组织包车直达运输。督促运输企业深入重点旅客 集散点，组织实施包车运输，减少旅客中转换乘。四是保 证客运车辆正班、正点运行。五是加强热点、重点线路的 运输组织，提前调配运力，增加班次。六是加强城市公共 交通，增加班次，延长运行时间，及时集疏运旅客，特别 是安排好火车站、机场等客运枢纽及夜间的公交运力。七 是加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。 八是统筹兼顾，做好重点物资和特运任务运输，以及节日 物资运输，满足企业生产和居民生活需要。 (二)保障公路、水路畅通。一是加强巡查和养护工作。 针对事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁等基础 设施，加大巡查和养护力度，做好冰雪天气道路清雪除冰 工作，确保公路设施状态良好。二是落实春节假期小型客 车免费通行政策，采取切实措施，确保高速公路通行顺畅。 三是在各收费站适当位置，设置符合国家统一规定的临时 交通设施，确保车辆顺畅通行。四是继续严格执行鲜活农 产品运输“绿色通道”政策，确保整车合法装载运输鲜活 农产品车辆优先便捷通行。五是航道部门加强检查和维护 航道、航标、船闸等设施，确保水路畅通。 (三)加强交通运输安全生产。一是切实强化落实交通 部门安全生产监管责任。交通运输各级各单位要充分认识 春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把 安全生产作为春运工作的重中之重，按照“管行业必须管 安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总 体要求，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全 责任体系，党政一把手亲力亲为，检查督导运输企业强化 安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把 安全责任落实到岗位、落实到个人。坚决遏制重特大事故 发生，全力打造“平安春运” 。二是切实强化企业安全生产 主体责任。道路运输企业要严格落实 24 小时动态监控制度， 严格执行长途客车凌晨 2-5 时停车休息或接驳运输制度， 汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。港 航部门和水路运输企业要严格落实客(滚)船“逢七不开” 制度，严禁船舶“带病营运” 、非法营运、非运输船舶载客。 三是切实强化安全源头监管。要监督运输企业对投入春运 的车、船的技术状况，以及车站、码头等重点场所的运输、 消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面 排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死 角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易 爆危险品乘坐车船行为。要组织对参加春运的驾驶人进行 集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满 12 分的驾驶人参加春运。要深入考核驾驶员安全告知制度 落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，加强营运客车严重 超载超速入刑教育，提高驾驶技能和应急处置能力。四是 切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路 的安全检查，结合正在开展的公路安全生命防护工程，依 靠党委政府和基层组织，完善安全设施，严格落实三级以 下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一 危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠 正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。对于擅自关闭车(船)动 态监控设备，故意逃避监控的驾驶员，要及时提醒、警告， 拒不整改的，取消有关驾驶员参与春运的资格，对相关车 辆(船舶)停运整顿。要加大对危化品运输车辆的检查力度， 严格检查危化品运输车辆营运资质、安全运输标志、设备 和驾驶、押运人员从业资格证件，严防违法违规运输行为 发生，对公安交警抄告的超员车辆及时做出处理。港口企 业要严格危险货物作业安全管理，认真排查清除码头、管 道等重点部位的安全隐患。要加大内河水上安全监管力度， 确保船员适任、船舶适航，坚决查处关闭 AIS 设备行为， 督促浮桥企业严格执行法规规定，保障水上旅游、渡运和 浮桥安全。要督导重点车站、港口落实安全检查和防恐安 保措施，协助公安部门做好严防恐怖事件的发生。积极配 合相关部门，加强寄递物流安全规范管理，严防发生各类 重特大事故。 (四)改善提升交通运输服务。一是进一步增强服务意 识。继续深入开展“情满旅途”活动，营造文明、温馨、 和谐的出行环境。二是进一步拓展服务内容，创新服务形 式，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。三是方 便群众出行。紧密衔接铁路、民航、道路客运、城市公共 交通，增强集疏运能力，做好接驳换乘。加强出租汽车运 营调度和管理，提升出租汽车集疏运能力。加强公众出行 信息服务，充分利用公路出行信息服务系统等多种形式， 及时发布各类信息，方便公众出行。四是强化对学生、务 工者等重点人群的服务，根据需求调整运力等相关服务， 方便特殊人群安全快捷乘车。 (五)提高应急处置和保障能力。一是建立完善应急预 案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统 筹安排。二是备足应急设备物资。做好各类物资的准备工 作。三是做好异常天气预报预警工作，做好启动应急预案 的有关准备。四是要加强应急值守工作，坚持值班待命。 五是妥善处置突发事件。当突发事件发生时，要及时启动 应急预案，采取妥当措施，及时、高效处置。 (六)加强运输市场监督管理。一是严格控制非营运客 车参加春运。春运期间，如需抽调非营运性客车参加省内 中短途客运的，驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客 运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上 道路运输管理机构出具的证明运行。禁止抽调非营运客车 参加省际旅客运输。二是加强运输市场监督管理，要增派 执法力量，加大监督巡查力度，依法严格查处违法违规及 价格违法行为。三是加强交通运输公路执法监督及对执法 人员的培训教育，切实做到“五个严禁” ，即严禁违规上路 执法、严禁无执法资格的人员执法、严禁趋利执法、严禁 擅自提高或降低执法标准、严禁乱罚款和乱收费。四是畅 通公众诉求渠道，利用 12328 交通运输服务监督电话，提 供咨询服务，主动接受社会监督。 四、春运保障措施 (一)明确组织分工。市交通运输局成立 XX 年春运工 作领导协调机构，由局主要负责人牵头，局各相关业务分 管领导、市港航局、公路局分管领导同志分工负责，市交 通运输管理处、市交通运输监察支队及局办公室、政策法 规科、财务科、安全监督科、运输管理科、工会、信息中 心负责人，济宁交运集团、市公共汽车公司主要负责同志 共同参与。市交通运输局运输管理科负责春运的综合协调 工作;各有关交通企事业单位、科室根据各自职责制定工作 要点，做好相应工作。各县(市、区)交通运输部门也要分 别成立相应的领导机构和工作机构，结合本地实际，制定 春运工作方案，统一组织、指挥、协调、监督、检查本地 区、本行业的春运工作。交通运输企业作为春运工作的责 任主体，要将责任细化、分解，落实到每个岗位和全体干 部职工。各成员单位及各县(市、区)交通运输局的春运工 作方案、预案及春运工作值班安排情况，请于 1 月 20 日前 报市交通运输局运输管理科。 (二)全面督导检查。交通运输各级各单位要按照上级 政府关于开展安全生产大检查的通知精神，紧密结合春运 准备工作，在春运开始前对本地区、本单位参加春运的企 业和重点车船以及重点路段、公路桥梁、港站、浮桥等进 行一次全面检查，重点排查安全隐患并列出清单，及时下 达隐患整改通知书，限期整改。各单位对春运准备工作要 分别进行督导，督促被查单位制定整改计划，落实整改措 施。 (三)严格值守带班。交通运输各级各单位要规范细化 并严格执行春运期间领导带班制度和 24 小时应急值班制度。 领导同志要亲自带班，靠前指挥，深入春运工作一线进行 现场指导和督促检查，确保春运工作安全有序运行。各单 位要高度重视行业维稳工作，畅通投诉受理渠道并在相关 媒体、车站、营运车辆上予以公布明示，妥善处理各类投 诉事项，遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时上报市交 通运输局。市交通运输局值班电话：2357171;市公路局值 班电话：2936919;市交通运输管理处值班电话：2357937; 济宁交运集团值班电话：2347958;市公共汽车公司值班电 话：3258029。 (四)加强宣传统计。积极开展宣传工作，主动加强与 新闻媒体的合作，遇有紧急情况或突发事件，要及时做好 舆论引导工作。参与春运工作的窗口单位要悬挂春运服务 宣传标语标识，参与运营的车船，要充分宣传春运主题， 努力营造良好的春运服务工作氛围。关注媒体报道反映的 运输安全与服务问题，并认真调查核实，对确有问题的， 要及时加以纠正和改进。要组织撰写春运宣传材料，及时 把春运进展情况等专题材料以及春运声像资料等，积极向 新闻媒体和局新闻中心投稿。 各县(市、区)交通运输局及各专业运输企业要及时总 结春运特点和工作亮点，每天 17：00 前将当天的春运工作 情况，以及春运统计数据报表报市交通运输管理处，汇总 后，次日 9:00 前报省厅道路运输局。春运结束后，各单位 要做好总结工作，并将总结材料于 3 月 5 日前报市交通运 输局运输管理科。 XX 年春运及节假日期间高速公路保畅通保安全工作方案 为切实做好我省春运及节假日(指元旦、春节、清明、 “五一” 、端午、中秋、 “十一”等法定节假日，下同)期间 高速公路保畅通保安全工作，提高人民群众出行满意度， 特制定本方案。 一、工作目标 保障春运及节假日期间全省高速公路运行平稳安全畅 通，为人民群众度过欢乐祥和的节假日营造良好交通环境。 二、主要任务 (一)加强源头治理。 1.加强隐患排查整治。全面开展隐患排查整治，重点 排查高速路面、桥隧、互通、边坡等基础设施情况，监控、 通信、指挥调度等各类系统运行情况，服务区和收费站的 管理服务情况等，春运及节假日前 1 周完成隐患排查，并 及时消除各类隐患。(责任单位：省交通运输厅、省公安厅、 各收费公路经营主体，各市、县人民政府) 2.统筹安排道路施工。春运及节假日期间，除因道路 及设施突发性损毁需要进行抢修施工的，一律不安排高速 公路施工作业。已经开工的，春运及节假日前一天暂停施 工，采取增设交通警告标志、安排临时通行便道等应急措 施，最大限度提升路面通行能力。(责任单位：省交通运输 厅、各收费公路经营主体) (二)加强安全管理。 3.加强运输安全监管。采取明查暗访、 “四不两直” 等方式，开展运输企业和车辆管理安全大检查。全面落实 安全生产责任制，加强运输企业和车辆管理，重点加强 “两客一危”运输企业监管，严格执行出站检查、营运客 车安全例检、危险品查堵等制度和措施;认真落实道路运 输车辆动态监督管理办法 ，切实发挥道路运输卫星定位系 统的安全监管作用，保障运输安全。(责任单位：省交通运 输厅、省公安厅、省安全监管局，各市、县人民政府) 4.加强路面安全监管。科学组织警力和人员，加大路 面巡查频率，驻点实时管控重点路段、事故多发节点。严 格落实交警执法站检查登记等制度，严查重处超速、超员、 超限、超载、疲劳驾驶、酒驾、大车占道、占用应急车道 等交通违法行为，严禁没有实行接驳运输的长途客运车辆 (含旅游车辆)凌晨 2 时至 5 时运行。(责任单位：省公安厅、 省交通运输厅、各收费公路经营主体) (三)加强预警调度。 5.强化值班和信息报告。加强值守工作，严格落实值 班工作等制度。严格执行安徽省高速公路交通运行与阻 断事件报送管理办法 ，及时准确报送高速公路运行信息。 较大及以上突发事件及严重拥堵发生后，力争 30 分钟内向 省政府总值班室报告;省路警联合指挥中心编制高速路网运 行专报，实行日报告制度。(责任单位：省交通运输厅、省 公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府) 6.加强视频监控。利用现有视频监控系统，实行 24 小时不间断巡检。加强重点路段、重要景区、主要收费站 等关键节点的监测监控，及时发现和处置各类隐患和拥堵。 各相关单位视频监控系统要及时接入省路警联合指挥中心 指挥系统，共享监控资源，提升服务水平。(责任单位：省 交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体) 7.强化预警防范。加强高速公路运行信息互通共享， 科学分析评估道路运行态势，及时通报情况，通过新闻媒 体、网络平台、省突发事件预警信息发布系统等发布预警 信息。加强气象监测，及时准确发布预报预警，落实好防 范措施;对影响道路出行的灾害性天气，气象部门提前 3 天 向交通、公安等单位预报。(责任单位：省交通运输厅、省 公安厅、省气象局、各收费公路经营主体，各市、县人民 政府) 8.强化引导分流。各收费公路经营主体在严重拥堵路 段的前置区域，利用电子指示牌、情报板及临时交通引导 标志等，滚动发布路况动态、拥堵处置及绕行提示等信息。 省公安部门会同路政、收费公路经营主体及市、县人民政 府，科学制定重要拥堵路段干线公路分流方案，相关方案 及时通报省路警联合指挥中心;视情及时启动干线公路分流 方案。(责任单位：省公安厅、省交通运输厅、各收费公路 经营主体) (四)加强应急处置。 9.健全保畅通指挥协调机制。省政府成立高速公路保 畅通保安全工作指挥部，由省政府主管交通工作的负责同 志任指挥长，相关副秘书长及省交通运输厅、省公安厅、 省交控集团负责同志任副指挥长(其中省交通运输厅主要负 责人任常务副指挥长)，省卫生计生委、省安全监管局、省 气象局、省政府应急办参加，指挥部办公室设在省路警联 合指挥中心。春运及节假日期间，各副指挥长在岗带班指 挥协调，负责解决各自职能范围内的问题;遇有重大问题， 及时报请指挥长协调。各市也要建立相应的指挥协调机制， 指挥长及联系人名单报省交通运输厅、省公安厅及指挥部 办公室。(责任单位：省相关单位，各市、县人民政府) 10.强化应急救援准备。针对可能发生的极端恶劣天 气和重特大突发事件，配齐配强救援队伍、专业设备和应 急物资。突出重点路段和关键节点，科学合理布控，确保 快速调用、及时到位。省路警联合指挥中心要加快事故车 辆施救、事故快速处置、事故快速理赔、救援服务热线、 巡逻车辆调度、医疗救助等救援服务平台整合，实现一体 化救援，一站式服务。(责任单位：各收费公路经营主体、 省交通运输厅、省公安厅、省卫生计生委，各市、县人民 政府) 11. 提高轻微事故处置效率。健全轻微事故快速处置 办法，保险监管部门指导保险企业简化高速公路轻微交通 事故理赔服务程序，建立健全轻微事故快速理赔机制，全 面实行快清快撤快处快赔制度。(责任单位：省公安厅、安 徽保监局) 12.加强重大阻断现场处置。重特大突发事件和严重 拥堵发生后，按程序迅速启动应急响应，省交通运输厅、 省公安厅等部门负责同志在省路警联合指挥中心指挥调度， 视情赶赴一线处置，并及时报告指挥长。市、县人民政府 负责同志要在第一时间赶到现场，组织开展相关处置工作。 公安交警部门要加大拥堵路段管控，畅通救援通道。提高 事故现场处置和清障效率，一般事故原则上公安交警处置 时间不得超过 30 分钟，收费公路经营主体 2 个小时内清障 完毕;特殊情况及时报省路警联合指挥中心协调调度。(责 任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体， 各市、县人民政府) 13. 完善道口应急通行政策。收费公路经营主体要在 各收费道口 1000 米处设置标志，对收费道口拥堵达到 1000 米的，启动应急机制，收费道口自动免费放行;必要时省路 警联合指挥中心下达免费放行指令。(责任单位：各收费公 路经营主体、省交通运输厅) 14.提高收费通行效率。高速公路经营主体要保障春 运及节假日期间收费系统平稳过渡，确保 ETC 车道正常运 行。在车辆通行高峰时段，采取调整收费站上下行车道、 实行便携式快速收费等措施，改进收费服务。市、县人民 政府要加强高速出口以外区域的秩序维护，确保车辆快速 通行。(责任单位：各收费公路经营主体，各市、县人民政 府) (五)加强服务保障。 15. 动态发布出行信息。各相关单位按照职责分工， 通过门户网站、微信微博、新闻媒体、移动终端等载体， 及时向社会发布路网交通运行及气象等各类信息，引导公 众合理出行、有序分流、科学绕行。省路警联合指挥中心 及时归集整理相关信息，及时向社会发布出行指南，动态 发布出行信息。(责任单位：省公安厅、省交通运输厅、省 气象局，各收费公路经营主体) 16