跨境电子商务零售物流问题探析

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 跨境电子商务零售物流问题探析 近年来，中国的出口增速逐渐趋 缓，2012 年我国外贸增速为 6.2%，但 同期中国跨境电子商务发展强劲，成为 国际贸易的新方式和新手段。随着小额 外贸平台的兴起，小额外贸交易额也快 速增长。由于在价格以及满足顾客个性 化要求方面的独特优势，外贸 B2C 发 展十分迅速。出口 B2C 约占外贸电子 商务总量的 20%左右，成为跨境贸易电 子商务中增长最为迅速的部分，年增长 率达到 100%。2012 年，全球金融 B2C 跨境电子商务交易额达到 150 亿美元， 年均增幅在 50%以上。有研究结果显示， 美国、英国、德国、澳大利亚和巴西五 大跨境电子商务目标市场对中国商品的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 网购需求 2013 将达 679 亿元人民币， 到 2018 年这一数字预计将增至 1440 亿 元。订单金额相对较小，物流成本的相 对高昂一直是外贸 B2C 发展的最大瓶 颈。跨境零售出口的发展离不开物流的 发展，低价而高效的物流配送方式是关 键的竞争力。本文首先分析两种跨境零 售出口模式，其次分析物流运作特点， 进而分析跨境零售出口物流存在的问题， 指出不同类型卖家的物流选择方案。 中国论文网 /2/view-12762955.htm 一、 跨境电商零售出口的两种 模式 从全球来看，全球外贸 B2C 的 兴起时间也在 2003 年前后，开始以 eBay 为主导，随后我国的敦煌网于 2004 年成立、DX2007 年上线、兰亭集 势成立于 2007 年、贝通网 2007 年成立、 易唐网 2007 年成立、focal price 2008 年 成立、米兰网 2008 年成立、大龙网也 于 2009 年底上线。上述平台主要以两 种类型为主。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 第一种模式提供统一的销售平台， 平台一方是作为卖家的国内外贸企业， 另一方是作为海外买家的消费者。阿里 速卖通、敦煌网、易唐网、贝通网、 ebay 都属于这类外贸零售交易平台。作 为第三方平台提供方，它们不参与物流、 支付等交易环节，其盈利方式是在交易 价格的基础上增加一定比例的佣金作为 收益。 例如，2004 年成立的敦煌网， 最初员工 2 人，首笔订单只有 6.14 美元。 2007 年的在线交易金额约为 1.4 亿元， 2008 年跃升至 14 亿元。即使是在整个 金融危机的 2009 年，其交易额也达到 了 25 亿元，2010 年更是高达 60 亿元， 在六年内实现了 2000%的高速增长。 2011 年全年实现了近 100%的增长， 2011 年平台交易额突破百亿关口，其卖 家数量已达 100 万，拥有 400 万海外客 户。而阿里速卖通已经覆盖 220 多个国 家和地区的买家，海外买家流量超过 6800 万/日；交易额年增长速度持续超 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 过 400%。 第二种模式是企业自己联系国内 外贸企业作为供货商，买断货源，同时 自建 B2C 平台（含物流、支付、客服 体系）将产品销往海外。像兰亭集势、 米兰网、帝科思这样的外贸 B2C 平台 （也称外贸 B2B2C 企业） 。 DX 从创立之初到现在，订单量 翻了不止十倍（月订单量平均值是 13000 个左右，高峰期会上 30000 个） 。 目前 DX 日访问量是 50 万人次（几乎 是兰亭集势的两倍） ，淡旺季分别有 3 万/天到 12 万/天不等的订单量。米兰网 目前成交的外贸批发订单每月增速都在 30%以上，平均销量增幅达到 20%以上。 米兰网 2010 年销售额已达到 6000 万美 元，年增长率 600%以上。2008 年到 2012 年，兰亭集势的净营业额分别为 625 万美元、2605 万美元、5869 万美元、 1.162 亿美元和 2 亿美元，增长速度达 100%以上。 二、跨境零售出口的物流运作模 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 式 （一） 独立外贸平台的物流运 作 1.仓储集货。这种物流运作模式 是先将货物运往本地的仓储中心，形成 规模，再通过与国际物流公司进行合作， 将商品运到海外买家的手中。这是规模 最大的一种方式。兰亭集势与包括 UPS 在内的世界大型物流公司合作，产品销 往 170 个国家，在一些租金和人才相对 便宜的地方选择租赁当地的库房以降低 成本发货。米兰网在成都和广州建立有 仓储中心，货物发往仓储中心集结后， 通过与国际快递的合作发往国外买家。 大龙网在深圳建立有仓储中心，在香港 或者新加坡中转发货。 2.建立海外仓储。在客户较为集 中的地区有些 B2C 电商企业建立有仓 储中心，以缩短送货时间，提高用户体 验。如兰亭集势、DX 已经在美国加州 建立有仓库，大龙网在客户较为集中的 美国建立有海外仓储。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 （二） 第三方外贸平台的物流 运作模式 1.国际快递和国际小包。第三方 外贸平台通过与 EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT 等快 递公司的合作，获得一定的折扣，由买 卖双方自由选择快递方式。由于这类快 递寄送欧美的时间一般是 5-7 天，价钱 昂贵，货物全程跟踪，在欧美客户心目 中安全性和时效性都比较高，比较容易 获得认可。国际小包主要是通过各国的 邮政系统发货，主要包括中国邮政小包 和其他国家邮政小包，如香港邮政，新 加坡邮政，瑞士邮政等。能够寄达全球 190 多个国家的方式，一般 15 天之内 95%的货物可以送达客户手里。 2.集中发货。类似邮局的信件处 理方式，集腋成裘，将到达同一城市或 地区的订单积累到一定量后再集中装运 发货，到达目的地分发中心后再各自派 送。如速卖通、敦煌网的仓储发货。 2011 年，速卖通推出仓储集货服务，在 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 上海、深圳设立仓储代发货中心，可将 多个中国卖家的货物集中发送，降低物 流成本。2013 年 5 月，敦煌网推出“仓 库发货”服务，卖家填写在线发货预报 后，首先将货品发往 DHL 的仓库，再 由 DHL 统一调配，集中发货。因为“仓 库发货”采用集中发货的方式，所以整 体效率会更高，运费成本也会更低。目 前采用敦煌网“ 仓库发货”，可以拿到 DHL 正常运费三折左右的折扣。另外， 如各种专线类发货，也是集中发货的一 种。如中美专线，中英专线，中德专线， 等等。所谓的专线，是指发货终端还是 放在中国，但使用的却是本土国家的邮 政局发货的一种方法。一般的流程是在 中国贴好标签地址，空运到当地本土国 家，在交给本土国家邮政局投递的方法。 其成本费用的组成就是空运费用加上本 地邮政的费用。中国邮政推出的国际 e 邮宝针对美国、澳洲和英国专线， “国际 e 邮宝”属于经济型速递产品，与传统小 包相比，妥投时间短，丢包率较低，而 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 与 DHL、UPS 等国际速递相比，价格 则更为实惠。目前卖家使用“国际 e 邮 宝”的平均妥投时间为 7-12 天，每克费 用为 0.08 元，每件收取操作费 7 元。但 “国际 e 邮宝”目前仍只支持小包快递， 货品限重为 2kg。 3.海外仓储服 务。第三方平台或者专门的物流公司提 供的海外仓储服务，货存放在所销售的 本土国家，然后使用本土国家邮政局发 货的一种方式，目的是对于发货量较频 繁的卖家提供更便捷的发货方式。如 ebay，敦煌网等尝试性的开展海外仓储 服务。ebay 最大的三个国家市场是美国， 德国和英国，因而海外仓储往往都是指 这些国家。在发达国家邮政系统经历了 百年的运作，而且由于这些国家的国土 面积不大，一般本土邮寄的货物，使用 类似于我们国内的中国邮政平邮的方法， 都能够在 1-2 天内送到客户，而且邮费 并不高。由于发货终端从中国移到了销 售前沿，大大缩短了货物投寄的时间， 提高了客户的购物体验。2010 年 1 月， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 “海外直发”是敦煌网率先推出利用海外 的仓储及配送服务，实现了中国卖家销 售存储于海外的产品，从而帮助中国卖 家在全世界范围内扩大销售、降低成本、 提升服务。 三、跨境零售出口物流存在的问 题 （一）成本问题 国际快递虽时效能够保证，但会 产生较高的成本，经常一笔订单的利润 还不够支付快递费用。以一件空运美国 600g 的货品举例，FedEx、UPS 需要 121 元人民币（3-5 天） ，EMS118 元 （7-15 天） 。此外，快递处理费则作为 佣金收取，产生订单后，依照重量少则 3 元/件，多则 10 元/件。若卖家相应提 高商品售价，则在与国外产品竞争时， 会丧失价格优势。另外，由于卖家进行 海外售后，如果产品遇到质量问题，则 只能退回国内，这又增加了二次物流的 时间成本和金钱成本。总体来说，国际 物流成本整体偏高，甚至可能超出了货 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 值。 而海外仓储的服务也有着它的特 定性。这就要考虑其产品在国外特定市 场的销售稳定性和库存压货成本与销售 利润之间的博弈关系。究其特性来说， 海外仓储在跨境物流、通关、仓储费用、 本地配送等环节都会产生相关费用，有 时产品因为使用海外仓储而能提升 20% 的价格，对应的海外仓储的费用会比传 统的物流增加 30%左右，因此海外仓储 服务对于那些定价较低，物流成本占据 价格组成比例较大的商品不太适用。 （二） 速度问题 成本较低的国际小包或者集中发 货的方式，其时效性不能得到保证。国 际小包或集中发货的时效通常为 20-30 天才能到货，与本地快递和其他物流方 式 1-3 天的到货时效相比较而言，消费 者更愿意从本地消费。 采用成本较低的国际小包，虽然 其价格较低，如空运美国每千克 90 元， 但速度很慢，而且容易出现丢包的现象。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 目前卖家采用“ 小包” 发往欧美等成熟市 场需要 10 到 15 天，到达巴西、俄罗斯 等新兴市场则需要 45 天以上，甚至经 常有包裹超过半年才送达目的地，买家 体验极差。此外，单个“ 小包 ”限重两公 斤，如买家单次购买的数量较多，则卖 家需要将商品拆分成多个“小包” 方能邮 寄，这样给买卖双方都带来了极大的不 便。 （三） 物流信息化问题 采用成本较低的邮政小包方式还 存在物流信息无法有效跟踪的问题。中 国邮政小包不能随时跟踪货物的流向。 在送递过程中，货物是否入舱、在途情 况等用户完全不知情，这种供需双方信 息不对称导致的“ 不透明”跨境物流业的 客户满意度始终不高。另外，一些新推 出的国际专线物流等，也不能满足全程 跟踪的问题。如国际 e 邮宝，出口英国 到达，英国后的包裹信息将不能追踪。 到达美国后的包裹信息，需要到美国邮 政网查询，客户无法签收，但是可以显 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 示妥投信息。 四、跨境零售出口的物流选择方 案 （一） 零星出口选择邮政小包、 国际快递、国际专线 成交频度较低的卖家，根据自己 产品的特点和客户的要求，可选择邮政 小包和国际快递。如果产品的价值较低、 重量较轻，为了维持最低的利润率，可 以选择速度较慢的国际邮政小包，或者 国际 e 邮宝等方式。如果产品特点是价 值高，可以选择速度较快的物流方式， 且可以全程跟踪。如果客户购买的是定 制化产品，往往要求一定的生产时间， 因此可以在生产时间和物流时间上权衡， 如果生产时间提前，选择较便宜的物流 方式，如果生产时间影响客户体验，则 选择较快的物流方式。 （二）大型卖家选择合作建设海 外仓储 海外仓库是现代物流中连接买卖 双方的一个关键节点，将这个节点置于 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 海外不仅有利于海外市场的拓展，同时 还能降低物流成本。拥有自己的海外仓 库，能从买家所在国本土发货，从而缩 短订单周期，完善用户体验，提升重复 购买率，让销售额突破瓶颈。对于频繁 出口已经形成一定固定销售市场的独立 外贸平台，资金充足，又希望扩大市场， 迅速提升客户体验，可以选择这种方式。 外贸平台的卖家在国外预先租下仓库， 以海运或空运的形式先把货物运达仓库， 然后在接到客户订单后直接在本地发货。 外贸平台的卖家，每一卖家的产品都有 自己的特色，而没有一家能保证能满足 所有客户的需求。因此，中小企业应集 合起来，每家提供一定的产品，分干到 户，租赁海外仓库。通过这些海外仓储 实现当地发货，把所有运营的环节都打 通。 （三）小型卖家频繁出口选择海 外仓储服务公司 对于国内众多外贸商家来说，自 建海外仓储显然是一件不太可能的事， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 那么可以选择依托于国内的第三方国际 仓储和物流服务运营商。第三方国际仓 储和物流服务运营商就像是一个全程物 流的控制者，能够跟踪商品自国内到国 外的全部物流环节。使用海外仓储服务， 若是库存成本与销售维持在相对平衡的 角度，那么成本便只有仓储费、订单处 理费与海外当地的配送费用。以出口美