管道改造工程技术管理的实例探讨

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 管道改造工程技术管理的实例探讨 摘要：本文笔者结合自己多年的 工作经验，结合实例阐述了 ABS 循环 水管道的改造。希望能够为广大同行起 到抛砖引玉的作用。 中国论文网 /2/view-12911297.htm 关键词: 管道施工；技术管理； 脚手架 一、工程概况 本工程为某车身车间 ABS 循环 冷却水管道改造工程，施工总天数 670 天。改造范围：714 轴AP 轴，拆 除 ABS 材质的总管、二级支管、三级 支管共 4110M，拆除 ABS 吊支架 1540 付，安装相同规格的无缝钢管总管、二 级支管、三级支管共 3675M，更换新的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 1350 付龙门支架、吊架，搭设、拆除脚 手架 15417M2，安装阀门 368 个。 无缝钢管规格分别为： DN200（2196） 、DN150（1594.5） 、 DN100（1084） 、DN80（894.5） 、 DN70（763） 、DN50（573） 、 DN40（452.5） 、DN32（382.5） 、 DN25（302.5） 。当管径DN40 时采 用丝扣连接，当管径DN40 时采用焊接 连接。 车身车间的环境给改造工作增加 了难度，8 米高度的施工作业面上有电 缆、桥架、母线槽、通讯电缆、消防喷 淋管道、通风管道和大型电子屏；施工 作业面下方有成排成排的昂贵、精密的 流水线设备。施工区下方的狭小的作业 环境如图 1 所示： 二、工程难点分析 1.不停产施工，而且车间内的昂 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 贵、精密的设备流水线需要保护，因此 如何保证施工期间的生产安全就成了该 项目的难点之一。 2.施工作业面高度高达 8 米，且 空间狭小，给现场施工带来了极大的难 度！ 三、施工技术管理措施和要点 针对上述工程难点，本工程主要 从以下几方面着手采取相应的技术管理 措施： 1.根据施工工序，确定关键技术 车身车间的所有施工工序如下： 脚手架搭设吊装管道平移 管道支架安装ABS 管道放 水切除 ABS 管放置地 面钢管安装试压试 验脚手架拆除，其中的每道工序 都处于高度危险的环境下，每个环节的 施工稍有不当都会造成不可估量的损失。 脚手架搭设时，考虑到不影响现 场车身车间的生产，必须将搭设区域保 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 证生产与施工区域完全分隔开，并保证 生产及物流通道的正常使用。将运送管 道时间与生产时间错开，确保生产作业 的安全不受影响。施工空间狭小，垂直 运输充分考虑采用垂直运输通道。为防 止物件掉入下部生产区域，损坏下方设 备，脚手架搭设时需在所有支管下部采 用满镗脚手架，设置安全网，三面满铺 三防布。因此，脚手架搭拆时的施工安 全若能控制好，对于在不停产施工情况 下，保护好车间内的设备流水线至关重 要！ 为保证车身车间循环水管改造期 间不影响车间的正常运作，减轻工程现 场狭小拥挤的作业环境下的安装工作量， 减少和消除施工产生的噪音和环境污染 和光污染，需增加施工现场外的管道预 制，提高安装质量，缩短安装工期，减 少现场空间的占有率，本工程采用全部 无缝钢管场外工厂化预制，按图纸编号 组装后，标注好管道编号，然后运输到 施工现场组装的方案。因此，控制好工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 厂化预制这道工序，对于克服施工场地 狭小和影响生产的难题，也是非常重要 的！ 2.脚手架的搭设与拆除 （1）脚手架搭设要点 脚手架采用扣件式钢管脚手架， 钢管直径为 48mm，壁厚 3.5mm ，材 质为 Q235。扣件符合产品质量标准， 使用前抽检。 脚手架搭设形式：每条支管路 下部的施工脚手架采用满镗脚手架，宽 度 1.5 米，留好通道，保证生产作业的 安全不受影响。 脚手架内设置安全网，三面满 铺三防布，防止拆除、打磨时物体掉入 下部工作区域，确保下方设备和生产流 水线的安全。 搭设步骤：划分搭设区域搭 扣立杆绑扎铁丝安放大横杆安放 小横杆绑扎铁丝铺跳板围敷设三 防布。如图 2： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 （2）脚手架的拆除 当更换好管线试压结束后，根据 管道表面油漆的进度逐步拆除脚手架， 拆除施工过程中要注意自上而下的施工 部序，尤其要做好防护措施，避免物件 掉落。 （3）人员及物件上下通道区域 的搭设在厂房现有设备布置的空间位置 作为管道运输及人员上下通道，四周采 用脚手管搭设成围护框架，四面敷设彩 条布，保护好人员和物件的安全，如图 3。 3. ABS 原管路拆除要点及注意事 项 （1）拆除时的逐段放水工作 对现场原管路系统清晰，控制 点挂牌，选定合适、合理的排水地点， 做好临时排水管路的敷设。 除了在脚手架底部敷设三防布 外，管段拆除前，先关闭支管路控制阀， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 并对支管路控制阀关闭后的严密性进行 确认。 为防止拆除管内有剩余介质， 在拆除前配备好盛水容器，并架设临时 排水管路至废水排放点，防止污染环境 和损坏车间内设备。 选择管线最低点对支管路放水， 检查需拆除管段内的介质是否放净，采 用手工钢锯锯条缝或用手枪电钻钻孔检 查，并做好盛水措施。 （2）管段拆除时的产品保护及 措施 管段拆除后不得任意往下抛、 扔，用绳索绑扎后通过专设上下管弄井 缓缓放下，并迅速及时移至废管堆放点。 拆除物先整齐堆放在预先设置 的堆放场地，当天及时装车清运出施工 现场。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 4.工厂化预制的方案 在现代建设项目中，管道施工的 工作量较大，推广工厂化预制是多年来 工程建设行业努力的方向。随着我国经 济建设的飞速发展，工程建设项目的规 模日趋大型化，在发展环境上为管道工 厂化预制提供了空间。针对本项目施工 场地狭小及不影响生产的特点，拟采用 工厂化预制的方案。预制工序流程如图 4。 5.管路的工厂化预制、运输、及 敷设安装 （1）工厂化预制要点 根据施工图纸进行现场实测， 然后绘制管段预制图。 管段预制图标注管段编号、预 制尺寸、材料种类、规格、型号等。 管段编号以安装部位、安装顺 序、管内介质或所属系统编写。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 预制管段长度考虑运输、吊装、 安装等施工现场的实际情况，并在适当 部位设置最终调节段。 管段预制完毕后，按设计或规 范要求进行质量检验，质量检验合格的 预制管段包装或封堵管口。 在施工现场按图进行管段组装， 管段组装前先对管道安装位置进行定位。 （2）管路运输 管道的运输通过专设的上下通 道进行上下运输，无缝钢管通过手拉葫 芦运输至脚手架施工操作平台，参见吊 装示意图。 管道水平运输针对作业空间高 度及宽度的限制，采用自制水平运输工 具，参见水平运输示意图。 预制加工的管段在进场进入组 装时，复核管线及管段号，并根据每次 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 的组装工作量，有针对性的提取、驳运， 以免混淆。 管段组装时检查管内是否有杂 物进入，并检查防腐层是否有损坏。 管段组装后及时在平面图上标 注清楚，及时注销管线图上已装的管段。 四、结束语 不停产情况下对工厂生产车间进 行大修改造，是施工单位面临改造工程 的新课题，也是施工单位改造能力的体 现。根据现场的施工条件，寻找危险源 并采取相应的安全措施和技术方法，在 确保安全的前提下，成功实施了某公司 的 ABS 循环水支管管路改造，证明该 改造任务所采取的施工工艺、安全措施